[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/agerpres.ro\/data\/202609\/20260930215923_401560.jpg”]<\/p>\n
Confedera\u021bia Operatorilor \u0219i Transportatorilor Autoriza\u021bi din Rom\u00e2nia (COTAR) cere am\u00e2narea aplic\u0103rii noului sistem TollRo, care va intra \u00een vigoare la 1 octombrie, la ora 0:00, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd sistemul va fi func\u021bional \u0219i recep\u021bionat.<\/strong><\/p>\n ‘De la ora 0:00 intr\u0103 \u00een vigoare TollRO, de\u0219i sistemul nu func\u021bioneaz\u0103 \u0219i nu a fost finalizat\u0103 perioada de pilotare, nu s-au remediat erorile \u0219i nu se poate garanta func\u021bionarea corect\u0103, atunci c\u00e2nd vor fi aplicate amenzi. \u00cen afar\u0103 de problemele tehnice, legea \u00een baza c\u0103reia este lansat acest sistem nu are \u00eenc\u0103 norme de aplicare. Transportatorii nu \u0219tiu clar ce obliga\u021bii au \u0219i cum le pot respecta, \u00eencep\u00e2nd din aceast\u0103 noapte, de la ora 0:00, c\u00e2nd se lanseaz\u0103 oficial TollRo. Un sistem de aceast\u0103 amploare trebuia testat, recep\u021bionat \u0219i validat \u00eenainte de a deveni obligatoriu’, sus\u021bin reprezentan\u021bii COTAR \u00eentr-un comunicat transmis, miercuri seara, AGERPRES.<\/p>\n Potrivit sursei citate, noua reform\u0103 aduce \u0219i ‘o cre\u0219tere de tarif f\u0103r\u0103 precedent’, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 ‘taxa de drum cre\u0219te cu peste 400% fa\u021b\u0103 de nivelul actual’.<\/p>\n ‘Tariful nu respect\u0103 ce s-a negociat cu asocia\u021biile de profil, iar dialogul social a fost ignorat din nou. O asemenea cre\u0219tere se va reg\u0103si \u00een costul transportului \u0219i, \u00een final, \u00een pre\u021burile pl\u0103tite de to\u021bi rom\u00e2nii. Noi nu vrem s\u0103 pl\u0103tim amenzi pentru defec\u021biunile statului \u0219i nici s\u0103 fim considera\u021bi vinova\u021bi pentru viitoarele cre\u0219teri de pre\u021buri pe care actualul guvern le impune, prin majorarea acestor taxe. Din aceast\u0103 noapte, de la ora 0:00, transportatorii risc\u0103 sanc\u021biuni pentru disfunc\u021bionalit\u0103\u021bile unui sistem pe care nu \u00eel controleaz\u0103. Este o situa\u021bie absurd\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 precedent: cet\u0103\u021beanul pl\u0103te\u0219te pentru nepreg\u0103tirea autorit\u0103\u021bilor. Ne-am s\u0103turat s\u0103 pl\u0103tim gre\u0219elile altora’, a declarat pre\u0219edintele COTAR, Vasile \u0218tef\u0103nescu, citat \u00een comunicat.<\/p>\n \u00cen acest context, COTAR cere solu\u021bii pentru a nu li se aduce prejudicii transportatorilor din cauza TollRO – un sistem lansat nepreg\u0103tit, care poate genera amenzi nejustificate – \u0219i adoptarea urgent\u0103 a normelor de aplicare. De asemenea, solicit\u0103 o solu\u021bie pentru suspendarea oric\u0103ror amenzi legate de func\u021bionarea sistemului \u0219i revenirea la tariful negociat cu asocia\u021biile de profil.<\/p>\n COTAR solicit\u0103 Guvernului respectarea principiilor Legii dialogului social \u0219i cere un dialog real \u0219i imediat cu Ministerul Transporturilor.<\/p>\n ‘Transportul rutier \u021bine economia \u00een mi\u0219care. Nu poate fi tratat ca o surs\u0103 de venit pentru a acoperi lipsa de preg\u0103tire a statului. Nu cerem privilegii, cerem bun-sim\u021b! Nu po\u021bi amenda oamenii pentru un sistem care nu func\u021bioneaz\u0103’, se mai arat\u0103 \u00een comunicat.AGERPRES\/(AS – editor: Mariana Nica, editor online: Andreea Preda)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sursa foto:\u00a0\u00a0Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere<\/a> \/Facebook.com<\/p>\n