{"id":2121075,"date":"2026-08-31T21:24:26","date_gmt":"2026-08-31T18:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2121075"},"modified":"2026-08-31T21:24:26","modified_gmt":"2026-08-31T18:24:26","slug":"yamaha-r2-pronta-al-debutto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2121075","title":{"rendered":"Yamaha R2 pronta al debutto"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1650811\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">L<\/span>e indiscrezioni e le analisi sulla scheda tecnica si sono rivelate estremamente accurate, con qualche gradita sorpresa sulle prestazioni e sulla dotazione tecnologica.<\/p>\n<p><strong>Motore e Prestazioni:<\/strong>\u00a0\u00c8 equipaggiata con un nuovo\u00a0<strong>monocilindrico da 204 cc<\/strong>\u00a0raffreddato a liquido.\u00a0Sviluppa\u00a0<strong>26,1 CV<\/strong>\u00a0di potenza e\u00a0<strong>19,1 Nm<\/strong>\u00a0di coppia massima, superando leggermente le stime iniziali e posizionandosi perfettamente sopra la R15.<br \/>\n<strong>Ciclistica:<\/strong>\u00a0Presenta un telaio riprogettato (pi\u00f9 leggero di oltre 2 kg rispetto alla R15 pur mantenendo un&#8217;elevata rigidit\u00e0), forcella a steli rovesciati (USD) da 37 mm e monoammortizzatore posteriore.<br \/>\n\u00a0<\/p>\n<p>Viene proposta in tre allestimenti &#8211;\u00a0<br \/>\n<strong>Base:<\/strong>\u00a0Dotata di ABS dual-channel, Traction Control System (TCS), frizione assistita con antis saltellamento e mappe motore (Yamaha Ride Control).<br \/>\n<strong>Mid Variant:<\/strong>\u00a0Aggiunge di serie il\u00a0<strong>Quick Shifter bidirezionale<\/strong>.<br \/>\n<strong>YZF-R2M (Top di gamma):<\/strong>\u00a0Oltre al Quick Shifter, include sospensioni anteriori e posteriori regolabili, leve freno\/frizione regolabili e finiture estetiche dedicate derivate dalla R1 M.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1651059\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>l prezzo di partenza in India \u00e8 di \u20b9 2.30.500 ex-showroom (~2.500 \u20ac al cambio), andando a sfidare direttamente la KTM RC 200. Trattandosi di un debutto globale con marchi registrati in tutto il mondo, la commercializzazione nei mercati internazionali seguir\u00e0 progressivamente nei prossimi mesi.<br \/>\nCon la piattaforma R2 adesso ufficiale, la strategia del brand appare chiara: la nascita di una\u00a0<strong>MT-02<\/strong>\u00a0e di una potenziale\u00a0<strong>XSR200<\/strong>\u00a0\u00e8 il passo successivo pi\u00f9 logico per dominare il segmento delle piccole cilindrate sia nei mercati emergenti che in quelli occidentali A2.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le indiscrezioni e le analisi sulla scheda tecnica si sono rivelate estremamente accurate, con qualche gradita sorpresa sulle prestazioni e sulla dotazione tecnologica. Motore e Prestazioni:\u00a0\u00c8 equipaggiata con un nuovo\u00a0monocilindrico da 204 cc\u00a0raffreddato a liquido.\u00a0Sviluppa\u00a026,1 CV\u00a0di potenza e\u00a019,1 Nm\u00a0di coppia massima, superando leggermente le stime iniziali e posizionandosi perfettamente sopra la R15. Ciclistica:\u00a0Presenta un telaio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-2121075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2121075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2121075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2121075\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2121075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2121075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2121075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}