[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/agerpres.ro\/data\/202609\/20260903182819_719226.jpg”]<\/p>\n
Ministerele Transporturilor din Bulgaria, Rom\u00e2nia \u0219i Grecia vor depune candidaturi comune cu ocazia apelului pentru proiecte din 2026, \u00een cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF), sectorul transport, 2021-2027, transmite BTA.<\/p>\n
Apelul pentru proiecte este deschis p\u00e2n\u0103 \u00een data de 6 octombrie 2026 \u0219i acoper\u0103 dou\u0103 domenii: Pachetul de Coeziune \u0219i Pachetul de Mobilitate Militar\u0103.<\/p>\n
Proiectele propuse sunt situate \u00een principal de-a lungul axelor centrale \u0219i vestice ale coridorului european de transport Marea Baltic\u0103-Marea Neagr\u0103-Marea Egee, precum \u0219i de-a lungul sec\u021biunilor conectate ale Re\u021belei Transeuropene de Transport (TEN-T).<\/p>\n
Ini\u021biativa este implementat\u0103 pe baza unui Memorandum privind Cooperarea Transfrontalier\u0103 Consolidat\u0103 \u00een cadrul Platformei Coridorului Marea Neagr\u0103-Marea Egee \u0219i al Planului de Ac\u021biune \u00eenso\u021bitor, semnat la Bruxelles \u00een 3 decembrie 2025. Documentele stabilesc un cadru pentru planificarea, preg\u0103tirea, finan\u021barea \u0219i implementarea coordonat\u0103 a proiectelor prioritare de transport transfrontalier de-a lungul coridoarelor europene de transport Marea Baltic\u0103-Marea Neagr\u0103-Marea Egee \u0219i Rin-Dun\u0103re.<\/p>\n
\u00cen cadrul Pachetului de Coeziune, sunt planificate studii de prefezabilitate pentru tronsonul de cale ferat\u0103 Mihaylovo-Dimitrovgrad, precum \u0219i pentru construc\u021bia tronsonului de cale ferat\u0103 Lyubimets-Svilengrad-frontiera cu Grecia.<\/p>\n
Pachetul de Mobilitate Militar\u0103 include extinderea por\u021biunii de la cap\u0103tul autostr\u0103zii Struma \u0219i p\u00e2n\u0103 la punctul de trecere a frontierei Kulata (construc\u021bie), un studiu al proiectului autostr\u0103zii Veliko T\u0103rnovo-Nikolaevo-Maritsa \u0219i electrificarea tronsonului de cale ferat\u0103 cuprins \u00eentre Podul peste Dun\u0103re \u0219i Gara Triaj Ruse (construc\u021bie). Proiectele vizeaz\u0103 crearea condi\u021biilor pentru o deplasare mai rapid\u0103 \u0219i mai eficient\u0103 a pasagerilor \u0219i a m\u0103rfurilor, consolidarea rezilien\u021bei infrastructurii de transport \u0219i a lan\u021burilor de aprovizionare \u0219i contribuie la dezvoltarea infrastructurii cu dubl\u0103 utilizare, inclusiv a infrastructurii care sprijin\u0103 mobilitatea militar\u0103.<\/p>\n
\u0218tire selectat\u0103 de BTA pentru promovare \u0219i publicare de c\u0103tre AGERPRES, f\u0103r\u0103 interven\u021bie asupra textului, \u00een conformitate cu acordul de colaborare dintre cele dou\u0103 agen\u021bii. AGERPRES\/(AS – redactor: Constantin Balaban, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Anda Badea)<\/p>\n<\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/agerpres.ro\/economic-extern\/2026\/09\/03\/bta-bulgaria-romania-si-grecia-pregatesc-proiecte-comune-in-cadrul-mecanismului-pentru-interconectar–1590514″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/agerpres.ro\/data\/202609\/20260903182819_719226.jpg”] Ministerele Transporturilor din Bulgaria, Rom\u00e2nia \u0219i Grecia vor depune candidaturi comune cu ocazia apelului pentru proiecte din 2026, \u00een cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF), sectorul transport, 2021-2027, transmite BTA. Apelul pentru proiecte este deschis p\u00e2n\u0103 \u00een data de 6 octombrie 2026 \u0219i acoper\u0103 dou\u0103 domenii: Pachetul de Coeziune \u0219i Pachetul de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[37,226],"class_list":["post-2126429","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-agerpres-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2126429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2126429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2126429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2126429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2126429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2126429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}