{"id":2108363,"date":"2026-08-24T06:19:51","date_gmt":"2026-08-24T03:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2108363"},"modified":"2026-08-24T06:19:51","modified_gmt":"2026-08-24T03:19:51","slug":"probleme-pe-a7-mizil-pietroasele-cnair-cere-penalitati-de-43-de-milioane-de-lei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2108363","title":{"rendered":"Probleme pe A7 Mizil \u2013 Pietroasele. CNAIR cere penalit\u0103\u021bi de 43 de milioane de lei"},"content":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Autostrada-A7-probleme-pe-un-lot.jpg&#8221;]<\/p>\n<div id=\"mvp-content-main\" class=\"left relative\">\n<p>Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) solicit\u0103 penalit\u0103\u021bi de 43 de milioane de lei constructorilor lotului 2 Mizil \u2013 Pietroasele, parte din tronsonul Ploie\u0219ti \u2013 Buz\u0103u al Autostr\u0103zii Moldovei A7. Lotul, cu o lungime de 28,35 kilometri, a fost recep\u021bionat \u00een octombrie 2025.<\/p>\n<p>Potrivit unui document analizat de publica\u021bia Arena Construc\u021biilor, CNAIR a identificat mai multe deficien\u021be, printre care suduri neconforme la structurile metalice, probleme ale straturilor asfaltice \u0219i lipsa aderen\u021bei \u00eentre acestea. Riscul asociat problemelor constatate a fost calificat drept \u201egeneralizat, sistemic \u0219i inacceptabil\u201d.<\/p>\n<p>Trei dintre cele patru structuri metalice de pe lot ar fi fost afectate de deficien\u021be. Probleme la suduri au fost identificate la dou\u0103 pasaje \u0219i la un pod, iar pentru structura de la kilometrul 38+309 CNAIR a solicitat montarea a 32 de extensometre pentru monitorizarea eventualelor deplas\u0103ri ale elementelor metalice.<\/p>\n<p>Nereguli au fost semnalate \u0219i la asfalt. Testele au indicat macrotextur\u0103 insuficient\u0103, grosimi ale straturilor sub limitele admise \u0219i lipsa aderen\u021bei \u00eentre anumite straturi, aceasta din urm\u0103 fiind considerat\u0103 de CNAIR un \u201edefect critic\u201d. \u00cen unele zone, materialul din stratul de baz\u0103 a fost descris drept deteriorat \u0219i sf\u0103r\u00e2micios.<\/p>\n<p>Lucr\u0103rile trebuiau finalizate p\u00e2n\u0103 la 31 august 2025, \u00eens\u0103 termenul a fost dep\u0103\u0219it cu 43 de zile. CNAIR a calculat penalit\u0103\u021bi de un milion de lei pentru fiecare zi de \u00eent\u00e2rziere, rezult\u00e2nd suma total\u0103 de 43 de milioane de lei.<\/p>\n<p>Constructorul, asocierea Trace Group Hold Plc Bulgaria \u2013 Coni SRL, contest\u0103 penalit\u0103\u021bile \u0219i solicit\u0103 anularea acestora, precum \u0219i prelungirea perioadei de execu\u021bie cu cele 43 de zile. Disputa a ajuns la arbitraj.<\/p>\n<p>Contractul pentru lotul Mizil \u2013 Pietroasele a fost semnat \u00een iulie 2022, valoarea ini\u021bial\u0103 fiind de 1,25 miliarde de lei, f\u0103r\u0103 TVA. Lucr\u0103rile au fost recep\u021bionate pe 17 octombrie 2025.<\/p>\n<div class=\"heateor_sss_sharing_container heateor_sss_horizontal_sharing\" data-heateor-sss-href=\"https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/probleme-pe-a7-mizil-pietroasele-cnair-cere-penalitati-de-43-de-milioane-de-lei\/\">\n<div class=\"heateor_sss_sharing_title\">DISTRIBUIE ACEST ARTICOL<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[analyse_source url=&#8221;https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/probleme-pe-a7-mizil-pietroasele-cnair-cere-penalitati-de-43-de-milioane-de-lei\/&#8221;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[analyse_image type=&#8221;featured&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Autostrada-A7-probleme-pe-un-lot.jpg&#8221;] Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) solicit\u0103 penalit\u0103\u021bi de 43 de milioane de lei constructorilor lotului 2 Mizil \u2013 Pietroasele, parte din tronsonul Ploie\u0219ti \u2013 Buz\u0103u al Autostr\u0103zii Moldovei A7. Lotul, cu o lungime de 28,35 kilometri, a fost recep\u021bionat \u00een octombrie 2025. Potrivit unui document analizat de publica\u021bia Arena [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[113,226],"class_list":["post-2108363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-buzau-net","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2108363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2108363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2108363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2108363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2108363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2108363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}