{"id":405250,"date":"2021-06-03T08:15:00","date_gmt":"2021-06-03T05:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=405250"},"modified":"2021-06-03T08:15:00","modified_gmt":"2021-06-03T05:15:00","slug":"klaus-iohannis-sunt-prea-putine-piste-pentru-biciclisti-si-imparti-banda-cu-soferi-nemultumiti-orasele-noastre-au-devenit-imense-parcari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=405250","title":{"rendered":"Klaus Iohannis: Sunt prea pu\u0163ine piste pentru bicicli\u015fti \u015fi \u00eempar\u0163i banda cu \u015foferi nemul\u0163umi\u0163i. Ora\u0219ele noastre au devenit imense parc\u0103ri"},"content":{"rendered":"
– Sunt foarte pu\u021bine piste \u0219i de foarte multe ori \u00eempar\u021bi banda de mers cu automobili\u0219ti de obicei foarte nervo\u0219i \u0219i foarte deranja\u021bi de existen\u021ba bicicli\u0219tilor, spune Klaus Iohannis, prezent la o dezbatere organizat\u0103 cu prilejul Zilei Mondiale a Bicicletei.<\/div>\n
Primarul general, Nicu\u015for Dan \u015fi ministrul Mediului, Tanczos Barna, particip\u0103, joi, la un eveniment pentru a marca Ziua Mondial\u0103 a Bicicletei. Cei doi au mers pe biciclet\u0103, \u00een zona Parcului Her\u0103str\u0103u,. La eveniment a ajuns \u015fi pre\u015fedintele Klaus Iohannis, tot pe biciclet\u0103.<\/p>\n

\u201dEste ziua bicicletei \u015fi \u00een mod natural am venit aici pe biciclet\u0103. Cred c\u0103 este o zi foarte potrivi\u0103 pentru a pomova \u015fi noi politicienii mersul pe biciclet\u0103. Este evident \u015fi cred c\u0103 toat\u0103 lumea \u015ftie mersul pe biciclet\u0103 este pl\u0103cut, s\u0103n\u0103tos, te scute\u015fte de ambuteiajele din trafic (…) De ce nu merge mai mult\u0103 lume cu bicicleta. Dac\u0103 merge\u0163i, ve\u0163i vedea de ce pu\u0163ini fac acest efort. Sunt prea pu\u0163ine piste pentru bicicli\u015fti \u015fi \u00eempar\u0163i banda cu \u015foferi nemul\u0163umi\u0163i \u015fi dau de piste f\u0103cute aparent pentur bicicli\u015fti, dar se merge foarte greu pe ele. Sunt chestiuni u\u015for de remediat dac\u0103 vrem s\u0103 promov\u0103m mersul pe biciclet\u0103 \u00een ora\u015fele noastre\u201d, a declarat Klaus Iohannis, potrivit news.ro.<\/p>\n

Iohannis a explicat c\u0103 este la \u00eendem\u00e2na oricui mersul pe jos, pe trotinet\u0103. \u201dAceast\u0103 discu\u0163ie pro-auto sau pro-biciclet\u0103 e peste tot \u00een lume. Ora\u015fele noastre au fost construite \u00een ultima sut\u0103 de ani pentru automobil. Totul este preg\u0103tit \u015fi f\u0103cut pentru transportul auto. Dar trebuie s\u0103 d\u0103m ora\u015fele \u00eenapoi oamenilor. Nu toat\u0103 lumea vrea s\u0103 mearg\u0103 cu ma\u015fina. Pentru asta din p\u0103cate nu este suficient s\u0103 ne \u00eent\u00e2lnim s\u0103 vorbim ce frumos este s\u0103 mergem cu bicicleta. Trebuie s\u0103 \u015fi facem ceva. E nevoie de planuri, strategii \u015fi e nevoie s\u0103 le punem \u00een practic\u0103\u201d, a mai declarat \u015feful statului.<\/p>\n

Pre\u0219edintele spune\u00a0c\u0103, la nivel na\u0163ional, putem face o strategie, putem face rost de bani. \u201dSunt bani mul\u0163i \u00een PNRR pentru a \u00eencuraja tran sportul nepoluant, \u00eens\u0103 punerea \u00een practic\u0103 revine autorit\u0103\u0163ilor locale. Care nu trebuie doar \u00eencurajate, ci ajutate \u015fi sf\u0103tuite, iar atunci lucrurile se vor schimba radical. Nu m\u0103 g\u00e2ndesc numai la prim\u0103rii, \u00een acela\u015fi fel \u015fi consiliile jude\u0163ene. Bicicli\u015ftii nu au nevoie de 2 kilometri de pist\u0103, ci 200 de kilometri de pist\u0103, leg\u0103turi \u00eentre localit\u0103\u0163i\u201d, a mai declarat \u015feful statului.<\/p>\n

Pre\u0219edintele Iohannis mai transmite c\u0103 mersul pe biciclet\u0103 este s\u0103n\u0103tos \u015fi recomandat. \u201dTrebuie s\u0103 \u00een\u0163elegem c\u0103 drumurile le \u00eemp\u0103r\u0163im \u00eentre automobili\u015fti, cei cu trotinete \u015fi alte mijloace de transport. Cei mai vulnerabili sunt pietonii \u015fi bicicli\u015ftii. Mersul pe biciclet\u0103 este s\u0103n\u0103tos, este recomandat \u015fi v\u0103 recomand tuturor s\u0103 folosi\u0163i bicicleta c\u00e2t mai des posibil. M\u0103 adresez autorit\u0103\u0163ilor locale \u015fi centrale s\u0103 faciliteze realizarea de piste pentru biciclete. Nu e ceva politicianist c\u0103 vorbesc pro biciclet\u0103.\u00a0 Sunt adeptul mersului pe biciclet\u0103 \u00een ora\u015f \u015fi cred c\u0103 este un lucru pe care putem s\u0103 \u00eel promov\u0103m cu foarte mult succes. Despre transport, reducerea polu\u0103rii este at\u00e2t de evident\u0103 nevoia \u00eenc\u00e2t pu\u0163ini mai trebuie convin\u015fi c\u0103 trebuie creat cadrul propice. Ora\u015fele noastre sunt imense parc\u0103ri, ambuteiaje, aerul devine poluat \u00een orele de v\u00e2rf.\u00a0 Autorit\u0103\u0163ile locale s\u0103 vin\u0103 cu solu\u0163ii de transport public mai bune, mai confortabile, mai curate \u015fi mai pu\u0163in poluante. La mul\u0163ui ani de ziua bicicletei\u201d, a mai declarat \u015feful statului.\u00a0<\/p>\n

Klaus Iohannis: Bucure\u015ftiul nu este un exemplu bun \u00een managementul traficului. Nu exist\u0103 o solu\u0163ie minune, cum nu exist\u0103 o re\u0163et\u0103 minune<\/p>\n

\u201dBucure\u015ftiul nu este un exemplu bun \u00een managementul traficului, dar exist\u0103 solu\u0163ii \u00een alt\u0103 parte (…) \u00cen Bucure\u015fti p\u00e2n\u0103 acum s-au f\u0103cut mult prea pu\u0163ine\u201d, a transmis pre\u0219edintele Iohannis.\u00a0<\/p>\n

\u015eeful statului sus\u0163ine c\u0103, dac\u0103 transportul \u00een comun func\u0163ioneaz\u0103 bine, oamenii \u00eel vor folosi, dac\u0103 pistele de biciclete sunt bune, oamenii le vor folosi, la fel cum vor folosi trotuarele dac\u0103 sunt bine f\u0103cute. \u201dNu exist\u0103 o solu\u0163ie minune, cum nu exist\u0103 o re\u0163et\u0103 minune. Toate aceste lucruri fac un \u00eentreg care se nume\u015fte ora\u015f func\u0163ional (…) Investi\u0163iile sunt multiple care trebuie f\u0103cute, s\u0103 nu ne imagin\u0103m c\u0103 este suficient s\u0103 tragem o linie pe prima band\u0103, e poate o idee care duce undeva, dac\u0103 este combinat\u0103 cu multe alte m\u0103suri care vin s\u0103 pun\u0103 respectivul proiect \u00een practic\u0103\u201d, a precizat \u015feful tatului.<\/p>\n

Acesta a precizat c\u0103 este nevoie \u015fi de investi\u0163ii substan\u0163iale \u00een infrastructur\u0103. \u201dAceast\u0103 nevoie a fost recunoscut\u0103 de noi \u015fi de aceea a lucrat luni de zile \u00eempreun\u0103 cu Guvernul \u015fi am conceput un plan, PNRR care prevede sume importante pentru investi\u0163ii \u00een transport \u015fi nu doar investi\u0163ii \u00een drumuri, ci inclusiv investi\u0163ii semnificative \u00een infrastructura pentru transportul alternativ (…), prevede sume importante pentru achizi\u0163ii de mijloace de transport \u00een comun moderne, nepoluante \u015fi toate aceste trebuie puse \u00een practic\u0103 \u00eentr-un timp record, p\u00e2n\u0103 \u00een 2026. \u00cen afar\u0103 de aceste sume avem la dispozi\u0163ie \u015fi celelalte fonduri europene pentru a rezolva aceste probleme. Suntem foarte departe de problemele pe care le-am avut, de exemplu, \u00een anii 90 sau la \u00eenceputul anilor 2000 c\u00e2nd pur \u015fi simplu bani pentru investi\u0163i nu au fost. Acum bani sunt. Este nevoie de strategii, de planuri, de proiecte \u015fi de implementare dac\u0103 la primele st\u0103m bine la implementare mai avem ceva de lucru \u015fi, dac\u0103 ne str\u0103duim cu to\u0163ii, atunci \u00een pu\u0163ini ani lucrurile vor ar\u0103ta mult mai bine\u201d, a afirmat pre\u015fedintele Klaus Iohannis.<\/p>\n

Asocia\u0163ia Green Revolution, organizatorul\u00a0evenimentului<\/p>\n

\u201dMersul pe biciclet\u0103 e una dintre cele mai s\u0103n\u0103toase abord\u0103ri ale vie\u0163ii cotidiene. E bucurie \u015fi libertate \u015fi, deloc \u00eent\u00e2mpl\u0103tor, una dintre cele mai simple \u015fi mai eficiente c\u0103i de a ne purta prietenos cu P\u0103m\u00e2ntul. Sub presiunea schimb\u0103rilor generate de perioada de restric\u0163ii \u015fi pandemie, liderii UE au convenit asupra unui pachet cuprinz\u0103tor care s\u0103 contribuie la\u00a0reconstruc\u0163ia economiei UE. Tranzi\u0163ia verde \u015fi durabilitatea reprezint\u0103 pietrele de temelie ale planului de redresare \u015fi corespund angajamentului liderilor UE de a construi o\u00a0economie \u015fi\u00a0o\u00a0societate cu un nivel net al emisiilor egal cu zero p\u00e2n\u0103 \u00een 2050\u201d, au transmis organizatorii evenimentului.\u00a0<\/p>\n

Potrivit acestora, pentru a se atinge obiectivul de neutralitate climatic\u0103 pentru 2050, sectorul transporturilor trebuie s\u0103 \u00ee\u015fi reduc\u0103 drastic emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 \u2013\u00a090% p\u00e2n\u0103 \u00een 2050\u00a0\u2013 asigur\u00e2nd \u00een acela\u015fi timp\u00a0solu\u0163ii accesibile \u015fi s\u0103n\u0103toase\u00a0pentru cet\u0103\u0163eni. Aceasta decarbonizare accelerat\u0103 nu poate fi atins\u0103 f\u0103r\u0103 integrarea mobilit\u0103\u0163ii active \u00een mix-ul de transport, al\u0103turi de transportul individual motorizat \u015fi transportul public. \u201dStudiile europene arat\u0103 c\u0103, dac\u0103 oamenii ar face o trecere masiv\u0103 de la ma\u015fini la biciclete, p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 s-ar economisi 24 de trilioane de dolari, iar emisiile de CO2 provenite din transportul urban de pasageri s-ar reduce cu 11%\u201d, au mai transmis ace\u015ftia.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/observatornews.ro\/politic\/klaus-iohannis-sunt-prea-putine-piste-pentru-biciclisti-si-imparti-banda-cu-soferi-nemultumiti-orasele-noastre-au-devenit-imense-parcari-422892.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– Sunt foarte pu\u021bine piste \u0219i de foarte multe ori \u00eempar\u021bi banda de mers cu automobili\u0219ti de obicei foarte nervo\u0219i \u0219i foarte deranja\u021bi de existen\u021ba bicicli\u0219tilor, spune Klaus Iohannis, prezent la o dezbatere organizat\u0103 cu prilejul Zilei Mondiale a Bicicletei. Primarul general, Nicu\u015for Dan \u015fi ministrul Mediului, Tanczos Barna, particip\u0103, joi, la un eveniment pentru […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30],"class_list":["post-405250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-observatornews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/405250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=405250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/405250\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=405250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=405250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=405250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}