{"id":2200297,"date":"2026-10-15T15:52:17","date_gmt":"2026-10-15T12:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2200297"},"modified":"2026-10-15T15:52:17","modified_gmt":"2026-10-15T12:52:17","slug":"gran-finale-a-jerez-la-sbk-saluta-nicolo-bulega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2200297","title":{"rendered":"Gran finale a Jerez. La SBK saluta Nicol\u00f2 Bulega"},"content":{"rendered":"
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L<\/span>o sclerotico calendario della Superbike prevede mesi di sosta e poi due appuntamenti in due settimane, per cui dall\u2019Estoril il circus dei mondiali delle derivate \u00e8 partito subito alla volta di Jerez de la Frontera per l\u2019ultimo appuntamento del 2026<\/strong>.<\/p>\n

Sar\u00e0 il round delle \u201cultime volte\u201d. L\u2019ultima volta di Nicol\u00f2 Bulega, l\u2019ultimo round per Pirelli, e forse anche le ultime gare di Danilo Petrucci ed Alvaro Bautista<\/strong>, al momento senza una sistemazione per il prossimo anno. Tre giorni che si vivranno quindi intensamente nel paddock oltre che in pista, dove si assegneranno i titoli della Sportbike e del mondiale femminile.<\/p>\n<\/div>\n

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\n Tutto deciso in SBK
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I<\/span>n Superbike tutto \u00e8 ormai deciso da tempo<\/strong> (forse dal primo round) e resta aperta solo la lotta per il terzo posto tra Yari Montella ed i gemelli Lowes<\/strong> che per\u00f2 ultimamente si sono alternati in cadute che hanno fatto s\u00ec che il vantaggio del pilota del Team Barni salisse a 53 punti da Alex e 65 da Sam. Montella si \u00e8 gi\u00e0 laureato miglior pilota Independent cos\u00ec come il Team di Marco Barnab\u00f2 \u00e8 il miglior team della stessa categoria.<\/p>\n

In gara sar\u00e0 difficile per tutti tenere il ritmo di Bulega <\/strong>che su questa che \u00e8 una delle sue piste preferite, \u00e8 sempre stato molto veloce, sin dal suo esordio in Superbike. Tra quelli che ci proveranno ci saranno certamente Iker Lecuona e, a giudicare dalle ultime gare, anche Alberto Surra, la rivelazione di questo 2026<\/strong>, oltre ai \u201csoliti\u201d gemelli Lowes e ovviamente al gi\u00e0 citato Montella che cercher\u00e0 di incrementare il gi\u00e0 cospicuo bottino di 14 podi.<\/p>\n

Lorenzo Baldassarri, che \u00e8 appena stato confermato dal Team GoEleven anche per il 2027<\/strong>, \u00e8 fermo a due podi e le gare andaluse rappresentano quindi l\u2019ultima possibilit\u00e0 di conquistare un risultato di prestigio in questa stagione.<\/p>\n

Bimota si \u00e8 confermata anche in Portogallo<\/strong> l\u2019unica moto in grado di interrompere in gara la lista di Panigale V4S e sia Axel Bassani che Alex Lowes cercheranno di chiudere in bellezza questo secondo campionato con la KB998 Rimini.<\/p>\n

Notevoli i progressi della Kawasaki di Garrett Gerloff <\/strong>che a Jerez ha messo nel mirino la top five. L\u2019americano, che \u00e8 diventato padre da pochi giorni, cercher\u00e0 di migliorare la sua nona posizione nella generale.<\/p>\n

La Honda ha trovato in Jake Dixon il pilota in grado di riportare la CBR nelle parti alte della classifica, cos\u00ec come la BMW affida tutte le proprie speranze su Miguel Oliveira che sembra tornato quello di inizio stagione.<\/p>\n

In casa Yamaha l\u2019unica lotta possibile \u00e8 quella in famiglia e in classifica al momento la prima posizione appartiene ad Andrea Locatelli, dodicesimo, che precede Xavi Vierge di 10 punti.<\/p>\n<\/div>\n

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\n Le altre categorie
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L<\/span>a Supersport ha gi\u00e0 emesso il proprio verdetto, con Albert Arenas campione davanti a Valentin Debise con la rivelazione ZXMOTO<\/strong>, mentre in Sportbike \u00e8 lotta a due tra David Salvador che ha 12 punti di vantaggio su Xavi Arvigas, entrambi su Kawasaki. Il vincitore sar\u00e0 il primo campione di questa categoria.<\/p>\n

Tra le donne il cospicuo vantaggio di Maria Herrera<\/strong>, di 44 punti, consente alla spagnola di gestire le due gare di Jerez, mentre la sua antagonista Beatriz Neila Santos prover\u00e0 a vincere, ma il terzo titolo mondiale femminile potrebbe essere assegnato gi\u00e0 sabato in Gara1.<\/p>\n<\/div>\n

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\n Un\u2019occhiata alle gomme
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I<\/span>n quello che sar\u00e0 l\u2019ultimo round per Pirelli<\/strong>, che \u00e8 stato per 23 anni fornitore unico di gomme per i mondiali delle derivate, la casa italiana conferma le opzioni posteriori pi\u00f9 morbide della gamma, gi\u00e0 utilizzate nel recente Round dell\u2019Estoril, per un tracciato come quello di Jerez, caratterizzato da un asfalto poco abrasivo che favorisce l\u2019utilizzo di queste soluzioni. Per prove, qualifiche e gare, i piloti WorldSBK avranno a disposizione la supersoft SCX e la soft SC0.<\/p>\n

La supersoft SCX, introdotta lo scorso anno nell\u2019allocazione come pneumatico di sviluppo E0126, si era rivelata particolarmente, mentre la soft SC0 rappresenta una valida alternativa in caso di temperature pi\u00f9 basse. In aggiunta alle soluzioni sopra citate, i piloti potranno contare, per le qualifiche e, potenzialmente, per la Gara Superpole di domenica mattina, sul massimo livello di prestazioni offerto dalla extrasoft SCQ, la soluzione in assoluto pi\u00f9 morbida della gamma Pirelli.<\/p>\n

Per quanto riguarda l\u2019anteriore saranno invece disponibili le soluzioni di gamma soft SC1 e medium SC2, entrambe gi\u00e0 competitive sul circuito spagnolo nel 2025.<\/p>\n

In caso di bagnato, l\u2019allocazione sar\u00e0 completata da pneumatici intermedi DIABLO\u2122 Wet e da pioggia DIABLO\u2122 Rain per entrambi gli assi.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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