{"id":333681,"date":"2018-06-27T10:47:00","date_gmt":"2018-06-27T07:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=333681"},"modified":"2018-06-27T10:47:00","modified_gmt":"2018-06-27T07:47:00","slug":"motiunea-simpla-depusa-de-usr-impotriva-ministrului-transporturilor-respinsa-de-camera-deputatilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=333681","title":{"rendered":"Mo\u0163iunea simpl\u0103 depus\u0103 de USR \u00eempotriva ministrului Transporturilor, respins\u0103 de Camera Deputa\u0163ilor"},"content":{"rendered":"
Plenul Camerei Deputa\u0163ilor a respins miercuri, cu 120 de voturi “pentru”, 153 de voturi “\u00eempotriv\u0103” \u015fi o ab\u0163inere mo\u0163iunea simpl\u0103 depus\u0103 de USR \u00eempotriva ministrului Transporturilor, Lucian \u015eova.<\/div>\n
Plenul Camerei Deputa\u0163ilor a respins miercuri, cu 120 de voturi “pentru”, 153 de voturi “\u00eempotriv\u0103” \u015fi o ab\u0163inere mo\u0163iunea simpl\u0103 depus\u0103 de USR \u00eempotriva ministrului Transporturilor, Lucian \u015eova.<\/p>\n

Semnatarii mo\u0163iunii \u00eei repro\u015feaz\u0103 ministrului c\u0103 a afirmat faptul c\u0103, atunci \u201cc\u00e2nd o s\u0103 avem autostr\u0103zi, o s\u0103 avem salarii mari \u015fi vor pleca multina\u0163ionalele\u201d.<\/p>\n

\u201cEste o afirma\u0163ie incredibil\u0103. Un ministru al Transporturilor ar trebui s\u0103 fie un campion al infrastructurii. Un sus\u0163in\u0103tor al autostr\u0103zilor. Dvs., din contr\u0103, sunte\u0163i un veritabil ministru Anti-Autostr\u0103zi. Pentru dvs. lipsa autostr\u0103zilor e \u00een regul\u0103 pentru c\u0103 rom\u00e2nii r\u0103m\u00e2n cu salarii mici. Asta este logica PSD privind infrastructura, asta explic\u0103 de ce nu avem nici drumuri moderne, dar nici salarii decente pentru rom\u00e2ni\u201d, se arat\u0103 \u00een mo\u0163iune.<\/p>\n

De asemenea, USR \u00eei repro\u015feaz\u0103 c\u0103 nu a f\u0103cut nimic pentru \u00eencereprea construc\u0163iei la autostrada T\u00e2rgu Mure\u015f – Ia\u015fi. \u201cS\u0103 \u00eencepem cu autostrada T\u00e2rgu Mure\u015f – Ia\u015fi, trecerea Carpa\u0163ilor Orientali, care este o leg\u0103tur\u0103 vital\u0103 pentru economia Moldovei. PSD a reziliat contractul pentru realizarea studiilor geotehnice pentru sectorul Tg. Mure\u015f – Ditr\u0103u, cei 100 km din Transilvania ai autostr\u0103zii, de\u015fi contractul avea finan\u0163are din fonduri europene. Ulterior, p\u00e2n\u0103 \u00een ziua de azi, dle. ministru, nu a\u0163i mai f\u0103cut nimic pentru acest proiect. Studiile geotehnice \u015fi proiectarea nu au fost contractate, de\u015fi toat\u0103 Moldova v\u0103 cere s\u0103 da\u0163i drumul la licita\u0163ii. Ce e mai grav este c\u0103 dvs., PSD-ul, v-a\u0163i b\u0103tut joc de oamenii care au venit de la sute de kilometri s\u0103 protesteze pentru infrastructur\u0103!\u201d, mai spun semnatarii.<\/p>\n

De asemenea, se mai arat\u0103 \u00een document, pentru Centura Bucure\u015ftiului \u201cave\u0163i o oportunitate nesperat\u0103 \u015fi de neratat. Banca European\u0103 de Investi\u0163ii a preg\u0103tit un studiu excelent \u00een care arat\u0103 c\u0103 ambele inele – \u015fi centura existent\u0103 \u015fi noul inel de autostrad\u0103 – sunt necesare pentru a debloca coridorul european Constan\u0163a-N\u0103dlac \u015fi astfel ambele sunt eligibile pentru fonduri europene. oportunitate uria\u015f\u0103, pe care nu o folosi\u0163i, tren\u00e2nd licita\u0163ia pentru autostrada de centur\u0103 A0 Nord\u201d.<\/p>\n

USR afirm\u0103 c\u0103 fondurile europene sunt \u201caur pentru Rom\u00e2nia\u201c \u015fi \u00eel acuz\u0103 pe \u015eova c\u0103 nu dore\u015fte s\u0103 le atrag\u0103. \u201cFondurile europene, dle. ministru, sunt aur curat pentru Rom\u00e2nia, dar dvs. nu-l dori\u0163i. C\u0103uta\u0163i finan\u0163\u0103ri prin Asia \u015fi prin alte p\u0103r\u0163i… Banii europeni care trebuie cheltui\u0163i corect \u015fi legal nu v\u0103 trebuie. Chiar colega dvs. de partid, dna. comisar Cre\u0163u, a tras un semnal de alarm\u0103 \u015fi s-a declarat extrem de \u00eengrijorat\u0103. Singurele proiecte care atrag fonduri europene \u00een prezent sunt cele fazate din exerci\u0163iul financiar trecut, proiecte care ar fi trebuit s\u0103 fie finalizate \u00eenc\u0103 de atunci. Despre proiecte noi nu poate fi vorba, at\u00e2ta timp c\u00e2t renun\u0163a\u0163i la sprijinul profesioni\u015ftilor \u015fi prefera\u0163i s\u0103 se ocupe Comisia de Prognoz\u0103 de autostr\u0103zi\u201d, mai spune textul mo\u0163iunii simple.<\/p>\n

Drul\u0103 anun\u0163a joi c\u0103 membrii Comisiei Transporturi din Camera Deputa\u0163ilor au fost \u00een\u015ftiin\u0163a\u0163i c\u0103 Guvernul renun\u0163\u0103 la preg\u0103tirea proiectului autostr\u0103zii Comarnic-Bra\u015fov cu Banca Mondial\u0103, inten\u0163ion\u00e2nd s\u0103 realizeze drumul \u00een parteneriat public-privat, sub coordonarea lui Narcis Neaga. \u201dNe distrugem orice credibilitate \u00een rela\u0163ia cu institu\u0163iile financiare interna\u0163ionale\u201d, sus\u0163ine deputatul USR, care afirm\u0103 c\u0103 directorul Companiei Na\u0163ionale de Adrministrare a Infrastructurii Rutiere a mai e\u015fuat de trei ori p\u00e2n\u0103 acum \u00een implementarea acestui proiect.<\/p>\n

\u201dVin cu o veste, probabil \u00een premier\u0103. Din p\u0103cate, o veste proast\u0103 pentru proiect. Ministrul \u015eova ne-a anun\u0163at c\u0103 renun\u0163\u0103 la preg\u0103tirea proiectului cu Banca Mondial\u0103. Cu asta se duce pe Apa S\u00e2mbetei orice \u015fans\u0103 de profesionalism pe care o avea aceast\u0103 investi\u0163ie Reamintesc c\u0103 preg\u0103tirea proiectului cu Banca Mondial\u0103 a fost anun\u0163at\u0103 cu surle \u015fi tr\u00e2mbi\u0163e, anul trecut, de anteriorul Guvern PSD. Acum, actualul Guvern PSD se r\u0103zg\u00e2nde\u015fte. Ne distrugem orice credibilitate, ca \u0163ar\u0103, \u00een rela\u0163ia cu institu\u0163iile financiare interna\u0163ionale\u201d, scria Drul\u0103 pe pagina sa de Facebook.\u00a0<\/p>\n

Potrivit acestuia, solu\u0163ia a mai fost \u00eencercat\u0103 de trei ori p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n

\u201d\u00cen mod incredibil, solu\u0163ia PSD este aceea\u015fi \u00eencercat\u0103 de 3 ori p\u00e2n\u0103 acum, \u00een 2003-2005, 2007-2009 \u015fi 2013-2015: magicul partneriat public-privat (PPP). Mai mult, cel care se va ocupa este acela\u015fi om care s-a ocupat de anterioarele trei e\u015fecuri – Narcis Neaga. E halucinant c\u0103 dl. Neaga, care a participat la \u015fedin\u0163\u0103, recunoa\u015fte senin c\u0103 proiectul nu se poate sus\u0163ine din taxele de trafic (o iluzie care a fost v\u00e2ndut\u0103 rom\u00e2nilor de politicieni ani de-a r\u00e2ndul). A\u015fa este. Ceea ce \u00eenseamn\u0103, cum am tot spus, c\u0103 statul trebuie s\u0103 acopere rata anual\u0103 pe zeci de ani – a\u015fa-numita plat\u0103 de disponibilitate\u201d, mai spune drul\u0103.\u00a0<\/p>\n

Deputatul USR afirm\u0103 c\u0103, la ultima \u00eencercare era vorba de 300 de milioane de euro\/an timp de 26 de ani.<\/p>\n

\u201dCa termen de compara\u0163ie, anul trecut toat\u0103 contribu\u0163ia de la buget pentru toate proiectele CNAIR, autostr\u0103zi, drumuri na\u0163ionale, centuri, etc a fost mai mic\u0103 de at\u00e2t. Dar dincolo de efortul bugetar, problema fundamental\u0103 este c\u0103 clasificarea conform regulilor Eurostat a acestui tip de proiect este \u00abon the balance sheet\u00bb. Adic\u0103, pe rom\u00e2ne\u015fte, toat\u0103 suma se marcheaz\u0103 \u00een deficitul bugetar. Ori deficitul deja este la limita de 3% sau chiar peste dup\u0103 cum a gestionat PSD economia \u00een ultimii doi ani.\u201d, mai spune deputatul USR.\u00a0<\/p>\n

Acesta precizeaz\u0103 c\u0103 \u00een 2003-2005, proiectul a e\u015fuat pentru c\u0103 nu avea studii geotehnice de detaliu, iar Narcis Neaga a admis c\u0103 ele nu exist\u0103 nici \u00een prezent.\u00a0<\/p>\n

\u201dOri, f\u0103r\u0103 aceste studii serios f\u0103cute nu se poate face proiectul. Avem fonduri europene disponibile pentru acest coridor – nu e nevoie de PPP, s-ar putea scoate la licita\u0163ie ca un proiect realizat cu finan\u0163are din fonduri de coeziune. Dac\u0103 am avea acea preg\u0103tire care trebuia f\u0103cut\u0103 \u00een cooperare cu Banca Mondial\u0103, dar care se anuleaz\u0103. Am plecat de la aceast\u0103 \u00eent\u00e2lnire cu un gust amar. Mai toat\u0103 lumea de fa\u0163\u0103 – primarii localit\u0103\u0163ilor din zon\u0103, reprezentan\u0163ii consiliilor jude\u0163ene (majoritatea tot din PSD), membrii din Comisie – to\u0163i scuturau din cap a lips\u0103 de \u00eencredere c\u0103 acest proiect se va realiza\u201d, poveste\u015fte Drul\u0103.\u00a0<\/p>\n

Acesta afirm\u0103 c\u0103 \u201dar fi at\u00e2t de u\u015for cu profesionalism \u015fi cu lucrurile f\u0103cute \u00een ordinea lor fireasc\u0103\u201d.\u00a0\n<\/p><\/div>\n

Source URL: https:\/\/observatornews.ro\/politic\/motiunea-simpla-depusa-de-usr-impotriva-ministrului-transporturilor-respinsa-de-camera-deputatilor-258645.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plenul Camerei Deputa\u0163ilor a respins miercuri, cu 120 de voturi “pentru”, 153 de voturi “\u00eempotriv\u0103” \u015fi o ab\u0163inere mo\u0163iunea simpl\u0103 depus\u0103 de USR \u00eempotriva ministrului Transporturilor, Lucian \u015eova. Plenul Camerei Deputa\u0163ilor a respins miercuri, cu 120 de voturi “pentru”, 153 de voturi “\u00eempotriv\u0103” \u015fi o ab\u0163inere mo\u0163iunea simpl\u0103 depus\u0103 de USR \u00eempotriva ministrului Transporturilor, Lucian […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":333682,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30],"class_list":["post-333681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-observatornews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=333681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/333682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=333681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=333681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=333681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}