Principala provocare a constructorului o reprezint\u0103 structurile de pe traseu (pasaje, poduri, subtravers\u0103ri drumuri locale), al\u0103turi de amenajarea nodurilor rutiere.Concomitent, \u00een aceast\u0103 etap\u0103 se lucreaz\u0103 la montarea parapetului metalic, a consolelor de iluminat \u0219i a panourilor fonoabsorbante.<\/p>\n
Asfalt pe \u00eentregul lot S\u0103uce\u0219ti \u2013 Trife\u0219ti<\/p>\n
Pe cei 30,30 kilometri ai Lotului 1 S\u0103uce\u0219ti \u2013 Trife\u0219ti, asfaltul a fost a\u0219ternut pe \u00eentreaga lungime a traseului, \u00een mare parte fiind deja realizat inclusiv stratul de uzur\u0103. Pe anumite sectoare au fost trasate \u0219i marcajele rutiere.<\/p>\n
\u00cen prezent, constructorul \u00ee\u0219i concentreaz\u0103 eforturile \u00een special asupra structurilor de pe traseu. Sunt \u00een lucru pasaje, poduri \u0219i subtravers\u0103ri ale drumurilor locale, dar \u0219i lucr\u0103rile necesare pentru finalizarea nodurilor rutiere.<\/p>\n
\u00cen paralel, echipele monteaz\u0103 parapete metalice, console pentru iluminat \u0219i panouri fonoabsorbante.<\/p>\n
Lotul 3 Mirce\u0219ti \u2013 Pa\u0219cani a ajuns la 52%<\/p>\n
Lucr\u0103rile avanseaz\u0103 \u0219i pe Lotul 3 Mirce\u0219ti \u2013 Pa\u0219cani, cu o lungime de 28,09 kilometri. Stadiul fizic raportat este de 52%.<\/p>\n
Pe acest tronson se lucreaz\u0103 la stabilizarea straturilor de fundare \u0219i la preg\u0103tirea suprafe\u021belor pentru asfaltare. \u00cen acela\u0219i timp, sunt transportate materiale necesare lucr\u0103rilor la structuri, inclusiv elemente de arm\u0103tur\u0103 metalic\u0103.<\/p>\n
O parte important\u0103 a lucr\u0103rilor este legat\u0103 de viitorul nod rutier de la Pa\u0219cani \u2013 Sodomeni.<\/p>\n
Nodul care va lega A7 de A8<\/p>\n
Nodul rutier de la Pa\u0219cani \u2013 Sodomeni va avea un rol strategic pentru infrastructura rutier\u0103 din Moldova, urm\u00e2nd s\u0103 asigure conexiunea dintre Autostrada Moldovei A7 \u0219i Autostrada Unirii A8.<\/p>\n
Proiectul prevede aproximativ 2 kilometri de bretele \u0219i o suprafa\u021b\u0103 de circa 220 de hectare. Vor fi construite opt bretele, proiectate pentru viteze de p\u00e2n\u0103 la 80 km\/h.<\/p>\n
\u00cen zona nodului sunt prev\u0103zute \u0219i 12 pasaje \u2013 opt aferente A7 \u0219i patru aferente A8 \u2013, precum \u0219i cinci pode\u021be.<\/p>\n
Lucr\u0103rile se desf\u0103\u0219oar\u0103 simultan pe mai multe tronsoane<\/p>\n
Pe loturile dintre Bac\u0103u \u0219i Pa\u0219cani, activitatea este sus\u021binut\u0103 de o mobilizare ampl\u0103 de oameni \u0219i utilaje. Sunt \u00een desf\u0103\u0219urare lucr\u0103ri la structuri, umpluturi \u00een zona culeelor, iluminat public \u0219i sisteme ITS.<\/p>\n
\u00cen acela\u0219i timp, echipele de asfaltare lucreaz\u0103 pe mai multe sectoare, iar pe primul tronson aferent corpului principal al autostr\u0103zii, \u00een zona nodului rutier de tip \u201eturbion\u201d, a \u00eenceput deja a\u0219ternerea asfaltului.<\/p>\n
Aproape 4.700 de oameni \u0219i 1.000 de utilaje pe A7<\/p>\n
Autorit\u0103\u021bile vorbesc despre cea mai mare mobilizare de resurse \u00eenregistrat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum pentru construirea unui drum de mare vitez\u0103 \u00een Moldova.<\/p>\n
Pe sectorul A7 dintre Adjud \u0219i Pa\u0219cani sunt mobiliza\u021bi aproximativ 4.700 de oameni \u0219i 1.000 de utilaje.<\/p>\n
Potrivit autorit\u0103\u021bilor, ritmul lucr\u0103rilor permite p\u0103strarea obiectivului ca, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul acestui an, toate loturile r\u0103mase ale A7, inclusiv tronsonul p\u00e2n\u0103 la Pa\u0219cani, s\u0103 fie deschise succesiv circula\u021biei.<\/p>\n
Contracte de 4,68 miliarde de lei<\/p>\n
Loturile sunt construite de asocierea Spedition UMB \u2013 SA&PE Construct \u2013 Tehnostrade. Contractele au fost semnate la 15 februarie 2023, iar valoarea total\u0103 a loturilor este de aproximativ 4,68 miliarde de lei.<\/p>\n
Finan\u021barea este asigurat\u0103 din fonduri europene.<\/p>\n
Finalizarea tronsonului p\u00e2n\u0103 la Pa\u0219cani ar reprezenta un pas important pentru conectarea Moldovei la re\u021beaua de autostr\u0103zi a Rom\u00e2niei, iar viitoarea leg\u0103tur\u0103 cu A8 ar urma s\u0103 ofere o conexiune direct\u0103 \u00eentre cele dou\u0103 mari proiecte de infrastructur\u0103 rutier\u0103 ale regiunii.\n<\/p><\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/autostrada-a7-avanseaza-rapid-spre-pascani-umbrarescu-a-ajuns-la-62-pe-unul-dintre-loturi\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a7-cl.png.webp”] Lucr\u0103rile pe Autostrada Moldovei A7, \u00eentre Bac\u0103u \u0219i Pa\u0219cani, intr\u0103 \u00eentr-o etap\u0103 tot mai vizibil\u0103. Pe Lotul 1, \u00eentre S\u0103uce\u0219ti \u0219i Trife\u0219ti, constructorul controlat de grupul UMB a ajuns la un stadiu fizic de 62%, iar asfaltul este deja a\u0219ternut pe \u00eentreaga lungime a tronsonului. Autorit\u0103\u021bile sus\u021bin c\u0103 ritmul de lucru permite […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-2091957","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2091957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2091957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2091957\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2091957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2091957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2091957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}