[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwOSUyRjE4JTJGMjk2NTIxNF8yOTY1\/MjE0X0JlbnppbmFyaWVfLUltYWdpbmUt\/Y3UtY2FyYWN0ZXItaWx1c3RyYXRpdl8t\/Rm90by1Qcm9maW1lZGlhLmpwZyZ3PTEy\/MDAmaD02MzAmemM9MSZoYXNoPTA2ZTcy\/NzgyOWJkODUxNzIyMmMwYWM2MjliMzQ3OWU5.thumb.jpg”]<\/p>\n
Pre\u021burile motorinei din Germania au atins un nou record, ajung\u00e2nd miercuri la o medie na\u021bional\u0103 de 2,453 euro pe litru, potrivit datelor publicate joi de organiza\u021bia auto ADAC, ceea ce a sporit presiunea asupra guvernului de a elabora un plan care s\u0103 u\u0219ureze povara \u0219oferilor. Pre\u021burile combustibililor din Germania au crescut vertiginos de la \u00eenceputul r\u0103zboiului din Iran \u0219i de la perturbarea transportului maritim prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, pre\u021bul benzinei ating\u00e2nd, de asemenea, un nou record na\u021bional de 2,314 euro pe litru, \u00een medie, miercuri, potrivit ADAC.<\/strong><\/p>\n Cancelarul german Friedrich Merz a anun\u021bat mar\u021bi c\u0103 guvernul va \u201ereac\u021biona la specula\u021biile cu pre\u021burile\u201d, dar nu a dezv\u0103luit \u00eenc\u0103 nicio m\u0103sur\u0103 concret\u0103.<\/p>\n Pre\u021burile ridicate ale combustibilului, care persist\u0103, agraveaz\u0103 problemele lui Merz, a c\u0103rui conducere se afl\u0103 sub o presiune intens\u0103 din cauza rezultatelor slabe ob\u021binute de partidul s\u0103u la alegerile regionale din Saxonia-Anhalt, unde partidul de extrem\u0103 dreapta Alternativa pentru Germania a ob\u021binut o victorie zdrobitoare, cu aproape 44%.<\/p>\n Alte dou\u0103 alegeri regionale programate pentru duminic\u0103 ar putea fi pic\u0103tura care umple paharul pentru cancelarul aflat sub asediu, partidul s\u0103u, CDU, fiind prognozat s\u0103 \u00eenregistreze \u00een Mecklenburg-Vorpommern cel mai slab rezultat la alegerile regionale de dup\u0103 cel de-al Doilea R\u0103zboi Mondial, scrie dpa<\/a>.<\/p>\n Conservatorii cancelarului \u0219i partenerul lor minoritar de coali\u021bie, Social-Democra\u021bii (SPD), au opinii diferite cu privire la cea mai bun\u0103 modalitate de a aborda problema. \u00cen timp ce SPD a cerut introducerea unei taxe pe profiturile excep\u021bionale ale companiilor petroliere, Merz a respins aceast\u0103 idee.<\/p>\n \u00cens\u0103 cererile adresate cancelarului de a ac\u021biona rapid sunt din ce \u00een ce mai numeroase, inclusiv din r\u00e2ndurile conservatorilor.<\/p>\n Thorsten Frei, o figur\u0103 important\u0103 din cadrul CDU-ului lui Merz, a declarat c\u0103 m\u0103surile planificate pentru a combate pre\u021burile record la combustibil ar trebui puse \u00een aplicare p\u00e2n\u0103 la 1 octombrie.<\/p>\n \u201eOamenii nu au nevoie de perspectiva unei u\u0219ur\u0103ri; au nevoie de u\u0219urare\u201d, a spus el.<\/p>\n Ministrul Finan\u021belor, Lars Kingbeil, care ocup\u0103 \u0219i func\u021bia de co-lider al SPD, a solicitat joi, de asemenea, o \u201edecizie rapid\u0103\u201d.<\/p>\n \u201ePre\u021burile la combustibil trebuie s\u0103 scad\u0103, iar naveti\u0219tii, \u00een special, au nevoie de o u\u0219urare.\u201d<\/p>\n Guvernul analizeaz\u0103 \u00een prezent diverse solu\u021bii, a ad\u0103ugat el, cer\u00e2nd \u0219oferilor s\u0103 aib\u0103 r\u0103bdare \u0219i reiter\u00e2nd c\u0103 este \u00een favoarea impunerii unei taxe pe profiturile excep\u021bionale pentru companiile petroliere.<\/p>\n La \u00eenceputul acestui an, Berlinul a introdus o reducere a taxei pe combustibil pe o perioad\u0103 de dou\u0103 luni pentru a veni \u00een ajutorul \u0219oferilor, reducere care a expirat la sf\u00e2r\u0219itul lunii iunie. Cu toate acestea, exper\u021bii au avertizat \u00eempotriva reintroducerii unei reduceri universale, solicit\u00e2nd \u00een schimb m\u0103suri \u021bintite pentru a-i sprijini pe cei cu venituri mai mici.<\/p>\n Pre\u021burile energiei au crescut vertiginos la nivel mondial dup\u0103 ce SUA \u0219i Israelul au \u00eenceput s\u0103 atace Iranul pe 28 februarie, la care Teheranul a r\u0103spuns prin blocarea traficului maritim prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, o rut\u0103 maritim\u0103 cheie pentru comer\u021bul global cu petrol \u0219i gaze.<\/p>\n \u00cen ciuda \u00eencerc\u0103rilor repetate de a negocia o solu\u021bie, \u00een prezent nu se \u00eentrevede sf\u00e2r\u0219itul r\u0103zboiului, iar luptele pentru controlul str\u00e2mtorii s-au intensificat din nou recent.<\/p>\n Pre\u021burile motorinei \u00een Germania au atins \u00een aprilie nivelul record anterior, care a fost acum dep\u0103\u0219it cu 0,06 euro, potrivit ADAC.<\/p>\n Un litru de motorin\u0103 este \u00een prezent cu aproximativ 0,71 euro mai scump dec\u00e2t \u00eenainte de \u00eenceperea r\u0103zboiului, \u00een timp ce benzina cost\u0103 cu aproximativ 0,54 euro mai mult.<\/p>\n Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 un \u0219ofer obi\u0219nuit care conduce un vehicul cu un consum mediu de combustibil pe o distan\u021b\u0103 de aproximativ 800 de kilometri pe lun\u0103 cheltuie\u0219te cu aproximativ 34 de euro mai mult pe benzin\u0103 dec\u00e2t \u00eenainte de r\u0103zboi.<\/p>\n Cei care conduc un vehicul cu motor diesel pe o distan\u021b\u0103 de 1.400 de kilometri pe lun\u0103, cu un consum mediu, trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 cu aproximativ 69 de euro mai mult.<\/p>\n \u00cens\u0103 cre\u0219terile de pre\u021b nu afecteaz\u0103 doar consumatorii priva\u021bi.<\/p>\n Cu c\u00e2t pre\u021burile la energie r\u0103m\u00e2n ridicate mai mult timp, cu at\u00e2t este mai mare riscul ca \u0219i alte pre\u021buri s\u0103 creasc\u0103, deoarece transportul \u0219i refrigerarea alimentelor, printre altele, devin mai scumpe. Potrivit economi\u0219tilor, companiile vor fi nevoite s\u0103 transfere cre\u0219terea costurilor energetice c\u0103tre clien\u021bii lor.<\/p>\n \u00centr-o scrisoare deschis\u0103 adresat\u0103 lui Merz, transportatorii germani au subliniat joi c\u0103 situa\u021bia din sectorul transporturilor \u2013 dominat de \u00eentreprinderi mici \u0219i mijlocii \u2013 s-a \u00eenr\u0103ut\u0103\u021bit dramatic din cauza cre\u0219terii costurilor combustibilului \u0219i au solicitat guvernului s\u0103 ofere m\u0103suri de ajutor.<\/p>\n De la \u00eenceputul conflictului din Orientul Mijlociu, pre\u021bul motorinei a crescut cu aproximativ 0,6 euro pe litru, a declarat asocia\u021bia transportatorilor BGL.<\/p>\n La un kilometraj lunar de 10.000 km, acest lucru se traduce prin costuri suplimentare de 1.800 de euro pe camion, ceea ce \u00eenseamn\u0103 costuri suplimentare de peste 1 milion de euro pe an pentru o flot\u0103 de 50 de camioane, a precizat asocia\u021bia.<\/p>\n \u201eAceste cre\u0219teri de costuri nu mai pot fi suportate de companii pe cont propriu\u201d, a scris Dirk Engelhardt, purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al consiliului de administra\u021bie al BGL.<\/p>\n \u201ePre\u021burile ridicate ale motorinei pun \u00een pericol numeroase \u00eentreprinderi mici \u0219i mijlocii \u0219i sl\u0103besc competitivitatea economiei germane.\u201d<\/p>\n Transportatorii au respins o propunere a ministrului Economiei, Katherina Reiche, din partidul CDU al lui Merz, de a reduce temporar TVA-ul la combustibili, argument\u00e2nd c\u0103 aceasta nu ar aduce nicio u\u0219urare imediat\u0103 companiilor de transport care au dreptul s\u0103 solicite rambursarea TVA-ului.<\/p>\n \u00cen schimb, asocia\u021bia a solicitat eliminarea dublei sarcini legate de emisiile de CO\u2082 care apas\u0103 asupra sectorului german de transport, rezultat\u0103 din sistemul na\u021bional de comercializare a cotelor de emisii \u0219i din suprataxa de CO\u2082 aplicat\u0103 taxei de drum pentru camioane.<\/p>\n Transportatorii au solicitat, de asemenea, introducerea unui pre\u021b comercial al motorinei, urm\u00e2nd exemplul altor state membre ale UE, precum Fran\u021ba, Spania \u0219i Italia, unde taxa energetic\u0103 pe motorina utilizat\u0103 \u00een scopuri comerciale este redus\u0103 la nivelul minim al UE.<\/p>\n Herbert Rabl, purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Tankstellen-Interessenverband (asocia\u021bia benzinarilor),\u00a0a avertizat c\u0103 pre\u021burile carburan\u021bilor pot ajunge \u00een jurul valorii de trei euro pe litru. \u201eVa trebui s\u0103 ne confrunt\u0103m cu pre\u021buri ale carburan\u021bilor \u00een jur de trei euro. Iar pe autostr\u0103zi le avem deja\u201d, a spus el pentru\u00a0Rheinische Post<\/a>.<\/p>\n Expertul a criticat ac\u021biunile companiilor petroliere. \u201eEle profit\u0103 de bani. \u0218i operatorii benzin\u0103riilor sufer\u0103 \u0219i ei de pe urma pre\u021burilor mari.\u201d<\/p>\n Pentru naveti\u0219ti \u0219i oamenii care folosesc zilnic ma\u0219ina, cre\u0219terea se repet\u0103 la fiecare alimentare.<\/p>\n Una dintre explica\u021biile importante este petrolul, al c\u0103rui pre\u021b a crescut puternic pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu \u0219i al problemelor de aprovizionare. Dar ADAC spune c\u0103 petrolul \u0219i cursul euro-dolar\u00a0nu explic\u0103 \u00een totalitate nivelul pre\u021burilor de la pomp\u0103. Clubul auto cere mai mult\u0103 transparen\u021b\u0103 \u00een formarea pre\u021burilor, \u00een special la nivelul rafin\u0103riilor \u0219i comer\u021bului angro, dup\u0103 diferen\u021bele observate fa\u021b\u0103 de perioade cu cota\u021bii similare ale petrolului.<\/p>\n \u00cencep\u00e2nd din februarie, cantit\u0103\u021bile de petrol \u0219i gaze de pe pia\u021ba mondial\u0103 s-au redus semnificativ ca urmare a conflictului cu Iranul. Pe de o parte, Teheranul atac\u0103 \u00een mod regulat infrastructura energetic\u0103 din statele din Golf aliate cu SUA. \u00cen plus, Str\u00e2mtoarea Ormuz, important\u0103 pentru transportul petrolului \u0219i gazelor, este practic blocat\u0103. Odat\u0103 cu str\u00e2mtoarea Bab el-Mandeb din Marea Ro\u0219ie, o alt\u0103 rut\u0103 important\u0103 de transport se afl\u0103 acum sub o presiune din ce \u00een ce mai mare: Mili\u021bia Houthi din Yemen, sus\u021binut\u0103 de Iran, a anun\u021bat vineri c\u0103 a preluat controlul asupra str\u00e2mtorii. \u00cen plus, Arabia Saudit\u0103, care sus\u021bine \u00een Yemen trupele guvernamentale care lupt\u0103 \u00eempotriva Houthi, a \u00eenchis temporar o conduct\u0103 important\u0103.<\/p>\n ADAC recomand\u0103 \u0219oferilor s\u0103 alimenteze cu pu\u021bin \u00eenainte de ora 12. Sta\u021biile de benzin\u0103 au dreptul s\u0103 majoreze pre\u021burile doar o dat\u0103 pe zi \u2013 \u0219i anume la ora 12 \u2013 \u0219i profit\u0103 adesea de aceast\u0103 posibilitate.<\/p>\n<\/div>\nSPD dore\u0219te o \u201edecizie rapid\u0103\u201d<\/h2>\n
\u0218oferul pl\u0103te\u0219te cu 34 de euro mai mult pe lun\u0103, \u00een medie<\/h2>\n
Sectorul transporturilor, \u00een alert\u0103<\/h2>\n
Companiile de transport resping reducerea TVA-ului<\/h2>\n
Avertismentul benzinarilor: trei euro pe litru<\/h2>\n