{"id":457543,"date":"2024-12-02T11:28:11","date_gmt":"2024-12-02T08:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=457543"},"modified":"2024-12-02T11:28:11","modified_gmt":"2024-12-02T08:28:11","slug":"actiunile-stellantis-la-minimul-ultimilor-2-ani-dupa-plecarea-lui-tavares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=457543","title":{"rendered":"Ac\u021biunile Stellantis, la minimul ultimilor 2 ani dup\u0103 plecarea lui Tavares"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Ac\u021biunile Stellantis au cobor\u00e2t luni la minimul ultimilor doi ani, dup\u0103 anun\u021bul demisiei abrupte a lui Carlos Tavares, CEO al grupului de la \u00eenfiin\u021bare, ca urmare a divergen\u021belor de opinie cu principalii ac\u021bionari \u0219i cu consiliul de administra\u021bie al constructorului auto rezultat din fuziunea dintre PSA \u0219i FCA, transmite agen\u021bia Reuters.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">\u00cen jurul orei 11:00, ac\u021biunile celui de-al patrulea grup auto mondial pierdeau 8,47% la bursa din Milano, comparativ cu o sc\u0103dere de 0,8% a indicelui CAC 40 la aceea\u0219i or\u0103.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">\u201eInvestitorii care doresc s\u0103 investeasc\u0103 \u00eentr-o companie cu un management at\u00e2t de volatil se confrunt\u0103 cu o provocare f\u0103r\u0103 precedent\u201d, au comentat anali\u0219tii JPMorgan \u00eentr-o not\u0103, subliniind c\u0103 plecarea lui Carlos Tavares urmeaz\u0103 celei a directorului financiar.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Ac\u021biunile Stellantis sunt preg\u0103tite pentru cea mai mare sc\u0103dere \u00eentr-o singur\u0103 zi de la sf\u00e2r\u0219itul lunii septembrie, c\u00e2nd grupul a emis avertismentul s\u0103u spectaculos privind profitul. Pierderea pe burs\u0103 de la \u00eenceputul anului a ajuns acum la 45%, cea mai grav\u0103 dintre rivalii s\u0103i europeni din sectorul auto.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">\u201eDificult\u0103\u021bile de la Stellantis continu\u0103 s\u0103 pun\u0103 la \u00eendoial\u0103 modelul de afaceri al conglomeratului global de m\u0103rci (\u2026), precum \u0219i longevitatea CEO-ului \u00eentr-o industrie auto care se confrunt\u0103 cu astfel de dificult\u0103\u021bi structurale \u0219i ciclice\u201d, au ad\u0103ugat anali\u0219tii Jefferies \u00eentr-o not\u0103.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Creat\u0103 \u00een 2021 din fuziunea dintre PSA, Opel \u0219i FCA, Stellantis are nu mai pu\u021bin de 14 m\u0103rci.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><strong><span class=\"s1\">DECIZIE UNANIM\u0102 A CONSILIULUI DE ADMINISTRA\u021aIE<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">\u201eSuccesul Stellantis de la crearea sa s-a bazat pe o aliniere perfect\u0103 \u00eentre ac\u021bionarii de referin\u021b\u0103, Consiliul de Administra\u021bie \u0219i CEO. Cu toate acestea, \u00een ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, au ap\u0103rut opinii diferite, care au condus Consiliul de Administra\u021bie \u0219i CEO-ul la decizia de ast\u0103zi\u201d, a explicat Henri de Castries, senior independent director al Stellantis, citat \u00een comunicatul de pres\u0103 emis de Stellantis duminic\u0103 seara.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">O surs\u0103 apropiat\u0103 subiectului a declarat pentru Reuters c\u0103 consiliul a luat decizia \u00een unanimitate.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Potrivit unei alte surse, directorii au considerat c\u0103 Carlos Tavares dorea s\u0103 avanseze prea repede pentru a corecta dificult\u0103\u021bile opera\u021bionale \u00eent\u00e2mpinate \u00een America de Nord \u0219i c\u0103 favoriza termenul scurt pentru a-\u0219i p\u0103stra reputa\u021bia, ceea ce nu era \u00een interesul grupului.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Jeff Laethem, proprietarul unei reprezentan\u021be Stellantis din Detroit, s-a declarat u\u0219urat de plecarea lui Carlos Tavares, dup\u0103 un an marcat de umflarea stocurilor \u0219i sc\u0103derea v\u00e2nz\u0103rilor.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, Carlos Tavares a fost unul dintre cei mai respecta\u021bi directori din industria auto, responsabil pentru redresarea PSA \u0219i Opel, crearea Stellantis \u0219i un palmares de performan\u021be financiare cu dou\u0103 cifre. \u00cen acest an, \u00eens\u0103, el s-a trezit \u021binta unor critici acerbe pentru o deteriorare accentuat\u0103 a performan\u021belor opera\u021bionale ale constructorului auto \u00een Statele Unite.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Acest lucru a contribuit la un avertisment spectaculos privind obiectivele financiare anuale ale grupului \u00een toamn\u0103, ceea ce a dus la o remaniere major\u0103 la conducerea grupului, cu plecarea directorului financiar \u0219i a \u0219efului activit\u0103\u021bilor din America de Nord, \u00een timp ce CEO-ul a fost menajat.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Cu toate acestea, Carlos Tavares a indicat ulterior c\u0103 nu va candida pentru realegere dup\u0103 \u00eencheierea mandatului s\u0103u actual, la \u00eenceputul anului 2026, \u0219i c\u0103 se va retrage atunci.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Fabio Caldato, manager de portofoliu la AcomeA SGR, care de\u021bine ac\u021biuni Stellantis, a declarat c\u0103 \u201esunt necesare noi idei \u0219i noi for\u021be pentru a modela viitorul companiei\u201d.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><strong><span class=\"s1\">PROCESUL DE SUCCESIUNE \u201ePE DRUMUL CEL BUN\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Grupul, care a declarat c\u0103 se a\u0219teapt\u0103 la o hemoragie de numerar de p\u00e2n\u0103 la zece miliarde de euro p\u00e2n\u0103 \u00een 2024, a confirmat duminic\u0103 seara obiectivele anuale prezentate la 31 octombrie.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">\u201eProcesul de numire a unui nou CEO permanent, gestionat de un comitet special al Consiliului, este \u00een plin\u0103 desf\u0103\u0219urare \u0219i va fi finalizat \u00een prima jum\u0103tate a anului 2025\u201d, a ad\u0103ugat Stellantis \u00een declara\u021bia sa. \u201e\u00centre timp, un nou comitet executiv temporar, prezidat de John Elkann, va fi pus \u00een func\u021biune\u201d.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Acest proces era programat ini\u021bial s\u0103 se \u00eencheie \u00een al patrulea trimestru al anului viitor.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">John Elkann este, de asemenea, CEO al Exor, holdingul familiei Agnelli, fondatoare a Fiat, \u0219i principalul ac\u021bionar al Stellantis, urmat de holdingul familiei Peugeot, fondatoare a PSA, \u0219i de guvernul francez prin BPIfrance.<\/span><\/p>\n<div class=\"code-block code-block-15\">\n<div class=\"ai-adb-hide\" data-ai-debug=\"15\">\n<h4>Urm\u0103re\u0219te mai jos produc\u021biile video ale G4Media:<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p> Source URL: https:\/\/www.g4media.ro\/actiunile-stellantis-la-minimul-ultimilor-2-ani-dupa-plecarea-lui-tavares.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ac\u021biunile Stellantis au cobor\u00e2t luni la minimul ultimilor doi ani, dup\u0103 anun\u021bul demisiei abrupte a lui Carlos Tavares, CEO al grupului de la \u00eenfiin\u021bare, ca urmare a divergen\u021belor de opinie cu principalii ac\u021bionari \u0219i cu consiliul de administra\u021bie al constructorului auto rezultat din fuziunea dintre PSA \u0219i FCA, transmite agen\u021bia Reuters. \u00cen jurul orei 11:00, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":457544,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24],"class_list":["post-457543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-g4media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=457543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/457544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=457543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=457543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=457543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}