{"id":318816,"date":"2023-12-12T21:00:25","date_gmt":"2023-12-12T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=318816"},"modified":"2023-12-12T21:00:25","modified_gmt":"2023-12-12T18:00:25","slug":"cat-si-ce-castiga-romanii-prin-o-aderare-partiala-la-schengen-analiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=318816","title":{"rendered":"C\u00e2t \u0219i ce c\u00e2\u0219tig\u0103 rom\u00e2nii prin o aderare par\u021bial\u0103 la Schengen ANALIZ\u0102"},"content":{"rendered":"<p>Solu\u021bia ader\u0103rii la spa\u021biul Schengen cu transportul aerian este prezentat\u0103 ca o oportunitate de deciden\u021bii politici, care subliniaz\u0103 beneficiile pe care le-ar aduce, \u00eens\u0103 speciali\u0219tii spun c\u0103 marea miz\u0103 e, de fapt, tot o intrare pe toate palierele.<\/p>\n<p>Aderarea Rom\u00e2niei \u0219i a Bulgariei la spa\u021biul Schengen, \u00eens\u0103 doar cu frontierele aeriene, \u00eentr-o prim\u0103 etap\u0103, a\u0219a cum a precizat Guvernul de la Viena, ar elimina controalele de la grani\u021b\u0103 pentru cet\u0103\u021benii care aleg s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 cu avionul \u00een celelalte state membre. Prin urmare, nu ar mai fi nevoi\u021bi s\u0103 stea la cozi, at\u00e2t pe aeroportul din \u021bar\u0103, c\u00e2t \u0219i pe aeroporturile celorlalte state.<\/p>\n<p>Eurodeputatul Victor Negrescu a explicat c\u0103 solu\u021bia ofer\u0103 \u0219ansa ca rom\u00e2nii \u201e<i>s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 pe cale aerian\u0103 f\u0103r\u0103 controale suplimentare. Deci, rom\u00e2nii din diaspora se pot \u00eentoarce acas\u0103 pentru S\u0103rb\u0103torile Pascale f\u0103r\u0103 s\u0103 mai \u00eent\u00e2mpine dificult\u0103\u021bile pe care le \u00eent\u00e2mpinau odinioar\u0103. De asemenea, \u0219i noi putem c\u0103l\u0103tori \u00een alte zone din spa\u021biul Schengen mult mai u\u0219or\u201c. <\/i><\/p>\n<p><i>\u201eTotodat\u0103, exist\u0103 \u0219i un transport pe cale aerian\u0103 care este efectuat, mai ales transportul de urgen\u021b\u0103 sau transporturile care au leg\u0103tur\u0103 cu elemente de logistic\u0103, aspecte legate de s\u0103n\u0103tate sau de o component\u0103 civil\u0103 de ap\u0103rare. Toate acele transporturi, de asemenea, vor putea fi efectuate mult mai facil, f\u0103r\u0103 s\u0103 existe controale suplimentare, deci \u0219i pe zona aceasta economic\u0103 exist\u0103 un avantaj. Evident c\u0103 Rom\u00e2nia, intr\u00e2nd pe cale aerian\u0103 \u00een spa\u021biul Schengen, va fi perceput\u0103 diferit mai ales de investitori care vor putea s\u0103 ajung\u0103 mult mai u\u0219or la noi \u00een \u021bar\u0103. Vor avea posibilitatea s\u0103 asigure transportul mai facil pentru propriii angaja\u021bi care lucreaz\u0103 \u00een diferite loca\u021bii din spa\u021biul Schengen \u0219i automat \u021bara noastr\u0103 poate deveni mai atractiv\u0103\u201c<\/i>, a explicat Victor Negrescu<\/p>\n<p>Speciali\u0219tii consulta\u021bi de \u201eAdev\u0103rul\u201c sus\u021bin c\u0103 ar fi un c\u00e2\u0219tig mai degrab\u0103 modic pentru Rom\u00e2nia, dat fiind c\u0103 ochii ar trebui s\u0103 fie \u0219i pe zona comercial\u0103, a exporturilor \u0219i importurilor.<i> \u201eEste extrem de pu\u021bin \u0219i ar fi o capcan\u0103 pentru Rom\u00e2nia s\u0103 se mul\u021bumeasc\u0103 cu acest lucru. Miza total\u0103 este intrarea cu drepturi depline \u00een spa\u021biul Schengen, pentru c\u0103 aici vorbim de o component\u0103 economic\u0103 ce \u00eenseamn\u0103 \u00een principal at\u00e2t deplasarea persoanelor, dar mai ales deplasarea m\u0103rfurilor, lucru care ar cre\u0219te poten\u021bialul strategic \u0219i economic al Rom\u00e2niei, dac\u0103 am fi stat cu drepturi depline \u00een spa\u021biul Schengen\u201c<\/i>, a explicat R\u0103zvan Munteanu, analist de politic\u0103 extern\u0103.<\/p>\n<p>Totodat\u0103, potrivit analistului, rezultatul i-ar putea ajuta mai mult pe politicieni, at\u00e2t pe cei din Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria, c\u00e2t \u0219i pe cei din Austria, ca s\u0103 par\u0103 c\u0103 fiecare parte a avut fie de c\u00e2\u0219tigat, fie c\u0103 a mai relaxat nivelul preten\u021biilor.<\/p>\n<p>\u201e<i>Air Schengen presupune doar persoanele care c\u0103l\u0103toresc cu avionul. Sigur, o s\u0103 fie un procedeu mult mai rapid pentru acestea. Dar din punct de vedere strategic \u0219i economic, Rom\u00e2nia nu c\u00e2\u0219tig\u0103 absolut nimic, poate doar un capitol de imagine pe care unii politicieni ar putea s\u0103 \u00eel fructifice \u00een favoarea lor. Aici m\u0103 refer at\u00e2t la politicieni din Rom\u00e2nia care pot s\u0103 spun\u0103 c\u0103 am realizat ceva, dar \u0219i la politicieni din \u021b\u0103rile care se opun, pentru c\u0103 p\u00e2n\u0103 la urm\u0103 nu satisfac cu nimic interesele Rom\u00e2niei\u201c,<\/i> a conchis Munteanu.<\/p>\n<p>Nici Valeriu Turcan, fost consilier preziden\u021bial, nu consider\u0103 o aderare par\u021bial\u0103 demn\u0103 de punctat drept c\u00e2\u0219tig: \u201e<i>Ce se vehiculeaz\u0103 c\u0103 este oferit acum Rom\u00e2niei este un surogat menit s\u0103 reduc\u0103 presiunea asupra Austriei \u0219i nimic mai mult. Este, de fapt, acela\u0219i refuz \u00eempachetat \u00eentr-o folie mai colorat\u0103, specific\u0103 S\u0103rb\u0103torilor de Cr\u0103ciun, cu un al doilea obiectiv evident, acela de a \u00eendulci neprimirea \u00een Schengen pentru guvernele \u0219i opinia public\u0103 din Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria\u201c. <\/i><\/p>\n<p>Fostul consilier preziden\u021bial sus\u021bine c\u0103 punctul principal era legat de traficul comercial: <i>\u201eNu \u00een materie de acces \u00een aeroporturi era principala problema, unde Poli\u021bia de Frontier\u0103 \u0219i aeroporturile sunt de mult timp preg\u0103tite \u0219i cu procedurile exersate \u00eendelung. Camioanele rom\u00e2ne\u0219ti vor sta la acelea\u0219i cozi interminabile la frontierele Schengen \u0219i de aceste S\u0103rb\u0103tori. To\u021bi \u0219tiu exact ce \u00eenseamn\u0103 propunerea ambalat\u0103 \u00een folie lucitoare, dar \u00eencearc\u0103 s\u0103 o prezinte, din ra\u021biuni politice, drept un uria\u0219 pas \u00eenainte, c\u00e2nd, de fapt, nu e<\/i>\u201c, a mai subliniat Valeriu Turcan.<\/p>\n<p>Totodat\u0103, analistul de politic\u0103 extern\u0103 \u0218tefan Popescu a precizat c\u0103 Guvernul de la Viena creeaz\u0103, prin ingerin\u021bele sale pentru acceptarea Rom\u00e2niei \u0219i Bulgariei \u00een spa\u021biul de liber\u0103 circula\u021bie european, un precedent. \u201e<i>Austria deschide o cutie a Pandorei condi\u021bion\u00e2nd intrarea cu aeroporturile \u00een spa\u021biul Schengen, care este cea mai u\u0219oar\u0103 problem\u0103. Practic, nu \u00eenseamn\u0103 nimic pentru Austria, nu cedeaz\u0103 nimic, pentru c\u0103 este minimal\u201c<\/i>, a punctat \u0218tefan Popescu. <\/p>\n<p> Source URL: https:\/\/adevarul.ro\/politica\/cat-si-ce-castiga-romanii-prin-o-aderare-partiala-2323708.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solu\u021bia ader\u0103rii la spa\u021biul Schengen cu transportul aerian este prezentat\u0103 ca o oportunitate de deciden\u021bii politici, care subliniaz\u0103 beneficiile pe care le-ar aduce, \u00eens\u0103 speciali\u0219tii spun c\u0103 marea miz\u0103 e, de fapt, tot o intrare pe toate palierele. Aderarea Rom\u00e2niei \u0219i a Bulgariei la spa\u021biul Schengen, \u00eens\u0103 doar cu frontierele aeriene, \u00eentr-o prim\u0103 etap\u0103, a\u0219a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":318817,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[19],"class_list":["post-318816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-adevarul"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/318816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=318816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/318816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/318817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=318816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=318816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=318816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}