{"id":2112120,"date":"2026-08-26T08:05:41","date_gmt":"2026-08-26T05:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2112120"},"modified":"2026-08-26T08:05:41","modified_gmt":"2026-08-26T05:05:41","slug":"pista-de-biciclete-de-3-kilometri-pe-strada-migdalului-din-dumbravita-cj-timis-a-aprobat-studiul-de-fezabilitate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2112120","title":{"rendered":"Pist\u0103 de biciclete de 3 kilometri pe strada Migdalului din Dumbr\u0103vi\u021ba. CJ Timi\u0219 a aprobat Studiul de Fezabilitate"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/+otf\/1200×630\/7EGDGo48H1hHxQb1T3kRFU5PVF9WRVJZX1NFQ19n__bBvRJAWiuBaNp788MIxVMFC2FyHxMWr7rBR6s6LbiJynSFAaLc5YfkmNRnjiK__yjpiQut7G7Z1lFWrVxdA=\/1300295pexelsneosiam596924-scaled.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n

Pista va avea aproximativ 3 kilometri, 100 de metri lungime \u0219i trei metri l\u0103\u021bime, astfel \u00eenc\u00e2t bicicli\u0219tii s\u0103 poat\u0103 circula \u00een ambele sensuri. Suprafa\u021ba ocupat\u0103 de amenajare va fi de aproximativ 10.850 de metri p\u0103tra\u021bi.<\/p>\n

Potrivit documenta\u021biei aprobate de consilierii jude\u021beni, pista va fi construit\u0103 din mixtur\u0103 asfaltic\u0103 de tip BA 16. Pentru traseul principal este prev\u0103zut un strat de asfalt de cinci centimetri, peste care vor fi realizate straturi de funda\u021bie din piatr\u0103 spart\u0103 \u0219i balast.<\/p>\n

Pe traseu vor fi construite \u0219i 22 de pode\u021be transversale, cu diametrul de 400 de milimetri, \u00een zonele \u00een care pista se intersecteaz\u0103 cu drumurile laterale.<\/p>\n

Pentru a \u00eempiedica accesul ma\u0219inilor pe pist\u0103, vor fi monta\u021bi st\u00e2lpi de plastic de ghidare pe ambele margini, precum \u0219i la \u00eenceputul \u0219i la sf\u00e2r\u0219itul traseului. Accesul autovehiculelor va fi permis doar \u00een dreptul intr\u0103rilor c\u0103tre propriet\u0103\u021bi.<\/p>\n

Peste un an pentru execu\u021bia lucr\u0103rilor<\/strong><\/h3>\n

Valoarea total\u0103 estimat\u0103 a lucr\u0103rilor este de 6,6 milioane de lei, cu TVA inclus. Din aceast\u0103 sum\u0103, aproape 5 milioane lei reprezint\u0103 lucr\u0103rile de construc\u021bii-montaj.<\/p>\n

Durata estimat\u0103 de execu\u021bie este de 14 luni.<\/p>\n

Pentru amenajarea pistei au fost analizate dou\u0103 solu\u021bii. Prima presupune folosirea asfaltului, iar cea de-a doua prevede dale prefabricate din beton. Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219 a avizat varianta cu asfalt, care este \u0219i solu\u021bia prev\u0103zut\u0103 \u00een documenta\u021bia aprobat\u0103 miercuri.<\/p>\n

Studiul de Fezabilitate pentru acest sector a fost realizat ini\u021bial \u00een 2022 de Eurocav SRL \u0219i a fost actualizat \u00een 2026.<\/p>\n

Aprobarea Studiului de Fezabilitate permite trecerea la urm\u0103toarea etap\u0103 a proiectului, respectiv elaborarea proiectului tehnic. Potrivit documenta\u021biei, aceast\u0103 etap\u0103 poate fi realizat\u0103 dup\u0103 aprobarea indicatorilor tehnico-economici \u0219i emiterea autoriza\u021biei de construire.<\/p>\n

CJ Timi\u0219 justific\u0103 investi\u021bia prin faptul c\u0103 zona nu dispune \u00een prezent de o pist\u0103 pentru biciclete, iar cei care folosesc bicicleta sunt nevoi\u021bi s\u0103 circule pe partea carosabil\u0103. Noul traseu ar urma s\u0103 ofere o leg\u0103tur\u0103 mai sigur\u0103 pentru bicicli\u0219ti \u00eentre Timi\u0219oara, Dumbr\u0103vi\u021ba \u0219i Giarmata.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
cjt<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
dumbravita<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
pista biciclete<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
1<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
  • \n
    \n
    baubau<\/cite>says:<\/span><\/div>\n
    August 26, 2026 at 12:19 pm<\/a><\/div>\n

    Pista va avea aproximativ 3 kilometri, 100 de metri lungime \u0219i trei metri l\u0103\u021bime? cum vine asta\u2026.ca nu pricep?<\/p>\n

    Reply<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n
    \n
    \n

    Pista va avea aproximativ 3 kilometri, 100 de metri lungime \u0219i trei metri l\u0103\u021bime, astfel \u00eenc\u00e2t bicicli\u0219tii s\u0103 poat\u0103 circula \u00een ambele sensuri. Suprafa\u021ba ocupat\u0103 de amenajare va fi de aproximativ 10.850 de metri p\u0103tra\u021bi.<\/p>\n

    Potrivit documenta\u021biei aprobate de consilierii jude\u021beni, pista va fi construit\u0103 din mixtur\u0103 asfaltic\u0103 de tip BA 16. Pentru traseul principal este prev\u0103zut un strat de asfalt de cinci centimetri, peste care vor fi realizate straturi de funda\u021bie din piatr\u0103 spart\u0103 \u0219i balast.<\/p>\n

    Pe traseu vor fi construite \u0219i 22 de pode\u021be transversale, cu diametrul de 400 de milimetri, \u00een zonele \u00een care pista se intersecteaz\u0103 cu drumurile laterale.<\/p>\n

    Pentru a \u00eempiedica accesul ma\u0219inilor pe pist\u0103, vor fi monta\u021bi st\u00e2lpi de plastic de ghidare pe ambele margini, precum \u0219i la \u00eenceputul \u0219i la sf\u00e2r\u0219itul traseului. Accesul autovehiculelor va fi permis doar \u00een dreptul intr\u0103rilor c\u0103tre propriet\u0103\u021bi.<\/p>\n

    Peste un an pentru execu\u021bia lucr\u0103rilor<\/strong><\/h3>\n

    Valoarea total\u0103 estimat\u0103 a lucr\u0103rilor este de 6,6 milioane de lei, cu TVA inclus. Din aceast\u0103 sum\u0103, aproape 5 milioane lei reprezint\u0103 lucr\u0103rile de construc\u021bii-montaj.<\/p>\n

    Durata estimat\u0103 de execu\u021bie este de 14 luni.<\/p>\n

    Pentru amenajarea pistei au fost analizate dou\u0103 solu\u021bii. Prima presupune folosirea asfaltului, iar cea de-a doua prevede dale prefabricate din beton. Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219 a avizat varianta cu asfalt, care este \u0219i solu\u021bia prev\u0103zut\u0103 \u00een documenta\u021bia aprobat\u0103 miercuri.<\/p>\n

    Studiul de Fezabilitate pentru acest sector a fost realizat ini\u021bial \u00een 2022 de Eurocav SRL \u0219i a fost actualizat \u00een 2026.<\/p>\n

    Aprobarea Studiului de Fezabilitate permite trecerea la urm\u0103toarea etap\u0103 a proiectului, respectiv elaborarea proiectului tehnic. Potrivit documenta\u021biei, aceast\u0103 etap\u0103 poate fi realizat\u0103 dup\u0103 aprobarea indicatorilor tehnico-economici \u0219i emiterea autoriza\u021biei de construire.<\/p>\n

    CJ Timi\u0219 justific\u0103 investi\u021bia prin faptul c\u0103 zona nu dispune \u00een prezent de o pist\u0103 pentru biciclete, iar cei care folosesc bicicleta sunt nevoi\u021bi s\u0103 circule pe partea carosabil\u0103. Noul traseu ar urma s\u0103 ofere o leg\u0103tur\u0103 mai sigur\u0103 pentru bicicli\u0219ti \u00eentre Timi\u0219oara, Dumbr\u0103vi\u021ba \u0219i Giarmata.<\/p>\n

    \n
    \n
    \n
    \n
    \n

    Trimite articolul<\/h4>\n

    X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n
    Taguri:<\/div>\n
    \n
    cjt<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
    dumbravita<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
    pista biciclete<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \n
    1<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \n

    Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

    Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


    \n inca
    \n 1000<\/span>
    \n caractere ramase
    \n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n

    \n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n
  • \n
    \n
    baubau<\/cite>says:<\/span><\/div>\n
    August 26, 2026 at 12:19 pm<\/a><\/div>\n

    Pista va avea aproximativ 3 kilometri, 100 de metri lungime \u0219i trei metri l\u0103\u021bime? cum vine asta\u2026.ca nu pricep?<\/p>\n

    Reply<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    [analyse_source url=”https:\/\/www.tion.ro\/stirile-judetului-timis\/pista-de-biciclete-de-3-kilometri-pe-strada-migdalului-din-dumbravita-cj-timis-a-aprobat-studiul-de-fezabilitate-2341227\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/+otf\/1200×630\/7EGDGo48H1hHxQb1T3kRFU5PVF9WRVJZX1NFQ19n__bBvRJAWiuBaNp788MIxVMFC2FyHxMWr7rBR6s6LbiJynSFAaLc5YfkmNRnjiK__yjpiQut7G7Z1lFWrVxdA=\/1300295pexelsneosiam596924-scaled.jpg”] Pista va avea aproximativ 3 kilometri, 100 de metri lungime \u0219i trei metri l\u0103\u021bime, astfel \u00eenc\u00e2t bicicli\u0219tii s\u0103 poat\u0103 circula \u00een ambele sensuri. Suprafa\u021ba ocupat\u0103 de amenajare va fi de aproximativ 10.850 de metri p\u0103tra\u021bi. Potrivit documenta\u021biei aprobate de consilierii jude\u021beni, pista va fi construit\u0103 din mixtur\u0103 asfaltic\u0103 de tip BA 16. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,191],"class_list":["post-2112120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-tion-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2112120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2112120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2112120\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2112120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2112120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2112120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}