{"id":329954,"date":"2024-01-08T16:11:43","date_gmt":"2024-01-08T13:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=329954"},"modified":"2024-01-08T16:11:43","modified_gmt":"2024-01-08T13:11:43","slug":"europa-inclusiv-romania-inceput-de-an-sub-semnul-grevelor-profita-partidele-radicale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=329954","title":{"rendered":"Europa, inclusiv Rom\u00e2nia, \u00eenceput de an sub semnul grevelor. Profit\u0103 partidele radicale?"},"content":{"rendered":"
\n

Noul an a \u00eenceput \u00een Europa – iar Rom\u00e2nia nu face excep\u021bie – sub semnul grevelor. Angaja\u021bii din transporturi din mai multe \u021b\u0103ri, fermierii germani \u0219i medicii rom\u00e2ni se revolt\u0103 pentru c\u0103 guvernele vor s\u0103 fac\u0103 economii. Partidele populiste de dreapta profit\u0103 de moment ca s\u0103 c\u00e2\u0219tige capital electoral.<\/p>\n<\/div>\n

Germania <\/strong>este cuprins\u0103 de mai multe greve simultane.<\/p>\n

Primii sunt fermierii, care au ie\u0219it din nou \u00een strad\u0103 dup\u0103 protestele de la jum\u0103tatea lunii decembrie. \u00cenc\u0103 din diminea\u021ba de luni, 8 ianuarie, ei au \u00eenceput s\u0103 blocheze drumurile din Berlin cu tractoare, nemul\u021bumi\u021bi de reducerea subven\u021biilor pentru domeniul agricol.<\/p>\n

Guvernul vrea s\u0103 taie subven\u021bia pentru combustibil de la nivelul actual, 40%, la 30%, \u00een 2025, p\u00e2n\u0103 la zero la sut\u0103, \u00een 2026.<\/p>\n

\u00cen lipsa pre\u021burilor reduse pentru carburant sau pentru ma\u0219ini de specialitate, agricultura german\u0103 nu va mai fi la fel de competitiv\u0103, reclam\u0103 fermierii.<\/p>\n

Asocia\u021biile de profil din Germania au amenin\u021bat <\/a>c\u0103 vor protesta \u201ecum nu a mai v\u0103zut \u021bara aceasta\u201d. Peste tot au ap\u0103rut sp\u00e2nzur\u0103tori <\/a>\u00een care sunt ag\u0103\u021bate semafoare ori semafoare barate cu X, care simbolizeaz\u0103 coali\u021bia la putere. O sut\u0103 de fermieri l-au blocat pe ministrul Economiei pe un feribot, joi seara.<\/p>\n

Este posibil ca extrema dreapt\u0103 s\u0103 ias\u0103 \u00een fa\u021b\u0103 \u00een aceast\u0103 disput\u0103, avertizeaz\u0103 The Guardian<\/a>. Chiar vicecancelarul Germaniei, Robert Habeck, a tras semnalul de alarm\u0103 cu privire la infiltrarea agendei extremiste: \u201eSe vehiculeaz\u0103 fantazii despre lovituri de stat. Grupurile extremiste sunt \u00een formare, se afi\u0219eaz\u0103 deschis simboluri na\u021bionaliste\u201d, a declarat<\/a> Habeck.<\/p>\n

Germania are o rela\u021bie complicat\u0103 <\/a>cu propriile simboluri na\u021bionale, adesea ata\u0219ate agendei de extrem\u0103 dreapt\u0103.<\/p>\n

La Dresda \u0219i Stuttgart, politicienii de extrem\u0103 dreapt\u0103 s-au al\u0103turat protestelor de luni, \u00een ciuda faptului c\u0103 asocia\u021bia fermierilor germani a \u00eencercat \u00een repetate r\u00e2nduri s\u0103 se distan\u021beze de partidele politice.<\/p>\n

Este o mi\u0219care de a\u0219teptat a partidelor de opozi\u021bie, consider\u0103 analistul politic Adi Z\u0103bav\u0103: \u201eOrice mi\u0219care de opozi\u021bie se folose\u0219te de aceste nemul\u021bumiri, inclusiv de greve, pentru a-\u0219i adapta mesajul politic \u0219i a c\u00e2\u0219tiga votan\u021bi\u201d.<\/p>\n

Partidul parlamentar AfD (Alternativa pentru Germania -partid extremist de drepta, conform Deutche Welle<\/a>) se bucur\u0103 de sus\u021binerea a 23% dintre germani, mai mult dec\u00e2t partidele aflate la guvernare.<\/p>\n

\u201eExist\u0103 o stagnare a nivelului de trai \u00een ultimul deceniu. Pe fondul acestei situa\u021bii complicate economic, apar nemul\u021bumiri sociale pentru o genera\u021bie care vede c\u0103 via\u021ba ei nu s-a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit, ba, din contr\u0103, arat\u0103 mai r\u0103u dec\u00e2t via\u021ba pe care au avut-o p\u0103rin\u021bii. Aici vine s\u0103 c\u00e2\u0219tige foarte mult teren extrema dreapt\u0103\u201d, explic\u0103 analistul motivul pentru care oamenii caut\u0103 alternative politice.<\/p>\n

Agricultorii nu sunt singurii afecta\u021bi de criza economic\u0103, \u00een timpul c\u0103reia au crescut pre\u021burile, dar salariile au stagnat \u0219i guvernele au renun\u021bat sau au g\u0103sit solu\u021bii palide la problemele cet\u0103\u021benilor.<\/p>\n

Conform unui sondaj<\/a> din toamna anului 2022, 93% dintre europeni sunt \u00eengrijora\u021bi de costurile de zi cu zi, mai ales \u00een \u021b\u0103rile sudice, \u0219i nu sunt mul\u021bumi\u021bi de m\u0103surile luate de propriile guverne sau la nivel european.<\/p>\n

Germania a fost una dintre \u021b\u0103rile cel mai pu\u021bin afectate <\/a>de schimbarea venitului mediu \u00een 2022, dar \u00een \u021bar\u0103 a crescut s\u0103r\u0103cia relativ\u0103, cea comparat\u0103 cu nivelul mediu. Diferen\u021bele<\/a> dintre p\u0103tura inferioar\u0103 \u0219i cea superioar\u0103 sunt din ce \u00een ce mai mari.<\/p>\n

Pentru agricultorii germani, problema este c\u0103 economia celei mai bogate \u021b\u0103ri europene st\u0103 destul de prost. Guvernul vrea s\u0103 anuleze dou\u0103 subven\u021bii pentru agricultori, care ar aduce economii la stat de 900 de milioane de euro pe an – o decizie<\/a> for\u021bat\u0103, dup\u0103 ce Curtea Constitu\u021bional\u0103 a respins \u00een noiembrie bugetul propus \u0219i a cerut guvernului s\u0103-l rescrie \u0219i s\u0103 economiseasc\u0103 peste 17 miliarde de euro.<\/p>\n

Fermierii spun c\u0103 ei ajung s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 dispropor\u021bionat costul, iar 91% din publicul german este de acord<\/a>.<\/p>\n

Liderii mai multor landuri germane au cerut<\/a> luni, pe 8 ianuarie, guvernului federal s\u0103 p\u0103streze subven\u021biile.<\/p>\n

Transportatorii de marf\u0103 au anun\u021bat c\u0103 se vor al\u0103tura protestului fermierilor, dup\u0103 ce au fost majorate taxele de drum pentru transporturi grele. Protestele vor \u00eencepe \u00een diversele regiuni ale Germaniei \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u0219i vor culmina cu un miting la Berlin, pe 18 \u0219i 19 ianuarie.<\/p>\n

Separat, continu\u0103 din 10 ianuarie greva conductorilor de tren din Germania, uni\u021bi \u00een sindicatul GDL. Angaja\u021bii vor p\u0103r\u0103si munca pe 10, 11 \u0219i 12 ianuarie. Conductorii cer de la angajatorul Deutsche Bahn condi\u021bii mai bune \u0219i salarii adaptate la infla\u021bie.<\/p>\n

Potrivit DW<\/a>, a mai r\u0103mas de negociat num\u0103rul orelor de munc\u0103: conductorii doresc reducerea la 35 de ore pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, f\u0103r\u0103 t\u0103ierea salariului, \u00een timp ce Deutsche Bahn vrea s\u0103 p\u0103streze cele 38 de ore din contractul standard.<\/p>\n

\u00cen decembrie, Deutsche Bahn a agreat o cre\u0219tere salarial\u0103 de 11%, dar a refuzat s\u0103 mic\u0219oreze num\u0103rul orelor de munc\u0103. GDL a respins oferta \u0219i a votat s\u0103 permit\u0103 greve nelimitate (spre deosebire de cele obi\u0219nuite, care dureaz\u0103 24 de ore \u0219i sunt anun\u021bate \u00een avans).<\/p>\n

\u00cen diminea\u021ba de luni, 8 ianuarie, Deutsche Bahn a cerut <\/a>unui tribunal din Germania s\u0103 opreasc\u0103 greva.<\/p>\n

\u0218i medicii dau semne c\u0103 vor declan\u0219a o grev\u0103 \u00een Germania, nemul\u021bumi\u021bi de reformele anun\u021bate, despre care spun c\u0103 nu rezolv\u0103 birocra\u021bia cople\u0219itoare din sistem, deficitul de personal \u0219i salariile prea mici.<\/p>\n

Potrivit statista.com, aproape 900 de mii de rom\u00e2ni tr\u0103iau \u00een Germania \u00een 2023.<\/p>\n

\u00cen Spania<\/strong>, toate cele 29 de aeroporturi au fost afectate, de vineri p\u00e2n\u0103 luni inclusiv, de o grev\u0103 a lucr\u0103torilor companiei aeriene Iberia. Peste 700 de zboruri au fost anulate \u00eentre 5 \u0219i 8 ianuarie, iar pasagerilor li s-au oferit curse alternative. reva ar putea afecta \u0219i alte zboruri <\/a>din grupul IAG, din care face parte Iberia. Este vorba de British Airways, Level, Vueling \u0219i Aer Lingus.<\/p>\n

Angaja\u021bii Iberia cer mai mult\u0103 siguran\u021b\u0103 pentru posturile lor, care sunt din ce \u00een ce mai mult externalizate <\/a>c\u0103tre firme ter\u021be.<\/p>\n

Angaja\u021bii firmei care asigur\u0103 securitatea la aeroportul din Alicante vor fi \u00een grev\u0103 p\u00e2n\u0103 pe 14 ianuarie, timp de dou\u0103 ore pe zi. Ei cer major\u0103ri salariale.<\/p>\n

\u00cen Italia<\/strong>, angaja\u021bii din mai multe aeroporturi au intrat \u00een grev\u0103 luni, 8 ianuarie, timp de 24 de ore. Au fost \u00eent\u00e2rzieri ale bagajelor la aeroporturile Milano Linate \u0219i Malpensa, precum \u0219i la Roma – Fiumicino, Vene\u021bia – Marco Polo \u0219i Floren\u021ba – Amerigo Vespucci.<\/p>\n

Angaja\u021bii firmelor de transport \u00een comun din Italia au anun\u021bat o grev\u0103 general\u0103 pe 24 ianuarie, care afecteaz\u0103 autobuzele, metrourile \u0219i tramvaiele, dar nu trenurile regionale sau pe cele de lung\u0103 distan\u021b\u0103.<\/p>\n

\u00cen Marea Britanie<\/strong>, la Londra,unde locuiesc, conform Euronews Romania, 500 de mii din cei un milion de rom\u00e2ni din Anglia, angaja\u021bii metroului anun\u021baser\u0103 o grev\u0103 \u00eentre 5 \u0219i 12 ianuarie. Trenurile au fost par\u021bial oprite la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii trecute, dar greva s-a \u00eencheiat <\/a>\u00een diminea\u021ba de luni, dup\u0103 ce primarul Londrei a oferit fonduri \u00een plus pentru salarii.<\/p>\n

Firma Transport for London, de care \u021bine transportul \u00een comun din capitala britanic\u0103, le-a oferit angaja\u021bilor de la metrou o cre\u0219tere salarial\u0103 de 5%. Majorarea este sub standardul stabilit \u00een trecut, prin care salariile lor cre\u0219teau \u00een pas cu infla\u021bia.<\/p>\n

Grevele au continuat p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd a intervenit primarul cu noi fonduri. Nu se cuno\u0219tea, \u00een diminea\u021ba de luni, suma oferit\u0103, \u00eens\u0103 sursele BBC <\/a>spun c\u0103 ar fi \u00een jur de 30 de milioane de lire sterline.<\/p>\n

Reprezentan\u021bii sectorului de servicii \u0219i ospitalitate estimau impactul grevei asupra lor, dac\u0103 ar fi continuat p\u00e2n\u0103 pe 12 ianuarie, la 50 de milioane de lire.<\/p>\n

\u00cen Belgia, <\/strong>parte din angaja\u021bii de la c\u0103ile ferate au anun\u021bat o grev\u0103 \u00eentre 29 ianuarie<\/a> \u0219i 1 februarie. Ei se pl\u00e2ng de condi\u021biile \u00een continu\u0103 degradare, ignorate sistematic de conducerea care caut\u0103 s\u0103 creasc\u0103 productivitatea \u0219i s\u0103 reduc\u0103 personalul. Deciziile conducerii au dus la \u00eent\u00e2rzieri \u0219i insatisfac\u021bie \u00een r\u00e2ndul pasagerilor, sus\u021bine sindicatul socialist. Cel cre\u0219tin nu va participa la grev\u0103, \u00eens\u0103, \u00een timp ce sindicatul liberal r\u0103m\u00e2ne indecis.<\/p>\n

Asisten\u021bii medicali din Irlanda de Nord<\/strong> au anun\u021bat<\/a> o zi de grev\u0103 general\u0103 pe 18 ianuarie, parte dintr-un protest mai larg<\/a> al bugetarilor din \u021bar\u0103, care include \u0219i profesorii. Asisten\u021bii medicali se pl\u00e2ng de salariile prea mici, cu mult sub nivelul celorlalte \u021b\u0103ri din Marea Britanie.<\/p>\n

\u00cen Rom\u00e2nia<\/strong>, prima zi de \u0219coal\u0103 din 2024 a \u00eenceput cu un protest al elevilor<\/a> la Ministerul Educa\u021biei. Ei acuz\u0103 autorit\u0103\u021bile c\u0103 nu respect\u0103 drepturile elevilor la transport gratuit, dup\u0103 ce Federa\u021bia Operatorilor de Transport a anun\u021bat c\u0103 \u0219colarii naveti\u0219ti din 19 jude\u021be vor pl\u0103ti biletele din propriul buzunar.<\/p>\n

Iar angaja\u021bii din sistemul de s\u0103n\u0103tate pl\u0103nuiesc o grev\u0103 general\u0103 \u00een februarie. Ei spun c\u0103 neocuparea posturilor, agravat\u0103 de blocarea angaj\u0103rilor la stat, a dus sistemul sanitar \u00eentr-un moment critic, dup\u0103 valul recent de grip\u0103 \u0219i viroze. Numai \u00een spitalele din Capital\u0103 ar fi nevoie de cel pu\u021bin 900 de medici, iar la nivel na\u021bional este un deficit de peste 30 de mii de posturi.<\/p>\n

La fel ca \u00een Germania, unde Alternativa pentru Germania (AfD) a preluat din nemul\u021bumirile celor care protesteaz\u0103, \u00een Rom\u00e2nia, Alian\u021ba pentru Unirea Rom\u00e2nilor (AUR), partid radical, a punctat electoral, solidariz\u00e2ndu-se cu problemele din sectorul sanitar, printr-un comunicat<\/a> al deputatului Sorin Muncaciu.<\/p>\n

\u201e\u00cen Rom\u00e2nia, terenul e propice pentru ca AUR s\u0103 c\u00e2\u0219tige mult pe urma diferitelor greve anun\u021bate\u201d, avertizeaz\u0103 analistul politic Adi Z\u0103bav\u0103. \u201eNu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 acest lucru se va \u00eent\u00e2mpla peste tot \u00een Europa, \u021bine de specificul local\u201d, consider\u0103 analistul.<\/p>\n

Source URL: https:\/\/romania.europalibera.org\/a\/europa-inclusiv-romania-inceput-de-an-sub-semnul-grevelor-profita-partidele-radicale\/32765577.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noul an a \u00eenceput \u00een Europa – iar Rom\u00e2nia nu face excep\u021bie – sub semnul grevelor. Angaja\u021bii din transporturi din mai multe \u021b\u0103ri, fermierii germani \u0219i medicii rom\u00e2ni se revolt\u0103 pentru c\u0103 guvernele vor s\u0103 fac\u0103 economii. Partidele populiste de dreapta profit\u0103 de moment ca s\u0103 c\u00e2\u0219tige capital electoral. Germania este cuprins\u0103 de mai multe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":329955,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[23],"class_list":["post-329954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-romania-europalibera-org"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/329954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=329954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/329954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/329955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=329954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=329954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=329954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}