{"id":2206809,"date":"2026-10-19T16:41:33","date_gmt":"2026-10-19T13:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2206809"},"modified":"2026-10-19T16:41:33","modified_gmt":"2026-10-19T13:41:33","slug":"ktm-a-fortement-baisse-les-prix-de-certains-modeles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2206809","title":{"rendered":"KTM a fortement baiss\u00e9 les prix de certains mod\u00e8les"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>Le constructeur KTM, qui sort d\u2019une p\u00e9riode tr\u00e8s difficile, s\u2019emploie \u00e0 retrouver un volume de ventes satisfaisant tout en affinant sa strat\u00e9gie pour 2027 et apr\u00e8s. Dans l\u2019imm\u00e9diat, il faut \u00e9couler des motos en stock tout en continuant de s\u00e9duire la communaut\u00e9 motarde et cela malgr\u00e9 une tr\u00e8s rude concurrence. Sur le terrain, cela se traduit par d\u2019importantes promotions.<\/strong><\/p>\n<p>Les ventes de KTM repartent \u00e0 la hausse depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026. Certes, au premier trimestre, il s\u2019agissait surtout de livrer ce qui avait \u00e9t\u00e9 command\u00e9, mais par la suite, les ventes ont continu\u00e9 \u00e0 afficher une belle couleur verte, avec + 55, 65 ou m\u00eame 70% ! Derri\u00e8re ces chiffres \u00e9loquents, n\u2019oublions pas que KTM a connu une ann\u00e9e 2025 noire. Ces chiffres sont donc \u00e0 pond\u00e9rer.<\/p>\n<p>Pour terminer l\u2019ann\u00e9e en beaut\u00e9, le constructeur autrichien, d\u00e9sormais sous la houlette de l\u2019indien Bajaj, doit trouver des solutions. Les motos produites pour 2025 et 2026 doivent donc toutes \u00eatre distribu\u00e9es et les concessionnaires doivent \u00e9couler les stocks. Aussi, nous voyons de nombreux mod\u00e8les s\u2019afficher en promotion. Derri\u00e8re ces prix barr\u00e9s, il faut aussi tenir compte de la dure rivalit\u00e9 qu\u2019imposent les constructeurs chinois. Il sera temps de faire le point en fin d\u2019ann\u00e9e 2026 pour voir si ces promotions sont ponctuelles ou si elles repr\u00e9sentent un repositionnement strat\u00e9gique.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">Les grosses promotions des motos KTM* :\u00a0<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>KTM 125 Enduro R 2026 : 5 599 \u20ac &gt; 4 999 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 125 Duke 2026 : 5 399 \u20ac &gt; 4 799 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 125 SMC R 2026 : 5 499 \u20ac &gt; 4 899 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 390 SMC R 2026 : 6 449 \u20ac &gt; 5 849 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 390 Duke 2026 : 6 299 \u20ac &gt; 5 699 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 390 Adventure X 2026 : 6 199 \u20ac &gt; 5 599 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 790 Adventure 2026 : 11 299 \u20ac &gt; 9 799 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 890 Adventure R 2026 : 15 899 \u20ac &gt; 14 399 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 990 Duke 2026 : 12 949 \u20ac &gt; 11 449 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 990 Duke R 2026 : 14 949 \u20ac &gt; 13 449 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 1390 Super Duke R 2026 : 20 749 \u20ac &gt; 19 849 \u20ac<\/li>\n<li>KTM 1390 Super Duke R Evo 2026 : 22 749 \u20ac &gt; 21 649 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>*(au 19\/10\/2026)<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<div id=\"attachment_693627\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/nouveautes-moto\/ktm-390-adventure-x-et-r-2025-deux-facons-de-partir-a-laventure\/693599\/attachment\/ktm_390_adventure_r_x_2025-3\" rel=\"attachment wp-att-693627\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-693627\" class=\"wp-image-693627 size-full\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/31\/KTM_390_ADVENTURE_R_X_2025-3.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"675\"><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-693627\" class=\"wp-caption-text\">La KTM 390 Adventure X 2026 est en promo, mais pas la version R avec ses jantes \u00e0 rayons en 21\/18 pouces. Elle s\u2019affiche \u00e0 7 199 \u20ac. Sans doute que ses bonnes ventes incitent KTM \u00e0 la garder au prix catalogue.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_731053\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/ktm_990-duke_2026\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-731053\" class=\"wp-image-731053 size-full\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/22\/KTM_990-Duke_2026.jpg\" alt width=\"2000\" height=\"1333\"><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-731053\" class=\"wp-caption-text\">En f\u00e9vrier 2024, la KTM 990 Duke \u00e9tait lanc\u00e9e \u00e0 un tarif catalogue de 14 999 \u20ac. Nous avions alors jug\u00e9 ce prix trop \u00e9lev\u00e9 pour le segment, ce qui nous a valu une bonne discussion avec la filiale fran\u00e7aise \u00e0 l\u2019occasion du salon de Lyon. En janvier 2025, apr\u00e8s avoir offert le Tech Pack, KTM a replac\u00e9 la Duke 990 \u00e0 12 949 \u20ac. Elle s\u2019affiche aujourd\u2019hui en prix promo \u00e0 11 449 \u20ac. Ce prix est sans doute son vrai prix march\u00e9 apr\u00e8s tout, mais il est aussi la r\u00e9sultante de l\u2019arriv\u00e9e des constructeurs chinois qui \u00ab\u00a0cassent\u00a0\u00bb le march\u00e9. Oui, mais jusqu\u2019\u00e0 quand ?<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le constructeur KTM, qui sort d\u2019une p\u00e9riode tr\u00e8s difficile, s\u2019emploie \u00e0 retrouver un volume de ventes satisfaisant tout en affinant sa strat\u00e9gie pour 2027 et apr\u00e8s. Dans l\u2019imm\u00e9diat, il faut \u00e9couler des motos en stock tout en continuant de s\u00e9duire la communaut\u00e9 motarde et cela malgr\u00e9 une tr\u00e8s rude concurrence. 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