A\u0219a dup\u0103 cum probabil s-a aflat deja, \u00een prima zi de \u0219coal\u0103, pe 7 septembrie, transportul public \u00een municipiul Suceava va fi gratuit pentru toat\u0103 lumea. O m\u0103sur\u0103 bun\u0103, \u00een contextul \u00een care se a\u0219teapt\u0103 o aglomerare \u0219i mai mare a traficului aglomerat din municipiul re\u0219edin\u021b\u0103 de jude\u021b, pentru c\u0103 la deschiderea anului de \u00eenv\u0103\u021b\u0103m\u00eent vor dori s\u0103 participe \u0219i p\u0103rin\u021bi, \u0219i bunici, \u0219i fra\u021bii \u0219i surorile mai mari ale copiilor. Prim\u0103ria Suceava sper\u0103 c\u0103 prin asigurarea gratuit\u0103\u021bii pentru toat\u0103 lumea, nu doar pentru elevi, care beneficiaz\u0103 de a\u0219a ceva tot anul, traficul va fi mai aerisit \u0219i c\u0103 p\u0103rin\u021bii vor vedea c\u0103 ei \u0219i copiii lor pot c\u0103l\u0103tori \u00een condi\u021bii civilizate \u0219i sigure cu autobuzele electrice ale TPL, \u0219i c\u0103 n-ar mai trebui ca \u00een fiecare zi s\u0103-\u0219i mi\u0219te ma\u0219ina pentru copiii lor diminea\u021ba \u0219i la pr\u00eenz. Pre\u021bul unei c\u0103l\u0103torii cu autobuzul \u00een municipiul Suceava este 3 lei sau 5 lei, iar \u00een zona metropolitan\u0103 o c\u0103l\u0103torie cost\u0103 3 lei sau 6 lei. \u00cen ceea ce prive\u0219te abonamentele, acestea cost\u0103 110 lei sau 170 de lei.<\/p>\n
Acum, ia s\u0103 vedem cum st\u0103 treaba cu transportul public la Arad, un municipiu ceva mai populat dec\u00eet Suceava. De la 1 august, municipiul Arad are cel mai ieftin transport cu tramvaie \u0219i autobuze din \u021bar\u0103. Un bilet cost\u0103 un leu \u0219i este valabil 24 de ore, fa\u021b\u0103 de 4,5 lei \u0219i valabil 90 de minute \u00eenainte de aplicarea reducerii. Totodat\u0103, un abonament s\u0103pt\u0103m\u00eenal cost\u0103 5 lei, iar un abonament lunar cost\u0103 20 de lei, fa\u021b\u0103 de 120 de lei \u00eenainte.<\/p>\n
Ce s-a \u00eent\u00eemplat dup\u0103 introducerea biletului de un leu? Dac\u0103 \u00een iulie se v\u00eenduser\u0103 36.072 de bilete, \u00een august s-au v\u00eendut 80.556. Num\u0103rul abonamentelor v\u00eendute a crescut de la 3.207 \u00een iulie, la 5.772 \u00een august.<\/p>\n
Primarul C\u0103lin Bibar\u021b a declarat: \u201dCifrele din prima lun\u0103 s\u00eent foarte importante pentru noi. Faptul c\u0103 at\u00eet num\u0103rul biletelor, c\u00eet \u0219i al abonamentelor v\u00eendute au crescut semnificativ arat\u0103 c\u0103 tot mai mul\u021bi ar\u0103deni aleg transportul public. S\u00eent rezultate care ne bucur\u0103 \u0219i care ne confirm\u0103 c\u0103 am luat o m\u0103sur\u0103 corect\u0103 pentru ar\u0103deni. Am spus de la \u00eenceput c\u0103 <1 leu pe zi> trebuie s\u0103 fie mai mult dec\u00eet o m\u0103sur\u0103 de sprijin pentru bugetul familiei. Ne dorim s\u0103 schimb\u0103m treptat comportamentul de mobilitate \u00een ora\u0219 \u0219i s\u0103 \u00eei convingem pe ar\u0103deni c\u0103 transportul public poate fi o alternativ\u0103 accesibil\u0103 \u0219i eficient\u0103\u201d.<\/p>\n
Poate m\u0103sura luat\u0103 de Prim\u0103ria Arad inspir\u0103 \u0219i Prim\u0103ria Suceava. Poate nu un leu biletul, dar poate 2 lei ar merge, depinde de calculele economice ale Prim\u0103riei \u0219i ale TPL, care ar trebui s\u0103 le pun\u0103 \u00een balan\u021b\u0103 cu efectul acestora, respectiv descongestionarea traficului. Un bilet de 2 lei nu ar \u00eensemna \u0219i un transport public de 2 lei, pentru c\u0103, a\u0219a cum spuneam, autobuzele electrice ale firmei de transport public local ofer\u0103 confort \u0219i siguran\u021b\u0103.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
A\u0219a dup\u0103 cum probabil s-a aflat deja, \u00een prima zi de \u0219coal\u0103, pe 7 septembrie, transportul public \u00een municipiul Suceava va fi gratuit pentru toat\u0103 lumea. O m\u0103sur\u0103 bun\u0103, \u00een contextul \u00een care se a\u0219teapt\u0103 o aglomerare \u0219i mai mare a traficului aglomerat din municipiul re\u0219edin\u021b\u0103 de jude\u021b, pentru c\u0103 la deschiderea anului de \u00eenv\u0103\u021b\u0103m\u00eent vor dori s\u0103 participe \u0219i p\u0103rin\u021bi, \u0219i bunici, \u0219i fra\u021bii \u0219i surorile mai mari ale copiilor. Prim\u0103ria Suceava sper\u0103 c\u0103 prin asigurarea gratuit\u0103\u021bii pentru toat\u0103 lumea, nu doar pentru elevi, care beneficiaz\u0103 de a\u0219a ceva tot anul, traficul va fi mai aerisit \u0219i c\u0103 p\u0103rin\u021bii vor vedea c\u0103 ei \u0219i copiii lor pot c\u0103l\u0103tori \u00een condi\u021bii civilizate \u0219i sigure cu autobuzele electrice ale TPL, \u0219i c\u0103 n-ar mai trebui ca \u00een fiecare zi s\u0103-\u0219i mi\u0219te ma\u0219ina pentru copiii lor diminea\u021ba \u0219i la pr\u00eenz. Pre\u021bul unei c\u0103l\u0103torii cu autobuzul \u00een municipiul Suceava este 3 lei sau 5 lei, iar \u00een zona metropolitan\u0103 o c\u0103l\u0103torie cost\u0103 3 lei sau 6 lei. \u00cen ceea ce prive\u0219te abonamentele, acestea cost\u0103 110 lei sau 170 de lei.<\/p>\n
Acum, ia s\u0103 vedem cum st\u0103 treaba cu transportul public la Arad, un municipiu ceva mai populat dec\u00eet Suceava. De la 1 august, municipiul Arad are cel mai ieftin transport cu tramvaie \u0219i autobuze din \u021bar\u0103. Un bilet cost\u0103 un leu \u0219i este valabil 24 de ore, fa\u021b\u0103 de 4,5 lei \u0219i valabil 90 de minute \u00eenainte de aplicarea reducerii. Totodat\u0103, un abonament s\u0103pt\u0103m\u00eenal cost\u0103 5 lei, iar un abonament lunar cost\u0103 20 de lei, fa\u021b\u0103 de 120 de lei \u00eenainte.<\/p>\n
Ce s-a \u00eent\u00eemplat dup\u0103 introducerea biletului de un leu? Dac\u0103 \u00een iulie se v\u00eenduser\u0103 36.072 de bilete, \u00een august s-au v\u00eendut 80.556. Num\u0103rul abonamentelor v\u00eendute a crescut de la 3.207 \u00een iulie, la 5.772 \u00een august.<\/p>\n
Primarul C\u0103lin Bibar\u021b a declarat: \u201dCifrele din prima lun\u0103 s\u00eent foarte importante pentru noi. Faptul c\u0103 at\u00eet num\u0103rul biletelor, c\u00eet \u0219i al abonamentelor v\u00eendute au crescut semnificativ arat\u0103 c\u0103 tot mai mul\u021bi ar\u0103deni aleg transportul public. S\u00eent rezultate care ne bucur\u0103 \u0219i care ne confirm\u0103 c\u0103 am luat o m\u0103sur\u0103 corect\u0103 pentru ar\u0103deni. Am spus de la \u00eenceput c\u0103 <1 leu pe zi> trebuie s\u0103 fie mai mult dec\u00eet o m\u0103sur\u0103 de sprijin pentru bugetul familiei. Ne dorim s\u0103 schimb\u0103m treptat comportamentul de mobilitate \u00een ora\u0219 \u0219i s\u0103 \u00eei convingem pe ar\u0103deni c\u0103 transportul public poate fi o alternativ\u0103 accesibil\u0103 \u0219i eficient\u0103\u201d.<\/p>\n
Poate m\u0103sura luat\u0103 de Prim\u0103ria Arad inspir\u0103 \u0219i Prim\u0103ria Suceava. Poate nu un leu biletul, dar poate 2 lei ar merge, depinde de calculele economice ale Prim\u0103riei \u0219i ale TPL, care ar trebui s\u0103 le pun\u0103 \u00een balan\u021b\u0103 cu efectul acestora, respectiv descongestionarea traficului. Un bilet de 2 lei nu ar \u00eensemna \u0219i un transport public de 2 lei, pentru c\u0103, a\u0219a cum spuneam, autobuzele electrice ale firmei de transport public local ofer\u0103 confort \u0219i siguran\u021b\u0103.<\/p>\n<\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/www.radiotop.ro\/tableta-zilei\/bilete-de-autobuz-mai-ieftine-ar-putea-insemna-trafic-mai-putin-aglomerat-in-suceava-la-altii-merge.html”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.radiotop.ro\/img\/media\/2025\/09\/autobuz-patrauti.jpg”] A\u0219a dup\u0103 cum probabil s-a aflat deja, \u00een prima zi de \u0219coal\u0103, pe 7 septembrie, transportul public \u00een municipiul Suceava va fi gratuit pentru toat\u0103 lumea. O m\u0103sur\u0103 bun\u0103, \u00een contextul \u00een care se a\u0219teapt\u0103 o aglomerare \u0219i mai mare a traficului aglomerat din municipiul re\u0219edin\u021b\u0103 de jude\u021b, pentru c\u0103 la deschiderea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,163],"class_list":["post-2126300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-radiotop-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2126300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2126300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2126300\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2126300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2126300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2126300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}