{"id":2136799,"date":"2026-09-09T10:01:23","date_gmt":"2026-09-09T07:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2136799"},"modified":"2026-09-09T10:01:23","modified_gmt":"2026-09-09T07:01:23","slug":"lucian-harsovschi-i-a-cerut-lui-vasile-rimbu-reintroducerea-autobuzelor-tpl-pentru-copiii-din-zona-anl-burdujeni-a-raspuns-tpl-nu-putem-accepta-sa-scoatem-autobuze-de-pe-liniile-principale-la-orele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2136799","title":{"rendered":"Lucian Har\u0219ovschi i-a cerut lui Vasile R\u00eembu reintroducerea autobuzelor TPL pentru copiii din zona ANL Burdujeni. A r\u0103spuns TPL: Nu putem accepta s\u0103 scoatem autobuze de pe liniile principale la orele de v\u00eerf ale dimine\u021bii pentru a satisface simpla comoditate a unor grupuri izolate"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.radiotop.ro\/img\/media\/2025\/12\/autobuz-noapte-marasesti.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"entry-content no-share\">\n<div class=\"content-inner \">\n<p>TPL Suceava a reac\u021bionat dup\u0103 ce fostul viceprimar Lucian Har\u0219ovschi i-a cerut primarului Vasile R\u00eembu s\u0103 reintroduc\u0103 autobuzele pentru copiii din zona ANL Burdujeni care \u00eenva\u021b\u0103 la \u0218coala Gimnazial\u0103 nr. 10 Suceava.<\/p>\n<p>\u00centr-un comunicat al TPL Suceava se arat\u0103: \u201dNu putem accepta s\u0103 scoatem autobuze de pe liniile principale la orele de v\u00e2rf ale dimine\u021bii pentru a satisface simpla comoditate a unor grupuri izolate, \u00een detrimentul nevoilor reale ale restului ora\u0219ului. La orele de v\u00e2rf, zeci de mii de elevi, studen\u021bi \u0219i salaria\u021bi din toate cartierele Sucevei depind \u00een mod critic de frecven\u021ba \u0219i punctualitatea transportului \u00een comun pentru a ajunge la timp la \u0219coal\u0103 sau la locurile de munc\u0103.<\/p>\n<p>Acolo unde exist\u0103 sta\u021bii de autobuz la mai pu\u021bin de 100\u2013170 de metri distan\u021b\u0103 de capetele str\u0103zii \u00een cauz\u0103 (cum este cazul str\u0103zii Putna, deservit\u0103 de sta\u021biile\u00a0<em>Gara Burdujeni, Conlemn<\/em>\u00a0\u0219i\u00a0<em>Ramiro<\/em>, prin liniile municipale 2, 26, 30 \u0219i liniile metropolitane care vin dinspre P\u0103tr\u0103u\u021bi \u0219i Mitocul Dragomirnei), deplasarea pietonal\u0103 pe distan\u021be scurte este o normalitate urban\u0103.<\/p>\n<p>Av\u00e2nd \u00een vedere dezbaterile din spa\u021biul public privind reorganizarea curselor \u0219colare, societatea de transport public metropolitan face apel la responsabilitate \u0219i \u00een\u021belegere din partea tuturor cet\u0103\u021benilor \u0219i actorilor politici. \u00cen contextul actual, marcat de un deficit acut de personal \u0219i de sanc\u021biuni aplicate de Inspectoratul Teritorial de Munc\u0103 (ITM) pentru nerespectarea timpilor de odihn\u0103 ai \u0219oferilor, suntem obliga\u021bi s\u0103 gestion\u0103m resursele cu maxim\u0103 ra\u021bionalitate. Pe aceast\u0103 cale, adres\u0103m rug\u0103mintea ca actorii politici s\u0103 solicite informa\u021bii oficiale direct de la TPL sau de la Asocia\u021bia de Dezvoltare Intercomunitar\u0103 Transport Metropolitan Suceava \u00eenainte de a genera dezbateri publice \u0219i acuza\u021bii nefondate, care nu fac altceva dec\u00e2t s\u0103 dezinformeze comunitatea\u201d.<\/p>\n<p>Societatea de transport public local al c\u0103rei unic ac\u021bionar este Consiliul Local Suceava subliniaz\u0103 \u201dc\u0103\u00a0TPL depune eforturi logistice \u0219i umane masive pentru a men\u021bine acele curse \u0219colare destinate zonelor unde nevoile reale ale elevilor nu pot fi rezolvate prin liniile regulate. Din acest motiv, continu\u0103m s\u0103 asigur\u0103m \u00een mod prioritar transportul pe rute esen\u021biale, precum: \u00centre strada Dobril\u0103 Eugen \u0219i \u0218coala Natanael, \u00centre cartierul Aleea Dumbr\u0103vii \u0219i \u0218coala Gimnazial\u0103 Nr. 10. Aceste trasee deservesc comunit\u0103\u021bi care altfel nu ar avea o alternativ\u0103 viabil\u0103 \u0219i direct\u0103 de transport public, fiind cazuri unde interven\u021bia noastr\u0103 este absolut justificat\u0103 pentru siguran\u021ba \u0219i accesul copiilor la educa\u021bie\u201d.<\/p>\n<p>\u00cen comunicatul TPL se mai spune: \u201dMisiunea TPL este s\u0103 asigure un transport echitabil \u0219i func\u021bional pentru \u00eentregul municipiu. \u00centr-o perioad\u0103 de criz\u0103 de personal,\u00a0interesul general \u0219i respectarea legii muncii trebuie s\u0103 primeze \u00een fa\u021ba intereselor particulare sau a solicit\u0103rilor cu caracter populist. V\u0103 asigur\u0103m c\u0103 monitoriz\u0103m permanent fluxurile de c\u0103l\u0103tori \u0219i vom continua s\u0103 sprijinim elevii acolo unde izolarea sau lipsa alternativelor o cer cu adev\u0103rat\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content-inner \">\n<p>TPL Suceava a reac\u021bionat dup\u0103 ce fostul viceprimar Lucian Har\u0219ovschi i-a cerut primarului Vasile R\u00eembu s\u0103 reintroduc\u0103 autobuzele pentru copiii din zona ANL Burdujeni care \u00eenva\u021b\u0103 la \u0218coala Gimnazial\u0103 nr. 10 Suceava.<\/p>\n<p>\u00centr-un comunicat al TPL Suceava se arat\u0103: \u201dNu putem accepta s\u0103 scoatem autobuze de pe liniile principale la orele de v\u00e2rf ale dimine\u021bii pentru a satisface simpla comoditate a unor grupuri izolate, \u00een detrimentul nevoilor reale ale restului ora\u0219ului. La orele de v\u00e2rf, zeci de mii de elevi, studen\u021bi \u0219i salaria\u021bi din toate cartierele Sucevei depind \u00een mod critic de frecven\u021ba \u0219i punctualitatea transportului \u00een comun pentru a ajunge la timp la \u0219coal\u0103 sau la locurile de munc\u0103.<\/p>\n<p>Acolo unde exist\u0103 sta\u021bii de autobuz la mai pu\u021bin de 100\u2013170 de metri distan\u021b\u0103 de capetele str\u0103zii \u00een cauz\u0103 (cum este cazul str\u0103zii Putna, deservit\u0103 de sta\u021biile\u00a0<em>Gara Burdujeni, Conlemn<\/em>\u00a0\u0219i\u00a0<em>Ramiro<\/em>, prin liniile municipale 2, 26, 30 \u0219i liniile metropolitane care vin dinspre P\u0103tr\u0103u\u021bi \u0219i Mitocul Dragomirnei), deplasarea pietonal\u0103 pe distan\u021be scurte este o normalitate urban\u0103.<\/p>\n<p>Av\u00e2nd \u00een vedere dezbaterile din spa\u021biul public privind reorganizarea curselor \u0219colare, societatea de transport public metropolitan face apel la responsabilitate \u0219i \u00een\u021belegere din partea tuturor cet\u0103\u021benilor \u0219i actorilor politici. \u00cen contextul actual, marcat de un deficit acut de personal \u0219i de sanc\u021biuni aplicate de Inspectoratul Teritorial de Munc\u0103 (ITM) pentru nerespectarea timpilor de odihn\u0103 ai \u0219oferilor, suntem obliga\u021bi s\u0103 gestion\u0103m resursele cu maxim\u0103 ra\u021bionalitate. Pe aceast\u0103 cale, adres\u0103m rug\u0103mintea ca actorii politici s\u0103 solicite informa\u021bii oficiale direct de la TPL sau de la Asocia\u021bia de Dezvoltare Intercomunitar\u0103 Transport Metropolitan Suceava \u00eenainte de a genera dezbateri publice \u0219i acuza\u021bii nefondate, care nu fac altceva dec\u00e2t s\u0103 dezinformeze comunitatea\u201d.<\/p>\n<p>Societatea de transport public local al c\u0103rei unic ac\u021bionar este Consiliul Local Suceava subliniaz\u0103 \u201dc\u0103\u00a0TPL depune eforturi logistice \u0219i umane masive pentru a men\u021bine acele curse \u0219colare destinate zonelor unde nevoile reale ale elevilor nu pot fi rezolvate prin liniile regulate. Din acest motiv, continu\u0103m s\u0103 asigur\u0103m \u00een mod prioritar transportul pe rute esen\u021biale, precum: \u00centre strada Dobril\u0103 Eugen \u0219i \u0218coala Natanael, \u00centre cartierul Aleea Dumbr\u0103vii \u0219i \u0218coala Gimnazial\u0103 Nr. 10. Aceste trasee deservesc comunit\u0103\u021bi care altfel nu ar avea o alternativ\u0103 viabil\u0103 \u0219i direct\u0103 de transport public, fiind cazuri unde interven\u021bia noastr\u0103 este absolut justificat\u0103 pentru siguran\u021ba \u0219i accesul copiilor la educa\u021bie\u201d.<\/p>\n<p>\u00cen comunicatul TPL se mai spune: \u201dMisiunea TPL este s\u0103 asigure un transport echitabil \u0219i func\u021bional pentru \u00eentregul municipiu. \u00centr-o perioad\u0103 de criz\u0103 de personal,\u00a0interesul general \u0219i respectarea legii muncii trebuie s\u0103 primeze \u00een fa\u021ba intereselor particulare sau a solicit\u0103rilor cu caracter populist. V\u0103 asigur\u0103m c\u0103 monitoriz\u0103m permanent fluxurile de c\u0103l\u0103tori \u0219i vom continua s\u0103 sprijinim elevii acolo unde izolarea sau lipsa alternativelor o cer cu adev\u0103rat\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.radiotop.ro\/actualitate\/lucian-harsovschi-i-a-cerut-lui-vasile-rimbu-reintroducerea-autobuzelor-tpl-pentru-copiii-din-zona-anl-burdujeni-a-raspuns-tpl-nu-putem-accepta-sa-scoatem-autobuze-de-pe-liniile-principale-la-orele.html&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.radiotop.ro\/img\/media\/2025\/12\/autobuz-noapte-marasesti.jpg&#8221;] TPL Suceava a reac\u021bionat dup\u0103 ce fostul viceprimar Lucian Har\u0219ovschi i-a cerut primarului Vasile R\u00eembu s\u0103 reintroduc\u0103 autobuzele pentru copiii din zona ANL Burdujeni care \u00eenva\u021b\u0103 la \u0218coala Gimnazial\u0103 nr. 10 Suceava. \u00centr-un comunicat al TPL Suceava se arat\u0103: \u201dNu putem accepta s\u0103 scoatem autobuze de pe liniile principale la orele de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,163],"class_list":["post-2136799","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-radiotop-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2136799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2136799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2136799\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2136799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2136799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2136799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}