{"id":2186703,"date":"2026-10-01T09:59:35","date_gmt":"2026-10-01T06:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2186703"},"modified":"2026-10-01T09:59:35","modified_gmt":"2026-10-01T06:59:35","slug":"de-astazi-un-nou-sistem-de-tarifare-rutiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2186703","title":{"rendered":"DE AST\u0102ZI, UN NOU SISTEM DE TARIFARE RUTIER\u0102"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/newss.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/banner_etoll.jpg”]<\/p>\n

\n
<\/a><\/div>\n

De ast\u0103zi, \u00a0utilizatorii re\u0163elei de drumuri na\u0163ionale vor achita rovinieta \u015fi tariful TollRo (inclusiv tichetul de rut\u0103) numai prin canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutier\u0103 Electronic\u0103.<\/p>\n

Practic, vor fi dou\u0103 tipuri de taxare a autovehiculelor care vor circula pe re\u021beaua na\u021bional\u0103, \u0219i anume: taxarea \u00een regim de roviniet\u0103 pentru autoturisme, pentru autovehiculele de marf\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 3,5 tone, pentru microbuze, autobuze \u0219i autocare, \u00a0iar pentru autovehiculele de marf\u0103 peste 3,5 tone se va trece pe \u00a0noul sistem TollRo. Ambele categorii vor fi pl\u0103tite \u00een func\u021bie de norma de poluare.<\/p>\n

Dac\u0103 pentru un autoturism EURO 6 se vor pl\u0103ti 50 de euro pe an rovinieta, pentru un autoturism electric sa va pl\u0103ti cu 10% mai pu\u021bin, adic\u0103 45 de euro, pentru un autoturism EURO 5 \u0219i EURO 4 se vor pl\u0103ti 50 de euro, la care se vor ad\u0103uga 15%, iar pentru un autoturism EURO 3, EURO 2 sau non-EURO se vor pl\u0103ti 50 de euro, plus 30%, \u00eensemn\u00e2nd norma de poluare.<\/p>\n

La TollRo se vor pl\u0103ti \u00een func\u021bie de categoria de drum sau \u00een func\u021bie de norma de poluare \u0219i \u00een func\u021bie de tonaj \u0219i de distan\u021ba parcurs\u0103, se vor pl\u0103ti diferen\u021biat. Practic, tariful minim va fi 0,17 lei, iar tariful maxim va fi 0,62 lei pe ton\u0103-kilometru, \u00een func\u021bie de norma de poluare \u0219i de categoria de drum pe care se va deplasa acel camion.<\/p>\n

Rovinieta pentru categoriile la care se men\u021bine plata prin roviniet\u0103 va merge practic p\u00e2n\u0103 la expirarea rovinietei anterioare cump\u0103rate, iar la rovinieta pentru camioane aceasta se anuleaz\u0103 efectiv de ast\u0103zi, \u0219i se va trece pe aceast\u0103 nou\u0103 tax\u0103 pe Toll, iar \u0219oferii pot solicita returnarea cuantumului rovinietei pe perioada r\u0103mas\u0103. Dac\u0103 au circulat, de exemplu, o lun\u0103 cu rovinieta \u0219i mai au \u00eenc\u0103 11 luni, pot solicita plata pe lunile r\u0103mase.<\/p>\n

Odat\u0103 cu intrarea Toll-ului, adic\u0103, a acestui nou tip de tax\u0103, s-a renun\u021bat\u00a0 la taxele de pod, inclusiv la taxa de pod de la Giurgiu.<\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/a><\/div>\n

De ast\u0103zi, \u00a0utilizatorii re\u0163elei de drumuri na\u0163ionale vor achita rovinieta \u015fi tariful TollRo (inclusiv tichetul de rut\u0103) numai prin canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutier\u0103 Electronic\u0103.<\/p>\n

Practic, vor fi dou\u0103 tipuri de taxare a autovehiculelor care vor circula pe re\u021beaua na\u021bional\u0103, \u0219i anume: taxarea \u00een regim de roviniet\u0103 pentru autoturisme, pentru autovehiculele de marf\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 3,5 tone, pentru microbuze, autobuze \u0219i autocare, \u00a0iar pentru autovehiculele de marf\u0103 peste 3,5 tone se va trece pe \u00a0noul sistem TollRo. Ambele categorii vor fi pl\u0103tite \u00een func\u021bie de norma de poluare.<\/p>\n

Dac\u0103 pentru un autoturism EURO 6 se vor pl\u0103ti 50 de euro pe an rovinieta, pentru un autoturism electric sa va pl\u0103ti cu 10% mai pu\u021bin, adic\u0103 45 de euro, pentru un autoturism EURO 5 \u0219i EURO 4 se vor pl\u0103ti 50 de euro, la care se vor ad\u0103uga 15%, iar pentru un autoturism EURO 3, EURO 2 sau non-EURO se vor pl\u0103ti 50 de euro, plus 30%, \u00eensemn\u00e2nd norma de poluare.<\/p>\n

La TollRo se vor pl\u0103ti \u00een func\u021bie de categoria de drum sau \u00een func\u021bie de norma de poluare \u0219i \u00een func\u021bie de tonaj \u0219i de distan\u021ba parcurs\u0103, se vor pl\u0103ti diferen\u021biat. Practic, tariful minim va fi 0,17 lei, iar tariful maxim va fi 0,62 lei pe ton\u0103-kilometru, \u00een func\u021bie de norma de poluare \u0219i de categoria de drum pe care se va deplasa acel camion.<\/p>\n

Rovinieta pentru categoriile la care se men\u021bine plata prin roviniet\u0103 va merge practic p\u00e2n\u0103 la expirarea rovinietei anterioare cump\u0103rate, iar la rovinieta pentru camioane aceasta se anuleaz\u0103 efectiv de ast\u0103zi, \u0219i se va trece pe aceast\u0103 nou\u0103 tax\u0103 pe Toll, iar \u0219oferii pot solicita returnarea cuantumului rovinietei pe perioada r\u0103mas\u0103. Dac\u0103 au circulat, de exemplu, o lun\u0103 cu rovinieta \u0219i mai au \u00eenc\u0103 11 luni, pot solicita plata pe lunile r\u0103mase.<\/p>\n

Odat\u0103 cu intrarea Toll-ului, adic\u0103, a acestui nou tip de tax\u0103, s-a renun\u021bat\u00a0 la taxele de pod, inclusiv la taxa de pod de la Giurgiu.<\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/newss.ro\/2026\/10\/01\/de-astazi-un-nou-sistem-de-tarifare-rutiera\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/newss.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/banner_etoll.jpg”] De ast\u0103zi, \u00a0utilizatorii re\u0163elei de drumuri na\u0163ionale vor achita rovinieta \u015fi tariful TollRo (inclusiv tichetul de rut\u0103) numai prin canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutier\u0103 Electronic\u0103. Practic, vor fi dou\u0103 tipuri de taxare a autovehiculelor care vor circula pe re\u021beaua na\u021bional\u0103, \u0219i anume: taxarea \u00een regim de roviniet\u0103 pentru autoturisme, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[226,73],"class_list":["post-2186703","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-crawlmanager","tag-newss-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2186703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2186703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2186703\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2186703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2186703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2186703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}