{"id":470973,"date":"2024-12-18T06:04:14","date_gmt":"2024-12-18T03:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=470973"},"modified":"2024-12-18T06:04:14","modified_gmt":"2024-12-18T03:04:14","slug":"the-new-york-times-germania-pe-care-o-stiam-noi-nu-mai-exista-una-dintre-cauze-disparitia-brusca-a-gazului-rusesc-ieftin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=470973","title":{"rendered":"The New York Times: Germania pe care o \u0219tiam noi nu mai exist\u0103 \/ Una dintre cauze: Dispari\u021bia brusc\u0103 a gazului rusesc ieftin"},"content":{"rendered":"
\n

S-a \u00eent\u00e2mplat recent s\u0103 \u00eenchiriez o ma\u0219in\u0103 \u00een Las Vegas \u2013 m\u0103 aflam \u00een America pentru a relata despre alegeri \u2013 \u0219i recep\u021bionerul a insistat s\u0103-mi ofere ceva \u201emai bun\u201d, un BMW. \u201eCa s\u0103 te sim\u021bi ca acas\u0103\u201d, mi-a spus el privindu-mi permisul de conducere german \u0219i z\u00e2mbindu-mi. Am luat cheile \u0219i mi-am notat mental: \u00een afara Germaniei Germania e \u00eenc\u0103 intact\u0103, potrivit Rador Radio Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Observ frecvent acest aspect c\u00e2nd c\u0103l\u0103toresc. \u00cen afara Germaniei Germania este \u00eenc\u0103 \u021bara automobilelor, cu o economie \u00eenfloritoare. \u00cen afara Germaniei Germania este \u00eenc\u0103 o \u021bar\u0103 prosper\u0103, \u00een care toat\u0103 lumea conduce un BMW sau ceva pe aproape. \u00cen afara Germaniei Germania este \u00eenc\u0103 o \u021bar\u0103 bine organizat\u0103, un spa\u021biu politic \u0219i social armonios. I-am z\u00e2mbit \u0219i eu recep\u021bionerului. Dar \u00een\u0103untru mi s-a str\u00e2ns inima. Fiindc\u0103 \u00een Germania Germania nu se mai simte ca \u0219i cum ar fi Germania.<\/p>\n

Cancelarul Olaf Scholz a pierdut luni un vot de \u00eencredere \u00een Bundestag, parlamentul german, ceea ce i-a pus cap\u0103t oficial cabinetului s\u0103u. Nu era dec\u00e2t o formalitate: coali\u021bia tripartit\u0103 se pr\u0103bu\u0219ise de fapt la \u00eenceputul lui noiembrie, c\u00e2nd Scholz l-a demis pe ministrul de finan\u021be Christian Lindner, determin\u00e2nd astfel ie\u0219irea liber-democra\u021bilor lui de la guvernare. Mutarea l-a l\u0103sat pe social-democratul Scholz \u00eentr-un guvern minoritar, al\u0103turi de Verzi. Dec\u00e2t s\u0103 mai \u0219chioapete \u00een continuare, el a decis \u00een schimb \u00een favoarea alegerilor anticipate, programate pe 23 februarie. Prin urmare votul de blam nu a fost dec\u00e2t o ultim\u0103 formalitate administrativ\u0103.<\/p>\n

La prima vedere povestea dezmembr\u0103rii guvernului pare o intrig\u0103 politic\u0103 nu tocmai palpitant\u0103, pornit\u0103 de la o ceart\u0103 pe buget. \u00cens\u0103 dincolo de stratul superficial vom descoperi o criz\u0103 existen\u021bial\u0103. Germania cu economie prosper\u0103, cu coeziune social\u0103, cu stabilitate politic\u0103 nu mai exist\u0103. Iar guvernul actual, sf\u00e2\u0219iat de incompatibilit\u0103\u021bi ideologice \u0219i zdruncinat de \u0219ocuri externe, s-a dovedit incapabil a-i face fa\u021b\u0103 noi situa\u021bii. Cum am ajuns aici?<\/p>\n

\u00cen toamna lui 2021 lucrurile st\u0103teau cu totul altfel. Dup\u0103 ce Angela Merkel decisese s\u0103 nu mai candideze dup\u0103 16 ani \u00een func\u021bie, Scholz l-a \u00eenfr\u00e2nt pe succesorul ei cre\u0219tin-democrat \u0219i a format primul guvern tripartit din istoria recent\u0103 a Germaniei. Politicieni mai tineri precum Annalena Baerbock, ministrul de externe, \u0219i Lindner au ajuns la putere. Era pentru prima oar\u0103 c\u00e2nd Verzii, un partid cu viziune economic\u0103 de st\u00e2nga av\u00e2ndu-\u0219i r\u0103d\u0103cinile \u00een mi\u0219carea ecologist\u0103 a anilor \u201980, \u00eemp\u0103r\u021beau puterea la nivel na\u021bional cu liber-democra\u021bii, un partid pro-libert\u0103\u021bi civice \u0219i pro-antreprenori.<\/p>\n

\u00cen interviuri pe care le-am luat pentru o carte pe care o scriam atunci, mul\u021bi dintre acei tineri politicieni vorbeau despre dep\u0103\u0219irea barierelor ideologice \u0219i modernizarea Germaniei \u00een urma lungii c\u00e2rmuiri a lui Merkel, pe care ei o considerau mult prea ata\u0219at\u0103 de statu-quo. Vorbeau cu entuziasm despre digitalizarea \u021b\u0103rii \u0219i promovarea industriilor verzi. Starea lor de spirit chiar p\u0103rea autentic\u0103. Condus de m\u00e2na sigur\u0103 a moderatului Scholz, guvernul p\u0103rea \u0219i el bine pozi\u021bionat pentru a solu\u021biona problemele \u021b\u0103rii.<\/p>\n

\u00cens\u0103 acele probleme au \u00eenceput cur\u00e2nd s\u0103 se aglomereze. Mai \u00eent\u00e2i a venit invadarea Ucrainei de c\u0103tre Vladimir Putin, care a aruncat noul guvern \u00een starea de gestiune a crizei: c\u0103ut\u0103ri disperate de a cump\u0103ra gaz de pe pie\u021bele interna\u021bionale pentru a substitui energia ruseasc\u0103, \u00eencercarea de a-i proteja pe consumatori \u0219i antreprenori de infla\u021bie \u0219i organizarea transporturilor de armament c\u0103tre Ucraina. Dup\u0103 ce Scholz a anun\u021bat un \u201eZeitenwende\u201d, adic\u0103 un punct de cotitur\u0103 \u00een politica extern\u0103, guvernul a alocat 100 de miliarde de euro pentru reconstruc\u021bia armatei germane.<\/p>\n

Toate acestea se \u00eent\u00e2mplau \u00een timp ce economia \u00eencepuse s\u0103 \u0219chioapete. \u00cen vreme ce restul G7 \u00eenregistreaz\u0103 cre\u0219tere economic\u0103, Germania e pe punctul de a intra \u00een al doilea an consecutiv de recesiune. Companiile ei emblematice au dificult\u0103\u021bi. Volkswagen, cu 300.000 de angaja\u021bi \u00een Germania, vrea s\u0103 \u00eenchid\u0103 uzine \u0219i s\u0103 concedieze mii de muncitori. Ford, Audi \u0219i Tesla au anun\u021bat \u0219i ele concedieri, ca \u0219i marele produc\u0103tor german de o\u021bel ThyssenKrupp. C\u00e2ndva \u00eent\u00e2ia economie a Europei, Germania a ajuns din frunta\u0219\u0103 coda\u0219\u0103.<\/p>\n

Motivele acestui declin sunt complexe. Dispari\u021bia brusc\u0103 a gazului rusesc ieftin e, fire\u0219te, un factor important, \u00eens\u0103 la fel e \u0219i programul de reforme verzi al guvernului, care a exacerbat costurile energiei prin substituirea gradual\u0103 a c\u0103rbunelui cu regenerabilele. Ceea ce nu i-a ajutat pe produc\u0103torii germani, care au probleme \u00een a \u021bine pasul cu competi\u021bia lor chinez\u0103. E clar c\u0103 \u0219i unele companii au luat decizii proaste, dar nici guvernul nu le-a sus\u021binut. \u00cen general, guvernul se face vinovat nu numai de absen\u021ba investi\u021biilor \u00een industrii-cheie, ci \u0219i \u00een \u00eenv\u0103\u021b\u0103m\u00e2nt \u0219i transportul feroviar \u0219i rutier. Per total tabloul e sumbru.<\/p>\n

\u00centre timp a luat amploare \u0219i o dezbatere toxic\u0103 despre migra\u021bie. Milioane de oameni au sosit \u00een Germania dup\u0103 2015, inclusiv, cel mai recent, cam 1 milion de ucraineni. Atitudinea \u021b\u0103rii \u00een aceast\u0103 privin\u021b\u0103 a fost una contradictorie. Pe de o parte mai toat\u0103 lumea accept\u0103 c\u0103 Germania e o societate multi-etnic\u0103 \u0219i multi-religioas\u0103. Dar pe de alt\u0103 parte imigra\u021bia provoac\u0103 o nemul\u021bumire mocnit\u0103 \u2013 care uneori d\u0103 \u00een clocot. \u0218i guvernul are o atitudine similar de contradictorie, \u00eenlesnind pe de o parte imigrarea muncitorilor califica\u021bi, dar pe de alta impun\u00e2nd controale mai stricte la grani\u021b\u0103, criterii mai exigente de azil \u0219i \u00eenmul\u021bind deport\u0103rile. Abordare care de fapt nu e pe placul nim\u0103nui.<\/p>\n

Aceste probleme s-au contopit pentru a provoca un efect politic devastator. \u00cen fa\u021ba at\u00e2tor dificult\u0103\u021bi guvernarea devine tot mai anevoioas\u0103. \u0218i publicul nu prea d\u0103 dovad\u0103 de \u00een\u021belegere: nemul\u021bumirea fa\u021b\u0103 de guvern e larg r\u0103sp\u00e2ndit\u0103 \u0219i toate partidele de guvernare sunt detestate. \u00cen aceast\u0103 atmosfer\u0103 \u00eenc\u0103rcat\u0103 un partid rusofil nou format, Alian\u021ba Sahra Wagenknecht, a prosperat, iar Alternativ\u0103 pentru Germania de extrema dreapt\u0103 \u0219i-a cimentat pozi\u021bia de al doilea cel mai popular partid din \u021bar\u0103. Dac\u0103 aceast\u0103 coali\u021bie tripartit\u0103 a fost un experiment de guvernare pe o scen\u0103 politic\u0103 fragmentat\u0103, atunci experimentul a e\u0219uat. Iar momentul, cu Donald Trump pe val \u0219i Europa \u00een debandad\u0103, nici nu putea fi mai prost.<\/p>\n

\u00cens\u0103 nu totul e pierdut. Criza Germaniei e real\u0103, dar pe jum\u0103tate nu este dec\u00e2t o criz\u0103 de \u00eencredere \u00een for\u021bele proprii. \u0218omajul e \u00een cre\u0219tere, dar tot la un nivel minim a r\u0103mas. Restric\u021biile noastre bugetare, departe a fi vreo for\u021b\u0103 a naturii, pot fi \u00eenfr\u00e2nte prin voin\u021b\u0103 politic\u0103. Sistemul de partide se fractureaz\u0103, dar p\u00e2n\u0103 \u0219i cele mai dezbinate state tot au fost capabile s\u0103-\u0219i formeze guvern: la anul s-ar putea foarte bine s\u0103 asist\u0103m la revenirea unei coali\u021bii stabile \u00eentre cre\u0219tin-democra\u021bi \u0219i social-democra\u021bi. \u0218i, dat fiind c\u0103 am integrat deja genera\u021bii dup\u0103 genera\u021bii de imigran\u021bi, nu exist\u0103 motive pentru care s\u0103 n-o putem face din nou.<\/p>\n

Sursa: THE NEW YORK TIMES<\/a> \/ Rador Radio Rom\u00e2nia \/ Traducerea: Andrei Suba<\/p>\n

\n
\n

Urm\u0103re\u0219te mai jos produc\u021biile video ale G4Media:<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/the-new-york-times-germania-pe-care-o-stiam-noi-nu-mai-exista-una-dintre-cauze-disparitia-brusca-a-gazului-rusesc-ieftin.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S-a \u00eent\u00e2mplat recent s\u0103 \u00eenchiriez o ma\u0219in\u0103 \u00een Las Vegas \u2013 m\u0103 aflam \u00een America pentru a relata despre alegeri \u2013 \u0219i recep\u021bionerul a insistat s\u0103-mi ofere ceva \u201emai bun\u201d, un BMW. \u201eCa s\u0103 te sim\u021bi ca acas\u0103\u201d, mi-a spus el privindu-mi permisul de conducere german \u0219i z\u00e2mbindu-mi. Am luat cheile \u0219i mi-am notat mental: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":470974,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-470973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/470973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=470973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/470973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/470974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=470973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=470973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=470973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}