{"id":2242054,"date":"2026-11-06T17:10:22","date_gmt":"2026-11-06T14:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2242054"},"modified":"2026-11-06T17:10:22","modified_gmt":"2026-11-06T14:10:22","slug":"motogp-pre-qualifiche-qatar-tra-i-tre-litiganti-la-spunta-diggia-ma-i-litiganti-ci-sono-tutti-classifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2242054","title":{"rendered":"MotoGP, pre-qualifiche Qatar: tra i tre litiganti la spunta Diggia (ma i litiganti ci sono tutti!) [CLASSIFICA]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1685776\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">D<\/span>ucati contro Aprilia<\/strong>, pi\u00f9 che Marquez contro Martin-Bezzecchi. Alla fine, in queste pre-qualifiche, ha vinto <strong>Diggia, primo con il nuovo record in prova<\/strong>, cio\u00e8 1.50.406 (il precedente record era 1.50.499, di Marc Marquez nel 2025, mentre in gara \u00e8 1.52.561 di Marquez 2025).<\/p>\n<p>Primo al mattino e secondo al pomeriggio, <strong>Marc Marquez <\/strong>\u00e8 molto agguerrito: <strong>vuole chiudere il mondiale in Qatar, <\/strong>o meglio, vuol chiuderlo il prima possibile.<\/p>\n<p>Ma davanti a MM c&#8217;\u00e8 Diggia (<a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2023-gp-del-qatar-fabio-di-giannantonio-trionfo-da-disoccupato-pecco-bagnaia-le-mani-sul-titolo.html\">che qui <strong>ha vinto nel 2023, forse salvando<\/strong> la sua carriera in MotoGP<\/a>), in gran forma nel pomeriggio. Bene anche <strong>Bezzecchi, terzo<\/strong>.<\/p>\n<p>Il risultato pi\u00f9 <strong>sorprendente <\/strong>&#8211; <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-ironia-replica-pecco-bagnaia-cosa-che-non-esiste-piu-sepang-malesia-volevo-solo-far-parlare-di-me.html\">specie dopo la Malesia<\/a> &#8211; \u00e8 quello di <strong>Bagnaia: quarto e costante<\/strong>.<\/p>\n<p>Sono un po&#8217; meno sorprendenti, ma nemmeno troppo, il <strong>quinto posto <\/strong>di un <strong>Raul al rientro <\/strong>e il <strong>sesto <\/strong>di <strong>Bastianini<\/strong>.<\/p>\n<p>Ottavo posto per\u00a0<strong>Jorge Martin:\u00a0<\/strong>il pilota Aprilia ha fatto nel pomeriggio 19 giri, in linea con gli altri piloti <strong>che non hanno fratture<\/strong>. Sta <strong>indubbiamente molto meglio <\/strong>della Malesia, i 7 giorni in pi\u00f9 e il layout meno richiestivo sicuramente aiutano JM89.<\/p>\n<p>Il polso destro di Martin <strong>\u00e8 riuscito a reggere i turni del venerd\u00ec<\/strong>. Vediamo come reagir\u00e0 al sabato ed eventualmente alla domenica.<\/p>\n<p><strong>Dall&#8217;8\u00b0 al 10\u00b0<\/strong>, quindi in Q2 diretta: Zarco, Ogura e Binder<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1685779\">\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Annotazioni<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">&#8211;<\/span> <strong>prime 10 moto,\u00a0<\/strong>cio\u00e8 Q2 diretta: 3 Ducati (mancano Aldeguer 11\u00b0, Morbidelli 12\u00b0 e Lecuona 16\u00b0), 4 Aprilia (tutte), 2 KTM (non ci sono n\u00e9 Acosta, in difficolt\u00e0, 14\u00b0, n\u00e9 Vinales, 15\u00b0), 1 Honda (Zarco)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>rookie<\/strong>: 17\u00b0 Moreira, assente Toprak<\/p>\n<p>&#8211; in pista solo 18 piloti, mancano le 4 Yamaha<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Lecuona<\/strong>: curioso che nei due\u00a0GP scorsi ha guidato una GP25 (quella di Aldeguer), mentre adesso una GP26<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ducati contro Aprilia, pi\u00f9 che Marquez contro Martin-Bezzecchi. Alla fine, in queste pre-qualifiche, ha vinto Diggia, primo con il nuovo record in prova, cio\u00e8 1.50.406 (il precedente record era 1.50.499, di Marc Marquez nel 2025, mentre in gara \u00e8 1.52.561 di Marquez 2025). Primo al mattino e secondo al pomeriggio, Marc Marquez \u00e8 molto agguerrito: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-2242054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2242054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2242054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2242054\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2242054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2242054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2242054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}