{"id":2230144,"date":"2026-10-31T00:00:00","date_gmt":"2026-10-30T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2230144"},"modified":"2026-10-31T00:00:00","modified_gmt":"2026-10-30T21:00:00","slug":"auto-f1-leclerc-ferrari-a-dominat-ambele-sesiuni-de-antrenamente-din-marele-premiu-al-mexicului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2230144","title":{"rendered":"Auto-F1: Leclerc (Ferrari) a dominat ambele sesiuni de antrenamente din Marele Premiu al Mexicului"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/agerpres.ro\/data\/202610\/20261031114314_194676.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"mx-auto pt-3\">\n<p>Pilotul monegasc Charles Leclerc, de la Ferrari, a fost cel mai rapid \u00een ambele sesiuni de antrenamente libere de vineri, \u00een cadrul Marelui Premiu al Mexicului, curs\u0103 \u00een care pilotul italian Kimi Antonelli (20 de ani), de la Mercedes, ar putea deveni cel mai t\u00e2n\u0103r campion din istoria Formulei 1, scrie Reuters.<\/p>\n<p>Antonelli a absentat joi de la evenimentele media din cauza unei viroze, \u00eens\u0103 pilotul italian a reu\u0219it al doilea timp \u00een prima sesiune \u0219i al patrulea \u00een a doua, pe circuitul Autodromo Hermanos Rodriguez, situat la o altitudine de aproape 2.300 m \u00een capitala Mexicului.<\/p>\n<p>Pilotul italian are un avans de 123 de puncte fa\u021b\u0103 de coechipierul s\u0103u, George Russell, \u0219i mai are nevoie de doar dou\u0103 puncte &#8211; echivalentul unui loc nou\u0103 &#8211; pentru a-\u0219i asigura matematic titlul mondial. De cealalt\u0103 parte, britanicul trebuie neap\u0103rat s\u0103 c\u00e2\u0219tige duminic\u0103 pentru a r\u0103m\u00e2ne matematic \u00een lupta pentru campionat, cu patru etape r\u0103mase de disputat.<\/p>\n<p>Leclerc &#8211; care a fost cel mai rapid \u00een ambele sesiuni de vineri \u0219i s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, \u00een Texas (curs\u0103 c\u00e2\u0219tigat\u0103 ulterior de Antonelli) &#8211; a stabilit cel mai bun timp (1 min 17 sec 827\/1000) \u00een a doua sesiune de antrenamente, c\u00e2nd diferen\u021bele dintre pilo\u021bi au fost mult mai mici. \u00cen prima sesiune, el a fost lider cu un timp de 1 min 18 sec 128\/1000, av\u00e2nd un avans de 659\/1000 fa\u021b\u0103 de urm\u0103torul clasat.<\/p>\n<p>Lando Norris (McLaren), campionul mondial en-titre \u0219i c\u00e2\u0219tig\u0103torul cursei de anul trecut, a ob\u021binut al doilea timp \u00een a doua sesiune, fiind cu 103\/1000 mai lent, \u00een timp ce Russell a terminat pe locul al treilea.<\/p>\n<p>Lewis Hamilton, coechipierul lui Leclerc \u0219i de \u0219apte ori campion mondial &#8211; care a c\u00e2\u0219tigat de dou\u0103 ori \u00een Mexic &#8211; s-a oprit pe circuit, provoc\u00e2nd activarea regimului de &#8221;safety car virtual&#8221; cu o jum\u0103tate de or\u0103 \u00eenainte de finalul sesiunii a doua. &#8221;Am pierdut toat\u0103 puterea&#8221;, a explicat pilotul britanic.<\/p>\n<p>Sesiunea a doua a fost \u00eentrerupt\u0103 cu steag ro\u0219u dup\u0103 un incident \u00eentre Max Verstappen (Red Bull), de cinci ori \u00eenving\u0103tor \u00een Mexic, \u0219i Liam Lawson (Racing Bulls), fost coechipier al acestuia. Cei doi au intrat \u00een contact cu 47 de minute r\u0103mase din sesiune, l\u0103s\u00e2nd resturi din monopostul pilotului olandez pe pist\u0103.<\/p>\n<p><strong>Prima sesiune a \u00eenceput f\u0103r\u0103 10 dintre pilo\u021bii titulari, toate echipele &#8211; cu excep\u021bia Ferrari &#8211; oferind timp pe pist\u0103 unor tineri pilo\u021bi.<\/strong><\/p>\n<p>Russell a fost unul dintre cei care au absentat, locul s\u0103u fiind luat de pilotul de rezerv\u0103 al Mercedes, Fred Vesti. Acesta a ob\u021binut al treilea cel mai bun timp, fiind cu 733\/1000 mai lent dec\u00e2t Leclerc, \u00een timp ce Hamilton a fost al patrulea.<\/p>\n<p>Japonezul Ayumu Iwasa i-a luat locul lui Verstappen \u0219i a fost cel mai rapid dintre pilo\u021bii care nu sunt titulari, clas\u00e2ndu-se pe locul al cincilea.<\/p>\n<p>Bulgarul Nikola Tsolov, pretendent la titlul \u00een F2, care l-a \u00eenlocuit pe Lawson la Racing Bulls, s-a pl\u00e2ns c\u0103 \u0219i-a pierdut sensibilitatea \u00eentr-un picior; cu toate acestea, a reu\u0219it o performan\u021b\u0103 l\u0103udabil\u0103, ob\u021bin\u00e2nd al 12-lea cel mai bun timp, chiar \u00een spatele lui Isack Hadjar (Red Bull).<\/p>\n<p>S\u00e2mb\u0103t\u0103 este programat\u0103 sesiunea oficial\u0103 de calific\u0103ri, iar duminic\u0103 are loc cursa, a 19-a din calendarul Formulei 1.<br \/>\nAGERPRES\/(AS-editor: Teodor Ciobanu, editor online: Adrian D\u0103d\u00e2rlat)<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mx-auto pt-3\">\n                                Afisari: 170\n                            <\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/agerpres.ro\/sport-extern\/2026\/10\/31\/auto-f1-leclerc-ferrari-a-dominat-ambele-sesiuni-de-antrenamente-din-marele-premiu-al-mexicului&#8211;1608678&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/agerpres.ro\/data\/202610\/20261031114314_194676.jpg&#8221;] Pilotul monegasc Charles Leclerc, de la Ferrari, a fost cel mai rapid \u00een ambele sesiuni de antrenamente libere de vineri, \u00een cadrul Marelui Premiu al Mexicului, curs\u0103 \u00een care pilotul italian Kimi Antonelli (20 de ani), de la Mercedes, ar putea deveni cel mai t\u00e2n\u0103r campion din istoria Formulei 1, scrie Reuters. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[37,226],"class_list":["post-2230144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-agerpres-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2230144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2230144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2230144\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2230144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2230144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2230144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}