{"id":2176591,"date":"2026-10-02T06:00:01","date_gmt":"2026-10-02T03:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2176591"},"modified":"2026-10-02T06:00:01","modified_gmt":"2026-10-02T03:00:01","slug":"santierul-naval-vard-din-tulcea-construieste-un-doc-plutitor-gigantic-ziarul-delta-tulcea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2176591","title":{"rendered":"\u015eantierul naval Vard din Tulcea construie\u015fte un doc plutitor gigantic – Ziarul Delta Tulcea"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/santierul-e1790856935149.jpg”]<\/p>\n

\n
\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea construie\u015fte un doc plutitor gigantic<\/h1>\n
\n

Posted by Rasvan DINCA<\/a> | Oct 2, 2026<\/span> | Economie<\/a> | <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\u015eantierul<\/div>\n
\n
\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea \u00ee\u015fi confirm\u0103 din nou statutul de lider \u00een construc\u0163ia de structuri maritime hi-tech, urm\u00e2nd s\u0103 demareze un proiect de o complexitate rar \u00eent\u00e2lnit\u0103. Navali\u015ftii din Tulcea vor realiza un doc plutitor uria\u015f pentru \u015fantierul \u00eenfr\u0103\u0163it Vard Langsten din Norvegia, conform datelor publicate de PiataAuto.md.<\/strong><\/p>\n

Nevoia norvegienilor de a apela la speciali\u015ftii din Tulcea vine pe fondul unor li-mit\u0103ri logistice stricte. \u00cen prezent, \u015fantierul din Langsten dispune de un doc de doar 100 de metri lungime \u015fi 23 de metri l\u0103\u0163ime, capabil s\u0103 suporte o greutate de 5.500 de tone. Aceast\u0103 infrastructur\u0103 a devenit insuficient\u0103 pentru ambi\u0163iile autorit\u0103\u0163ilor de la Oslo, care \u00ee\u015fi doresc o intensificare a programului de construc\u0163ie, repara\u0163ii \u015fi mentenan\u0163\u0103 pentru nave de mari dimensiuni.<\/p>\n

Conform calendarului stabilit, lucr\u0103rile de construc\u0163ie sunt programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul trimestrului III din 2026. Odat\u0103 finalizat, acest colos de o\u0163el va porni \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie spectaculoas\u0103 pe mare c\u0103tre destina\u0163ia sa final\u0103 din Norvegia. Din cauza dimensiunilor sale agabaritice, transportul se va face la vitez\u0103 lent\u0103, cel mai probabil fiind remorcat sau \u00eenc\u0103rcat la bordul unei nave semisubmersibile specializate.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een paginile Ziarului Delta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Share:<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rate:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea \u00ee\u015fi confirm\u0103 din nou statutul de lider \u00een construc\u0163ia de structuri maritime hi-tech, urm\u00e2nd s\u0103 demareze un proiect de o complexitate rar \u00eent\u00e2lnit\u0103. Navali\u015ftii din Tulcea vor realiza un doc plutitor uria\u015f pentru \u015fantierul \u00eenfr\u0103\u0163it Vard Langsten din Norvegia, conform datelor publicate de PiataAuto.md.<\/strong><\/p>\n

Nevoia norvegienilor de a apela la speciali\u015ftii din Tulcea vine pe fondul unor li-mit\u0103ri logistice stricte. \u00cen prezent, \u015fantierul din Langsten dispune de un doc de doar 100 de metri lungime \u015fi 23 de metri l\u0103\u0163ime, capabil s\u0103 suporte o greutate de 5.500 de tone. Aceast\u0103 infrastructur\u0103 a devenit insuficient\u0103 pentru ambi\u0163iile autorit\u0103\u0163ilor de la Oslo, care \u00ee\u015fi doresc o intensificare a programului de construc\u0163ie, repara\u0163ii \u015fi mentenan\u0163\u0103 pentru nave de mari dimensiuni.<\/p>\n

Conform calendarului stabilit, lucr\u0103rile de construc\u0163ie sunt programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul trimestrului III din 2026. Odat\u0103 finalizat, acest colos de o\u0163el va porni \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie spectaculoas\u0103 pe mare c\u0103tre destina\u0163ia sa final\u0103 din Norvegia. Din cauza dimensiunilor sale agabaritice, transportul se va face la vitez\u0103 lent\u0103, cel mai probabil fiind remorcat sau \u00eenc\u0103rcat la bordul unei nave semisubmersibile specializate.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een paginile Ziarului Delta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea \u00ee\u015fi confirm\u0103 din nou statutul de lider \u00een construc\u0163ia de structuri maritime hi-tech, urm\u00e2nd s\u0103 demareze un proiect de o complexitate rar \u00eent\u00e2lnit\u0103. Navali\u015ftii din Tulcea vor realiza un doc plutitor uria\u015f pentru \u015fantierul \u00eenfr\u0103\u0163it Vard Langsten din Norvegia, conform datelor publicate de PiataAuto.md.<\/strong><\/p>\n

Nevoia norvegienilor de a apela la speciali\u015ftii din Tulcea vine pe fondul unor li-mit\u0103ri logistice stricte. \u00cen prezent, \u015fantierul din Langsten dispune de un doc de doar 100 de metri lungime \u015fi 23 de metri l\u0103\u0163ime, capabil s\u0103 suporte o greutate de 5.500 de tone. Aceast\u0103 infrastructur\u0103 a devenit insuficient\u0103 pentru ambi\u0163iile autorit\u0103\u0163ilor de la Oslo, care \u00ee\u015fi doresc o intensificare a programului de construc\u0163ie, repara\u0163ii \u015fi mentenan\u0163\u0103 pentru nave de mari dimensiuni.<\/p>\n

Conform calendarului stabilit, lucr\u0103rile de construc\u0163ie sunt programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul trimestrului III din 2026. Odat\u0103 finalizat, acest colos de o\u0163el va porni \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie spectaculoas\u0103 pe mare c\u0103tre destina\u0163ia sa final\u0103 din Norvegia. Din cauza dimensiunilor sale agabaritice, transportul se va face la vitez\u0103 lent\u0103, cel mai probabil fiind remorcat sau \u00eenc\u0103rcat la bordul unei nave semisubmersibile specializate.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een paginile Ziarului Delta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/2026\/10\/02\/santierul-naval-vard-din-tulcea-construieste-un-doc-plutitor-gigantic\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/santierul-e1790856935149.jpg”] \u015eantierul naval Vard din Tulcea construie\u015fte un doc plutitor gigantic Posted by Rasvan DINCA | Oct 2, 2026 | Economie | \u015eantierul naval Vard din Tulcea \u00ee\u015fi confirm\u0103 din nou statutul de lider \u00een construc\u0163ia de structuri maritime hi-tech, urm\u00e2nd s\u0103 demareze un proiect de o complexitate rar \u00eent\u00e2lnit\u0103. Navali\u015ftii din Tulcea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,206],"class_list":["post-2176591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-ziaruldelta-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2176591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2176591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2176591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2176591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2176591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}