[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjUl\/MkYxMiUyRjMwJTJGMjUxNTIzNV8yNTE1\/MjM1X3NhdGVsaXQuanBnJnc9MTIwMCZo\/PTYzMCZ6Yz0xJmhhc2g9YTU5MzM4ZWY3MmRkYTczNzQ0OTQzZGY2MjFiODRlM2E=.thumb.jpg”]<\/p>\n
SpaceX a criticat companiile rivale care lanseaz\u0103 sateli\u021bi pe orbit\u0103, dup\u0103 o serie de situa\u021bii \u00een care ace\u0219tia au fost la un pas de a se ciocni cu re\u021beaua Starlink, relateaz\u0103 Business Insider<\/a>.<\/strong><\/p>\n \u00centr-o postare publicat\u0103 mar\u021bi pe blogul s\u0103u, compania de rachete a lui Elon Musk a avertizat c\u0103 operatorii care nu \u00ee\u0219i partajeaz\u0103 traiectoriile sateli\u021bilor joac\u0103 \u201eun joc periculos de-a leap\u0219a\u201d pe orbita P\u0103m\u00e2ntului.<\/p>\n SpaceX, care are \u00een jur de 11.000 de sateli\u021bi Starlink pe orbit\u0103, a declarat c\u0103 re\u021beaua sa de internet prin satelit s-a confruntat anul acesta cu un risc poten\u021bial de coliziune cu aproximativ 650 de sateli\u021bi, dintre care jum\u0103tate nu \u00ee\u0219i partajaser\u0103 pozi\u021bia.<\/p>\n \u00cen postarea de pe blog, SpaceX a semnalat dou\u0103 incidente deosebit de periculoase.<\/p>\n \u00cen august, unul dintre sateli\u021bii s\u0103i s-a apropiat la doar 134 de metri de un alt satelit, fiind for\u021bat s\u0103 \u00ee\u0219i roteasc\u0103 panourile pentru a se feri din calea vecinului s\u0103u, dup\u0103 ce acesta din urm\u0103 \u00ee\u0219i schimbase nea\u0219teptat direc\u021bia.<\/p>\n Vicepre\u0219edintele executiv al SpaceX, Michael Nicolls, le-a cerut mar\u021bi, \u00eentr-un discurs, operatorilor de sateli\u021bi s\u0103 partajeze datele despre constela\u021biile lor pentru a preveni posibile ciocniri. De\u0219i SpaceX public\u0103 date \u201eefemeride\u201d actualizate privind pozi\u021bia \u0219i viteza sateli\u021bilor s\u0103i, Nicolls a precizat c\u0103 mul\u021bi al\u021bi operatori nu fac acest lucru.<\/p>\n Acest lucru a dus la apropieri periculoase la distan\u021be de doar c\u00e2teva zeci sau sute de metri, a declarat Nicolls la Congresul Interna\u021bional de Astronautic\u0103 din Turcia. \u201eMult prea aproape pentru a ne sim\u021bi \u00een siguran\u021b\u0103.\u201d<\/p>\n SpaceX a mai atras aten\u021bia asupra acestei probleme \u0219i \u00een trecut, cel mai notabil \u00een decembrie, c\u00e2nd un satelit lansat de China a fost la un pas de coliziune cu Starlink \u201e\u00eentr-o apropiere periculoas\u0103 la 200 de metri\u201d. De\u0219i propulsoarele sateli\u021bilor pot efectua manevre pentru a evita obiectele spa\u021biale, riscul unei coliziuni cre\u0219te dac\u0103 un satelit \u00ee\u0219i schimb\u0103 brusc pozi\u021bia f\u0103r\u0103 a alerta restul comunit\u0103\u021bii, a explicat Nicolls, potrivit Yahoo News<\/a>.<\/p>\n Prezentarea companiei a inclus imagini reale realizate de sateli\u021bii Starlink de pe orbita P\u0103m\u00e2ntului, ar\u0103t\u00e2nd \u201eapropieri periculoase\u201d de al\u021bi sateli\u021bi. Pe blogul s\u0103u, SpaceX a men\u021bionat, de asemenea, c\u0103 \u00een octombrie 2025, un satelit Starlink s-a aflat pentru scurt timp pe o traiectorie care l-ar fi adus la doar 57 de metri de un alt satelit, dup\u0103 ce acesta din urm\u0103 a f\u0103cut o schimbare brusc\u0103 de direc\u021bie.<\/p>\n Nicolls a descris de\u0219eurile spa\u021biale inerte provocate de rachete \u0219i sateli\u021bi drept \u201eobstacole pe un drum\u201d ce pot fi monitorizate \u0219i evitate.<\/p>\n \u201eCe nu po\u021bi evita sunt al\u021bi operatori care manevreaz\u0103 sateli\u021bi f\u0103r\u0103 s\u0103 \u00ee\u021bi spun\u0103 \u00eencotro se \u00eendreapt\u0103. Din p\u0103cate, avem multe exemple de acest fel\u201d, a spus el. Ca r\u0103spuns, SpaceX a dezvoltat un sistem numit Stargaze, care utilizeaz\u0103 senzorii de la bordul sateli\u021bilor Starlink pentru a detecta \u0219i cataloga obiectele spa\u021biale. Rezultatul este un sistem de control al traficului spa\u021bial disponibil pe Space-Safety.com, care este gratuit \u0219i deschis tuturor operatorilor de sateli\u021bi. Cu toate acestea, Stargaze poate doar s\u0103 reduc\u0103 riscul unei coliziuni.<\/p>\n \u201eOperatorii trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i partajeze datele \u00een avans pentru a elimina complet acest risc\u201d, se arat\u0103 pe pagina companiei.<\/p>\n SpaceX sus\u021bine c\u0103 principalii vinova\u021bi sunt operatorii chinezi, care refuz\u0103 s\u0103 partajeze public datele efemeride.<\/p>\n \u201e\u00cen 2026, Starlink s-a confruntat cu riscuri de coliziune cu aproximativ 650 de sateli\u021bi ter\u021bi care efectuau manevre, dintre care doar jum\u0103tate \u0219i-au partajat efectiv datele efemeride. Unii operatori nu le partajeaz\u0103 din teama c\u0103 divulgarea manevrelor viitoare ar putea compromite informa\u021bii confiden\u021biale. \u00cen alte situa\u021bii, operatorii sunt dispu\u0219i s\u0103 le partajeze, dar nu pot ob\u021bine permisiunea din partea guvernului. Astfel de politici sunt contraproductive \u0219i nu fac altceva dec\u00e2t s\u0103 creeze riscuri de coliziune ce ar putea fi prevenite\u201d, a ad\u0103ugat compania.<\/p>\n
Constela\u021bia Starlink reprezint\u0103 aproximativ dou\u0103 treimi din to\u021bi sateli\u021bii activi de pe orbit\u0103. \u00cen plus, SpaceX inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 lanseze zeci, dac\u0103 nu sute de mii de sateli\u021bi din genera\u021bia urm\u0103toare, inclusiv centre de date orbitale. Prin urmare, orice coliziune nu doar c\u0103 ar \u00eentrerupe re\u021beaua Starlink, dar ar \u0219i umple orbita joas\u0103 a P\u0103m\u00e2ntului cu de\u0219euri periculoase, \u00eengreun\u00e2nd operarea acestor sateli\u021bi.<\/p>\n