{"id":2102606,"date":"2026-08-20T00:00:00","date_gmt":"2026-08-19T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2102606"},"modified":"2026-08-20T00:00:00","modified_gmt":"2026-08-19T21:00:00","slug":"focsaniul-inclus-in-proiectul-national-pentru-trenuri-la-intervale-regulate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2102606","title":{"rendered":"Foc\u0219aniul, inclus \u00een proiectul na\u021bional pentru trenuri la intervale regulate"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/zdvi.cname.ro\/_\/focsaniul-inclus-in-proiectul-national-pentru-trenuri-la-intervale-regulate\/mediaPool\/ufGrwLB.jpg”]<\/p>\n

Local<\/a><\/p>\n

Foc\u0219aniul, inclus \u00een proiectul na\u021bional pentru trenuri la intervale regulate<\/h1>\n
\n
\n Distribuie: \u00a0
\n |<\/em><\/div>\n
<\/a><\/p>\n
Radu Tomescu<\/a><\/h5>\n
20 aug 2026<\/span>94 vizualiz\u0103ri<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/a><\/div>\n

ARF \u00eei \u00eentreab\u0103 pe vr\u00e2nceni cum \u0219i unde c\u0103l\u0103toresc.<\/strong><\/p>\n

Transportul feroviar din Vrancea ar putea intra \u00eentr-o nou\u0103 etap\u0103 dup\u0103 2027. Foc\u0219ani se num\u0103r\u0103 printre cele 41 de ora\u0219e vizate de proiectul Autorit\u0103\u021bii pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 privind introducerea mersului caden\u021bat, cu trenuri programate la intervale regulate. P\u00e2n\u0103 atunci, ARF \u00eencearc\u0103 s\u0103 afle nevoile reale de deplasare ale popula\u021biei printr-un chestionar na\u021bional de mobilitate, deschis inclusiv c\u0103l\u0103torilor din Vrancea.<\/strong><\/p>\n

Foc\u0219aniul figureaz\u0103 pe lista ora\u0219elor incluse \u00een proiectul na\u021bional prin care Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 (ARF) preg\u0103te\u0219te introducerea mersului de tren caden\u021bat \u00een Rom\u00e2nia. Conceptul presupune circula\u021bia trenurilor la intervale regulate \u0219i u\u0219or de re\u021binut, iar proiectul ar urma s\u0103 conecteze mai eficient transportul de navet\u0103 \u0219i c\u0103l\u0103toriile pe distan\u021be scurte cu leg\u0103turile feroviare pe distan\u021be medii \u0219i lungi. Pentru fundamentarea viitorului sistem, ARF a lansat un chestionar de mobilitate adresat popula\u021biei.<\/strong><\/p>\n

Informa\u021biile au fost f\u0103cute publice miercuri, 19 august 2026, de AGERPRES, care citeaz\u0103 Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103. Potrivit sursei, proiectul vizeaz\u0103 introducerea unui mers caden\u021bat al trenurilor \u00een jurul marilor ora\u0219e \u0219i \u00eentre acestea.<\/p>\n

Pentru Vrancea, elementul de interes este includerea municipiului Foc\u0219ani<\/strong> \u00eentre cele 41 de centre urbane analizate. Pe list\u0103 se mai afl\u0103, \u00eentre altele, Bucure\u0219ti, Ia\u0219i, Gala\u021bi, Br\u0103ila, Buz\u0103u, Bac\u0103u, Bra\u0219ov, Cluj-Napoca, Timi\u0219oara, Constan\u021ba, Ploie\u0219ti \u0219i Suceava.<\/p>\n

Ce \u00eenseamn\u0103 \u201emers caden\u021bat\u201d<\/strong><\/p>\n

\u00centr-un asemenea sistem, trenurile circul\u0103 dup\u0103 un orar construit \u00een jurul unor intervale regulate \u0219i u\u0219or de memorat. Pentru c\u0103l\u0103tor, avantajul urm\u0103rit este predictibilitatea: \u00een locul unor ore de plecare distribuite neuniform de-a lungul zilei, serviciile feroviare sunt organizate dup\u0103 o anumit\u0103 frecven\u021b\u0103.<\/p>\n

Important de precizat este c\u0103 includerea Foc\u0219aniului \u00een proiect nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 un nou grafic de circula\u021bie a fost deja stabilit \u0219i nici c\u0103 exist\u0103, \u00een acest moment, o frecven\u021b\u0103 anun\u021bat\u0103 pentru viitoarele trenuri<\/strong>. Proiectul se afl\u0103 \u00een etapa de fundamentare, iar tocmai nevoile reale de mobilitate trebuie analizate \u00eenaintea stabilirii serviciilor.<\/p>\n

\u00cen cazul Vrancei, o asemenea analiz\u0103 poate avea relevan\u021b\u0103 at\u00e2t pentru naveti\u0219ti \u0219i c\u0103l\u0103toriile regionale, c\u00e2t \u0219i pentru conexiunile feroviare ale Foc\u0219aniului cu Bucure\u0219ti, Buz\u0103u, Bac\u0103u, Ia\u0219i \u0219i celelalte centre de pe magistrala feroviar\u0103 care traverseaz\u0103 Moldova.<\/p>\n

ARF \u00eei \u00eentreab\u0103 pe c\u0103l\u0103tori de ce transport au nevoie<\/strong><\/p>\n

\u00cen cadrul proiectului, Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 a lansat un chestionar de mobilitate<\/strong>, prin care urm\u0103re\u0219te s\u0103 ob\u021bin\u0103 o imagine mai precis\u0103 asupra deplas\u0103rilor popula\u021biei.<\/p>\n

Consultarea nu este destinat\u0103 exclusiv celor care folosesc deja trenul. Sunt vizate nevoile de deplasare indiferent de mijlocul de transport utilizat \u00een prezent \u2013 tren, autoturism sau avion.<\/p>\n

Conform ARF, informa\u021biile colectate ar urma s\u0103 fie folosite pentru fundamentarea deciziilor referitoare la frecven\u021ba \u0219i capacitatea trenurilor, introducerea mersului caden\u021bat la nivel na\u021bional, actualizarea Modelului Feroviar de Transport \u0219i orientarea investi\u021biilor \u00een infrastructur\u0103 \u00een func\u021bie de necesit\u0103\u021bile identificate.<\/p>\n

Chestionarul este anonim \u0219i, potrivit informa\u021biilor publicate, necesit\u0103 aproximativ 10\u201312 minute<\/strong> pentru completare.<\/p>\n

Prima etap\u0103 se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een august\u2013septembrie 2026<\/strong>, pentru evaluarea mobilit\u0103\u021bii \u00een sezonul estival. O a doua etap\u0103, destinat\u0103 extrasezonului, este programat\u0103 pentru perioada octombrie 2026\u2013februarie 2027<\/strong>.<\/p>\n

Ce urm\u0103re\u0219te proiectul pentru perioada de dup\u0103 2027<\/strong><\/p>\n

ARF a semnat, \u00een luna iulie 2026, cu asocierea TTL Planning SRL \u2013 Systra SA contractul pentru serviciile necesare fundament\u0103rii mersului caden\u021bat \u00een jurul marilor ora\u0219e din Rom\u00e2nia. Proiectul beneficiaz\u0103 de cofinan\u021bare european\u0103 prin Fondul European de Dezvoltare Regional\u0103, \u00een cadrul Programului Transport 2021\u20132027.<\/p>\n

Studiul trebuie s\u0103 analizeze inclusiv integrarea transportului de navet\u0103 \u0219i a deplas\u0103rilor pe distan\u021be scurte cu transportul feroviar pe distan\u021be medii \u0219i lungi.<\/p>\n

Un alt obiectiv \u00eel reprezint\u0103 fundamentarea obliga\u021biei de serviciu public pentru transportul feroviar de c\u0103l\u0103tori la nivel na\u021bional \u00een perioada decembrie 2027\u2013decembrie 2042<\/strong>.<\/p>\n

Pentru Foc\u0219ani \u0219i jude\u021bul Vrancea, miza concret\u0103 va putea fi evaluat\u0103 \u00eens\u0103 abia dup\u0103 finalizarea studiilor \u0219i stabilirea viitoarelor grafice, frecven\u021be \u0219i conexiuni. \u00cen aceast\u0103 etap\u0103, includerea municipiului pe lista ora\u0219elor analizate ofer\u0103 posibilitatea ca fluxurile reale de c\u0103l\u0103tori din zon\u0103 s\u0103 fie luate \u00een calcul la proiectarea viitorului sistem.<\/p>\n

De ce conteaz\u0103 r\u0103spunsurile vr\u00e2ncenilor<\/strong><\/p>\n

Datele furnizate de locuitorii din Foc\u0219ani \u0219i din restul jude\u021bului pot indica autorit\u0103\u021bilor unde exist\u0103 cerere pentru deplas\u0103ri mai frecvente, ce destina\u021bii sunt utilizate \u0219i ce tipuri de conexiuni sunt necesare.<\/p>\n

R\u0103m\u00e2ne de v\u0103zut \u00een ce m\u0103sur\u0103 concluziile studiului se vor transforma, dup\u0103 2027, \u00een trenuri mai dese, leg\u0103turi mai bune \u0219i orare mai u\u0219or de utilizat pentru c\u0103l\u0103torii din Vrancea. Deocamdat\u0103, proiectul se afl\u0103 \u00een faza \u00een care autorit\u0103\u021bile \u00eencearc\u0103 s\u0103 stabileasc\u0103 unde, c\u00e2nd \u0219i c\u00e2t de mult c\u0103l\u0103toresc oamenii<\/strong>, \u00eenainte de configurarea viitoarei oferte feroviare.<\/p>\n

Sursa informa\u021biilor:<\/strong> AGERPRES, Autoritatea pentru Reform\u0103 Feroviar\u0103 (ARF), 19 august 2026.<\/p>\n

Cite\u0219te informa\u021bia publicat\u0103 de AGERPRES<\/a><\/strong><\/p>\n

Radu Tomescu<\/strong><\/p>\n

\n
\n

\u00cen lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, pute\u0163i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dac\u0103 preciza\u0163i sursa \u015fi insera\u0163i vizibil link-ul articolului:\u00a0#insertcurrentlinkhere<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n
Anun\u021buri ZdV<\/span> Premium<\/h6>\n
\n
Condolean\u021be<\/strong>Cu profund\u0103 triste\u021be am aflat vestea trecerii la…<\/span>20.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n
Locuin\u021be oferte<\/strong>Ofer spre \u00eenchiriere spa\u021biu \u00eentr-o…<\/span>18.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n
V\u00e2nz\u0103ri ap 2 camere<\/strong>V\u00e2nd apartament 2 camere, et.3\/3,…<\/span>12.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\u00cen categoria Local<\/a><\/h6>\n
\n
<\/a><\/div>\n

B\u0103rbat electrocutat la Foc\u0219ani, cu arsuri pe 80% din corp. Dosar penal dup\u0103 incidentul de sub pasarela Odobe\u0219ti<\/a><\/h2>\n
Nicolae Manoliu<\/a>, 20 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/a><\/div>\n

A murit Titi Victor Vl\u0103d\u0103u, consilier local For\u021ba Dreptei la Soveja<\/a><\/h2>\n
Petre Paraschiv<\/a>, 20 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/a><\/div>\n

\u0218ofer din Gole\u0219ti, depistat pe DJ 205R la Cote\u0219ti cu 1,04 mg\/l alcool pur \u00een aerul expirat<\/a><\/h2>\n
Radu Tomescu<\/a>, 20 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
De acela\u0219i autor<\/a><\/h6>\n
\n
<\/a><\/div>\n

Centura de Nord a Foc\u0219aniului se deschide pe 25 august. Noua leg\u0103tur\u0103 DN2D\u2013A7 ar urma s\u0103 scoat\u0103 o parte din traficul greu din ora\u0219<\/a><\/h2>\n
Radu Tomescu<\/a>, 20 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/a><\/div>\n

Autoturism r\u0103sturnat pe DN2-E85, la Rugine\u0219ti. \u0218ofer depistat cu 0,78 mg\/l alcool ar fi refuzat recoltarea probelor biologice<\/a><\/h2>\n
Radu Tomescu<\/a>, 20 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/a><\/div>\n

(Update) Adolescent\u0103 de 17 ani, disp\u0103rut\u0103 din comuna Homocea a fost identificat\u0103<\/a><\/h2>\n
Radu Tomescu<\/a>, 19 aug 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Anun\u021buri ZdV<\/span> Premium<\/h6>\n
\n
V\u00e2nz\u0103ri terenuri<\/strong>V\u00e2nd teren intravilan 3600 mp, intersec\u021bia…<\/span>17.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n
Oferte<\/strong>SC angajeaz\u0103 2 persoane calificate \u0219i cu…<\/span>17.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n
Condolean\u021be<\/strong>Cu deosebit\u0103 triste\u021be anun\u021b\u0103m trecerea la…<\/span>14.08.2026 <\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n Ziarul de Vrancea \u00a0nu este responsabil juridic pentru con\u0163inutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra v\u0103 revine \u00een exclusivitate.\n<\/div>\n
\n

Comentarii: 0<\/span><\/h3>\n

Adaug\u0103 comentariu<\/a><\/p>\n

<\/div>\n
Trebuie s\u0103 fii autentificat<\/a> pentru a putea posta un comentariu<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n

Comenteaz\u0103<\/h3>\n<\/div>\n
\n
\n
\n Trebuie s\u0103 fii autentificat<\/a> pentru a putea posta un comentariu.\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
In curs de procesare…<\/div>\n

Anuleaz\u0103<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Raporteaza comentariu<\/h3>\n<\/div>\n
\n
\n
\n Trebuie s\u0103 fii autentificat<\/a> pentru a putea raporta un comentariu.\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
In curs de procesare…<\/div>\n

Anuleaz\u0103<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Apreciaza comentariu<\/h3>\n<\/div>\n
\n
\n
\n Trebuie s\u0103 fii autentificat<\/a> pentru a putea aprecia un comentariu.\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Anuleaz\u0103<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
\n1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
\n2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
\n3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
\n4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
\nAutorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
\nNerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
\nAbaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.<\/small><\/span><\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/ziaruldevrancea.ro\/actualitatea\/stiri-locale\/focsaniul-inclus-in-proiectul-national-pentru-trenuri-la-intervale-regulate”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/zdvi.cname.ro\/_\/focsaniul-inclus-in-proiectul-national-pentru-trenuri-la-intervale-regulate\/mediaPool\/ufGrwLB.jpg”] Local Foc\u0219aniul, inclus \u00een proiectul na\u021bional pentru trenuri la intervale regulate Distribuie: \u00a0 | Radu Tomescu 20 aug 202694 vizualiz\u0103ri ARF \u00eei \u00eentreab\u0103 pe vr\u00e2nceni cum \u0219i unde c\u0103l\u0103toresc. Transportul feroviar din Vrancea ar putea intra \u00eentr-o nou\u0103 etap\u0103 dup\u0103 2027. Foc\u0219ani se num\u0103r\u0103 printre cele 41 de ora\u0219e vizate de proiectul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,208],"class_list":["post-2102606","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-ziaruldevrancea-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2102606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2102606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2102606\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2102606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2102606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2102606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}