{"id":2185207,"date":"2026-10-05T21:10:24","date_gmt":"2026-10-05T18:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2185207"},"modified":"2026-10-05T21:10:24","modified_gmt":"2026-10-05T18:10:24","slug":"foto-consiliul-judetean-prim-platitor-in-derularea-investitiei-de-la-drumurile-spre-vulcanii-noroiosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2185207","title":{"rendered":"FOTO \/ Consiliul Jude\u021bean, \u201eprim pl\u0103titor\u201d \u00een derularea investi\u021biei de la drumurile spre Vulcanii Noroio\u0219i"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/opiniabuzau.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vulcani-1-scaled.webp”]<\/p>\n

\n
\n

Cu ordinul pentru \u00eenceperea lucr\u0103rilor semnat \u00eenc\u0103 din var\u0103, constructorul a dat \u0219i semnalul pentru \u00eenceperea lucr\u0103rilor de reabilitare a celor dou\u0103 drumuri care fac leg\u0103tura cu Vulcanii Noroio\u0219i. Execu\u021bia va \u00eencepe cu o serie de foraje, \u00een care vor fi planta\u021bi primii 120 de piloni, la o ad\u00e2ncime de 16 metri, un start asem\u0103n\u0103tor cu cel pentru reabilitarea drumului spre Bisoca, unde pe primele 200 de metri au fost planta\u021bi, de asemenea, piloni cu ramfors\u0103ri din fier beton.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Reabilitarea drumului spre Vulcanii Noroio\u0219i este unul dintre cele mai mari dou\u0103 proiecte programate de autorit\u0103\u021bile jude\u021bene \u00een condi\u021bii de prioritate, chiar dac\u0103 premierul demis, Ilie Bolojan, schimba, la un moment dat, regulile \u00een timpul jocului \u0219i impunea consiliilor jude\u021bene s\u0103-\u0219i asume plata primelor 20 de procente din valoarea total\u0103 a investi\u021biei, aceasta fiind condi\u021bia men\u021binerii proiectului \u00een Programul Na\u021bional \u201eAnghel Saligny\u201d, pentru continuarea finan\u021b\u0103rilor. Astfel, dup\u0103 regula impus\u0103 de Bolojan, Consiliul Jude\u021bean va trebui s\u0103-\u0219i asume plata primelor 50 de milioane de lei, adic\u0103 500 de miliarde de lei vechi.<\/p>\n

Tronsonul de 14 kilometri lungime, c\u00e2t m\u0103soar\u0103 drumul \u00een lungime total\u0103, va fi \u00eemp\u0103r\u021bit \u00een trei sectoare. Primul va cuprinde zona podului din satul S\u0103tuc, de pe Drumul Jude\u021bean 102F. Al doilea sector va fi por\u021biunea de drum jude\u021bean dintre S\u0103tuc \u0219i Policiori, iar al treilea va include segmentul din Drumul Jude\u021bean 220A, de la Policiori c\u0103tre Vulcanii Noroio\u0219i.<\/p>\n

Pentru momentul \u00een care constructorul a semnat procesul-verbal de predare primire a amplasamentelor, precum \u0219i prima execu\u021bie de forare, au fost invita\u021bi \u00een teren reprezentan\u021bii autorit\u0103\u021bii jude\u021bene: Marcel Ciolacu, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean, \u0219i Alexandru Stoica, administratorul public al jude\u021bului, fost secretar de stat \u00een Ministerul Dezvolt\u0103rii \u0219i unul dintre cei care au sus\u021binut introducerea proiectului \u00een Programul Na\u021bional \u201eAnghel Saligny\u201d. De asemenea, au fost prezen\u021bi cei doi vicepre\u0219edin\u021bi ai Consiliului Jude\u021bean, Adrian Petre \u0219i Costin Stanciu, precum \u0219i primarii comunelor Scor\u021boasa \u0219i Berca, Vasile S\u0103cuiu, respectiv Eugen Denis Ionescu, pentru c\u0103 lucr\u0103rile vor fi pe teritoriile unit\u0103\u021bilor administrativ-teritoriale respective.<\/p>\n

Marcel Ciolacu, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Buz\u0103u a readus \u00een discu\u021bie povara financiar\u0103 transferat\u0103 pe bugetul jude\u021bului urmare a aplic\u0103rii ordonan\u021bei premierului demis Ilie Bolojan, pentru asumarea cheltuielilor pentru primele 20 de procente din valoarea total\u0103 a investi\u021biei. \u201eValoarea \u00eentregului proiect este de 242 de milioane, dintre care 140 de milioane sunt de la Ministerul Dezvolt\u0103rii, iar 100 de milioane de la bugetul jude\u021bului. Fa\u021b\u0103 de cifrele estimate ini\u021bial, dup\u0103 ce am finalizat proiectarea s-a \u00eenregistrat o economie de 42 de milioane de lei, adic\u0103 420 de miliarde de lei vechi. Din ceea ce o s\u0103 lucreze anul acesta constructorul, primele 20 de procente vor fi decontate de la bugetul jude\u021bului, pentru c\u0103 a\u0219a a vrut domnul Bolojan. Sper\u0103m, totu\u0219i, ca ordonan\u021ba s\u0103 fie trecut\u0103 prin Parlament \u00een a\u0219a fel ca valabilitatea ei s\u0103 fie doar \u00een contul acestui an. M\u0103 bucur\u0103 mult asocierea companiilor de constructori, pentru c\u0103 toate sunt buzoiene. \u00cei invit s\u0103 vin\u0103 \u00een aceea\u0219i formul\u0103 \u0219i la viitoarele licita\u021bii\u201d<\/em>, a spus pre\u0219edintele Ciolacu.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

La \u00eentrebarea \u201eDe ce se spune c\u0103 este un proiect greu?\u201d, a r\u0103spuns Cristian Con\u021bi\u0219, director general SC Mecan Construct SA, lider de asociere: \u201eSe modernizeaz\u0103 dou\u0103 tronsoane de drumuri jude\u021bene, primul tronson pe 102F are 8,8 km, iar cel de-al doilea tronson este 220A, acesta av\u00e2nd 4,8 km. Vor fi lucr\u0103ri ample, vor fi reabilitate cinci poduri, cel mai mare fiind cel peste apa r\u00e2ului Buz\u0103u, care are 208 metri lungime (\u2026) Nu vom face altul, este vorba despre reabilitarea celui actual, \u00een sensul c\u0103 pilele \u0219i culeele sunt p\u0103strate, dar se vor schimba grinzile \u0219i t\u0103bliile. De altfel, a\u0219a se va face la fiecare pod \u00een parte. Terenul \u00een zon\u0103 este destul de fr\u0103m\u00e2ntat (\u2026) Pentru c\u0103, din cauza terenului instabil \u00een cea mai mare parte din zon\u0103, vom executa funda\u021bii foarte ad\u00e2nci, parape\u021bi, pe coloane forate, care \u00eensumeaz\u0103 pe total lungime peste 1,5 kilometri, vor fi foarte multe drenuri de f\u0103cut, pentru c\u0103 apa este destul de la suprafa\u021b\u0103 \u0219i trebuie scoas\u0103 din patul drumului, de aceea vom face tot felul de sisteme de drenare, sunt foarte multe ziduri, pode\u021be de diferite tipuri. Vor fi 55 de pode\u021be tip P2, C2, D5 \u0219.a.m.d, apoi avem partea de \u0219an\u021buri \u0219i rigole. Pilonii fora\u021bi vor fi de trei tipuri de lungimi: 12, 14 \u0219i 16 metri. De altfel, prima pozi\u021bie cu care vom \u00eencepe lucr\u0103rile, va fi cea de 16 metri. \u00centre cele dou\u0103 drumuri proiectul prevede amenajarea unui rond\u201d, <\/em>spune Cristian Con\u021bi\u0219, director general SC Mecan Construct SA.<\/p>\n

\n

Acesta a explicat \u0219i care este \u201epovestea cu OMV\u201d: \u201ePe tronsonul 220A, OMV are ni\u0219te conducte de \u021bi\u021bei \u0219i de ap\u0103 s\u0103rat\u0103, care duc c\u0103tre o exploatare a lor. \u00cen urma discu\u021biilor cu ei am stabilit, de comun acord, ca ele s\u0103 nu mai fie scoase din patul drumului, la punctul \u00een care se face jonc\u021biunea ie\u0219ind din zona de extrac\u021bie, ci s\u0103 fie doar protejate cu materiale moderne, iar cursul acestora, dac\u0103 mai d\u0103m de ele \u00een patul drumului, s\u0103 fie relocat pe marginea drumului. Important este c\u0103 lucr\u0103rile vor fi decontate de c\u0103tre OMV\u201d<\/em><\/span>, a mai spus Cristian Con\u021bi\u0219, director general SC Mecan Construct SA.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/opiniabuzau.ro\/foto-consiliul-judetean-prim-platitor-in-derularea-investitiei-de-la-drumul-spre-vulcanii-noroiosi\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/opiniabuzau.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/vulcani-1-scaled.webp”] Cu ordinul pentru \u00eenceperea lucr\u0103rilor semnat \u00eenc\u0103 din var\u0103, constructorul a dat \u0219i semnalul pentru \u00eenceperea lucr\u0103rilor de reabilitare a celor dou\u0103 drumuri care fac leg\u0103tura cu Vulcanii Noroio\u0219i. Execu\u021bia va \u00eencepe cu o serie de foraje, \u00een care vor fi planta\u021bi primii 120 de piloni, la o ad\u00e2ncime de 16 metri, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[226,44],"class_list":["post-2185207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-crawlmanager","tag-opiniabuzau-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2185207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2185207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2185207\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2185207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2185207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2185207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}