[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/radiogoldfm.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Volkswagen_040926-768×512-1.jpghttps:\/\/radiogoldfm.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Volkswagen_040926-768×512-1.jpg”]<\/p>\n
Grupul Volkswagen inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 reduc\u0103 \u00eenc\u0103 aproximativ 50.000 de posturi la nivel mondial, pe l\u00e2ng\u0103 cele aproximativ 50.000 de reduceri aflate deja \u00een curs, \u00een cadrul celui mai amplu program de restructurare din istoria sa de 89 de ani.<\/p>\n
Consiliul de supraveghere al constructorului auto german a aprobat joi un plan de transformare menit s\u0103 r\u0103spund\u0103 presiunilor generate de tarifele vamale, supracapacit\u0103\u021bile de produc\u021bie \u0219i concuren\u021ba tot mai puternic\u0103 din partea produc\u0103torilor chinezi.<\/p>\n
Potrivit\u00a0Reuters<\/a>, Volkswagen consider\u0103 necesar\u0103 \u201eo nou\u0103 ajustare fundamental\u0103 a capacit\u0103\u021bii globale a for\u021bei de munc\u0103\u201d, care va presupune reducerea cu aproximativ 50.000 a num\u0103rului de posturi la nivel mondial.<\/p>\n Aceste reduceri se adaug\u0103 celor 50.000 de posturi care sunt deja eliminate \u00een cadrul m\u0103surilor anun\u021bate anterior. Compania nu a oferit deocamdat\u0103 detalii privind calendarul noilor reduceri \u0219i nici modul \u00een care acestea vor fi distribuite \u00eentre m\u0103rcile \u0219i regiunile grupului.<\/p>\n Planul aprobat include \u0219i analizarea unor alternative pentru patru uzine din Germania \u2013 Emden, Zwickau, Neckarsulm \u0219i Hannover \u2013 care, \u00eencep\u00e2nd din 2031, se vor confrunta treptat cu \u00eencetarea produc\u021biei actualelor modele. Deocamdat\u0103, Volkswagen nu a anun\u021bat \u00eenchiderea acestor fabrici, iar viitorul lor urmeaz\u0103 s\u0103 fie negociat \u00een lunile urm\u0103toare.<\/p>\n Analistul auto Ferdinand Dudenhoeffer estimeaz\u0103 c\u0103 urm\u0103toarele zece luni vor fi marcate de discu\u021bii intense privind viitorul celor patru unit\u0103\u021bi de produc\u021bie.<\/p>\n Planul de restructurare prevede, totodat\u0103, simplificarea structurii conglomeratului Volkswagen \u0219i limitarea influen\u021bei consiliului de supraveghere asupra unor decizii-cheie. \u00cen acest organism, sindicatele \u0219i landul Saxonia Inferioar\u0103 de\u021bin \u00eempreun\u0103 o pozi\u021bie majoritar\u0103.<\/p>\n Acordul evit\u0103, pentru moment, \u0219i o confruntare major\u0103 \u00eentre conducerea companiei, sindicate \u0219i Saxonia Inferioar\u0103, al doilea cel mai mare ac\u021bionar al Volkswagen. Scenariul convoc\u0103rii unei adun\u0103ri generale extraordinare, luat anterior \u00een calcul de conducere pentru a-\u0219i impune planurile, a fost retras \u00een plan secund.<\/p>\n \u201eAcesta este un semnal puternic pentru viitorul Grupului Volkswagen. Ne asum\u0103m responsabilitatea pentru \u00eentreaga noastr\u0103 for\u021b\u0103 de munc\u0103, pentru partenerii no\u0219tri \u0219i pentru locurile de munc\u0103 industriale din \u00eentreaga lume\u201d, a declarat directorul general Oliver Blume.<\/p>\n<\/blockquote>\n Dup\u0103 anun\u021barea acordului, ac\u021biunile Volkswagen listate la Frankfurt au \u00eencheiat \u0219edin\u021ba \u00een cre\u0219tere cu 7,9%, investitorii reac\u021bion\u00e2nd pozitiv la evitarea unui conflict care, potrivit unor surse citate de Reuters, risca s\u0103 se transforme \u00eentr-o criz\u0103 f\u0103r\u0103 precedent pentru cel mai mare produc\u0103tor auto din Europa.<\/p>\n \u201eRevine un anumit calm, dar este departe de a fi pace. \u00cen politic\u0103, am numi asta un armisti\u021biu\u201d, a comentat analistul Ferdinand Dudenhoeffer.<\/p>\n<\/blockquote>\n Volkswagen se confrunt\u0103 cu presiuni din mai multe direc\u021bii, printre care tarifele americane asupra importurilor, cererea slab\u0103 din China \u2013 cea mai mare pia\u021b\u0103 auto din lume \u0219i, \u00een trecut, una dintre principalele surse de profit ale grupului \u2013 precum \u0219i concuren\u021ba agresiv\u0103 a produc\u0103torilor chinezi de automobile electrice.<\/p>\n Noua restructurare marcheaz\u0103 astfel o accelerare a programului de reducere a costurilor al Volkswagen \u0219i ar putea duce, cumulat cu m\u0103surile deja \u00een desf\u0103\u0219urare, la dispari\u021bia a aproximativ 100.000 de posturi la nivel mondial.<\/p>\n surs\u0103: ziua.md<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n\n
\n