{"id":2199827,"date":"2026-10-15T08:16:13","date_gmt":"2026-10-15T05:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2199827"},"modified":"2026-10-15T08:16:13","modified_gmt":"2026-10-15T05:16:13","slug":"motogp-non-solo-marquez-e-martin-diggia-una-spalla-non-funziona-bene-e-ho-rotto-delle-vertebre-vinales-se-piove-sono-fregato-non-dormo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2199827","title":{"rendered":"MotoGP, non solo Marquez e Martin. Diggia: “Una spalla non funziona bene e ho rotto delle vertebre”. Vinales: “Se piove sono fregato, non dormo”"},"content":{"rendered":"
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N<\/span>elle scorse settimane sono emersi i problemi extra-pista che alcuni piloti debbono affrontare per l’infortuni patiti in pista. Per esempio\u00a0Marquez\u00a0<\/strong>non pu\u00f2 dormire sul fianco destro<\/a> e\u00a0Martin\u00a0<\/strong>non pu\u00f2 fare le flessioni (i piegamenti)<\/a>.<\/p>\n

Cos\u00ec, durante il GP di Mandalika ho chiesto a FabioDi Giannantonio\u00a0<\/strong>e Vinales\u00a0<\/strong>se anche la loro situazione ha degli impedimenti. NB: ho chiesto a loro due perch\u00e9 in quel momento c’era il tempo di fare queste domande extra-GP di Indonesia. Se capiter\u00e0 porr\u00f2 la stessa domanda anche ad altri piloti.<\/p>\n

Ecco cosa ha detto\u00a0Diggia,\u00a0<\/strong>sotto le parole di Vinales.<\/p>\n

L’altro giorno in tv Marquez e Martin hanno parlato dei piegamenti sulla griglia: Martin ha detto che non pu\u00f2 farli per la spalla, Marquez che non dorme sul fianco destro. Tu hai avuto impedimenti di questo tipo? Anche per capire quanto i piloti sono provati dalla carriera…<\/strong><\/p>\n

\u201cSecondo me in generale c’\u00e8 stato un periodo in cui il format ti permetteva di spingere il giusto, e le protezioni che avevamo erano molto migliorate rispetto al passato, quindi c’era una media di infortuni contenuta. Adesso, nonostante le protezioni siano al top, per quanto dobbiamo spingere ogni volta che entriamo in pista siamo tornati ad avere tanti infortuni durante l’anno. Ognuno ha i suoi, chi pi\u00f9 chi meno. Io ho una spalla che, nonostante l’abbia operata, non funziona perfettamente (Diggia si \u00e8 messo di profilo e ci ha mostrato che le due braccia non arrivano allo stesso punto<\/strong>, se sollevate all’indietro, ndr), ma non mi interessa dirlo in giro, cos\u00ec come delle vertebre che mi sono rotto quest’anno: nessuno ne sapeva niente, adesso lo sapete. Ogni pilota gestisce le comunicazioni come pu\u00f2. Io rispetto tutti, perch\u00e9 a prescindere dall’infortunio in s\u00e9 tutti facciamo cose incredibili. Ho avuto compagni di squadra e avversari, a prescindere da Marc, che \u00e8 il pi\u00f9 esposto su questo, che hanno fatto cose incredibili e mi hanno battuto in condizioni incredibili. Ognuno di noi fa le cose in maniera un po’ eroica, ma \u00e8 un tema che \u00e8 cos\u00ec: fai il pilota, ci sono gli infortuni, il format adesso ti spinge a spingere e quindi abbiamo tante cose\u201d<\/p>\n

Ancora sul fare il pilota di MotoGP…\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u201cAdesso \u00e8 veramente molto impegnativo fare l’atleta ad alto livello, perch\u00e9 prima era diverso: partendo dai primi giorni eri un ragazzo che andava in moto, avevi talento, facevi le gare. Adesso \u00e8 un insieme di tante cose e il nostro sport, rispetto ad altri, ha infortuni non solo da sforzo ma da impatto, da cadute. Non \u00e8 uno stiramento come pu\u00f2 capitare a uno che corre a piedi: noi ci facciamo male perch\u00e9 cadiamo. \u00c8 diventato un lavoro veramente tosto perch\u00e9 devi mischiare sempre l’immagine, avere la migliore immagine possibile, essere presente con il mega sorriso a tutti gli eventi, ma allo stesso tempo dormire il pi\u00f9 possibile e mangiare il meglio possibile. Ieri, per esempio, per venire qui ho dovuto mangiare a pranzo una pizza, grazie mille che me l’hanno portata, per\u00f2 era una pizza e non un riso bianco, per dire. Mischiare tutto questo e fare una programmazione atletica \u00e8 difficilissimo. Un preparatore bravo come fa? \u00c8 difficile, perch\u00e9 non hai la palestra a casa, ti alleni dove puoi, arrivi in palestra e non c’\u00e8 il manubrio, devi trovare un’altra soluzione. Quindi la difficolt\u00e0 adesso \u00e8 altissima, perch\u00e9 sono mischiati tanti temi ed \u00e8 quasi fisiologico che si andr\u00e0 incontro a una carriera molto pi\u00f9 corta dei piloti, perch\u00e9 magari si arriva prima anche a un burnout mentale. Sicuramente arriveremo a un punto in cui alcuni si fermeranno non tanto per la condizione fisica quanto per la testa, come magari \u00e8 stato in passato anche con Stoner, mi sembra\u201d<\/p>\n<\/div>\n

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\n Vinales
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S<\/span>i \u00e8 scoperto che Marquez non riesce a dormire sul fianco destro, mentre\u00a0Martin non pu\u00f2 fare i piegamenti. Tu hai impedimenti di qualche tipo?<\/strong><\/p>\n

“Dormo bene, come un bambino. Certo, se piove sono fregato: quando cambia il tempo la notte \u00e8 dura, ma normalmente riposo bene, non ho grossi problemi. Prima s\u00ec: dopo la prima operazione stavo malissimo, la notte ogni 20 o 30 minuti mi giravo da una parte e dall’altra per cambiare la posizione della spalla. Ma ultimamente, dopo la seconda operazione, sto molto meglio. Mi d\u00e0 fastidio solo se piove o quando il clima cambia”<\/p>\n

Riesci a sollevare le bambine, no?<\/strong><\/p>\n

“S\u00ec, s\u00ec”<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nelle scorse settimane sono emersi i problemi extra-pista che alcuni piloti debbono affrontare per l’infortuni patiti in pista. Per esempio\u00a0Marquez\u00a0non pu\u00f2 dormire sul fianco destro e\u00a0Martin\u00a0non pu\u00f2 fare le flessioni (i piegamenti). Cos\u00ec, durante il GP di Mandalika ho chiesto a FabioDi Giannantonio\u00a0e Vinales\u00a0se anche la loro situazione ha degli impedimenti. NB: ho chiesto a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-2199827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2199827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2199827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2199827\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2199827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2199827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2199827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}