{"id":2116641,"date":"2026-08-28T16:56:00","date_gmt":"2026-08-28T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2116641"},"modified":"2026-08-28T16:56:00","modified_gmt":"2026-08-28T13:56:00","slug":"motogp-2026-gp-di-spagna-ad-aragon-marco-bezzecchi-1-al-venerdi-marc-marquez-si-e-nascosto-sono-sicuro-che-domani-sara-luomo-da-battere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2116641","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP di Spagna ad Aragon. Marco Bezzecchi, 1\u00b0 al venerd\u00ec: “Marc Marquez si \u00e8 nascosto, sono sicuro che domani sar\u00e0 l’uomo da battere”"},"content":{"rendered":"
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M<\/span>arco Bezzecchi<\/strong> chiude il venerd\u00ec\u00a0di Aragon davanti a tutti, segnando anche il nuovo record della pista<\/a>.<\/p>\n

Il romagnolo, ai microfoni di Sky<\/em>, \u00e8 tornato nuovamente a parlare dei suoi\u00a0problemi\u00a0al ginocchio, gi\u00e0 lamentati nella giornata di ieri<\/a>. Oltre a questo, il pilota\u00a0ha parlato anche del comportamento della sua Aprilia<\/strong> e delle possibili scelte di gomme<\/strong> in vista della Sprint.<\/p>\n

Un tempo importante soprattutto psicologicamente, sei d’accordo?<\/strong><\/p>\n

“Un tempo importante in generale, sono contento, \u00e8 stata una buona giornata. Gi\u00e0 da stamattina ci siamo trovati bene e tra un turno e l’altro abbiamo fatto un ottimo lavoro e siamo migliorati. Ho due o tre punti di guida dove sono un po’ un testone e provo a fare un pelo troppo e poi finisco per perdere in realt\u00e0. Quindi spero di sistemare questa cosa\u00a0domani in modo che alla guida mi venga naturale. Dobbiamo migliorare comunque, le condizioni\u00a0 della pista qui evolvono ed \u00e8 come ricominciare sempre il weekend. Era importante fare questo venerd\u00ec. Fisicamente speravo di stare meglio, ma sto meglio rispetto a Silverstone questo \u00e8 chiaro”<\/p>\n

A veder da fuori mi sembra di vedere una moto meno reattiva nella prima fase di ingresso, mi sembri molto pulito…<\/strong><\/p>\n

“Forse \u00e8 la pista, avendo staccate da piegato non puoi mai esagerare con il freno ed\u00a0essere incisivo in staccata e noi soffriamo la staccata da dritto, quelle poche che ci sono la moto tende a muoversi, \u00e8 il suo carattere e ci stiamo continuando a lavorare. Abbiamo fatto dei passi avanti ma \u00e8 un po’ l’indole della moto diciamo. Il passo non \u00e8 malissimo, vediamo come va domani, come mi sveglio e come va il ginocchio. Anche la spalla che qui tutto \u00e8 a sinistra, un po’ tosto, per\u00f2 bello”<\/p>\n

Come va il ginocchio dopo una giornata in moto?<\/strong><\/p>\n

“Un po’ una bega, si gonfia tanto e mi fa sempre un sacco di liquido. Mi aspetto che nell’arco della serata mi si gonfi, dopo con Marco cercheremo di contenere il tutto ma sar\u00e0 tosta con sto ginocchio, mi toccher\u00e0 andarci dietro un po’ di tempo purtroppo. La spalla va meglio ma qui essendo molto a sinistra soffro di pi\u00f9 rispetto a Silverstone, ma va meglio, non sono messo male”<\/p>\n

A inizio turno ti ho visto veloce con la media, pensi sia un’opzione per la Sprint?<\/strong><\/p>\n

“Io l’anno scorso la Sprint l’ho fatta con la media, sicuramente \u00e8 un possibilit\u00e0 ma quest’anno hanno indurito la soft rispetto all’anno scorso. Un po’ come hanno fatto a Silverstone, una mescola pi\u00f9 dura da entrambi i lati e perci\u00f2 era importante provarla secondo me. Anche domani sar\u00e0 importante portarla avanti per vedere come si evolve. In questo momento non so dire, ma la possibilit\u00e0 c’\u00e8”<\/p>\n<\/div>\n

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I<\/span>l 72 ha parlato anche con i media aggiungendo ulteriori dettagli:<\/p>\n

Ieri dicevi di essere un po’ preoccupato per la spalla e per il ginocchio<\/a>. Sembra che non sia un problema cos\u00ec grande.<\/strong><\/p>\n

“No, \u00e8 un problema. Il mio ginocchio \u00e8 un grosso problema. Ma \u00e8 quello che abbiamo, quindi…”<\/p>\n

Eppure sei ancora incredibilmente veloce…<\/strong><\/p>\n

“Si, oggi mi sentivo bene. Mi sentivo bene con la moto, sono partito bene questa mattina e questo pomeriggio. Tra una sessione e l’altra sono riuscito a fare un piccolo passo avanti. \u00c8 vero che, a livello di guida, sto ancora commettendo un paio di errori di troppo. Ma mi sentivo bene. \u00c8 vero anche che, fisicamente, essendo sempre a sinistra con il ginocchio…\u00a0il dolore non passa mai completamente. Mi sento meglio rispetto a Silverstone, ovviamente. Questa parte del campionato\u00a0purtroppo sar\u00e0 dura a livello di dolore, perch\u00e9 l’infortunio al ginocchio \u00e8 abbastanza importante”<\/p>\n

L’infortunio cambia la tua strategia per il campionato? Cambia il tuo approccio o rimane tutto uguale?<\/strong><\/p>\n

“Al momento vivo alla giornata per via di questo. Ovviamente devo gestirmi un po’ di pi\u00f9 durante la giornata, soprattutto il venerd\u00ec, perch\u00e9 \u00e8 vero che forse \u00e8 la giornata meno impegnativa. Ma normalmente anche il primo giorno \u00e8 molto impegnativo. Quindi devo gestirmi e cercare di risparmiare energie per arrivare sabato in una forma migliore rispetto a Silverstone il sabato”<\/p>\n

Ti ha sorpreso essere cos\u00ec veloce cos\u00ec presto? Raul e Jorge hanno la sensazione di guidare sul ghiaccio e la difficolt\u00e0 a caricare l’anteriore…<\/strong><\/p>\n

“S\u00ec, anch’io sento questo tipo di sensazione. Le condizioni della pista sono sempre molto strane e cambiano molto rapidamente. Quindi il livello di grip su questa pista non \u00e8 dei migliori, anche per le caratteristiche del tracciato. Normalmente, nelle staccate da piegato, non riesci mai a caricare davvero l’anteriore. Quindi \u00e8 come guidare sempre con questa sensazione. Per\u00f2 ero contento. \u00c8 vero che Marc stava sicuramente nascondendo qualcosa, perch\u00e9 non ha nemmeno fatto il secondo time attack. Sono sicuro che domani sar\u00e0 lui l’uomo da battere. Ma per il momento va bene cos\u00ec per me”<\/p>\n

Il ginocchio \u00e8 cos\u00ec importante per la tua tecnica di guida e stai soffrendo cos\u00ec tanto dolore. Stai modificando il tuo modo di guidare per compensare?<\/strong><\/p>\n

“S\u00ec, \u00e8 una situazione difficile perch\u00e9 quando non puoi spingere troppo sulla pedana, soprattutto questa sensazione di guidare sul ghiaccio peggiora ancora di pi\u00f9”<\/p>\n

Quindi usi la gamba per avere stabilit\u00e0?<\/strong><\/p>\n

“No, mi piacerebbe molto”<\/p>\n

Ma non puoi…<\/strong><\/p>\n

“Posso farlo, ma non nel modo in cui vorrei”<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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