{"id":476201,"date":"2024-12-24T13:31:37","date_gmt":"2024-12-24T10:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=476201"},"modified":"2024-12-24T13:31:37","modified_gmt":"2024-12-24T10:31:37","slug":"metrorex-propune-scumpirea-calatoriei-cu-metroul-de-la-1-ianuarie-o-calatorie-ar-urma-sa-coste-5-lei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=476201","title":{"rendered":"Metrorex propune scumpirea c\u0103l\u0103toriei cu metroul, de la 1 ianuarie. O c\u0103l\u0103torie ar urma s\u0103 coste 5 lei"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">\n<p>Metrorex propune majorarea tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul, \u00eencep\u00e2nd de la 1 ianuarie 2025, tariful pentru o c\u0103l\u0103torie urm\u00e2nd s\u0103 creasc\u0103 de la 3 lei \u00een prezent la 5 lei, iar abonamentul lunar de la 80 de lei la 100 de lei, conform unui proiect de Ordin publicat mar\u0163i pe site-ul Ministerului Transporturilor, transmite Agerpres.<\/p>\n<p>\u201eMetrorex SA propune ajustarea tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul \u00eencep\u00e2nd cu 01.01.2025, diferen\u0163iat pe tipuri de titluri de c\u0103l\u0103torie, \u00een sensul echilibr\u0103rii pre\u0163ului unitar per c\u0103l\u0103torie, concomitent cu \u00eencurajarea utiliz\u0103rii abonamentelor lunare cu plata \u00een avans care asigur\u0103 resursele financiare necesare acoperirii cheltuielilor de exploatare, dar care protejeaz\u0103 c\u0103l\u0103torii fideli, cre\u015fterea medie fiind de circa 45%, ceea ce \u00eenseamn\u0103 o cre\u015ftere lunar\u0103 \u00een valoare absolut\u0103 a veniturilor din transportul c\u0103l\u0103torilor de circa 11 milioane lei\u201d, se men\u0163ioneaz\u0103 \u00een proiect.<\/p>\n<p>Conform anexei proiectului, tariful pentru o c\u0103l\u0103torie va cre\u015fte de la 3 la 5 lei, cel pentru dou\u0103 c\u0103l\u0103torii de la 6 la 10 lei, pentru 10 c\u0103l\u0103torii de la 25 de lei la 40 de lei. Abonamentul pentru 24 de ore va costa 12 lei (8 lei \u00een prezent), cel pentru 72 de ore \u2013 35 de lei (20 lei \u00een prezent), abonamentul s\u0103pt\u0103m\u00e2nal 45 de lei (35 lei \u00een prezent), cel lunar \u2013 100 lei (80 \u00een prezent), abonamentul pe 6 luni \u2013 500 lei (400 \u00een prezent) \u015fi cel pe un an 900 lei (700 \u00een prezent).<\/p>\n<p>De asemenea, pre\u0163ul abonamentului lunar pentru donatori de s\u00e2nge va cre\u015fte de la 40 de lei la 50 de lei \u015fi cel pentru studen\u0163i de la 8 lei la 9 lei. 10 c\u0103l\u0103torii pentru studen\u0163i vor costa 4 lei (2,5 lei \u00een prezent).<\/p>\n<p>\u00cen proiectul de Ordin se explic\u0103 faptul c\u0103 \u00een ultimii 4 ani gradul de subven\u0163ionare a transportului de c\u0103l\u0103tori cu metroul a sc\u0103zut de la 57,35% \u00een anul 2021, la circa 50,14% \u00een 2024, excep\u0163ie f\u0103c\u00e2nd anul 2022, c\u00e2nd gradul de subven\u0163ionare a fost de 66,51%.<\/p>\n<p>\u201eGradul de acoperire al subven\u0163iei \u00een veniturile totale a sc\u0103zut de la an la an, fapt care se datoreaz\u0103 \u00een principal cre\u015fterii ponderii veniturilor din transport c\u0103l\u0103tori cu metroul, respectiv ponderii altor venituri din exploatare, \u00een veniturile totale, ca urmare a m\u0103surilor \u00eentreprinse de managementul companiei. \u00cen scopul \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irii permanente a rezultatului exerci\u0163iului financiar, respectiv al mic\u015for\u0103rii diferen\u0163ei dintre venituri \u015fi cheltuieli, legiuitorul a dat posibilitatea companiei ca, periodic, s\u0103 fac\u0103 ajust\u0103ri ale tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul cu respectarea unor condi\u0163ii minime impuse\u201d, precizeaz\u0103 sursa citat\u0103.<\/p>\n<p>Ultima ajustare tarifar\u0103 a avut loc \u00een anul 2021, fiind aprobat\u0103 prin Ordinul ministrului transporturilor \u015fi infrastructurii nr. 1026\/27.07.2021.<\/p>\n<p>\u201e\u00cen perioada analizat\u0103 de la ultima ajustare a tarifelor, august 2021 \u015fi p\u00e2n\u0103 \u00een luna septembrie 2024, pre\u0163urile de consum pentru anumite elemente care au pondere mare \u00een cheltuielile de exploatare ale Metrorex au crescut, astfel c\u0103 indicele de cre\u015ftere a pre\u0163urilor specifice pentru combustibili, ap\u0103 \u015fi canal \u015fi energie termic\u0103 a fost: pentru combustibili \u2013 131,07%, pentru ap\u0103, canal \u2013 151,63%, pentru energie termic\u0103 \u2013 153,91%. Pre\u0163ul mediu al c\u0103l\u0103toriei cu metroul, reprezent\u00e2nd rezultatul raportului dintre veniturile din transportul de c\u0103l\u0103tori \u015fi num\u0103rul c\u0103l\u0103torilor transporta\u0163i este \u00een prezent de circa 1,71 lei\/c\u0103l\u0103torie, adic\u0103 0,34 euro cen\u0163i, \u00een condi\u0163iile \u00een care la nivel european pre\u0163ul mediu este de 2 euro\u201d, se men\u0163ioneaz\u0103 \u00een proiect.<\/p>\n<p>\u00cen perioada urm\u0103toare, Metrorex S.A. va face demersurile necesare \u00een vederea ajust\u0103rii tarifelor de c\u0103l\u0103torie la titlurile comune cu STB \u015fi CFR, \u00een aceast\u0103 etap\u0103 tarifele titlurilor respective r\u0103m\u00e2n\u00e2nd nemodificate.<\/p>\n<p>Titlurile de c\u0103l\u0103torie cu metroul achizi\u0163ionate p\u00e2n\u0103 \u00een ziua precedent\u0103 aplic\u0103rii noilor tarife vor putea fi utilizate p\u00e2n\u0103 la terminarea num\u0103rului de c\u0103l\u0103torii sau expirarea duratei de valabilitate a acestora. <\/p>\n<p>Utilizatorii metroului se pot deplasa pe toat\u0103 re\u0163eaua metroului din Bucure\u015fti, respectiv pe toate cele 5 linii magistrale \u015fi 64 de sta\u0163ii, prin achitarea o singur\u0103 dat\u0103 a taxei de c\u0103l\u0103torie, transferul de pe o linie pe alta, indiferent de titlul de c\u0103l\u0103torie utilizat, f\u0103c\u00e2ndu-se f\u0103r\u0103 taxe suplimentare.<\/p>\n<p> Potrivit sursei citate, m\u0103sura de ajustare a tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul va conduce la o cre\u015ftere lunar\u0103 a veniturilor proprii ale Metrorex cu circa 10,719 milioane lei, valoare ce va contribui la diminuarea deficitului de finan\u0163are \u015fi un grad mai mare de acoperire a cheltuielilor de asigurare a serviciului public de transport c\u0103l\u0103tori cu metroul \u00een condi\u0163ii de siguran\u0163\u0103.<\/p>\n<div class=\"code-block code-block-15\">\n<div class=\"ai-adb-hide\" data-ai-debug=\"15\">\n<h4>Urm\u0103re\u0219te mai jos produc\u021biile video ale G4Media:<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p> Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/metrorex-propune-scumpirea-calatoriei-cu-metroul-de-la-1-ianuarie-o-calatorie-ar-urma-sa-coste-5-lei.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metrorex propune majorarea tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul, \u00eencep\u00e2nd de la 1 ianuarie 2025, tariful pentru o c\u0103l\u0103torie urm\u00e2nd s\u0103 creasc\u0103 de la 3 lei \u00een prezent la 5 lei, iar abonamentul lunar de la 80 de lei la 100 de lei, conform unui proiect de Ordin publicat mar\u0163i pe site-ul Ministerului Transporturilor, transmite Agerpres. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":476202,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-476201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/476201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=476201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/476201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/476202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=476201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=476201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=476201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}