{"id":2176925,"date":"2026-10-03T08:08:13","date_gmt":"2026-10-03T05:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2176925"},"modified":"2026-10-03T08:08:13","modified_gmt":"2026-10-03T05:08:13","slug":"motogp-japon-marquez-maitrise-la-sprint-moreira-cree-la-surprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2176925","title":{"rendered":"MotoGP Japon : Marquez maitrise la Sprint, Moreira cr\u00e9e la surprise !"},"content":{"rendered":"
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Marc Marquez a maitris\u00e9 la course sprint de ce samedi sur le circuit de Motegi au Japon. Sa victoire a \u00e9t\u00e9 nette. Jorge Martin a tent\u00e9 de la lui contester, mais un d\u00e9classement pour passage sur une zone verte lui a valu de rendre la seconde place \u00e0 Diogo Moreira qui a r\u00e9alis\u00e9 une superbe course. C\u2019est son premier podium.<\/strong><\/p>\n

Le championnat MotoGP n\u2019est pas jou\u00e9. Marc Marquez est second au classement g\u00e9n\u00e9ral, mais il remonte sur Jorge Martin, de deux points encore \u00e0 l\u2019issue de cette course Sprint sur le circuit japonais de Motegi qui r\u00e9ussit tant \u00e0 Ducati d\u2019habitude. Pas \u00e0 tout le monde dirons nous cette fois. Pas \u00e0 Alex Marquez qui a r\u00e9alis\u00e9 un freinage trop tardif lors du premier tour et qui est venu percuter Pedro Acosta (qualifi\u00e9 en premi\u00e8re ligne) et dont Fabio Di Gianantonio en a aussi fait les frais. A terre pour les trois pilotes et cet incident restera sous investigation. En fin de course, un autre pilote Ducati aura particuli\u00e8rement souffert du rev\u00eatement tout neuf (re-surfa\u00e7age) du circuit nippon en la personne de Francesco Bagnaia qui a totalement d\u00e9truit son pneu arri\u00e8re soft\u2026 Il est rentr\u00e9 avant m\u00eame le drapeau \u00e0 damiers dans l\u2019ultime tour, pneu d\u00e9truit. La fin de saison est sans merci pour Pecco\u2026<\/p>\n

Mais pour la t\u00eate de la course, c\u2019est Marc Marquez sur la Ducati officielle qui a pris les devants, quitte \u00e0 se frotter (au sens propre) avec Jorge Martin (Aprilia officielle) lors des premiers freinages, une manoeuvre que Marc Marquez ma\u00eetrise pleinement et on se doute qu\u2019il y a dans cela une part de tentative d\u2019intimidation. Marc Marquez prendra donc la t\u00eate et ne la l\u00e2chera plus pour aller chercher une 22\u00e8me victoire en sprint. Jorge Martin va tenter de s\u2019accrocher, mais sans r\u00e9ellement parvenir \u00e0 revenir sur le leader, jamais en fait. La faute \u00e0 un pneu arri\u00e8re qui a rapidement perdu de sa performance au point de le faire ralentir en fin de course avec visiblement un pneu qui avait \u00e9norm\u00e9ment souffert sur sa bande de roulement. Et c\u2019est ainsi que deux pilotes peu habitu\u00e9s \u00e0 ces places se sont montr\u00e9s brillants en course. Enea Bastianinni (KTM Tech3) et Diogo Moreira (LCR Honda) se sont bien battus en course et sont parvenus \u00e0 revenir sur les leaders. Dans le dernier tour, le pilote KTM et Jorge Martin sont venus mordre dans une partie verte au bout d\u2019un vibreur en sortie de virage \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Seulement quelques millim\u00e8tres de gomme ont suffit \u00e0 d\u00e9clencher les capteurs et donner l\u2019alerte. La sanction a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diate pour les deux pilotes qui ont d\u00fb rendre une place et c\u2019est donc Diogo Moreira qui prend la seconde place et Jorge Martin, r\u00e9trograd\u00e9, qui prend la derni\u00e8re place du podium \u2013 beau joueur, Jorge Martin rappellera au micro que ce n\u2019\u00e9tait pas si mal et que cela offre un premier podium \u00e0 Aprilia ici \u00e0 Motegi, ainsi que de gros points, mais le pilote officiel de Noale esp\u00e9rait sans doute mieux, comme toujours. Enea \u00e9tait tr\u00e8s amer, r\u00e9clamant l\u2019assistant vid\u00e9o (Avar) pour clarifier la situation et ce replay \u00e9tait tout de m\u00eame sans appel. Diogo Moreira monte alors sur son premier podium en MotoGP, amplement m\u00e9rit\u00e9 par un excellent rythme en course et des d\u00e9passements assur\u00e9s. Pilote LCR et briguant le statut de pilote officiel pour l\u2019an prochain, il ne pouvait esp\u00e9rer mieux aujourd\u2019hui devant les dirigeants Honda\u2026<\/p>\n

Les fran\u00e7ais ont \u00e9galement accompli une belle course, int\u00e9grant le top10. Johann Zarco (LCR Honda) franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e en septi\u00e8me position apr\u00e8s avoir bataill\u00e9 ferme contre Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) qui n\u2019a pas trouv\u00e9 de solution contre le pilote fran\u00e7ais. Fabio Quartararo (Yamaha officielle) marque le point de la neuvi\u00e8me place. Il \u00e9tait dans le coup sans pouvoir all\u00e9 chercher Zarco et Fernandez pour autant. Et le grand perdant du week-end au championnat ? c\u2019est assur\u00e9ment Marco Bezzecchi (Aprilia Racing officiel) qui a tent\u00e9 de rouler, seul contre tous, avec le pneu medium. Le pilote Aprilia n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 en mesure de rivaliser en performance et on imagine qu\u2019il voulait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9parer la course de dimanche\u2026 mais que de points perdus au championnat en finissant 6\u00e8me.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats de la course Sprint \u00e0 Motegi (Japon)\u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/a><\/h2>\n

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