CFR Infrastructur\u0103 anun\u0163\u0103 c\u0103 luni dup\u0103-amiaz\u0103,\u00a0circula\u021bia feroviar\u0103 a fost redeschis\u0103 pe tronsonul Lugoj \u2013 Timi\u0219oara Est, care reprezint\u0103 lotul 2 al proiectului \u201eModernizarea liniei feroviare Caransebe\u0219 \u2013 Timi\u0219oara \u2013 Arad\u201d. Redeschiderea are loc dup\u0103 perioada de suspendare temporar\u0103 a circula\u021biei, programat\u0103 \u00eentre 2 iunie \u0219i 31 august, pentru executarea lucr\u0103rilor de modernizare a infrastructurii.<\/p>\n
\u201c\u00cen aceast\u0103 etap\u0103 sunt puse \u00een exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferat\u0103 nou modernizat \u0219i electrificat, precum \u0219i aproximativ 3 km de fir pe varianta veche, \u00een zona km 524+013. Pentru asigurarea continuit\u0103\u021bii circula\u021biei sunt utiliza\u021bi \u0219i aproximativ 3 km aferen\u021bi Lotului 3, \u00eentre capetele X \u0219i Y ale sta\u021biei CF Timi\u0219oara Est. Tronsonul Lugoj \u2013 Timi\u0219oara Est are o lungime de aproximativ 54 km, iar valoarea contractului pentru proiectare \u0219i execu\u021bie este de 1,916 miliarde lei, f\u0103r\u0103 TVA. Lucr\u0103rile continu\u0103 pentru finalizarea integral\u0103 a Lotului 2 \u0219i includ modernizarea \u0219i dublarea infrastructurii feroviare, electrificarea, modernizarea instala\u021biilor de semnalizare \u0219i telecomunica\u021bii, implementarea ERTMS, interven\u021bii la poduri \u0219i pode\u021be, sta\u021bii, halte, peroane \u0219i treceri la nivel. La finalizarea proiectului, infrastructura este prev\u0103zut\u0103 pentru viteze de p\u00e2n\u0103 la 160 km\/h pentru trenurile de c\u0103l\u0103tori \u0219i 120 km\/h pentru trenurile de marf\u0103, \u00een condi\u021biile tehnice stabilite prin proiect\u201d<\/em>, a informat institu\u0163ia.<\/p>\n Potrivit CFR Infrastructur\u0103, redeschiderea tronsonului permite revenirea circula\u021biei feroviare pe o parte semnificativ\u0103 a infrastructurii modernizate, \u00een timp ce lucr\u0103rile continu\u0103 pe fronturile necesare finaliz\u0103rii proiectului. Modernizarea Lotului 2 contribuie la cre\u0219terea capacit\u0103\u021bii \u0219i siguran\u021bei infrastructurii \u0219i la interoperabilitatea liniei Caransebe\u0219 \u2013 Timi\u0219oara \u2013 Arad cu re\u021beaua feroviar\u0103 european\u0103.<\/p>\n<\/div>\n [analyse_source url=”https:\/\/www.banatulmeu.ro\/s-a-deschis-circulatia-feroviara-pe-lotul-lugoj-timisoara-est\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [analyse_image type=”featured” src=”http:\/\/www.banatulmeu.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cale-ferata2.png”] CFR Infrastructur\u0103 anun\u0163\u0103 c\u0103 luni dup\u0103-amiaz\u0103,\u00a0circula\u021bia feroviar\u0103 a fost redeschis\u0103 pe tronsonul Lugoj \u2013 Timi\u0219oara Est, care reprezint\u0103 lotul 2 al proiectului \u201eModernizarea liniei feroviare Caransebe\u0219 \u2013 Timi\u0219oara \u2013 Arad\u201d. Redeschiderea are loc dup\u0103 perioada de suspendare temporar\u0103 a circula\u021biei, programat\u0103 \u00eentre 2 iunie \u0219i 31 august, pentru executarea lucr\u0103rilor de modernizare […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[204,226],"class_list":["post-2122169","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-banatulmeu-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2122169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2122169\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2122169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2122169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2122169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}