{"id":2153513,"date":"2026-09-20T04:50:44","date_gmt":"2026-09-20T01:50:44","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2153513"},"modified":"2026-09-20T04:50:44","modified_gmt":"2026-09-20T01:50:44","slug":"primul-accident-mortal-de-masina-din-romania-in-1911-victima-unul-dintre-fondatorii-automobil-club-roman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2153513","title":{"rendered":"Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 1911. Victima, unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/newsweek.ro\/resize\/dDSysykf95_r8ndlZ7qujWtRbVhKPbrRqfqJyppJfk0\/rs:fill:1200:630:1\/g:ce\/aHR0cHM6Ly9uZXdzd2Vlay5yby9zdG9yYWdlL211bHRpbWVkaWEvMjAyNi8wOC9xNDczYU1kY2ZiS0tnSE9WR1dKRkVLclhxZmlrUlZnRWhBSWtYUGE0LmpwZw.webp”]<\/p>\n

\n

\n Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 1911. Victima, unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n
\n <\/h1>\n
\n

\n Auto
\n <\/a>\u2022 DE<\/span>Gabriel Pene\u0219<\/span><\/a><\/div>\n

\n Data public\u0103rii: 20.09.2026 \u2022 07:50
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
Un \u0219ofer cu ma\u0219ina sa, la \u00eenceputul secolului XX – Foto: istoria-se-repeta.home.blog (rol ilustrativ)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
Leon Leonida<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
Leon Leonida primul garaj<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
Service auto pe Bd. Aviatorilor<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\n
ziar 1911 cu articolul despre acidentul mortal<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia a avut loc \u00een 1911, adic\u0103 acum 115 ani. Ironia sor\u021bii a f\u0103cut ca victima s\u0103 fie unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n \u0219i pionier al automobilismului \u00een \u021bara noastr\u0103.\n <\/p>\n

\n

Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, petrecut acum 11 ani, a dat startul unui fenomen tot mai periculos, care a \u00eendoliat tot mai mult \u0219oselele \u021b\u0103rii.<\/p>\n

Timp de mul\u021bi ani, Rom\u00e2nia a fost frunta\u0219\u0103 \u00eentr-un top tragic: cea mai ridicat\u0103 rat\u0103 din UE a deceselor cauzate de accidente rutiere.<\/p>\n

E drept, \u00een 2025, am fost dep\u0103\u0219i\u021bi \u00een statistici, de Bulgaria, dar pericolele de pe drumurile Rom\u00e2niei au r\u0103mas la fel de mari, pe de o parte din cauza st\u0103rii multor \u0219osele, pe de alta din cauza stilului de condus al multor \u0219oferi, fie ei \u0219i profesioni\u0219ti.<\/p>\n

Dar, la \u00eenceputul secolului XIX, asemenea accidente \u00eenc\u0103 nu intraser\u0103 \u00een rutina zilnic\u0103, \u00eensu\u0219i automobilul fiind \u00eenc\u0103 privit ca o ciud\u0103\u021benie de mul\u021bi rom\u00e2ni, ba chiar ca \u201ema\u0219ini ale diavolului\u201d.<\/p>\n

Leon Leonida, victima primului accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia<\/h2>\n

La \u00eenceput, a fost primul accident u\u0219or, unul care azi s-ar rezolva printr-o \u00een\u021belegere amiabil\u0103.\u00a0<\/p>\n

Pe 5 septembrie 1901, pe Calea Mo\u0219ilor din Bucure\u0219ti, doctorul Dimitrie Vintil\u0103 conducea un automobil de fabrica\u021bie francez\u0103, tip Panhard & Levassor.<\/p>\n

\u00cen timp ce se \u00eendrepta spre Pia\u021ba Obor, ma\u0219ina sa a intrat \u00een coliziune cu o tr\u0103sur\u0103 care venea dintr-o strad\u0103 lateral<\/p>\n

Impactul, de\u0219i u\u0219or, a fost suficient pentru a provoca panic\u0103 \u00een r\u00e2ndul trec\u0103torilor. Caii s-au speriat, tr\u0103sura s-a r\u0103sturnat, iar pasagerii au suferit r\u0103ni minore.<\/p>\n

Evenimentul a fost relatat pe larg \u00een ziarele vremii \u2013 Universul \u0219i Epoca \u2013 care au prezentat incidentul drept o \u201eciud\u0103\u021benie a timpurilor moderne\u201d.<\/p>\n

Un titlu din pres\u0103 consemna chiar un avertisment devenit celebru: \u201eAceste ma\u0219ini ale diavolului trebuie oprite \u00eenainte de a aduce nenorociri.\u201d<\/p>\n

Dar, zece ani mai t\u00e2rziu, \u00een 1911, s-a \u00eenregistrat o premier\u0103 tragic\u0103; primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, victima devenind primul rom\u00e2n decedat \u00een asemenea circumstan\u021be.<\/p>\n

A fost vorba, de Leon Leonida, tocmai unul dintre pionierii \u0219i sus\u021bin\u0103torii automobilismului din \u021bara noastr\u0103, cu o via\u021b\u0103 pe c\u00e2t de scurt\u0103, pe at\u00e2t de palpitant\u0103.<\/p>\n

A avut primele magazine de automobile \u0219i de motociclete \u0219i primele garaje din Bucure\u0219ti, fiind \u0219i cofondator al Automobil Club Rom\u00e2n, \u00een 1904.<\/p>\n

\"Leon
Leon Leonida, victima primului accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia – Foto: Muzeul Sportului<\/figcaption><\/figure>\n

Leon Leonida s-a n\u0103scut pe data de 16 iunie 1882, \u00een Buz\u0103u, \u00eentr-o cas\u0103 ce \u00eenc\u0103 st\u0103 \u00een picioare pe strada Independen\u021bei din municipiu.<\/p>\n

Informa\u021biile despre prima parte a vie\u021bii sale sunt pu\u021bine, \u00eens\u0103 ceea \u0219tim cu certitudine este c\u0103 a urmat cursurile primare \u00een Buz\u0103u, dup\u0103 care \u0219i-a f\u0103cut studiile liceale \u00een Bucure\u015fti \u015fi Ia\u015fi.<\/p>\n

Cite\u0219te \u0219i:<\/strong>SONDAJ \u00cen ce \u021bari conduc cei mai agresivi \u0219oferi? \u00cen Rom\u00e2nia, 1 din 3 se declar\u0103 \u201esperiat\u201d la volan<\/a><\/p>\n

Leon Leonida a absolvit Facultatea de Drept din Bucure\u015fti, dar spiritul s\u0103u practic \u00eel m\u00e2n\u0103 spre afaceri.<\/p>\n

\u0218i \u00eenc\u0103 spre unele de succes, c\u0103ci, \u00een 1903, la doar 21 de ani, el f\u0103cea pasul spre un domeniu prea pu\u021bin cunoscut la acea vreme, dar despre care sim\u021bea c\u0103 este unul al viitorului: automobilismul.<\/p>\n

Numele s\u0103u este str\u00e2ns legat de dezvoltarea automobilismului \u00een Rom\u00e2nia, fiind unul dintre cei mai importan\u021bi promotori ai acestuia \u00een \u021bara noastr\u0103 la \u00eenceputul secolului al XX-lea.<\/p>\n

Leon Leonida, cofondator al ACR, \u00een 1904<\/h2>\n

\u00cenc\u0103 din 1904, Leonida, \u00eentrunindu-se cu ceilal\u021bi automobili\u0219ti ai vremii, \u00eel ajut\u0103 pe prin\u021bul George Valentin Bibescu s\u0103 \u00eentemeieaze Automobil Club Rom\u00e2n (ACR).<\/p>\n

\u00cen 1906, cumpar\u0103 un Mercedes de 40 de cai, dublu faeton, pe care \u00eel cedeaz\u0103 unui amator p\u0103tima\u0219 de automobilism, scrie Muzeul Sportului. <\/a><\/p>\n

Acest schimb nea\u0219teptat \u00eei d\u0103, \u00eens\u0103, ideea cre\u0103rii comer\u021bului de automobile \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\"Leon
Leon Leonida, cel din dreapta, \u00een fa\u021ba primului s\u0103u garaj, cel\u00a0 inaugurat pe strada C\u0103tunul Nou – Foto: bucuresticitynews.ro<\/figcaption><\/figure>\n

Chiar \u00een toamna aceluia\u0219i an devine directorul Societ\u0103\u021bii ce i-a purtat numele \u0219i \u00eencepe construc\u021bia unuia dintre primele garaje \u0219i magazine de v\u00e2nz\u0103ri auto, cel de pe strada C\u0103tunu Nou.<\/p>\n

Era amplasat \u00een apropiere de Pia\u021ba Roman\u0103 de azi, suprapun\u00e2ndu-se par\u021bial pe ce avea s\u0103 devin\u0103 strada Take Ionescu.<\/p>\n

Primul garaj Leonida apare \u00eentr-o reclam\u0103 publicat\u0103 pe la 1906 – 1907, ca fiind pe \u201estrada C\u0103tunu Nou 10\u201d.\u00a0<\/p>\n

Peste vreun an, \u00eel g\u0103sim pe Leon \u00eensu\u0219i poz\u00eend l\u00eeng\u0103 unul din automobilele importate \u00een fa\u021ba garajului, potrivit bucuresticitynews.ro.<\/a><\/p>\n

Victima conducea un automobil Fiat cu 90 km\/h<\/h2>\n

\u00cen 1913, fratele lui Leon, Constantin, \u00eencepe construc\u021bia \u201egarajului cel mare\u201d, adic\u0103 a Atelierelor\/Garajelor Leonida, de pe \u0218oseaua Jianu 14-16, azi Bulevardul Aviatorilor, actualul \u201eService Aviatorilor\u201d cunoscut de mul\u021bi bucure\u0219teni.<\/p>\n

Era locul \u00een care puteai admira sau cump\u0103ra cele mai noi modele de automobile importate din Occident, o noutate absolut\u0103 pentru bucure\u0219tenii obi\u0219nui\u021bi s\u0103 se plimbe cu tr\u0103sura prin zon\u0103.<\/p>\n

Cite\u0219te \u0219i:<\/strong>Cifre \u201enegre\u201d, pe drumurile din Rom\u00e2nia: Mai mul\u021bi tineri mor\u021bi \u00een accidente, dec\u00e2t din cauza drogurilor<\/a><\/p>\n

Ele au func\u021bionat p\u00e2n\u0103 la na\u021bionalizarea lor, \u00een iunie 1948, cu destina\u021bia de garaj \u0219i atelier auto, afacerea fiind continuat\u0103, dup\u0103 moartea lui Leon, de fratele s\u0103u mai mic, Constantin.<\/p>\n

\"Service
Service Aviatorilor, fostul sediu al Atelierelor\/Garajelor Leonida – Foto: vinland.ro<\/figcaption><\/figure>\n

Acesta, de altfel, avea s\u0103 finan\u021beze \u0219i construc\u021bia cl\u0103dirii cunoscute sub numele de \u201eBlocul Leonida\u201d, proiectat de arh. Ion Giurgea \u00een anul 1939, special pentru compania Leonida & Co.<\/p>\n

Blocul Leonida se num\u0103r\u0103 printre primele cl\u0103diri de birouri din Bucure\u0219ti, g\u00e2ndit s\u0103 aib\u0103 o singur\u0103 func\u021biune: comercializarea automobilului.<\/p>\n

\u00cen anii no\u0219tri, cl\u0103direa e situat\u0103 la un pas de Bulevardul Magheru, l\u00e2ng\u0103 ie\u0219irea de metrou de la Pia\u021ba Roman\u0103.<\/p>\n

Revenind la Leon, r\u00e2nd pe r\u00e2nd, el a reprezentat \u00een Rom\u00e2nia fabricile de automobile Mercedes, Georges Richard-Unic, Sizaire et Naudin, Rochet-Schneider, Darracq, Pipe, Fiat \u0219i fabricile de cauciucuri Bergougnan le Gaulois \u0219i Michelin.<\/p>\n

Din postura de conduc\u0103tor auto, Leon Leonida a ob\u021binut cele mai str\u0103lucitoare succese \u00een cursele noastre de automobile.<\/p>\n

Pe 8 noiembrie 1905, pe \u0218oseaua Kiseleff, Leonida c\u00e2\u0219tiga Cupa \u201eGeorge Plagino\u201d, realiz\u00e2nd \u0219i un record de vitez\u0103 medie de 97 km\/h., ceea ce era colosal pentru epoc\u0103.<\/p>\n

Cu pu\u021bin timp \u00eenainte s\u0103 moar\u0103, el a mai reu\u0219it o performan\u021b\u0103 impresionant\u0103: \u00eempreun\u0103 cu prin\u021bul George Valentin Bibescu a efectuat o c\u0103l\u0103torie cu automobilul tocmai p\u00e2n\u0103 \u00een Iran.<\/p>\n

\"ziar
Articol dintr-un ziar din august 1911 \u00een care se relata despre accidentul mortal \u0219i decesul lui Leon Leonida – Foto: Facebook\/C\u0103t\u0103lin Opri\u0219an<\/figcaption><\/figure>\n

Leon Leonida s-a stins din via\u021b\u0103 la doar 29 de ani, \u00een mod absolut ironic, \u00een urma unui accident de automobil petrecut \u00een 21 august 1911, pe \u0219oseaua dintre D\u00e2rste \u0219i Bra\u0219ov, devenind primul rom\u00e2n mort \u00eentr-un accident auto.<\/p>\n

Cite\u0219te \u0219i:<\/strong>\u201eDrumurile mor\u021bii\u201d: Rom\u00e2nia, pe locul 2 \u00een UE \u0219i pe 3 \u00een Europa la mor\u021bi \u00een accidente. Evolu\u021bia fa\u021b\u0103 de 2015<\/a><\/p>\n

\u00cen momentul accidentului, Leon Leonida conducea un automobil Fiat, de 90 cp, care fusese folosit, cu c\u00e2teva ore \u00eenainte, pentru o demonstra\u021bie \u00een fa\u021ba unor reprezentan\u021bi ai celor de la \u00eenzestrarea Armatei<\/p>\n

Armata inten\u021biona s\u0103 introduc\u0103 automobilul \u00een r\u00e2ndurile sale \u0219i apela la corpul automobili\u0219tilor voluntari, practic, la membrii ACR care se \u00eenrolau cu automobilele lor \u0219i \u00eendeplineau diverse func\u021bii de curierat, de transport al conduc\u0103torilor armatei \u0219i altele asemenea.<\/p>\n

Conform relat\u0103rilor ziarelor epocii, cauza accidentului a fost \u201eruperea subtil\u0103 a c\u00e2rmei\u201d, adic\u0103 a p\u00e2rghiei de direc\u021bie, automobilul, care circula cu 90 km\/h, c\u0103z\u00e2nd \u00eentr-un \u0219an\u021b \u0219i r\u0103sturn\u00e2ndu-se chiar peste ghinionistul Leonida..<\/p>\n

\u00cen ma\u0219in\u0103 se mai aflau patru persoane, so\u021bia lui Leon, cu \u00eenso\u021bitoarea acesteia, precum \u0219i dr. Titi Constantinescu din Buz\u0103u, cu so\u021bia. Ei au suferit r\u0103ni minore sau au sc\u0103pat doar cu o sperietur\u0103 teribil\u0103.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi Sport<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi Sport
\n <\/span>
\n Andrei Bordeianu, declara\u021bii de pe patul de spital, dup\u0103 accidentul \u201dhorror\u201d din Bucure\u0219ti: \u201dAm promisiuni\u201d
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi Sport<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi Sport
\n <\/span>
\n Romina Ginga\u0219u, reac\u021bie-fulger dup\u0103 ce Nicu\u0219or Dan \u0219i-a aranjat \u0219osetele l\u00e2ng\u0103 Volodimir Zelenski: \u201dO s\u0103-l sun personal\u201d
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi Sport<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi Sport
\n <\/span>
\n Gigi Becali i-a decis soarta lui MM Stoica, dup\u0103 Universitatea Craiova – FCSB 5-0
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi24<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi24
\n <\/span>
\n Fructul de toamn\u0103 bogat \u00een fibre care sus\u021bine digestia. Speciali\u0219tii explic\u0103 ce beneficii are \u0219i care este por\u021bia recomandat\u0103
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi24<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi24
\n <\/span>
\n Ora\u0219ul din Rom\u00e2nia amendat de poli\u021bi\u0219ti pentru un limitator de vitez\u0103 cu \u021bepi metalici, montat ilegal. \u201eNu se poate a\u0219a ceva\u201d
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Digi24<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Digi24
\n <\/span>
\n Via\u021ba unei tinere din Marea Britanie, distrus\u0103 de un diagnostic gre\u0219it de cancer: 11 ani de chimioterapie pentru o tumoare inexistent\u0103
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Adev\u0103rul<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Adev\u0103rul
\n <\/span>
\n Nicu\u0219or Dan, surprins c\u00e2nd \u00ee\u0219i aranjeaz\u0103 \u0219osetele, la Summitul din Ucraina. Reac\u021bia lui Zelenski a devenit viral\u0103
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Newsweek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Newsweek
\n <\/span>
\n De ce se \u00eemboln\u0103vesc copiii \u00een colectivitate? Ce virusuri respiratorii circul\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\n
Newsweek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Newsweek
\n <\/span>
\n Dosar de pensie. Unui pensionar nu i-au fost recunoscu\u021bi 5 ani \u00een grupa a II-a. Motivarea Casei de Pensii
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n UE preg\u0103te\u0219te o \u201ebomb\u0103\u201d pentru vitezomani. Vrea s\u0103 limiteze automat puterea ma\u0219inilor care dep\u0103\u0219esc viteza
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n Prim\u0103ria Capitalei marcheaz\u0103 locuri de parcare albastre de \u00eenc\u0103 28.000.000 \u20ac. N-a construit niciunul nou
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n Vine iarna! Ce trebuie s\u0103 fac\u0103 \u0219oferii din timp pentru a nu pl\u0103ti minimum 1,946 lei amend\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n Ora\u0219ul din Rom\u00e2nia unde dac\u0103 \u0219oferii intrau pe contrasens pe o strad\u0103 le explodau ro\u021bile, amendat cu 4.500 lei
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n Criza din industria auto European\u0103: UE cere Chinei s\u0103 reduc\u0103 voluntar exporturile de ma\u0219ini hybrid
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n <\/figure>\n


\n Ma\u0219ina n-ar trebui s\u0103 fie lux. Impozitul auto, eliminat \u00een \u021bara UE unde tr\u0103iesc foarte mul\u021bi rom\u00e2ni
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:50<\/span>
\n B\u0103sescu explic\u0103 strategiile lui C\u0103lin Georgescu \u0219i George Simion: \u201eTandem \u00eenc\u0103 nedeclarat\u201d
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:30<\/span>
\n Alarmant! 240 de copii, la Urgen\u0163\u0103 \u00een Bucure\u0219ti, dup\u0103 accidente cu trotinete electrice. 10%, r\u0103ni\u021bi grav
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:15<\/span>
\n O echip\u0103 de polo masculin din Rom\u00e2nia s-a calificat \u00een grupele principale ale Ligii Campionilor
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:00<\/span>
\n Capitala Arabiei Saudite \u0219i portul petrolier Yanbu, bombardate de rebelii Houthi cu rachete \u0219i drone
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:40<\/span>
\n Donald Trump \u0219i-a prezentat \u201eTop 25 realiz\u0103ri\u201d la Casa Alb\u0103: Engleza, limba oficial\u0103 a SUA
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:20<\/span>
\n FCSB, umilit\u0103 de Universitatea Craiova cu 5 – 0 \u00een B\u0103nie. Reac\u021bia lui Becali: \u201eNu m\u0103 pricep, sunt demodat\u201d
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:00<\/span>
\n UE preg\u0103te\u0219te o \u201ebomb\u0103\u201d pentru vitezomani. Vrea s\u0103 limiteze automat puterea ma\u0219inilor care dep\u0103\u0219esc viteza
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:50<\/span>
\n Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 1911. Victima, unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:40<\/span>
\n Anii \u201990 revin \u00een for\u021b\u0103 \u00een case: decorul \u00eendr\u0103git de bunici este din nou la mod\u0103, dar \u00eentr-o variant\u0103 modern\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:30<\/span>
\n Cojile de cartofi cur\u0103\u021b\u0103 funinginea din co\u0219 mai bine dec\u00e2t co\u0219arii! Trucul gratis cu un ingredient secret
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Nicu\u0219or<\/figure>\n<\/div>\n

\n Nicu\u0219or Dan s-a \u00eent\u00e2lnit cu PNL, PSD, UDMR \u0219i USR. Desemnarea premierului a fost am\u00e2nat\u0103
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"PNL<\/figure>\n<\/div>\n

\n Bolojan, despre candidatura lui Siegfried Mure\u0219an la func\u021bia de premier: \u201eEste o solu\u021bie pentru Rom\u00e2nia\u201d
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Ludovic<\/figure>\n<\/div>\n

\n Ludovic Orban: PNL \u0219i USR nu au cum s\u0103 voteze un guvern minoritar PSD condus de Grindeanu
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Negocieri<\/figure>\n<\/div>\n

\n Nici PSD, nici Nicu\u0219or Dan nu vor s\u0103 semneze \u201e\u00een orb\u201d acordul de guvernare propus de PNL-USR-UDMR
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Remus<\/figure>\n<\/div>\n

\n Remus Pricopie, apel pentru “armisti\u021biu politic”: Adrian Ve\u0219tea s\u0103 se retrag\u0103, iar negocierile s\u0103 fie reluate
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Petre<\/figure>\n<\/div>\n

\n Petre B\u0103dic\u0103
\n <\/span>
\n Sceneta ridicol\u0103 cu Siegfried Mure\u0219an premier. Nicu\u0219or Dan ne duce spre anticipate \u0219i c\u0103tre un guvern PSD-AUR
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Sabin<\/figure>\n<\/div>\n

\n Sabin Gherman
\n <\/span>
\n De ce legea tricolorului e o t\u00e2mpenie
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Sabin<\/figure>\n<\/div>\n

\n Sabin Gherman
\n <\/span>
\n Cine a blocat Rom\u00e2nia? Lua\u021bi cu lecitin\u0103!
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Raport de r\u0103zboi 2025. Trump adopt\u0103 o politic\u0103 izola\u021bionist\u0103. China \u00eenclin\u0103 spre Rusia. UE, de straj\u0103 Ucrainei
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Cu c\u00e2t lucrurile se schimb\u0103 mai mult. Protestele tinerilor se \u00eentind \u00een toat\u0103 lumea. Ce greutate au?
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Jocul numerelor lui Trump. Cota de popularitate a pre\u0219edintelui se pr\u0103bu\u0219e\u0219te. Care sunt cauzele?
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Ascensiunea Chinei ca putere nuclear\u0103 sperie Rusia. Putin, pus cu botul pe labe?
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Nu este u\u0219or s\u0103 fii ecologist. Trecerea de la preocup\u0103ri morale la preocup\u0103ri materiale
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Mo\u0219tenirea coroanei \u00een mi\u0219care. Regele Charles s\u0103rb\u0103tore\u0219te\u00a0o jum\u0103tate de secol de munc\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n Soldatul viitorului. \u00eenalt de 1,75 m \u0219i c\u00e2nt\u0103rind 80 kg, trage cu arma \u0219i cost\u0103 150.000$
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n

\n \u201eIertare pentru mineri\u201c \u2013 un documentar dur, filmat timp de patru ani
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Dron\u0103<\/figure>\n<\/div>\n

\n Tom O’Connor
\n <\/span>
\n 25 ani de la 9\/11, terorismul intr\u0103 \u00een era dronelor \u0219i AI. Noile amenin\u021b\u0103ri globale
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Donald<\/figure>\n<\/div>\n

\n David Averre
\n <\/span>
\n Jared Kushner, omul lui Trump pentru marile negocieri. De ce a e\u0219uat strategia \u00een Gaza, Iran \u0219i Ucraina
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Sp\u0103rg\u0103tor<\/figure>\n<\/div>\n

\n Newsweek Editors
\n <\/span>
\n Statele Unite nu reu\u0219esc s\u0103-\u0219i construiasc\u0103 sp\u0103rg\u0103toare de ghea\u021b\u0103. De ce au ajuns dependente de Finlanda
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Parlamentul
Timp liber<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO Cum ajung politicienii s\u0103-\u0219i \u00eencalce promisiunile \u0219i s\u0103 devin\u0103 corup\u021bi. Burnout moral
\n <\/span><\/p>\n

\n Crizele politice repetate \u0219i dezam\u0103girea aleg\u0103torilor nu \u021bin doar de doctrine, calcule \u0219i promisiuni \u00eenc\u0103lcate. Psihologul Yolanda Cre\u021bescu explic\u0103 ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd frica, puterea \u0219i deciziile luate sub presiune erodeaz\u0103 discern\u0103m\u00e2ntul celor care conduc.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Adrian
Economie<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO Adrian Zuckerman: China \u0219i Rusia atac\u0103 Rom\u00e2nia prin propagand\u0103 \u0219i r\u0103zboi cibernetic
\n <\/span><\/p>\n

\n Fostul ambasador al SUA \u00een Rom\u00e2nia, Adrian Zuckerman a avertizat la IT & Cyber Summit 2026, organizat de Newsweek Rom\u00e2nia, c\u0103 Rom\u00e2nia \u0219i statele democratice sunt \u021binta unui r\u0103zboi hibrid \u0219i cibernetic tot mai agresiv.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Imagine
Economie<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n Facilit\u0103\u021bi fiscale pentru firme \u00een pachetul trei al Guvernului: amortizare supraaccelerat\u0103 \u0219i credit fiscal
\n <\/span><\/p>\n

\n Pachetul trei de m\u0103suri fiscale aduce \u0219i facilit\u0103\u021bi pentru companii: prag mai mare pentru mijloace fixe, amortizare supraaccelerat\u0103, credit fiscal pentru cercetare-dezvoltare \u0219i deduceri pentru firmele listate la burs\u0103. Consultantul fiscal M\u0103d\u0103lina Ion explic\u0103 impactul acestora.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Foto:
Economie<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO Ce ne aduce Pachetul trei de m\u0103suri al Guvernului Bolojan? Cine pierde \u0219i cine c\u00e2\u0219tig\u0103?
\n <\/span><\/p>\n

\n Pachetul trei de m\u0103suri economice anun\u021bat de Guvernul Bolojan include m\u0103suri de relansare economic\u0103 \u0219i de reform\u0103 a administra\u021biei locale \u0219i centrale.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Impozitul
Economie<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO Impozitarea veniturilor din chirii \u00een 2026: dispar normele de venit, cresc obliga\u021biile proprietarilor
\n <\/span><\/p>\n

\n Regimul de impozitare a veniturilor din chirii se modific\u0103 din 2026. Consultantul fiscal M\u0103d\u0103lina Ion explic\u0103 pentru Newsweek Rom\u00e2nia ce se schimb\u0103 \u0219i cine va pl\u0103ti mai mult.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Alina
S\u0103n\u0103tate<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO 4 zile f\u0103r\u0103 m\u00e2ncare: c\u00e2t am sl\u0103bit, ce s-a \u00eent\u00e2mplat cu organismul meu \u0219i ce zice medicul despre fasting
\n <\/span><\/p>\n

\n Postul intermitent a devenit una dintre cele mai populare metode de sl\u0103bit, \u00eens\u0103 speciali\u0219tii avertizeaz\u0103 c\u0103 efectele nu sunt \u00eentotdeauna cele a\u0219teptate. Mihai Du\u021b\u0103 a testat pe propriul corp cum e s\u0103 nu m\u0103n\u00e2nci nimic timp de patru zile.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\"Medicii
S\u0103n\u0103tate<\/span><\/figcaption><\/figure>\n


\n VIDEO Care au fost cele mai complicate repatrieri medicale \u00een 2025. Evacu\u0103ri din Bagdad \u0219i Gaza
\n <\/span><\/p>\n

\n Doi medici rom\u00e2ni specializa\u021bi \u00een repatrieri medicale la nivel interna\u021bional au povestit la Newsweek Life care au fost cele mai complicate cazuri pe care le-au avut \u00een 2025. Au fost inclusiv \u00een zone de conflict.\n <\/p>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Pensionari<\/figure>\n<\/div>\n
\n

\n Social
\n <\/span><\/p>\n
2\n <\/div>\n<\/div>\n


\n Scenariu: Vor pl\u0103ti CASS la pensie \u0219i pensionarii care au pensii sub 2.000 lei. Propunere nea\u0219teptat\u0103 de la UE
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Sticle<\/figure>\n<\/div>\n
\n

\n Timp liber
\n <\/span><\/p>\n
1\n <\/div>\n<\/div>\n


\n Nu mai arunca sticlele de vin goale! Trucul simplu le transform\u0103 \u00een decora\u021biuni spectaculoase \u00een c\u00e2teva minute
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
\n
\n
\"Fatp<\/figure>\n<\/div>\n
\n

\n Tehnologie
\n <\/span><\/p>\n
1\n <\/div>\n<\/div>\n


\n Telefonul \u00een frigider, noul \u201etruc\u201d de pe TikTok. Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 \u00ee\u021bi r\u0103ce\u0219ti mobilul \u0219i ce ri\u0219ti?
\n <\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:50<\/span>
\n B\u0103sescu explic\u0103 strategiile lui C\u0103lin Georgescu \u0219i George Simion: \u201eTandem \u00eenc\u0103 nedeclarat\u201d
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:30<\/span>
\n Alarmant! 240 de copii, la Urgen\u0163\u0103 \u00een Bucure\u0219ti, dup\u0103 accidente cu trotinete electrice. 10%, r\u0103ni\u021bi grav
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:15<\/span>
\n O echip\u0103 de polo masculin din Rom\u00e2nia s-a calificat \u00een grupele principale ale Ligii Campionilor
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
09:00<\/span>
\n Capitala Arabiei Saudite \u0219i portul petrolier Yanbu, bombardate de rebelii Houthi cu rachete \u0219i drone
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:40<\/span>
\n Donald Trump \u0219i-a prezentat \u201eTop 25 realiz\u0103ri\u201d la Casa Alb\u0103: Engleza, limba oficial\u0103 a SUA
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:20<\/span>
\n FCSB, umilit\u0103 de Universitatea Craiova cu 5 – 0 \u00een B\u0103nie. Reac\u021bia lui Becali: \u201eNu m\u0103 pricep, sunt demodat\u201d
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
08:00<\/span>
\n UE preg\u0103te\u0219te o \u201ebomb\u0103\u201d pentru vitezomani. Vrea s\u0103 limiteze automat puterea ma\u0219inilor care dep\u0103\u0219esc viteza
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:50<\/span>
\n Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 1911. Victima, unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:40<\/span>
\n Anii \u201990 revin \u00een for\u021b\u0103 \u00een case: decorul \u00eendr\u0103git de bunici este din nou la mod\u0103, dar \u00eentr-o variant\u0103 modern\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:30<\/span>
\n Cojile de cartofi cur\u0103\u021b\u0103 funinginea din co\u0219 mai bine dec\u00e2t co\u0219arii! Trucul gratis cu un ingredient secret
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:20<\/span>
\n Cum folosi\u021bi o plit\u0103 cu induc\u021bie la priz\u0103 normal\u0103? Ce trebuie s\u0103 verifica\u021bi f\u0103r\u0103 s\u0103 supra\u00eenc\u0103lzi\u021bi cablurile
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:10<\/span>
\n Ai voie s\u0103 plantezi flori \u015fi legume, \u00een spa\u0163iul verde din fa\u0163a blocului? Ce amend\u0103 po\u0163i lua?
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
07:00<\/span>
\n Horoscop 21 septembrie. Luna \u00een Capricorn aduce o zi romantic\u0103 Taurilor. Fecioarele au o zi excelent\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
06:50<\/span>
\n Dosar de pensie. Unui pensionar nu i-au fost recunoscu\u021bi 5 ani \u00een grupa a II-a. Motivarea Casei de Pensii
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n

<\/p>\n
06:30<\/span>
\n De ce se \u00eemboln\u0103vesc copiii \u00een colectivitate? Ce virusuri respiratorii circul\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103
\n <\/span><\/div>\n

<\/a><\/article>\n<\/p>\n

[analyse_source url=”https:\/\/newsweek.ro\/auto\/primul-accident-mortal-de-masina-din-romania-in-1911-victima-unul-dintre-fondatorii-automobil-club-roman?utm_source=adevarul.ro&utm_medium=feed&utm_campaign=crossout”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/newsweek.ro\/resize\/dDSysykf95_r8ndlZ7qujWtRbVhKPbrRqfqJyppJfk0\/rs:fill:1200:630:1\/g:ce\/aHR0cHM6Ly9uZXdzd2Vlay5yby9zdG9yYWdlL211bHRpbWVkaWEvMjAyNi8wOC9xNDczYU1kY2ZiS0tnSE9WR1dKRkVLclhxZmlrUlZnRWhBSWtYUGE0LmpwZw.webp”] Primul accident mortal de ma\u0219in\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 1911. Victima, unul dintre fondatorii Automobil Club Rom\u00e2n Auto \u2022 DEGabriel Pene\u0219 Data public\u0103rii: 20.09.2026 \u2022 07:50 Un \u0219ofer cu ma\u0219ina sa, la \u00eenceputul secolului XX – Foto: istoria-se-repeta.home.blog (rol ilustrativ) Leon Leonida Leon Leonida primul garaj Service auto pe Bd. Aviatorilor ziar 1911 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[19,226],"class_list":["post-2153513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-adevarul","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2153513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2153513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2153513\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2153513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2153513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2153513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}