[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/foto.agerpres.ro\/foto\/detaliu\/8725956″]<\/p>\n
Parisul pl\u0103nuie\u0219te s\u0103 investeasc\u0103 200 de milioane de euro (224 milioane de dolari) \u00een extinderea re\u021belei de piste pentru biciclete \u0219i pentru sporirea siguran\u021bei bicicli\u0219tilor \u00een intersec\u021biile periculoase p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2032 \u00een contextul cre\u0219terii num\u0103rului de bicicli\u0219ti din capitala francez\u0103, informeaz\u0103 DPA.<\/p>\n
Ora\u0219ul se afl\u0103, de mai mu\u021bi ani, \u00eentr-un proces de transformare pentru a le oferi pietonilor \u0219i bicicli\u0219tilor mai mult spa\u021biu.<\/p>\n
Noul plan are ca obiectiv crearea unor rute sigure \u0219i continue \u00een \u00eentreg ora\u0219ul, a spus miercuri primarul Emmanuel Gr\u00e9goire.<\/p>\n
Parisul, care se promoveaz\u0103 de mult\u0103 vreme drept ”capitala bicicli\u0219tilor”, are deja 454 de kilometri de piste dedicate bicicletelor. Incluz\u00e2nd pistele marcate pe carosabil, re\u021beaua are o lungime de 1.600 de kilometri.<\/p>\n
Num\u0103rul bicicli\u0219tilor a crescut cu 47% din 2020. Potrivit celor mai recente statistici, unul din 10 persoane merge cu bicicleta la munc\u0103, \u00een compara\u021bie cu 4,8% \u00een 2017.<\/strong><\/p>\n Pe o singur\u0103 strad\u0103 aglomerat\u0103 din centrul Parisului au fost \u00eenregistra\u021bi circa 6,1 milioane de bicicli\u0219ti pe parcursul unui an.<\/p>\n Potrivit noului plan, Parisul preconizeaz\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 140 de kilometri suplimentari de piste pentru biciclete \u0219i s\u0103 adapteze 220 de kilometri de str\u0103zi cu sens unic pentru a le permite bicicli\u0219tilor s\u0103 circule \u00een ambele sensuri. \u00cen plus, alte 420 de intersec\u021bii vor fi reproiectate pentru a fi mai sigure mersului cu bicicleta.<\/p>\n Municipalitatea pl\u0103nuie\u0219te de asemenea s\u0103 desf\u0103\u0219oare un num\u0103r suplimentar de poli\u021bi\u0219ti pentru monitorizarea traficului \u0219i aplicarea normelor menite s\u0103-i protejeze pe bicicli\u0219ti \u0219i pe pietoni.<\/p>\n Potrivit statisticilor, automobilele sunt implicate \u00een aproximativ jum\u0103tate din totalul accidentelor cu bicicli\u0219ti \u00een Paris. \u00cen 2024, pu\u021bin peste 1.000 de bicicli\u0219ti au fost r\u0103ni\u021bi \u00een accidente, 67 dintre acestea fiind grave. Doi bicicli\u0219ti \u0219i-au pierdut via\u021ba. AGERPRES\/(AS-redactor: Simona Tatu, editor online: Adrian D\u0103d\u00e2rlat)<\/p>\n<\/div>\n [analyse_source url=”https:\/\/agerpres.ro\/social-extern\/2026\/10\/15\/parisul-va-investi-200-de-milioane-de-euro-pentru-extinderea-retelei-de-piste-pentru-biciclete–1603142″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/foto.agerpres.ro\/foto\/detaliu\/8725956″] Parisul pl\u0103nuie\u0219te s\u0103 investeasc\u0103 200 de milioane de euro (224 milioane de dolari) \u00een extinderea re\u021belei de piste pentru biciclete \u0219i pentru sporirea siguran\u021bei bicicli\u0219tilor \u00een intersec\u021biile periculoase p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2032 \u00een contextul cre\u0219terii num\u0103rului de bicicli\u0219ti din capitala francez\u0103, informeaz\u0103 DPA. Ora\u0219ul se afl\u0103, de mai mu\u021bi ani, \u00eentr-un proces […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[37,226],"class_list":["post-2199669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-agerpres-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2199669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2199669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2199669\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2199669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2199669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2199669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}