{"id":2111812,"date":"2026-08-26T04:01:35","date_gmt":"2026-08-26T01:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2111812"},"modified":"2026-08-26T04:01:35","modified_gmt":"2026-08-26T01:01:35","slug":"vasluiul-inclus-in-proiectul-national-pentru-introducerea-mersului-de-tren-cadentat-trenuri-la-intervale-regulate-si-usor-de-retinut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2111812","title":{"rendered":"Vasluiul, inclus \u00een proiectul na\u021bional pentru introducerea mersului de tren caden\u021bat: trenuri la intervale regulate \u0219i u\u0219or de re\u021binut"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\"><a class=\"tdb-logo-a\" href=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/\"><span class=\"tdb-logo-img-wrap\"><img decoding=\"async\" class=\"tdb-logo-img td-retina-data\" data-retina=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Monitorul-logo-motto-2.png\" src=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Monitorul-logo-motto-2.png\" alt=\"Logo\" title><\/span><span class=\"tdb-logo-text-wrap\"><span class=\"tdb-logo-text-title\">News<\/span><span class=\"tdb-logo-text-tagline\">Hub<\/span><\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\"><a class=\"tdb-logo-a\" href=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/\"><span class=\"tdb-logo-img-wrap\"><img decoding=\"async\" class=\"tdb-logo-img td-retina-data\" data-retina=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Monitorul-logo-motto-2.png\" src=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Monitorul-logo-motto-2.png\" alt=\"Logo\" title><\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n<div class=\"tdb-weather-deg-wrap\" data-block-uid=\"tdb_header_weather_uid\"><span class=\"tdb-weather-deg\">19.7<\/span><span class=\"tdb-weather-unit\">C<\/span><\/div>\n<div class=\"tdb-weather-city\">Vaslui<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-content tagdiv-type\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Municipiul Vaslui se afl\u0103 printre cele 41 de ora\u0219e vizate de proiectul Autorit\u0103\u021bii pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 privind introducerea mersului caden\u021bat, cu trenuri programate la intervale regulate. P\u00e2n\u0103 la implementare, Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 vrea s\u0103 afle, \u0219i din partea vasluienilor, care sunt\u00a0nevoile reale de deplasare ale popula\u021biei printr-un chestionar na\u021bional de mobilitate<\/strong><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tren-gara-Vaslui-feroviar-1024x576.jpg\" alt class=\"wp-image-81405\"><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 (ARF)\u00a0a semnat, \u00een iulie 2026, cu asocierea TTL Planning SRL \u2013\u00a0Systra SA contractul pentru serviciile necesare fundament\u0103rii mersului caden\u021bat \u00een jurul marilor ora\u0219e din Rom\u00e2nia. Proiectul beneficiaz\u0103 de cofinan\u021bare european\u0103 prin Fondul European de Dezvoltare Regional\u0103, \u00een cadrul Programului Transport 2021\u20132027.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Studiul trebuie s\u0103 analizeze inclusiv integrarea transportului de navet\u0103 \u0219i a deplas\u0103rilor pe distan\u021be scurte cu transportul feroviar pe distan\u021be medii \u0219i lungi.\u00a0Un alt obiectiv \u00eel reprezint\u0103 fundamentarea obliga\u021biei de serviciu public pentru transportul feroviar de c\u0103l\u0103tori la nivel na\u021bional \u00een perioada\u00a0decembrie 2027-decembrie 2042.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Proiectul urm\u0103re\u0219te fundamentarea introducerii trenurilor de mers caden\u021bat \u00een jurul marilor ora\u0219e din Rom\u00e2nia \u0219i \u00eentre acestea, prin integrarea transportului de navet\u0103, distan\u021be scurte, cu transportul pe distan\u021be medii \u0219i lungi. Totodat\u0103, proiectul va sprijini definirea clar\u0103 a obliga\u021biei de serviciu public (OSP) aferente transportului feroviar public de c\u0103l\u0103tori la nivel na\u021bional, pentru perioada decembrie 2027 \u2013 decembrie 2042, contribuind la cre\u0219terea atractivit\u0103\u021bii, eficien\u021bei \u0219i predictibilit\u0103\u021bii serviciilor feroviare oferite popula\u021biei.<br \/>Printre ora\u0219ele vizate se afl\u0103 \u0219i municipiul Vaslui, al\u0103turi de Bucure\u0219ti, Cluj-Napoca, Timi\u0219oara, Ia\u0219i, Constan\u021ba, Craiova, Bra\u0219ov, Gala\u021bi, Ploie\u0219ti, Oradea, Br\u0103ila, Arad, Pite\u0219ti, Sibiu, Bac\u0103u, Suceava, T\u00e2rgu Mure\u0219, Baia Mare, Buz\u0103u, Boto\u0219ani, Satu Mare, R\u00e2mnicu V\u00e2lcea, Drobeta-Turnu Severin, Piatra Neam\u021b, Bistri\u021ba, T\u00e2rgu Jiu, T\u00e2rgovi\u0219te, Deva, Foc\u0219ani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Re\u0219i\u021ba, C\u0103l\u0103ra\u0219i, Giurgiu, Zal\u0103u, Sf\u00e2ntu Gheorghe, Slobozia, Alexandria \u0219i Miercurea Ciuc.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201ePentru a avea o imagine c\u00e2t mai clar\u0103 asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dac\u0103 folose\u0219ti trenul, ma\u0219ina sau avionul), te invit\u0103m s\u0103 completezi chestionarul de mobilitate! Apas\u0103 pe link-ul de mai jos \u0219i spune-ne p\u0103rerea ta:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ttlplanning.ro\/?ttl_chestionar=1&apos;\">www.ttlplanning.ro\/?ttl_chestionar=1\u201d<\/a>, a transmis pe facebook Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u00a0(ARF).<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Potrivit ARF, r\u0103spunsurile vor contribui direct la: fundamentarea deciziilor privind frecven\u021ba \u0219i capacitatea trenurilor; introducerea mersului caden\u021bat la nivel na\u021bional; actualizarea Modelului Feroviar de Transport; direc\u021bionarea investi\u021biilor \u00een infrastructur\u0103 \u00een func\u021bie de nevoi; alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabil\u0103.\u00a0Perioada de completare: august \u2013 septembrie 2026, pentru sezonul estival \u0219i octombrie 2026 \u2013 februarie 2027, pentru extrasezon.\u00a0Chestionarul este anonim, iar completarea sa dureaz\u0103 10 \u2013 12 minute.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce \u00eenseamn\u0103 \u201emers caden\u021bat\u201d<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00centr-un asemenea sistem, trenurile circul\u0103 dup\u0103 un orar construit \u00een jurul unor intervale regulate \u0219i u\u0219or de memorat. Pentru c\u0103l\u0103tor, avantajul urm\u0103rit este predictibilitatea: \u00een locul unor ore de plecare distribuite neuniform de-a lungul zilei, serviciile feroviare sunt organizate dup\u0103 o anumit\u0103 frecven\u021b\u0103.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ARF \u00eei \u00eentreab\u0103 pe c\u0103l\u0103tori de ce transport au nevoie<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prin\u00a0chestionarul\u00a0de mobilitate, ARF\u00a0urm\u0103re\u0219te s\u0103 ob\u021bin\u0103 o imagine mai precis\u0103 asupra deplas\u0103rilor popula\u021biei.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consultarea nu este destinat\u0103 exclusiv celor care folosesc deja trenul. Sunt vizate nevoile de deplasare indiferent de mijlocul de transport utilizat \u00een prezent \u2013\u00a0tren, autoturism sau avion.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conform ARF, informa\u021biile colectate ar urma s\u0103 fie folosite pentru fundamentarea deciziilor referitoare la frecven\u021ba \u0219i capacitatea trenurilor, introducerea mersului caden\u021bat la nivel na\u021bional, actualizarea Modelului Feroviar de Transport \u0219i orientarea investi\u021biilor \u00een infrastructur\u0103 \u00een func\u021bie de necesit\u0103\u021bile identificate.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chestionarul este anonim \u0219i, potrivit informa\u021biilor publicate, necesit\u0103 aproximativ\u00a010\u201312 minute\u00a0pentru completare.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prima etap\u0103 se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een\u00a0august\u2013septembrie 2026, pentru evaluarea mobilit\u0103\u021bii \u00een sezonul estival. O a doua etap\u0103, destinat\u0103 extrasezonului, este programat\u0103 pentru perioada\u00a0octombrie 2026\u2013februarie 2027.<\/p>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.monitoruldevaslui.ro\/2026\/08\/vasluiul-inclus-in-proiectul-national-pentru-introducerea-mersului-de-tren-cadentat-trenuri-la-intervale-regulate-si-usor-de-retinut\/#new_tab&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;&#8221;] NewsHub 19.7C Vaslui Municipiul Vaslui se afl\u0103 printre cele 41 de ora\u0219e vizate de proiectul Autorit\u0103\u021bii pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 privind introducerea mersului caden\u021bat, cu trenuri programate la intervale regulate. P\u00e2n\u0103 la implementare, Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 vrea s\u0103 afle, \u0219i din partea vasluienilor, care sunt\u00a0nevoile reale de deplasare ale popula\u021biei printr-un chestionar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,217],"class_list":["post-2111812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-vaslui-robo-stiri-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2111812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2111812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2111812\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2111812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2111812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2111812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}