Teterboro Airport, New Jersey – oprire la sol.<\/li>\n<\/ul>\nAdministratorul FAA, Bryan Bedford, a confirmat c\u0103 defec\u021biunea a fost legat\u0103 de Terminal Radar Approach Control System, sistemul utilizat pentru ghidarea aeronavelor \u00een timpul decol\u0103rii \u0219i ateriz\u0103rii.<\/p>\n
Bedford a explicat c\u0103 \u201eun circuit s-a defectat\u201d, iar ulterior s-a descoperit c\u0103 un circuit de rezerv\u0103 pe fibr\u0103 optic\u0103 fusese avariat de echipe care efectuau lucr\u0103ri de construc\u021bie \u00een New Jersey.<\/p>\n
Repara\u021biile ar urma s\u0103 dureze aproximativ 13 ore<\/h2>\n
Potrivit \u0219efului FAA, repararea cablului de rezerv\u0103 va dura aproximativ 13 ore. \u201eEste enorm, din c\u00e2te mi s-a spus\u201d, a declarat Bedford.<\/p>\n
Cablul de fibr\u0103 optic\u0103 sec\u021bionat are o lungime de aproximativ 600 de picioare, echivalentul a 183 de metri, \u0219i a fost avariat accidental \u00een timpul unor lucr\u0103ri. \u201eCineva l-a dezgropat\u201d, a spus Bedford.<\/p>\n
Pentru remedierea problemei este necesar\u0103 oprirea complet\u0103 a sistemului \u0219i \u201eeliberarea spa\u021biului aerian\u201d, astfel \u00eenc\u00e2t autorit\u0103\u021bile s\u0103 se asigure c\u0103 toate zborurile sunt \u00een siguran\u021b\u0103.<\/p>\n
Bedford a estimat c\u0103 aproximativ 90 de zboruri au fost redirec\u021bionate c\u0103tre alte regiuni. El a precizat c\u0103 nu \u0219tie care este num\u0103rul total al zborurilor anulate.<\/p>\n
Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a declarat c\u0103 astfel de probleme \u201enu sunt noi pentru noi\u201d \u0219i a cerut Congresului s\u0103 aloce mai multe fonduri pentru modernizarea sistemului.<\/p>\n
Marile aeroporturi \u00eei avertizeaz\u0103 pe pasageri \u00een privin\u021ba \u00eent\u00e2rzierilor<\/h2>\n
Mai multe aeroporturi importante din SUA i-au avertizat pe c\u0103l\u0103tori c\u0103 zborurile sunt afectate. Aeroportul Interna\u021bional John F. Kennedy din New York a anun\u021bat pe X c\u0103 sosirile \u0219i plec\u0103rile \u00eenregistreaz\u0103 \u00eent\u00e2rzieri.<\/p>\n
\u201eDin cauza unei defec\u021biuni a echipamentelor FAA, sosirile \u0219i plec\u0103rile \u00eenregistreaz\u0103 \u00een prezent \u00eent\u00e2rzieri la #JFK. V\u0103 rug\u0103m s\u0103 contacta\u021bi compania aerian\u0103 pentru informa\u021bii privind situa\u021bia zborului\u201d, a transmis aeroportul.<\/p>\n
Aeroportul Interna\u021bional Logan din Boston a anun\u021bat, la r\u00e2ndul s\u0103u, c\u0103 situa\u021bia este provocat\u0103 de \u201eprobleme ale echipamentelor\u201d de control al traficului aerian \u00een nord-estul Statelor Unite.<\/p>\n
\u201eZborurile sunt afectate \u00een \u00eentreaga \u021bar\u0103, inclusiv aici, la Boston Logan\u201d, a transmis aeroportul, \u00eendemn\u00e2nd pasagerii s\u0103 verifice eventualele \u00eent\u00e2rzieri \u00eenainte de a pleca spre aeroport.<\/p>\n
Problemele au fost legate de frecven\u021bele centrului de control al traficului aerian din Philadelphia, care gestioneaz\u0103 traficul pentru aeroporturile din regiune, potrivit presei americane. Un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al FAA a declarat pentru CBS c\u0103 problema a afectat Terminal Radar Approach Control System.<\/p>\n
Incidentul coincide cu un raport privind vulnerabilit\u0103\u021bile sistemului<\/h2>\n
Perturb\u0103rile au loc \u00een aceea\u0219i zi \u00een care un nou raport al Government Accountability Office (GAO) atrage aten\u021bia asupra vulnerabilit\u0103\u021bilor comunica\u021biilor aeronautice din SUA.<\/p>\n
GAO afirm\u0103 c\u0103 sistemele de control al traficului aerian \u0219i de comunica\u021bii ale FAA sunt \u201evulnerabile la amenin\u021b\u0103ri cibernetice\u201d, printre care interferen\u021bele de spectru, spoofingul \u0219i bruiajul. Potrivit raportului, astfel de amenin\u021b\u0103ri ar putea perturba comunica\u021biile dintre aeronave \u0219i controlul de la sol.<\/p>\n
Raportul mai arat\u0103 c\u0103 FAA \u201enu a abordat suficient\u201d aceste amenin\u021b\u0103ri \u0219i semnaleaz\u0103 mai multe probleme, printre care lipsa unor sisteme software de monitorizare \u0219i detectare \u00een timp real \u0219i nefinalizarea evalu\u0103rilor de risc.<\/p>\n
FAA nu a afirmat c\u0103 un atac cibernetic ar fi cauza perturb\u0103rilor actuale. Autorit\u0103\u021bile au indicat o problem\u0103 tehnic\u0103, iar Bedford a explicat c\u0103 un circuit s-a defectat \u0219i c\u0103 un circuit de rezerv\u0103 pe fibr\u0103 optic\u0103 fusese avariat \u00een timpul unor lucr\u0103ri de construc\u021bie.<\/p>\n
Editor : M.I. <\/a><\/p>\n<\/div>\n[analyse_source url=”https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/externe\/mapamond\/zboruri-blocate-pe-aeroporturi-din-new-york-si-boston-un-cablu-sectionat-in-timpul-unor-lucrari-perturba-traficul-aerian-din-sua-3958053″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwOSUyRjIxJTJGMjk3MDE3M18yOTcw\/MTczX3Byb2ZpbWVkaWEtMTEzNjU5ODUw\/OS5qcGcmdz0xMjAwJmg9NjMwJnpjPTEm\/aGFzaD1kYTNiZjczYTBjODRmYTU5NDdmYzAyNjk5NmQ0YWI1Mg==.thumb.jpg”] Zeci de zboruri au fost perturbate luni pe aeroporturi importante din nord-estul Statelor Unite din cauza unei defec\u021biuni a sistemului de control al traficului aerian, cauzat\u0103 de un cablu de fibr\u0103 optic\u0103 de rezerv\u0103 care a fost avariat accidental \u00een timpul unor lucr\u0103ri de construc\u021bie \u00een New Jersey. Administra\u021bia Federal\u0103 a Avia\u021biei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,11],"class_list":["post-2155935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2155935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2155935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2155935\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2155935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2155935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2155935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}