{"id":2119426,"date":"2026-08-30T16:19:00","date_gmt":"2026-08-30T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2119426"},"modified":"2026-08-30T16:19:00","modified_gmt":"2026-08-30T13:19:00","slug":"motogp-2026-gp-di-spagna-ad-aragon-marc-marquez-e-la-sfida-con-bezzecchi-a-300-km-h-affiancati-non-pensi-ne-a-tua-madre-ne-al-cane-ma-solo-a-chi-frenera-piu-tardi-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2119426","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Spagna ad Aragon. Marc M\u00e1rquez e la sfida con Bezzecchi a 300 km\/h affiancati: &#8220;Non pensi n\u00e9 a tua madre, n\u00e9 al cane, ma solo a chi frener\u00e0 pi\u00f9 tardi&#8221; [VIDEO]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1650346\">\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">M<\/span>arc M\u00e1rquez <\/strong>ha vinto anche la gara della domenica di Aragon, sesta vittoria qui da quando \u00e8 in Ducati (tre Sprint e tre gare). La vittoria di oggi <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-di-spagna-ad-aragon-marc-marquez-vince-nonostante-la-strategia-curva-1-non-abbia-funzionato-per-un-problema-classifica-e-video.html\"><strong>\u00e8 arrivata cos\u00ec<\/strong><\/a>, con un sorpasso spettacolare e una strategia non riuscita.<\/p>\n<p>&#8220;<a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-di-spagna-ad-aragon-marc-marquez-strategia-perfetta-ho-basato-la-gara-sulla-prima-curva-se-bezzecchi-andava-in-testa-era-finita.html\">Come ho detto ieri<\/a> il punto chiave era <strong>la prima curva<\/strong>, ci sono riuscito di nuovo ma ho commesso <strong>un grave errore <\/strong>dimenticandomi dell&#8217;abbassatore &#8211; ha detto nel parco chiuso -. In curva 2 era ancora attivo e sono arrivato <strong>molto lento <\/strong>e due piloti mi hanno superato. Da l\u00ec ho costruito il mio ritmo, una bella battaglia nei primi giri. Poi ho cercato di controllare la gara per quello che rimaneva e gestire&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Hai rischiato qualcosa oggi in gara? Cosa \u00e8 successo alla curva 1-2?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Si pu\u00f2 sbagliare perch\u00e9 siamo umani, e oggi ho sbagliato perch\u00e9 ho commesso un errore grave in quella curva 1-2, dove ho lasciato attivato il dispositivo posteriore e ho fatto tutto il primo settore basso dietro, e questo, beh, abbiamo perso posizioni e si \u00e8 complicato un po&#8217; di pi\u00f9, ma l&#8217;avevo detto gioved\u00ec che se volevamo avere la minima possibilit\u00e0 di lottare per questo mondiale dovevamo tirare fuori il massimo nei circuiti favorevoli, o stare vicino a quel massimo, e questo weekend siamo riusciti a conquistare questi 37 punti&#8221;<\/p>\n<p><strong>Dopo pi\u00f9 di 100 vittorie, questa sensazione rimane uguale a quella dell&#8217;inizio o \u00e8 un altro modo di festeggiare?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 diverso, perch\u00e9 le prime sono le prime, poi c&#8217;\u00e8 un momento in cui non le godi cos\u00ec tanto, ma ora penso sempre che sar\u00e0 l&#8217;ultima, quindi \u00e8 cos\u00ec, dobbiamo vivere questi momenti, goderceli soprattutto perch\u00e9 un giorno li rimpiangeremo&#8221;<\/p>\n<p><strong>E quando sei stato affiancato a Marco a 250, 300 km\/h&#8230; sono ancora farfalle nello stomaco o \u00e8 qualcosa di pi\u00f9?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Be&#8217;, in quel momento a 300 all&#8217;ora, a un dito da un&#8217;altra moto, non pensi n\u00e9 a tua madre, n\u00e9 a tuo padre, n\u00e9 alla tua fidanzata, n\u00e9 al tuo cane, l&#8217;unica cosa a cui pensi \u00e8 a chi frena pi\u00f9 tardi, ed \u00e8 un momento di adrenalina, ed \u00e8 anche un momento in cui il pilota deve avere un po&#8217; di follia, ma follia controllata&#8221;<\/p>\n<p><strong>Secondo nella generale a 19 punti dalla testa, con ancora nove o otto gare davanti, a seconda che si corra o meno in Qatar&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Beh, possono succedere molte cose, due settimane fa ero mezzo morto o zoppo, ora sono di nuovo vivo, quindi va e viene, soprattutto bisogna sfruttare i momenti che si trovano durante un weekend, sfruttarli quando davvero si ha la possibilit\u00e0 di vincere, e senn\u00f2 tirare fuori il massimo, ma si vede che Mart\u00edn e soprattutto Bezzecchi, che credo far\u00e0 delle belle gare, dobbiamo stare molto concentrati&#8221;<\/p>\n<p><strong>Quel secondo cambio di ritmo, scusa Marc, lo avevi pianificato? Hai fatto quattro giri all&#8217;improvviso in 1&#8217;46, non so se vedendo Acosta dietro ti aspettavi quel cambio di ritmo o avevi pianificato una strategia diversa&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Beh, quando ho visto che Acosta al primo giro, praticamente al secondo, era gi\u00e0 dietro, sapevo che era uno dei piloti da battere oggi, perch\u00e9 ieri la Sprint \u00e8 finita senza sapere cosa avrebbe fatto Bezzecchi, che ha guidato quasi tutte le prove, ma ieri Acosta \u00e8 finito per essere il pi\u00f9 veloce nella Sprint, e stamattina \u00e8 andato veloce anche lui, quindi sapevo che sarebbe stato il pilota attaccato alla mia ruota praticamente per tutta la gara, ma mi tenevo tre-quattro decimi per il finale di gara, che significava usare un po&#8217; pi\u00f9 di energia e un po&#8217; pi\u00f9 di gomma&#8221;<\/p>\n<p><strong>Misano \u00e8 storicamente il tuo miglior circuito nelle curve a destra, \u00e8 un altro circuito da attaccare o quest&#8217;anno la situazione \u00e8 diversa?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Dipende, dobbiamo valutarlo durante il weekend, ovviamente tirare fuori il massimo sar\u00e0 l&#8217;obiettivo vitale, qualunque sia la posizione, e durante il weekend capire dove possiamo arrivare, ma ovviamente ogni gara sar\u00e0 importante, e sar\u00e0 importante anche capire il meteo e dove sono i rivali&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1650344\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">E<\/span>cco le parole del 93 a <em>Sky<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Sulla necessit\u00e0 di fare 37 punti ad Aragon&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;importante \u00e8 che nelle piste dove mi sento forte come questa e posso guidare come voglio dobbiamo fare il massimo, \u00e8 l&#8217;unica chance per lottare per il campionato&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sulla tentata strategia alla 1&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Oggi abbiamo fatto la stessa strategia in curva 1 ma ho fatto un grande errore bloccando il device al posteriore. Non mi sono ricordato di disattivarlo e ho fatto curva 2,3,4 e 5 con l&#8217;abbassatore. Dal replay ho visto che quello che ha perso di pi\u00f9 \u00e8 stato mio fratello Alex perch\u00e8 \u00e8 stato l\u00ec in mezzo a tutti&#8221;<\/p>\n<p><strong>Da qui a fine stagione sei pi\u00f9 preoccupato delle tue condizioni fisiche o della prestazione di Ducati rispetto ad Aprilia?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Non sono preoccupato, ma concentrato a gestire me stesso. Quello che \u00e8 nelle mie mani \u00e8 gestirmi al massimo per fare quello che posso nelle piste dove vado meglio o peggio. La Ducati, come avete visto, \u00e8 una moto per vincere&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sul sorpasso a Bez con quella corsa ravvicinatissima sul rettilineo&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Con Bezzecchi? Stranissimo, credo per l&#8217;aerodinamica. Le moto si avvicinavano da sole, io volevo andare a destra. Mi ha impennato anche, una cosa che non succede mai. Un momento di adrenalina massimo, divertente per voi, per noi meno (ride, ndr)&#8221;<\/p>\n<p><strong>M\u00e1rquez dopo la gara \u00e8 stato inquadrato mentre parlava alla tribuna dei suoi fan con un microfono, non collegato alla tv. Cosa hai detto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Ho scherzato e ho detto: &#8216;Scusate per il primo giro, ho fatto un po&#8217; di show, il resto \u00e8 stato una gara non &#8220;facile&#8221;, ma pi\u00f9 stabile'&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez ha vinto anche la gara della domenica di Aragon, sesta vittoria qui da quando \u00e8 in Ducati (tre Sprint e tre gare). 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