{"id":2138737,"date":"2026-09-09T08:25:28","date_gmt":"2026-09-09T05:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2138737"},"modified":"2026-09-09T08:25:28","modified_gmt":"2026-09-09T05:25:28","slug":"primul-tramvai-scurt-din-noul-lot-de-10-vehicule-a-intrat-in-testele-de-omologare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2138737","title":{"rendered":"Primul tramvai scurt din noul lot de 10 vehicule a intrat \u00een testele de omologare"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"td-post-content tagdiv-type\">\n<div class=\"td-post-featured-image\"><a href=\"https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi.jpg\" data-caption><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"928\" class=\"entry-thumb td-modal-image\" src=\"https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi-696x928.jpg\" alt title=\"tramvaie noi\"><\/a><\/div>\n<p><strong>Primul tramvai din noul lot de 10 garnituri, achizi\u021bionate de Prim\u0103ria Municipiului Timi\u0219oara cu fonduri europene, a fost introdus \u00een timpul nop\u021bii pe traseu pentru teste.<\/strong><\/p>\n<p>Acestea sunt necesare pentru procesul de omologare de c\u0103tre Autoritatea Feroviar\u0103 Rom\u00e2n\u0103 (AFER). \u00cenainte de recep\u021bie \u0219i de introducerea \u00een circula\u021bie cu c\u0103l\u0103tori, tramvaiul trebuie s\u0103 treac\u0103 prin toate verific\u0103rile tehnice obligatorii, inclusiv cele privind siguran\u021ba \u0219i respectarea normelor de poluare fonic\u0103.<\/p>\n<p>Testele se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe infrastructura de tramvai, \u00een condi\u021bii reale de exploatare, pe timp de noapte, \u00een intervalul 00:00\u201304:00, pentru a reduce impactul asupra circula\u021biei \u0219i transportului public. Sunt verificate, \u00eentre altele, comportamentul tramvaiului \u00een curb\u0103, mersul \u00een ramp\u0103 \u0219i pant\u0103, distribu\u021bia sarcinii prin c\u00e2nt\u0103rirea pe ro\u021bi, func\u021bionarea sistemelor de fr\u00e2nare la diferite viteze, precum \u0219i parametrii electromagnetici \u0219i nivelul de zgomot.<\/p>\n<p>Respectarea tuturor cerin\u021belor de siguran\u021b\u0103 este o condi\u021bie pentru recep\u021bia \u0219i introducerea tramvaielor \u00een circula\u021bie. Primul tramvai parcurge integral etapa de testare \u0219i omologare, iar verific\u0103rile vor continua \u0219i \u00een nop\u021bile urm\u0103toare. Municipalitatea estimeaz\u0103 c\u0103 procedura de omologare AFER va fi finalizat\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii septembrie, dup\u0103 care tramvaiul va putea fi recep\u021bionat \u0219i preg\u0103tit pentru introducerea pe traseu. Finalizarea omolog\u0103rii pentru primul tramvai va permite derularea mai rapid\u0103 a procedurilor pentru celelalte garnituri din acela\u0219i lot, care au caracteristici tehnice identice.<\/p>\n<p>Cele 10 tramvaie sunt achizi\u021bionate cu fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021\u20132027 \u0219i sunt livrate etapizat de produc\u0103torul Bozankaya. Primul tramvai a ajuns la Timi\u0219oara la \u00eenceputul lunii septembrie \u0219i este mai scurt \u0219i mai u\u0219or dec\u00e2t garniturile aflate deja \u00een circula\u021bie, fiind format din trei module. Aceste caracteristici permit utilizarea sa inclusiv pe trasee unde infrastructura existent\u0103 nu permite, \u00een prezent, exploatarea tramvaielor mai lungi.<\/p>\n<p>P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul acestui an vor ajunge la Timi\u0219oara \u00eenc\u0103 patru tramvaie, iar ultimele cinci vor fi livrate p\u00e2n\u0103 \u00een prim\u0103vara anului 2027. Noile tramvaie au o capacitate de peste 150 de locuri, podea cobor\u00e2t\u0103, climatizare, sisteme de informare \u00een timp real a c\u0103l\u0103torilor, Wi-Fi, supraveghere video \u0219i sisteme moderne de trac\u021biune electric\u0103 \u0219i fr\u00e2nare regenerativ\u0103.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-content tagdiv-type\">\n<div class=\"td-post-featured-image\"><a href=\"https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi.jpg\" data-caption><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"928\" class=\"entry-thumb td-modal-image\" src=\"https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi-696x928.jpg\" alt title=\"tramvaie noi\"><\/a><\/div>\n<p><strong>Primul tramvai din noul lot de 10 garnituri, achizi\u021bionate de Prim\u0103ria Municipiului Timi\u0219oara cu fonduri europene, a fost introdus \u00een timpul nop\u021bii pe traseu pentru teste.<\/strong><\/p>\n<p>Acestea sunt necesare pentru procesul de omologare de c\u0103tre Autoritatea Feroviar\u0103 Rom\u00e2n\u0103 (AFER). \u00cenainte de recep\u021bie \u0219i de introducerea \u00een circula\u021bie cu c\u0103l\u0103tori, tramvaiul trebuie s\u0103 treac\u0103 prin toate verific\u0103rile tehnice obligatorii, inclusiv cele privind siguran\u021ba \u0219i respectarea normelor de poluare fonic\u0103.<\/p>\n<p>Testele se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe infrastructura de tramvai, \u00een condi\u021bii reale de exploatare, pe timp de noapte, \u00een intervalul 00:00\u201304:00, pentru a reduce impactul asupra circula\u021biei \u0219i transportului public. Sunt verificate, \u00eentre altele, comportamentul tramvaiului \u00een curb\u0103, mersul \u00een ramp\u0103 \u0219i pant\u0103, distribu\u021bia sarcinii prin c\u00e2nt\u0103rirea pe ro\u021bi, func\u021bionarea sistemelor de fr\u00e2nare la diferite viteze, precum \u0219i parametrii electromagnetici \u0219i nivelul de zgomot.<\/p>\n<p>Respectarea tuturor cerin\u021belor de siguran\u021b\u0103 este o condi\u021bie pentru recep\u021bia \u0219i introducerea tramvaielor \u00een circula\u021bie. Primul tramvai parcurge integral etapa de testare \u0219i omologare, iar verific\u0103rile vor continua \u0219i \u00een nop\u021bile urm\u0103toare. Municipalitatea estimeaz\u0103 c\u0103 procedura de omologare AFER va fi finalizat\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii septembrie, dup\u0103 care tramvaiul va putea fi recep\u021bionat \u0219i preg\u0103tit pentru introducerea pe traseu. Finalizarea omolog\u0103rii pentru primul tramvai va permite derularea mai rapid\u0103 a procedurilor pentru celelalte garnituri din acela\u0219i lot, care au caracteristici tehnice identice.<\/p>\n<p>Cele 10 tramvaie sunt achizi\u021bionate cu fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021\u20132027 \u0219i sunt livrate etapizat de produc\u0103torul Bozankaya. Primul tramvai a ajuns la Timi\u0219oara la \u00eenceputul lunii septembrie \u0219i este mai scurt \u0219i mai u\u0219or dec\u00e2t garniturile aflate deja \u00een circula\u021bie, fiind format din trei module. Aceste caracteristici permit utilizarea sa inclusiv pe trasee unde infrastructura existent\u0103 nu permite, \u00een prezent, exploatarea tramvaielor mai lungi.<\/p>\n<p>P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul acestui an vor ajunge la Timi\u0219oara \u00eenc\u0103 patru tramvaie, iar ultimele cinci vor fi livrate p\u00e2n\u0103 \u00een prim\u0103vara anului 2027. Noile tramvaie au o capacitate de peste 150 de locuri, podea cobor\u00e2t\u0103, climatizare, sisteme de informare \u00een timp real a c\u0103l\u0103torilor, Wi-Fi, supraveghere video \u0219i sisteme moderne de trac\u021biune electric\u0103 \u0219i fr\u00e2nare regenerativ\u0103.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/gazetadinvest.ro\/primul-tramvai-scurt-din-noul-lot-de-10-vehicule-a-intrat-in-testele-de-omologare\/&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/gazetadinvest.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/tramvaie-noi.jpg&#8221;] Primul tramvai din noul lot de 10 garnituri, achizi\u021bionate de Prim\u0103ria Municipiului Timi\u0219oara cu fonduri europene, a fost introdus \u00een timpul nop\u021bii pe traseu pentru teste. Acestea sunt necesare pentru procesul de omologare de c\u0103tre Autoritatea Feroviar\u0103 Rom\u00e2n\u0103 (AFER). \u00cenainte de recep\u021bie \u0219i de introducerea \u00een circula\u021bie cu c\u0103l\u0103tori, tramvaiul trebuie s\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,203],"class_list":["post-2138737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-gazetadinvest-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2138737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2138737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2138737\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2138737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2138737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2138737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}