[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYxMCUyRjE0JTJGMzAxMjAwOV8zMDEy\/MDA5X1NjaGVsZS1hbXBsYXNhdGUtcGUt\/dW4tc2FudGllci1kZS1jb25zdHJ1Y3Rp\/ZS1hbC10dW5lbHVsdWktRmVobWFybi1C\/ZWx0Xy1Gb3RvLVByb2ZpbWVkaWEuanBn\/Jnc9MTIwMCZoPTYzMCZ6Yz0xJmhhc2g9\/ZjliZWJjOWY0YmZlNWY2NDQ3MDYyZmMzNmMzMGY2MTk=.thumb.jpg”]<\/p>\n
Un incident cibernetic a afectat un antreprenor implicat \u00een construc\u021bia tunelului Fehmarn Belt, care leag\u0103 Danemarca de Germania, bloc\u00e2nd, potrivit unor surse, sistemele centrale \u0219i perturb\u00e2nd lucr\u0103rile de construc\u021bie, au relatat mar\u021bi mass-media locale, citate de Anadolu<\/a>.<\/strong><\/p>\n Incidentul a afectat Femern Link Contractors (FLC), consor\u021biul responsabil de lucr\u0103rile de construc\u021bie de la R\u00f8dbyhavn, \u00een Danemarca. Proprietarul proiectului, Sund & B\u00e6lt, a confirmat c\u0103 FLC a raportat un incident de securitate cibernetic\u0103 \u0219i a declarat c\u0103 se afl\u0103 \u00een contact cu antreprenorul pentru a evalua situa\u021bia.<\/p>\n \u201eSuntem \u00een dialog cu FLC cu privire la aceast\u0103 situa\u021bie \u0219i, \u00een acest moment, nu dispunem de informa\u021bii suplimentare\u201d, a declarat Jens Villemoes, directorul de pres\u0103 al Sund & Baelt, \u00eentr-un comunicat publicat pe site-ul oficial al proiectului.<\/p>\n Potrivit ziarului danez Lolland-Falsters Folketidende, incidentul a dus la \u00eentreruperea func\u021bion\u0103rii sistemelor centrale \u0219i a afectat \u00een mod semnificativ lucr\u0103rile la proiectul de mai multe miliarde de coroane.<\/p>\n Presa mai scrie c\u0103 incidentul a blocat sistemele IT centrale, \u00eempiedic\u00e2nd angaja\u021bii s\u0103 acceseze computerele, re\u021beaua Wi-Fi \u0219i e-mailurile companiei. Sistemul de carduri de acces al \u0219antierului a fost, de asemenea, afectat, oblig\u00e2nd agen\u021bii de paz\u0103 s\u0103 \u00eenregistreze manual muncitorii la mai multe intr\u0103ri.<\/p>\n Se pare c\u0103 mai multe nave implicate \u00een construc\u021bie sunt blocate, deoarece opera\u021biunile lor depind de sistemele digitale \u0219i de datele afectate de aceast\u0103 \u00eentrerupere. Prin urmare, incidentul are consecin\u021be care dep\u0103\u0219esc sfera IT a birourilor, afect\u00e2nd direct lucr\u0103rile de pe \u0219antier.<\/p>\n Sund & Baelt nu a precizat care sisteme au fost afectate, amploarea perturb\u0103rii sau cine ar putea fi responsabil.<\/p>\n Tunelul Fehmarn Belt, unul dintre marile proiecte de infrastructur\u0103 ale Europei, este construit sub Marea Baltic\u0103 pentru a face leg\u0103tura \u00eentre Rodbyhavn, \u00een sudul Danemarcei, \u0219i Puttgarden, \u00een nordul Germaniei.<\/p>\n Odat\u0103 finalizat, tunelul ar urma s\u0103 reduc\u0103 durata c\u0103l\u0103toriei \u00eentre cele dou\u0103 \u021b\u0103ri la \u0219apte minute cu trenul \u0219i la 10 minute cu ma\u0219ina.<\/p>\n Lucr\u0103rile de construc\u021bie au \u00eenceput pe partea danez\u0103 \u00een 2020 \u0219i pe partea german\u0103 \u00een 2021.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n