{"id":33998,"date":"2022-03-28T14:16:34","date_gmt":"2022-03-28T11:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=33998"},"modified":"2022-03-28T14:16:34","modified_gmt":"2022-03-28T11:16:34","slug":"grindeanu-critica-constructorul-tronsonului-1-al-drumului-expres-craiova-pitesti-vom-cauta-constructori-seriosi-daca-nu-se-mobilizeaza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=33998","title":{"rendered":"Grindeanu critic\u0103 constructorul tronsonului 1 al drumului expres Craiova-Pite\u015fti: Vom c\u0103uta constructori serio\u015fi dac\u0103 nu se mobilizeaz\u0103"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry data-app-meta data-app-meta-article\" data-embed-base-url-canonical=\"https:\/\/www.digi24.ro\/embed\/stiri\/economie\/transporturi\/grindeanu-critica-constructorul-tronsonului-1-al-drumului-expres-craiova-pitesti-vom-cauta-constructori-seriosi-daca-nu-se-mobilizeaza-1886425\">\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"1\"><strong>Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, luni, c\u0103 toate revendic\u0103rile firmei care construie\u015fte tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pite\u015fti au fost solu\u0163ionate de Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar dac\u0103 \u00een perioada urm\u0103toare nu va exista o mobilizare pentru avansarea stadiului de execu\u0163ie a lucr\u0103rilor se vor c\u0103uta \u201econstructori serio\u015fi, care s\u0103 termine \u00een timp lucr\u0103rile, a\u015fa cum se angajeaz\u0103\u201d.<\/strong><\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"2\">\u201eEste o diferen\u0163\u0103 major\u0103 \u00eentre ce \u00eenseamn\u0103 tronsonul 2 \u015fi ce \u00eenseamn\u0103 tronsonul 1. Am venit de la Craiova pe acest a\u015fa zis tronson 1, am avut o discu\u0163ie cu directorul de acolo, noi to\u0163i. Eu \u015ftiu aceste explica\u0163ii care continu\u0103 s\u0103 vin\u0103. I-am aten\u0163ionat c\u0103 am schimbat inclusiv cadrul legal \u00een urm\u0103 cu 10 zile prin OUG \u015fi c\u0103 \u00eemi doresc ca \u00een perioada urm\u0103toare s\u0103 existe o altfel de mobilizare, \u015fi ne dorim cu to\u0163ii, fiindc\u0103 altfel o s\u0103 facem tronsonul 2, o s\u0103 fie finalizat \u015fi tronsonul 3, iar leg\u0103tura cu Craiova, la ritmul acesta, nu va fi f\u0103cut\u0103\u201d, a spus Grindeanu, luni, \u00eentr-o vizit\u0103 pe \u015fantierul Drumului Expres Craiova-Pite\u015fti.<\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"3\">Acesta a ad\u0103ugat c\u0103 CNAIR a rezolvat toate revendic\u0103rile ridicate de constructorul tronsonului 1.<\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"4\">\u201e\u00cen acest moment, domnul director de la CNAIR, dl. Pistol, m-a informat c\u0103 tot ceea ce \u0163ine de companie, toate revendic\u0103rile, pe tronsonul 1 au fost rezolvate, este liber de sarcini, \u015fi m\u0103 a\u015ftept ca pe tronsonul 1 s\u0103 existe o mobilizare ca pe tronsonul 2 \u015fi tronsonul 3. Dac\u0103 nu, vom intra pe procedur\u0103 ca s\u0103 g\u0103sim constructori serio\u015fi, care s\u0103 termine \u00een timp lucr\u0103rile a\u015fa cum se angajeaz\u0103\u201d, a mai spus ministrul Transporturilor.<\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"5\">Drumul Expres Craiova &#8211; Pite\u015fti este \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een 4 tronsoane: tronsonul 1 traverseaz\u0103 localit\u0103\u0163ile Gherce\u015fti, Piele\u015fti \u015fi Rob\u0103ne\u015fti, cu plecare din Craiova, \u015fi are o lungime de 17,7 km, va avea dou\u0103 pasaje \u015fi \u015fapte poduri, cost\u0103 76 milioane de euro f\u0103r\u0103 TVA \u015fi este executat de firma Tirrena Scavi SpA, din Italia.<\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"6\">Al doilea tronson trece prin localit\u0103\u0163ile Bal\u015f, Barza, Piatra Olt, Sl\u0103tioara, Ulmi, Milcov, Slatina \u015fi Valea Mare, are o lungime de 40 km, va avea 10 poduri, inclusiv peste r\u00e2ul Olt, \u015fi 5 pasaje, cost\u0103 217 milioane euro f\u0103r\u0103 TVA \u015fi este executat de Asocierea SA&amp;PE Construct SRL-Spedition UMB SRL &#8211; Tehnostrade SRL- Consitrans SRL, din Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p lang=\"ro-RO\" data-index=\"7\">Contractele pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia tronsoanelor 3 \u015fi 4 din Drumul Expres Craiova &#8211; Pite\u015fti, care au \u00een total 64 km, au fost semnate cu Asocierea SC SA&amp;PE Construct SRL &#8211; SC Spedition UMB SRL &#8211; SC Tehnostrade SRL, iar valoarea este de circa 1,3 miliarde lei, f\u0103r\u0103 TVA.<\/p>\n<p> Editor : <a href=\"https:\/\/www.digi24.ro\/autor\/monica-bonea\"> M.B. <\/a><\/p>\n<\/div>\n<p> Source URL: https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/economie\/transporturi\/grindeanu-critica-constructorul-tronsonului-1-al-drumului-expres-craiova-pitesti-vom-cauta-constructori-seriosi-daca-nu-se-mobilizeaza-1886425<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, luni, c\u0103 toate revendic\u0103rile firmei care construie\u015fte tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pite\u015fti au fost solu\u0163ionate de Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar dac\u0103 \u00een perioada urm\u0103toare nu va exista o mobilizare pentru avansarea stadiului de execu\u0163ie a lucr\u0103rilor se vor c\u0103uta \u201econstructori serio\u015fi, care s\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33999,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11],"class_list":["post-33998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}