{"id":246721,"date":"2024-10-24T16:13:12","date_gmt":"2024-10-24T13:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=246721"},"modified":"2024-10-29T15:51:23","modified_gmt":"2024-10-29T12:51:23","slug":"zf-rezidential-office-summit-2024-infrastructura-de-transport-in-comun-necesita-investitii-urgente-traficul-auto-ajunge-sa-fie-incurajat-de-dezvoltarile-din-ilfov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=246721","title":{"rendered":"ZF Reziden\u0163ial & Office Summit 2024. \u201eInfrastructura de transport \u00een comun necesit\u0103 investi\u0163ii urgente. Traficul auto ajunge s\u0103 fie \u00eencurajat de dezvolt\u0103rile din Ilfov\u201c"},"content":{"rendered":"
\n

\u2666<\/span> Bucure\u015ftiul concureaz\u0103 cu Var\u015fovia, Sofia \u015fi chiar Madrid, Milano sau Lisabona pe pia\u0163a de birouri, \u00eens\u0103 lipsa de predictibilitate din Capital\u0103 dar \u015fi infrastructura subdimensionat\u0103, mai ales pe partea de transport \u00een comun, fac ca traficul auto s\u0103 fie tot mai aglomerat.<\/strong><\/em><\/p>\n

Bucure\u015ftiul reu\u015fe\u015fte s\u0103 atrag\u0103 nume mari \u00een cl\u0103dirile de birouri dezvoltate, \u00eens\u0103 este tot mai greu de concurat cu pie\u0163e din Europa Central\u0103, at\u00e2t prin lipsa de predictibilitate, c\u00e2t \u015fi a unui transport \u00een comun dezvoltat, reprezint\u0103 concluzia celei de-a noua edi\u0163ii a conferin\u0163ei ZF Birouri & Reziden\u0163ial 2024 organizat\u0103 al\u0103turi de One United Properties, HILS Development, Nusco Imobiliara, Vantage Towers, Alesonor, Filip & Company, Iulius, Meta Estate Trust, North Bucharest Investments, Redport, AFI Europe Rom\u00e2nia, bob IOT, Popovici, Ni\u0163u, Stoica \u015fi Asocia\u0163ii \u015fi Speedwell.<\/p>\n

\u201eSuntem \u00een discu\u0163ii pentru proiecte similare cu cel pe care \u00eel dezvolt\u0103m pentru Infineon. Exist\u0103 cerere din zona de educa\u0163ie, exist\u0103 cerere foarte mare din zona medical\u0103 \u015fi din segmentul de birouri tradi\u0163ionale, pentru cl\u0103diri foarte sustenabile, integrate ca facilit\u0103\u0163i, cu acces la infrastructura de transport public\u201c, a spus Mihai P\u0103duroiu, CEO\u00a0 Office & Commercial Division, One United Properties.<\/p>\n

\u201eDin p\u0103cate, Bucure\u015ftiul nu are o strategie pe termen lung pentru atragerea de investi\u0163ii str\u0103ine directe de aceast\u0103 natur\u0103, de\u015fi avem cel mai mare poten\u0163ial din Europa. Cred c\u0103 ar trebui s\u0103 ie\u015fim din retorica zilnic\u0103 cu autoriza\u0163ii, mafia dezvoltatorilor, lucruri care aduc doar defavoare ora\u015fului \u015fi s\u0103 ne concentr\u0103m mai mult pe crearea de bun\u0103stare. La finalul zilei to\u0163i dorim acela\u015fi lucru – locuri de munc\u0103 mai multe, infrastructur\u0103 mai bun\u0103, proiecte care s\u0103 aduc\u0103 valoare ad\u0103ugat\u0103 \u015fi care s\u0103 creasc\u0103 nivelul de trai.\u201c<\/p>\n

Alex Skouras, cofondator \u015fi managing partner Alesonor, care dezvolt\u0103 un proiect de vile \u00een nordul Capitalei, explic\u0103 faptul c\u0103 infrastructura se \u00eembun\u0103t\u0103\u0163e\u015fte, dar ce se face acum, trebuia f\u0103cut de ani sau zeci de ani.<\/p>\n

“Dac\u0103 ne apropiem de Bucure\u015fti, vedem multe lucr\u0103ri care au fost f\u0103cute \u00een ultimii ani.\u00a0 Vorbim despre autostrada A0. Despre Pipera-Tunari, A3, lucrurile se mi\u015fc\u0103 \u015fi se mi\u015fc\u0103 bine. Lucrurile se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u015fi la nivelul transportului public, care da, ar fi trebuit dezvoltat cu mul\u0163i ani \u00een urm\u0103 sau chiar cu decenii \u00een urm\u0103, dar se \u00eent\u00e2mpl\u0103 ast\u0103zi. \u015ei vedem ritmuri accelerate, cel pu\u0163in din exterior. Metroul se \u00eendreapt\u0103 spre direc\u0163ii specifice, cum ar fi \u00eenclusiv spre Otopeni, unde exist\u0103 aeroportul. Mentalitatea oamenilor nu se schimb\u0103 peste noapte, cere timp. A\u015fa este \u015fi \u00een cazul folosirii transportului public. Pe termen scurt, majoritatea oamenilor vor utiliza ma\u015fina perosnal\u0103 pentru a se deplasa, dar \u00een timp, dac\u0103 va exista o infrastructur\u0103 de trasport din ce \u00een ce mai bun\u0103, oamenii vor alege transportul public. Este doar o chestiune de timp”, a spus Alex Skouras.<\/p>\n

Pe de alt\u0103 parte, mediul privat nu are acces de a investi \u00een infrastructura public\u0103.<\/p>\n

“\u00cen zona Dimitrie Pompeiu, unde va fi amplasat\u0103 cl\u0103direa de birouri a Infineon, s-au f\u0103cut eforturi substan\u0163iale de-a lungul anilor din partea dezvoltatorilor \u00een primul r\u00e2nd pentru a renova sta\u0163ia de metrou, care nu are nicio autorizare. Dezvoltatorii din zon\u0103, \u00eempreun\u0103 cu noi, am f\u0103cut eforturi foarte mari pentru a investi modernizarea acestei infrastructuri \u015fi nu s-a g\u0103sit nicio solu\u0163ie. Sper\u0103m ca administra\u0163ia local\u0103 s\u0103 ia ni\u015fte decizii, \u00een a\u015fa fel \u00eenc\u00e2t zona s\u0103 fie modernizat\u0103. De\u015fi sunt investi\u0163ii sustan\u0163iale, zona a r\u0103mas foarte \u00een urm\u0103 din punct de vedere al infrastructurii”, a subliniat Mihai P\u0103duroiu.<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.zf.ro\/business-construct\/zf-rezidential-office-summit-2024-infrastructura-de-transport-in-22497058<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2666 Bucure\u015ftiul concureaz\u0103 cu Var\u015fovia, Sofia \u015fi chiar Madrid, Milano sau Lisabona pe pia\u0163a de birouri, \u00eens\u0103 lipsa de predictibilitate din Capital\u0103 dar \u015fi infrastructura subdimensionat\u0103, mai ales pe partea de transport \u00een comun, fac ca traficul auto s\u0103 fie tot mai aglomerat. Bucure\u015ftiul reu\u015fe\u015fte s\u0103 atrag\u0103 nume mari \u00een cl\u0103dirile de birouri dezvoltate, \u00eens\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":306422,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21],"class_list":["post-246721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-ziarul-financiar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=246721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":278765,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/246721\/revisions\/278765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/306422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=246721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=246721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=246721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}