{"id":2242042,"date":"2026-11-06T16:25:49","date_gmt":"2026-11-06T13:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2242042"},"modified":"2026-11-06T16:25:49","modified_gmt":"2026-11-06T13:25:49","slug":"clover-rambla-2-a-eicma-2026-la-giacca-softshell-sale-a-classe-aa-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2242042","title":{"rendered":"Clover Rambla 2 a EICMA 2026: la giacca softshell sale a Classe AA [VIDEO]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1685668\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">I<\/span>n diretta dai padiglioni di <strong>EICMA 2026<\/strong>, Clover toglie i veli alla <strong>Rambla di seconda generazione<\/strong>, aggiornando uno dei suoi capi pi\u00f9 apprezzati dal pubblico metropolitano e touring a corto raggio. Presentata insieme a Filippo Goffi allo stand del marchio, la nuova Rambla evolve la formula della giacca informale da moto, introducendo un balzo in avanti sostanziale sul fronte della resistenza all&#8217;abrasione senza intaccare la proverbiale vestibilit\u00e0 del tessuto softshell.<\/p>\n<p>Il vero punto di svolta della Rambla 2 risiede nell&#8217;omologazione. Clover ha infatti riprogettato la struttura interna e le cuciture portando il livello di certificazione generale da <strong>Classe A a Classe AA<\/strong>. Si tratta di un traguardo tecnico di rilievo per un indumento realizzato in <strong>tessuto softshell<\/strong>, materiale storicamente votato all&#8217;elasticit\u00e0 e al comfort ma pi\u00f9 complesso da certificare contro la lacerazione e lo scivolamento prolungato su asfalto.<\/p>\n<p>Sotto la pelle morbida del giubbotto lavorano <strong>protettori CE di Livello 1 su spalle e gomiti<\/strong>. Fedeli alla filosofia Clover, le protezioni adottate sono termo-adattive e morbide al tatto: assecondano le linee anatomiche di chi guida, eliminano le rigidit\u00e0 all&#8217;altezza delle articolazioni e rendono il capo impercettibile una volta scesi dalla sella.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1685669\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">N<\/span>ata per affrontare le basse temperature invernali, la Rambla si trasforma con poche mosse in una giacca adatta al clima mite di primavera e autunno. Il segreto \u00e8 l&#8217;architettura modulare a strati:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p><strong>Trapunta termica amovibile<\/strong>: trattiene il calore corporeo nei mesi freddi e pu\u00f2 essere estratta tramite zip interna appena la colonnina di mercurio sale.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Tasche di ventilazione convertibili<\/strong>: una volta tolta l&#8217;imbottitura, le nuove tasche frontali possono essere aperte per convogliare un flusso d&#8217;aria continuo all&#8217;interno del capo, agevolando lo scambio termico durante la marcia cittadina o nei tratti fuoristrada leggeri.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Guscio softshell idrorepellente<\/strong>: offre una barriera naturale contro il vento e le precipitazioni leggere, mantenendo una consistenza morbida che non stringe nei movimenti di guida.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1685670\">\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Design<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>l design della Rambla punta dritto a chi usa la moto o lo scooter nel quotidiano e non vuole sembrare appena uscito da una prova speciale. L&#8217;impronta \u00e8 quella di un piumino urbano contemporaneo, ma i dettagli funzionali tradiscono il DNA motociclistico:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Cappuccio staccabile e bloccabile<\/strong>: per scongiurare il fastidioso sfarfallamento innescato dai vortici aerodinamici a velocit\u00e0 autostradali, il cappuccio pu\u00f2 essere rimosso completamente oppure <strong>ancorato alla schiena tramite un bottone a clip dedicato<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Tasca cargo posteriore<\/strong>: sul retro trova posto un alloggiamento lombare profondo e capiente, pensato per riporre il cappuccio rimosso, una coppia di guanti invernali o i documenti di viaggio senza dover ricorrere a borse o zaini supplementari.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1685671\">\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Colori e prezzo<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">L<\/span>a Clover Rambla arriva sul mercato con una palette cromatica sobria ed elegante, declinata in tre varianti: <strong>Grigio<\/strong>, <strong>Nero<\/strong> e <strong>Blu Navy<\/strong>.<\/p>\n<p>Con un cartellino fissato a <strong>229,99 euro<\/strong>, il capo si posiziona in una fascia di mercato altamente strategica: garantisce l&#8217;omologazione raddoppiata di Classe AA a un prezzo d&#8217;attacco accessibile, candidandosi a punto di riferimento per i motociclisti che cercano un unico indumento per il tragitto casa-lavoro e le gite del fine settimana. Il prodotto \u00e8 gi\u00e0 in distribuzione presso la rete vendita autorizzata Clover ed \u00e8 visibile dal vivo a EICMA presso il Padiglione 6, Stand F43.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diretta dai padiglioni di EICMA 2026, Clover toglie i veli alla Rambla di seconda generazione, aggiornando uno dei suoi capi pi\u00f9 apprezzati dal pubblico metropolitano e touring a corto raggio. Presentata insieme a Filippo Goffi allo stand del marchio, la nuova Rambla evolve la formula della giacca informale da moto, introducendo un balzo in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-2242042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2242042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2242042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2242042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2242042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2242042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2242042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}