{"id":326951,"date":"2021-07-15T03:59:23","date_gmt":"2021-07-15T00:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=326951"},"modified":"2021-07-15T03:59:23","modified_gmt":"2021-07-15T00:59:23","slug":"ue-vrea-sa-reduca-emisiile-de-carbon-cu-55-cinci-efecte-prezente-si-in-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=326951","title":{"rendered":"UE vrea s\u0103 reduc\u0103 emisiile de carbon cu 55%. Cinci efecte prezente \u0219i \u00een Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"
\n

Comisia European\u0103 a prezentat miercuri, 14 iulie, noul plan pentru clim\u0103, \u201eFit for 55\u201d (\u201epreg\u0103ti\u021bi pentru 55\u201d). Acest pachet de legi \u0219i recomand\u0103ri va \u00eencerca s\u0103 reduc\u0103 emisiile de carbon ale Uniunii Europene cu 55% fa\u021b\u0103 de nivelurile din 1990, p\u00e2n\u0103 \u00een 2030.<\/p>\n<\/div>\n

Procentul este o cre\u0219tere semnificativ\u0103 fa\u021b\u0103 de planul precedent de reducere cu 40% a emisiilor. UE vrea ca blocul european s\u0103 ajung\u0103 la zero emisii p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. F\u0103r\u0103 aceste modific\u0103ri, nu va fi posibil\u0103 atingerea acestei \u021binte.<\/p>\n

Pachetul \u201efit for 55\u201d con\u021bine 13 propuneri legislative, unele dintre ele actualiz\u0103ri ale legilor existente, dar \u0219i c\u00e2teva legi noi. Acesta este cel mai ambi\u021bios set de legi pentru protec\u021bia mediului la nivel global. Propunerile noi de la masa de negociere sunt:<\/p>\n

Printre politicile actualizate se afl\u0103 cele pentru schema UE de comercializare a certificatelor de emisii, regulamentul pentru exploatarea terenurilor, cel pentru energie regenerabil\u0103, standardele de emisii de dioxid de carbon pentru vehicule, directivele pentru infrastructura combustibililor alternativi \u0219i taxarea energiei.<\/p>\n

Industria\u0219ii \u0219i sindicatele spun c\u0103 UE \u00eencearc\u0103 s\u0103 omoare sectorul energiei. Activi\u0219tii de mediu acuz\u0103 UE c\u0103 nu face destul pentru a pune cap\u0103t activit\u0103\u021bilor care d\u0103uneaz\u0103 planetei.<\/p>\n

UE s-a angajat deja la m\u0103suri ambi\u021bioase pentru combaterea schimb\u0103rilor climatice \u0219i a \u00eenc\u0103lzirii globale. M\u0103surile sunt necesare, \u00eens\u0103 execu\u021bia este aspectul nepl\u0103cut: mul\u021bi se opun acestei schimb\u0103ri costisitoare. Problema este peste tot \u00een jurul nostru, dar nu e la fel de palpabil\u0103 sau la fel de u\u0219or sau rapid de redresat ca alte probleme.<\/p>\n

UE produce un procent foarte mic din emisiile de carbon din lume, \u00een jur de 8%. \u00cens\u0103 are autoritate enorm\u0103 din punct de vedere politic \u0219i legislativ – alte \u021b\u0103ri ar putea copia noile ini\u021biative europene, ceea ce ar aduce o schimbare la nivel global.<\/p>\n

Sistemul european de comercializare a certificatelor de emisii controleaz\u0103 poluarea. Practic, UE limiteaz\u0103 cantitatea total\u0103 de dioxid de carbon care poate fi emis\u0103 – companiile mari care produc emisii (inclusiv industria aviatic\u0103) cump\u0103r\u0103 sau primesc o \u201ebucat\u0103\u201d din acest procent. Ele pot emite carbon \u00een limitele alocate – dac\u0103 \u00eentrec acest prag, sunt amendate.<\/p>\n

\u00cen sistemul existent, industriile care genereaz\u0103 multe emisii au primit de la guverne aceste aloca\u021bii pe gratis, pentru a le p\u0103stra competitivitatea. \u00cens\u0103 36% din emisiile de dioxid de carbon din UE provin din transport \u0219i cl\u0103diri – \u00een special din \u00eenc\u0103lzirea lor folosind combustibili fosili. Pentru prima oar\u0103, fiindc\u0103 UE are un plan at\u00e2t de ambi\u021bios, va trebui s\u0103 se reduc\u0103 \u0219i din emisiile cl\u0103dirilor, transportului \u0219i agriculturii.<\/p>\n

Costurile se vor transmite \u00een jos c\u0103tre consumator. \u00cenc\u0103lzirea cu gaz se va scumpi.<\/p>\n

Pentru a proteja consumatorul de r\u00e2nd de impactul tranzi\u021biei verzi, UE vrea s\u0103 foloseasc\u0103 cel pu\u021bin jum\u0103tate din banii c\u00e2\u0219tiga\u021bi din v\u00e2nzarea acestor aloca\u021bii de emisii. M\u0103surile existente pentru certificatele de emisii au un impact dispropor\u021bionat de mare asupra consumatorului individual, ceea ce Comisia vrea s\u0103 combat\u0103 prin sus\u021binerea <\/u><\/a>financiar\u0103 a gospod\u0103riilor vulnerabile \u0219i \u00eentreprinderilor mici care vor fi afectate.<\/p>\n

Banii din acest fond ar putea ajuta cet\u0103\u021benii UE s\u0103 se reorienteze spre op\u021biuni mai verzi, precum sisteme de \u00eenc\u0103lzire f\u0103r\u0103 emisii sau ma\u0219ini electrice. Provocarea, cel pu\u021bin \u00een Rom\u00e2nia, este c\u0103 este pu\u021bin probabil ca banii s\u0103 ajung\u0103 la cei afecta\u021bi de noile costuri \u00een lipsa unei strategii na\u021bionale puternice.<\/p>\n

Noile propuneri vor cere tuturor statelor membre s\u0103 investeasc\u0103 mai mult \u00een surse regenerabile de energie \u0219i s\u0103 \u00eencheie, \u00eencet-\u00eencet, dependen\u021ba de combustibili fosili. Conform statisticilor de la Our World in Data<\/u><\/a>, \u00een 2019 Rom\u00e2nia consuma \u00een mare parte combustibili non-regenerabili. \u00cen \u021bara noastr\u0103, 33% din energie provine din petrol, 28,58% din gaz natural \u0219i 13,97% din c\u0103rbune.<\/p>\n

Aproape un sfert din energia din Rom\u00e2nia provine din surse care emit cantit\u0103\u021bi reduse de dioxid de carbon. \u00cen jur de 10% din energie o lu\u0103m din hidrocentrale \u0219i 7,33% este energie nuclear\u0103. Sub 6% din energia din Rom\u00e2nia provine din centrale eoliene, panouri solare sau alte surse regenerabile.<\/p>\n

\u00cendeplinirea condi\u021biilor din acest pachet legislativ \u0219i din Pactul Verde European presupun o schimbare drastic\u0103 \u00een produc\u021bia \u0219i consumul de energie din Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Multe alte \u021b\u0103ri dependente de combustibili fosili se \u00eempotrivesc vehement acestor reguli. M\u0103surile vor fi, cel mai probabil, \u00eent\u00e2mpinate cu proteste cel pu\u021bin \u00een Fran\u021ba \u0219i Polonia. Polonia este dependent\u0103 \u00een m\u0103sur\u0103 de 70% de electricitate din surse non-regenerabile, iar 40% dintre casele poloneze sunt \u00eenc\u0103lzite cu c\u0103rbune. Opinia germanilor asupra acestor politici ar putea influen\u021ba alegerile din septembrie pentru Bundestag \u0219i un nou cancelar.<\/p>\n

Regulamentul european pentru exploatarea terenurilor cere ca orice emisii generate astfel s\u0103 fie compensate \u00een acela\u0219i sector, prin alte m\u0103suri. De exemplu, atunci c\u00e2nd se taie o por\u021biune de p\u0103dure pentru a construi locuin\u021be, trebuie replantat\u0103 p\u0103durea altundeva, cel pu\u021bin \u00een aceea\u0219i cantitate, dac\u0103 nu mai mult.<\/p>\n

UE vrea s\u0103 protejeze mult mai strict p\u0103durile existente, \u00een special pe cele vechi precum sunt multe \u00een Rom\u00e2nia. Accentul va fi pus pe conservare, transparen\u021ba gestion\u0103rii, \u0219i coordonare la nivel european.<\/p>\n

Rom\u00e2nia este notorie pentru exploat\u0103rile p\u0103durilor, \u00een moduri mai mult sau mai pu\u021bin legale, mai mult sau mai pu\u021bin responsabile. Noua lege va pune UE cu ochii pe p\u0103durile din Rom\u00e2nia, iar autorit\u0103\u021bile vor fi for\u021bate s\u0103 comunice cu mai mult\u0103 transparen\u021b\u0103 despre exploat\u0103rile forestiere.<\/p>\n

Una dintre marile cerin\u021be ale noului pachet legislativ este gestionarea mai bun\u0103 a energiei regenerabile. \u00cens\u0103 solu\u021bia, consider\u0103 Bruxelles, nu e doar s\u0103 consum\u0103m la fel, dar din surse mai bune – ci s\u0103 consum\u0103m mai pu\u021bin, indiferent de surs\u0103. Directiva pentru eficien\u021ba energetic\u0103 doar sugera o \u021bint\u0103 de reducere a consumului, \u00eens\u0103 noile hot\u0103r\u00e2ri vor face \u021binta obligatorie.<\/p>\n

Consumul nu va fi monitorizat doar la nivel macro, ci consumatorii individuali – cei cu centrale de apartament, de exemplu – au dreptul s\u0103 primeasc\u0103 informa\u021bii transparente \u0219i frecvente despre consumul lor de energie. Noile reguli vor cere \u0219i renovarea multor cl\u0103diri vechi \u0219i ineficiente energetic.<\/p>\n

Regulamentele europene vor fi \u0219i mai stricte cu privire la standardele de performan\u021b\u0103 ale ma\u0219inilor. Produc\u0103torii ai c\u0103ror ma\u0219ini nu sunt conforme cu pragul de emisii vor fi amenda\u021bi pentru fiecare ma\u0219in\u0103 nou \u00eenregistrat\u0103. Regulile ar putea duce chiar p\u00e2n\u0103 la interzicerea vehiculelor noi cu benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2035.<\/p>\n

Noile legi UE vor \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi accesul la re\u00eenc\u0103rcare cu electricitate \u0219i combustibil alternativ. Rom\u00e2nia va trebui s\u0103 creeze legi care s\u0103 dezvolte mai repede infrastructura pentru ma\u0219inile electrice private \u0219i cele folosite \u00een transportul \u00een comun.<\/p>\n

Industria aeronautic\u0103 \u0219i cea maritim\u0103 vor trebui s\u0103 fac\u0103 \u0219i ele tranzi\u021bia spre combustibili mai sustenabili.<\/p>\n

Source URL: https:\/\/romania.europalibera.org\/a\/ue-reducere-emisii-carbon-efecte\/31358217.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comisia European\u0103 a prezentat miercuri, 14 iulie, noul plan pentru clim\u0103, \u201eFit for 55\u201d (\u201epreg\u0103ti\u021bi pentru 55\u201d). Acest pachet de legi \u0219i recomand\u0103ri va \u00eencerca s\u0103 reduc\u0103 emisiile de carbon ale Uniunii Europene cu 55% fa\u021b\u0103 de nivelurile din 1990, p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Procentul este o cre\u0219tere semnificativ\u0103 fa\u021b\u0103 de planul precedent de reducere cu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":326952,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[23],"class_list":["post-326951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-romania-europalibera-org"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=326951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/326952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=326951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=326951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=326951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}