{"id":392306,"date":"2021-04-26T23:46:34","date_gmt":"2021-04-26T20:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=392306"},"modified":"2021-04-26T23:46:34","modified_gmt":"2021-04-26T20:46:34","slug":"pe-ce-proiecte-din-pnrr-si-a-dat-acordul-comisia-europeana-dan-barna-explicatii-despre-investitiile-respinse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=392306","title":{"rendered":"Pe ce proiecte din PNRR \u0219i-a dat acordul Comisia European\u0103. Dan Barna, explica\u021bii despre investi\u021biile respinse"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t Comisia European\u0103 a apreciat componentele din Planul Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 (PNRR) care vizeaz\u0103 educa\u0163ia, infrastructura de s\u0103n\u0103tate, feroviar\u0103 \u015fi \u00eemp\u0103duririle. Anun\u021bul a fost f\u0103cut de vicepremierul Dan Barna, care a subliniat c\u0103 este vorba despre miliarde de euro. Proiectele pentru care Guvernul continu\u0103 negocierile cu Bruxelles-ul se refer\u0103 la iriga\u021bii, infrastructura rutier\u0103 \u0219i re\u021beaua de gaze.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n<div class=\"realitatea-article-content-box\">\n<p>\u201dComisia European\u0103 a apreciat unele componente (din proiectul prezentat de Rom\u00e2nia al PNRR &#8211; n.red.): partea de educa\u0163ie, partea de infrastructur\u0103 de s\u0103n\u0103tate, partea de feroviar, partea de \u00eemp\u0103duriri. Sunt miliarde importante acolo \u015fi \u00een ceea ce \u00eenseamn\u0103 partea de \u00eemp\u0103duriri \u015fi \u00een ce \u00eenseamn\u0103 partea de construc\u0163ia de spitale, reforma \u00een educa\u0163ie, toate lucrurile acestea sunt considerate de Comisie ca fiind suficient de mature \u015fi suficient de bine \u00eenchegate astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 se reg\u0103seasc\u0103 \u00een forma final\u0103 a programului\u201d, a spus Barna luni sear\u0103, la un post TV.\u00a0<\/p>\n<p>Vicepremierul a explicat c\u0103 negocierile cu Bruxelles-ul se refer\u0103 la iriga\u021bii, infrastructura rutier\u0103, re\u021beaua de gaze.<\/p>\n<div class=\"d-flex justify-content-center w-100 flex-row mt-5 mb-5 advert-970-250-m-300-250\">\n                                <!-- \/32628511\/Realitatea.netV2_articol\/300x250_ia_3 &amp; \/32628511\/Realitatea.netV2_articol_mobile\/300x600\/\/300x250_1 --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625071071304-0\"><\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625070521521-0\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\u201dProblema cu iriga\u0163iile este c\u0103, a\u015fa cum \u015ftim noi iriga\u0163iile &#8211; \u00a0canale care str\u0103bat c\u00e2mpiile \u015fi de acolo cu pompe se face iriga\u0163ia &#8211; \u00een realitate contribuie la de\u015fertificare, pentru c\u0103, practic, se extrage apa din sol, o parte e preluat\u0103 \u00eenapoi \u00een sol, o parte se evapor\u0103. Se pierde accelerat apa din sol. Rom\u00e2nia are o prezen\u0163\u0103 a apei \u00een sol sub media necesar\u0103 \u015fi atunci genul acesta de sisteme de iriga\u0163ii tradi\u0163ionale sunt dep\u0103\u015fite complet \u015fi Comisia European\u0103 a spus foarte clar: \u201dnu o s\u0103 d\u0103m bani pentru sisteme care, \u00een loc s\u0103 contribuie la un impact pozitiv asupra mediului, afecteaz\u0103 \u015fi mai dramatic mediul\u201d. Solu\u0163ia pe care o vedem deja \u00een \u0163\u0103rile mai dezvoltate sunt acele sisteme de iriga\u0163ii prin picurare, sistemele unde apa este dus\u0103 prin \u0163evi, cantitate mult mai mic\u0103 de ap\u0103 dec\u00e2t apa de canal, care vara se \u015fi evapor\u0103 \u00een cantit\u0103\u0163i uria\u015fe \u015fi atunci, din motivul acesta, Comisia a spus c\u0103 actuala formul\u0103 \u201dnu va beneficia de suportul nostru, pentru c\u0103 este dep\u0103\u015fit\u0103 tehnic, moral\u201d, a explicat Barna.\u00a0<\/p>\n<div id=\"in-article-teads\"><\/div>\n<p>Vicepremierul a precizat c\u0103 Guvernul trebuie s\u0103 g\u0103seasc\u0103 solu\u0163ii pentru a dezvolta sisteme mai moderne de iriga\u0163ii, o posibilitate fiind folosirea fondurilor structurale.\u00a0<\/p>\n<div class=\"d-flex justify-content-center w-100 flex-row mt-5 mb-5 advert-970-250-m-300-250\">\n                                <!-- \/32628511\/Realitatea.netV2_articol\/300x250_ia_4 &amp; \/32628511\/Realitatea.netV2_articol_mobile\/300x600\/\/300x250_2 --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625071089075-0\"><\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-1625070536172-0\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\u00cen ceea ce prive\u0219te autostr\u0103zile, liderul USR a subliniat c\u0103 proiectele de dezvoltare trebuie s\u0103 aib\u0103 sus\u021binerea tuturor partidelor.<br \/>&#8220;\u00cen privin\u0163a construirii de autostr\u0103zi, aici e o chestiune de dialog politic \u015fi de sus\u0163inere politic\u0103 aliniat\u0103. Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 fie ferm\u0103 la nivel de mesaj politic \u00een rela\u0163iile cu Comisia European\u0103, la nivelul tuturor grupurilor europarlamentare. Pentru Rom\u00e2nia, infrastructura rutier\u0103 este obliga\u0163ie de dezvoltare \u015fi noi nu avem op\u0163iunea &#8211; poate facem autostr\u0103zi, poate nu le facem. Celelalte \u0163\u0103ri europene nu au aloc\u0103ri pe programul acesta de redresare \u015fi rezilien\u0163\u0103 pentru c\u0103 au deja f\u0103cute autostr\u0103zile. Noi, av\u00e2nd acest deficit de dezvoltare, e foarte important s\u0103 ob\u0163inem acest acord al Comisiei \u015fi eu sunt optimist c\u0103 vom ob\u0163ine. (&#8230;) De aceea e nevoie de sus\u0163inerea tuturor partidelor. Am v\u0103zut PSD aproape iresponsabil atac\u00e2nd acest program. \u00cen momentul \u00een care mesajul e foarte ferm de la nivelul unui stat membru, \u0219ansa ca acel mesaj s\u0103 fie acceptat e mult mai mare\u201d, a explicat Barna, care a subliniat c\u0103 Rom\u00e2nia este \u021bara cu cea mai mare valoare a proiectelor pentru infrastructura rutier\u0103.<\/p>\n<p>Vicepremierul a vorbit \u0219i despre problemele proiectului care prevede implementarea re\u021belelor de gaze.<\/p>\n<p>\u201dAcolo e un punct de vedere al Comisiei Europene care spune c\u0103 re\u021belele care vor fi dezvoltate din PNRR &#8211; Rom\u00e2nia nu poate s\u0103 ard\u0103 etape, nu poate s\u0103 trec\u0103 de la c\u0103rbune \u0219i lemn la hidrogen, gazul e un combustibil de tranzi\u021bie\u201d, a declarat liderul USR. Punctul de vedere al C.E. este c\u0103 trebuie selectate dou\u0103 regiuni \u00een care s\u0103 fie implementate aceste re\u021bele care s\u0103 fie preg\u0103tite \u0219i pentru energia pe baz\u0103 de hidrogen care este dezvoltat\u0103 \u00een prezent.<\/p>\n<p>\u201dPropunerea noastr\u0103 ini\u021bial\u0103 e pentru \u00eentreaga \u021bar\u0103. Asta e alt\u0103 zon\u0103 de discu\u021bie, c\u00e2t se acoper\u0103 din ceea ce dore\u0219te Comisia fa\u021b\u0103 de necesitatea na\u021bional\u0103. \u00cen func\u021bie de dezvoltarea deja existent\u0103, probabil c\u0103 vom ajunge la anumite regiuni unde nu e dezvoltat\u0103 re\u021beaua. E o discu\u021bie tehnic\u0103 la gaz, nu e respins\u0103, e o chestiune care trebuie definit\u0103 mai clar\u201d, a mai spus Barna.<\/p>\n<\/div>\n<p>Source URL: https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/pe-ce-proiecte-din-pnrr-sia-dat-acordul-comisia-europeana-dan-barna-explicatii-despre-investitiile-respinse_608722b471b99600697d06e2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comisia European\u0103 a apreciat componentele din Planul Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 (PNRR) care vizeaz\u0103 educa\u0163ia, infrastructura de s\u0103n\u0103tate, feroviar\u0103 \u015fi \u00eemp\u0103duririle. Anun\u021bul a fost f\u0103cut de vicepremierul Dan Barna, care a subliniat c\u0103 este vorba despre miliarde de euro. Proiectele pentru care Guvernul continu\u0103 negocierile cu Bruxelles-ul se refer\u0103 la iriga\u021bii, infrastructura rutier\u0103 \u0219i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[15],"class_list":["post-392306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-realitatea-net"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/392306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=392306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/392306\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=392306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=392306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=392306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}