{"id":2120148,"date":"2026-08-27T14:28:41","date_gmt":"2026-08-27T11:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2120148"},"modified":"2026-08-27T14:28:41","modified_gmt":"2026-08-27T11:28:41","slug":"noi-solutii-pentru-a-apara-cota-dunarii-la-priza-de-racire-a-centralei-nuclearelectrice-de-la-cernavoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2120148","title":{"rendered":"Noi solu\u021bii pentru a ap\u0103ra cota Dun\u0103rii la priza de r\u0103cire a centralei nuclearelectrice de la Cernavod\u0103"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/7d4291a32f7a4e59269a3b921.jpg&#8221;]<\/p>\n<div class=\"entry\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"325\" src=\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/7d4291a32f7a4e59269a3b92106500325.jpg\" alt><\/p>\n<div class=\"entry_content\">\n<p>Comitetul Interministerial Bala \u2013 Cernavod\u0103, care reune\u0219te Cancelaria Prim-Ministrului, Ministerul Energiei, Ministerul Transporturilor, Ministerul Mediului, Apele Rom\u00e2ne, Institutul Na\u021bional de Hidrologie \u0219i Gospod\u0103rirea Apelor, Administra\u021bia Fluviala a Dun\u0103rii de Jos Gala\u021bi, Administra\u021bia Canalelor Navigabile, SN Nuclearelectrica \u0219i mediul universitar (Universitatea Tehnic\u0103 de Construc\u021bii Bucure\u0219ti), cu sprijinul MAI, DSU \u0219i al speciali\u0219tilor din MapN, a analizat \u00een teren mai multe solu\u021bii pentru a ap\u0103ra cota Dun\u0103rii la priza de r\u0103cire a centralei nuclearelectrice de la Cernavod\u0103.<\/p>\n<p>Aceste solu\u021bii vor fi aplicate etapizat \u00een urm\u0103toarele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een condi\u021biile \u00een care cotele Dun\u0103rii se afl\u0103 la un minim istoric de c\u00e2nd se fac m\u0103sur\u0103tori specifice. Comitetul func\u021bioneaz\u0103 30 de zile \u0219i va prezenta un raport final cu solu\u021biile tehnice, calendarul de implementare \u0219i sursele de finan\u021bare, \u00een jurul datei de 13 septembrie 2026.<\/p>\n<p>Dragarea este interven\u021bia care se poate executa imediat \u0219i care creeaz\u0103 condi\u021biile, nu certitudinea, c\u0103 apa de la bifurca\u021bia Bala (Dun\u0103rea veche \u0219i bra\u021bul Bala), azi repartizat\u0103 85% spre bra\u021bul Bala, 15% spre Dun\u0103rea veche s\u0103 poate fi echilibrat\u0103. Dragarea unor canale de 30 de m l\u0103\u021bime cu ad\u00e2ncimi de minim 2 m va crea condi\u021bii propice pentru ca un volum de ap\u0103 mai mare s\u0103 ajung\u0103 pe Dun\u0103rea veche, implicit spre Cernavod\u0103. Acest lucru are un impact indirect pozitiv deoarece un volum mai mare \u0219i o vitez\u0103 mai mare vor reduce sau men\u021bine nivelul de aluviuni de pe acest nou canal.<\/p>\n<p>Problema cea mai mare pentru dragaj \u00een acest moment este nivelul foarte mic al apei, ceea ce produce riscul de blocare a navelor \u00een bancuri de nisip sau de operare cu nave cu pescaj mic care pot opera \u00een regim de ap\u0103 sc\u0103zut\u0103, dar cu un randament mai mic. De asemenea, nivelul sc\u0103zut al apelor face ca eventualele utilaje disponibile \u00een Constan\u021ba sau \u00een alte zone ale Dun\u0103rii s\u0103 nu poate fi mobilizate pe bra\u021bul vechi al Dun\u0103rii.<\/p>\n<p>Zonele de interes sunt:<\/p>\n<p>\u2022\u2060 \u00a0\u2060Bifurca\u021bie Dun\u0103re canal CNE<br \/> \u2022\u2060 \u00a0\u2060Amonte canal CNE cu prioritate la KM: \u2013 km 305-306, km 308,5 km 312,5 \u2013 315, km 322, km 327, km 342,5 (zona Bala)<\/p>\n<p>\u00cen apropierea podului de la Cernavod\u0103 au fost amplasate \u0219i ancorate barje pe o lungime total\u0103 de 200 de metri, dispuse perpendicular pe mal, pe malul st\u00e2ng al fluviului. Barjele sunt dispuse astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 produc\u0103 un efect de deviere a curentului c\u00e2t mai puternic c\u0103tre \u0219enalul navigabil \u0219i c\u0103tre zona prizei de ap\u0103 a centralei \u0219i a Canalului Dun\u0103re\u2013Marea Neagr\u0103.<\/p>\n<p>Testul are rolul de a verifica \u00een teren efectul pe care l-ar produce un epiu permanent de dirijare \u2014 o lucrare hidrotehnic\u0103 din piatr\u0103, planificat\u0103 \u00een aval aproape de canalul spre CNE Cernavod\u0103. Efectele sunt urm\u0103rite permanent prin m\u0103sur\u0103tori, iar configura\u021bia poate fi ajustat\u0103 sau retras\u0103 oric\u00e2nd \u2014 este o interven\u021bie complet reversibil\u0103.<br \/> La debitele foarte sc\u0103zute de acum, rolul principal al acestei structuri este dirijarea curgerii \u0219i protejarea zonelor dragate \u00eempotriva recolmat\u0103rii \u2014 un efect care se construie\u0219te \u00een timp \u2014 \u0219i nu ridicarea imediat\u0103 a nivelului apei.<\/p>\n<p>La Cernavod\u0103, \u00een aval de pod, urmeaz\u0103 s\u0103 fie construit un dig scurt de piatr\u0103, numit epiu, care porne\u0219te de la malul st\u00e2ng spre mijlocul fluviului, pe o lungime de circa 150 de metri \u0219i va fi vizibil deasupra apei.<\/p>\n<p>Rolul lui este acela de a \u00eempinge apa c\u0103tre partea ad\u00e2nc\u0103 a fluviului \u2014 exact acolo unde se afl\u0103 canalul navigabil, gura Canalului Dun\u0103re\u2013Marea Neagr\u0103 \u0219i priza de ap\u0103 a centralei nucleare. \u00cen plus, ajut\u0103 zonele dragate s\u0103 nu se umple la loc cu nisip \u0219i, \u00een timp, contribuie la formarea unei albii mai ad\u00e2nci \u0219i mai stabile.<\/p>\n<p>\u00cen zona Canalului Dun\u0103re Marea-Neagr\u0103 mai exact a canalului de aduc\u021biune c\u0103tre bazinul de stocare al centralei se pot lua \u00een calcul m\u0103suri care s\u0103 conserve apa necesar\u0103 centralei \u0219i prin pompaj s\u0103 suplimenteze debitul necesar procesului de r\u0103cire, chiar \u0219i \u00een condi\u021biile \u00een care nivelul apei de pe Dun\u0103rea veche va mai sc\u0103dea. Aceast\u0103 solu\u021bie presupune instalarea unui dig mobil gonflabil\/tubular. \u00a0Solu\u021bia ar asigura un nivel mic dar suficient pentru ca r\u0103cirea reactoarelor \u0219i depozitelor de material uzat s\u0103 fie asigurat\u0103 cu sistemele folosite acum. Amplasarea se execut\u0103 rapid (maxim 1 zi) \u0219i completate de pompe amplasate pe barj\u0103 sau pontoane plutitoare asigur\u0103 nivelul \u0219i debitul necesar centralei. Amplasarea acestora se va face pe canalul de aduc\u021biune \/ priz\u0103 racordat la Dun\u0103re \u0219i \u00een spre est la canalul Dun\u0103re Marea Neagr\u0103. \u00cen situa\u021bii critice apa din canalul Dun\u0103re Marea Neagr\u0103 poate fi folosit\u0103 \u00een tandem cu pompajul pentru a asigura debitul.<\/p>\n<p>Pe l\u00e2ng\u0103 aceste m\u0103suri CNE Cernavod\u0103 are \u00een rezerv\u0103 echipamente (pompe, generatoare de mare putere \u0219i instala\u021bii de r\u0103cire a apei) care pot asigura r\u0103cirea \u00een condi\u021bii optime a reactoarelor \u0219i depozitelor de combustibil uzat chiar \u0219i \u00een condi\u021biile \u00een care cu tot cu solu\u021bia de baraj pe canalul de aduc\u021biune debitul apei nu este suficient.<br \/> \u00cen acest scenariu, nivelul apei pe Dun\u0103re \u00een zona Cernavod\u0103 ar fi de 1,05 m. \u00cen acest scenariu r\u0103cirea se va face \u00een circuit \u00eenchis cu aport de ap\u0103 demineralizat\u0103 rezultat din echipamentul de tratare al centralei care s-ar alimenta din pu\u021buri subterane completate, dac\u0103 e cazul, de ap\u0103 demineralizat\u0103 stocat\u0103 \u00een depozite suplimentare \u00een zona centralei (cisterne auto, pe cale ferat\u0103, sau autospeciale de stingere incendiu). CNE Cernavod\u0103 asigur\u0103 echipamentele necesare \u0219i planificarea pentru un astfel de scenariu. Toate institu\u021biile contribuie la asigurarea de echipamente logistice pentru a men\u021bine r\u0103cirea.<\/p>\n<p>Nivelul Dun\u0103rii din aceast\u0103 perioad\u0103 este cel mai mic debit din istoria documentat\u0103. Documenta\u021biile tehnice ale institu\u021biilor cu responsabilitate \u00een supravegherea, amenajarea sau navigarea cursului Dun\u0103rii prev\u0103d cel mai prost scenariu al cotelor Dun\u0103rii la intrarea \u00een \u021bar\u0103 (Bazia\u0219) la cota 2.000 m\u00b3\/s, cota de azi fiind \u00een zona 1.300 m\u00b3\/s. Cota medie anual\u0103 din luna august este de 3.900 m\u00b3\/s. Debitul mediu anual la intrarea \u00een \u021bar\u0103 (Bazia\u0219) este de 5.500 m\u00b3\/s;<\/p>\n<p>Este important de notat \u00een acest context c\u0103 este dificil de anticipat hidraulica fluviului la cote extrem de sc\u0103zute, \u00een condi\u021biile celui mai sc\u0103zut debit din prezent.<\/p>\n<p>Exist\u0103 posibilitatea ca, \u00een condi\u021biile hidrologice date, unele dintre solu\u021bii \u2013 de lucr\u0103ri de dragaj sau construc\u021bie epiu recomandate \u0219i implementate \u2013 s\u0103 nu genereze efectul dorit \u2014 acesta este motivul pentru care fiecare m\u0103sur\u0103 este testat\u0103 etapizat, m\u0103surat\u0103 \u0219i, acolo unde este cazul, oprit\u0103 sau \u00eenlocuit\u0103, iar solu\u021biile de rezerv\u0103 sunt preg\u0103tite din timp.<\/p>\n<p>Vom continua s\u0103 inform\u0103m periodic asupra nivelurilor \u00eenregistrate, a stadiului lucr\u0103rilor \u0219i a rezultatelor m\u0103sur\u0103torilor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-556019\" src=\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/1027e986fff9a9ad4b295024a06500353.jpeg\" alt width=\"650\" height=\"353\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-556018\" src=\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/36ff9d097d12e8933f2ec4c6f06500353.jpeg\" alt width=\"650\" height=\"353\"><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>VN:F [1.9.22_1171]<\/div>\n<div class=\"ratingblock \">\n<div class=\"ratingstars \">\n<div id=\"article_loader_556017\" class=\"ratingloaderarticle\">\n<div class=\"loader arrows \">\n<div class=\"loaderinner\">se actualizeaz\u0103&#8230;<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ratingtext \">\n<div id=\"gdr_text_a556017\">Rating: 0.0\/<strong>10<\/strong> (0 votes cast)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"entry_content\">\n<p>Comitetul Interministerial Bala \u2013 Cernavod\u0103, care reune\u0219te Cancelaria Prim-Ministrului, Ministerul Energiei, Ministerul Transporturilor, Ministerul Mediului, Apele Rom\u00e2ne, Institutul Na\u021bional de Hidrologie \u0219i Gospod\u0103rirea Apelor, Administra\u021bia Fluviala a Dun\u0103rii de Jos Gala\u021bi, Administra\u021bia Canalelor Navigabile, SN Nuclearelectrica \u0219i mediul universitar (Universitatea Tehnic\u0103 de Construc\u021bii Bucure\u0219ti), cu sprijinul MAI, DSU \u0219i al speciali\u0219tilor din MapN, a analizat \u00een teren mai multe solu\u021bii pentru a ap\u0103ra cota Dun\u0103rii la priza de r\u0103cire a centralei nuclearelectrice de la Cernavod\u0103.<\/p>\n<p>Aceste solu\u021bii vor fi aplicate etapizat \u00een urm\u0103toarele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een condi\u021biile \u00een care cotele Dun\u0103rii se afl\u0103 la un minim istoric de c\u00e2nd se fac m\u0103sur\u0103tori specifice. Comitetul func\u021bioneaz\u0103 30 de zile \u0219i va prezenta un raport final cu solu\u021biile tehnice, calendarul de implementare \u0219i sursele de finan\u021bare, \u00een jurul datei de 13 septembrie 2026.<\/p>\n<p>Dragarea este interven\u021bia care se poate executa imediat \u0219i care creeaz\u0103 condi\u021biile, nu certitudinea, c\u0103 apa de la bifurca\u021bia Bala (Dun\u0103rea veche \u0219i bra\u021bul Bala), azi repartizat\u0103 85% spre bra\u021bul Bala, 15% spre Dun\u0103rea veche s\u0103 poate fi echilibrat\u0103. Dragarea unor canale de 30 de m l\u0103\u021bime cu ad\u00e2ncimi de minim 2 m va crea condi\u021bii propice pentru ca un volum de ap\u0103 mai mare s\u0103 ajung\u0103 pe Dun\u0103rea veche, implicit spre Cernavod\u0103. Acest lucru are un impact indirect pozitiv deoarece un volum mai mare \u0219i o vitez\u0103 mai mare vor reduce sau men\u021bine nivelul de aluviuni de pe acest nou canal.<\/p>\n<p>Problema cea mai mare pentru dragaj \u00een acest moment este nivelul foarte mic al apei, ceea ce produce riscul de blocare a navelor \u00een bancuri de nisip sau de operare cu nave cu pescaj mic care pot opera \u00een regim de ap\u0103 sc\u0103zut\u0103, dar cu un randament mai mic. De asemenea, nivelul sc\u0103zut al apelor face ca eventualele utilaje disponibile \u00een Constan\u021ba sau \u00een alte zone ale Dun\u0103rii s\u0103 nu poate fi mobilizate pe bra\u021bul vechi al Dun\u0103rii.<\/p>\n<p>Zonele de interes sunt:<\/p>\n<p>\u2022\u2060 \u00a0\u2060Bifurca\u021bie Dun\u0103re canal CNE<br \/> \u2022\u2060 \u00a0\u2060Amonte canal CNE cu prioritate la KM: \u2013 km 305-306, km 308,5 km 312,5 \u2013 315, km 322, km 327, km 342,5 (zona Bala)<\/p>\n<p>\u00cen apropierea podului de la Cernavod\u0103 au fost amplasate \u0219i ancorate barje pe o lungime total\u0103 de 200 de metri, dispuse perpendicular pe mal, pe malul st\u00e2ng al fluviului. Barjele sunt dispuse astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 produc\u0103 un efect de deviere a curentului c\u00e2t mai puternic c\u0103tre \u0219enalul navigabil \u0219i c\u0103tre zona prizei de ap\u0103 a centralei \u0219i a Canalului Dun\u0103re\u2013Marea Neagr\u0103.<\/p>\n<p>Testul are rolul de a verifica \u00een teren efectul pe care l-ar produce un epiu permanent de dirijare \u2014 o lucrare hidrotehnic\u0103 din piatr\u0103, planificat\u0103 \u00een aval aproape de canalul spre CNE Cernavod\u0103. Efectele sunt urm\u0103rite permanent prin m\u0103sur\u0103tori, iar configura\u021bia poate fi ajustat\u0103 sau retras\u0103 oric\u00e2nd \u2014 este o interven\u021bie complet reversibil\u0103.<br \/> La debitele foarte sc\u0103zute de acum, rolul principal al acestei structuri este dirijarea curgerii \u0219i protejarea zonelor dragate \u00eempotriva recolmat\u0103rii \u2014 un efect care se construie\u0219te \u00een timp \u2014 \u0219i nu ridicarea imediat\u0103 a nivelului apei.<\/p>\n<p>La Cernavod\u0103, \u00een aval de pod, urmeaz\u0103 s\u0103 fie construit un dig scurt de piatr\u0103, numit epiu, care porne\u0219te de la malul st\u00e2ng spre mijlocul fluviului, pe o lungime de circa 150 de metri \u0219i va fi vizibil deasupra apei.<\/p>\n<p>Rolul lui este acela de a \u00eempinge apa c\u0103tre partea ad\u00e2nc\u0103 a fluviului \u2014 exact acolo unde se afl\u0103 canalul navigabil, gura Canalului Dun\u0103re\u2013Marea Neagr\u0103 \u0219i priza de ap\u0103 a centralei nucleare. \u00cen plus, ajut\u0103 zonele dragate s\u0103 nu se umple la loc cu nisip \u0219i, \u00een timp, contribuie la formarea unei albii mai ad\u00e2nci \u0219i mai stabile.<\/p>\n<p>\u00cen zona Canalului Dun\u0103re Marea-Neagr\u0103 mai exact a canalului de aduc\u021biune c\u0103tre bazinul de stocare al centralei se pot lua \u00een calcul m\u0103suri care s\u0103 conserve apa necesar\u0103 centralei \u0219i prin pompaj s\u0103 suplimenteze debitul necesar procesului de r\u0103cire, chiar \u0219i \u00een condi\u021biile \u00een care nivelul apei de pe Dun\u0103rea veche va mai sc\u0103dea. Aceast\u0103 solu\u021bie presupune instalarea unui dig mobil gonflabil\/tubular. \u00a0Solu\u021bia ar asigura un nivel mic dar suficient pentru ca r\u0103cirea reactoarelor \u0219i depozitelor de material uzat s\u0103 fie asigurat\u0103 cu sistemele folosite acum. Amplasarea se execut\u0103 rapid (maxim 1 zi) \u0219i completate de pompe amplasate pe barj\u0103 sau pontoane plutitoare asigur\u0103 nivelul \u0219i debitul necesar centralei. Amplasarea acestora se va face pe canalul de aduc\u021biune \/ priz\u0103 racordat la Dun\u0103re \u0219i \u00een spre est la canalul Dun\u0103re Marea Neagr\u0103. \u00cen situa\u021bii critice apa din canalul Dun\u0103re Marea Neagr\u0103 poate fi folosit\u0103 \u00een tandem cu pompajul pentru a asigura debitul.<\/p>\n<p>Pe l\u00e2ng\u0103 aceste m\u0103suri CNE Cernavod\u0103 are \u00een rezerv\u0103 echipamente (pompe, generatoare de mare putere \u0219i instala\u021bii de r\u0103cire a apei) care pot asigura r\u0103cirea \u00een condi\u021bii optime a reactoarelor \u0219i depozitelor de combustibil uzat chiar \u0219i \u00een condi\u021biile \u00een care cu tot cu solu\u021bia de baraj pe canalul de aduc\u021biune debitul apei nu este suficient.<br \/> \u00cen acest scenariu, nivelul apei pe Dun\u0103re \u00een zona Cernavod\u0103 ar fi de 1,05 m. \u00cen acest scenariu r\u0103cirea se va face \u00een circuit \u00eenchis cu aport de ap\u0103 demineralizat\u0103 rezultat din echipamentul de tratare al centralei care s-ar alimenta din pu\u021buri subterane completate, dac\u0103 e cazul, de ap\u0103 demineralizat\u0103 stocat\u0103 \u00een depozite suplimentare \u00een zona centralei (cisterne auto, pe cale ferat\u0103, sau autospeciale de stingere incendiu). CNE Cernavod\u0103 asigur\u0103 echipamentele necesare \u0219i planificarea pentru un astfel de scenariu. Toate institu\u021biile contribuie la asigurarea de echipamente logistice pentru a men\u021bine r\u0103cirea.<\/p>\n<p>Nivelul Dun\u0103rii din aceast\u0103 perioad\u0103 este cel mai mic debit din istoria documentat\u0103. Documenta\u021biile tehnice ale institu\u021biilor cu responsabilitate \u00een supravegherea, amenajarea sau navigarea cursului Dun\u0103rii prev\u0103d cel mai prost scenariu al cotelor Dun\u0103rii la intrarea \u00een \u021bar\u0103 (Bazia\u0219) la cota 2.000 m\u00b3\/s, cota de azi fiind \u00een zona 1.300 m\u00b3\/s. Cota medie anual\u0103 din luna august este de 3.900 m\u00b3\/s. Debitul mediu anual la intrarea \u00een \u021bar\u0103 (Bazia\u0219) este de 5.500 m\u00b3\/s;<\/p>\n<p>Este important de notat \u00een acest context c\u0103 este dificil de anticipat hidraulica fluviului la cote extrem de sc\u0103zute, \u00een condi\u021biile celui mai sc\u0103zut debit din prezent.<\/p>\n<p>Exist\u0103 posibilitatea ca, \u00een condi\u021biile hidrologice date, unele dintre solu\u021bii \u2013 de lucr\u0103ri de dragaj sau construc\u021bie epiu recomandate \u0219i implementate \u2013 s\u0103 nu genereze efectul dorit \u2014 acesta este motivul pentru care fiecare m\u0103sur\u0103 este testat\u0103 etapizat, m\u0103surat\u0103 \u0219i, acolo unde este cazul, oprit\u0103 sau \u00eenlocuit\u0103, iar solu\u021biile de rezerv\u0103 sunt preg\u0103tite din timp.<\/p>\n<p>Vom continua s\u0103 inform\u0103m periodic asupra nivelurilor \u00eenregistrate, a stadiului lucr\u0103rilor \u0219i a rezultatelor m\u0103sur\u0103torilor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-556019\" src=\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/1027e986fff9a9ad4b295024a06500353.jpeg\" alt width=\"650\" height=\"353\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-556018\" src=\"https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/36ff9d097d12e8933f2ec4c6f06500353.jpeg\" alt width=\"650\" height=\"353\"><\/p>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.svnews.ro\/noi-solutii-pentru-a-apara-cota-dunarii-la-priza-de-racire-a-centralei-nuclearelectrice-de-la-cernavoda\/556017\/&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/img.svnews.ro\/foto\/2026\/08\/27\/556017\/7d4291a32f7a4e59269a3b921.jpg&#8221;] Comitetul Interministerial Bala \u2013 Cernavod\u0103, care reune\u0219te Cancelaria Prim-Ministrului, Ministerul Energiei, Ministerul Transporturilor, Ministerul Mediului, Apele Rom\u00e2ne, Institutul Na\u021bional de Hidrologie \u0219i Gospod\u0103rirea Apelor, Administra\u021bia Fluviala a Dun\u0103rii de Jos Gala\u021bi, Administra\u021bia Canalelor Navigabile, SN Nuclearelectrica \u0219i mediul universitar (Universitatea Tehnic\u0103 de Construc\u021bii Bucure\u0219ti), cu sprijinul MAI, DSU \u0219i al speciali\u0219tilor din [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,175],"class_list":["post-2120148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-svnews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2120148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2120148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2120148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2120148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2120148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2120148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}