Funda\u021bia administrativ\u0103 a proiectului a fost \u0219ubred\u0103 \u00eenc\u0103 de la adoptarea Planului Urbanistic Zonal prin Hot\u0103r\u00e2rea de Consiliu Local nr. 10 din februarie 2023, act contestat ulterior \u00een instan\u021b\u0103 \u00een dosarul nr. 31343\/3\/2024. Documenta\u021bia a fost elaborat\u0103 de o persoan\u0103 f\u0103r\u0103 drept legal de semn\u0103tur\u0103 pentru un astfel de proiect \u0219i a fost votat\u0103 de ale\u0219ii locali f\u0103r\u0103 o analiz\u0103 efectiv\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 avizele prealabile de specialitate. Imediat dup\u0103 aprobarea PUZ-ului, Prim\u0103ria Feldioara a eliberat Certificatul de Urbanism nr. 22 din 1 martie 2023, omi\u021b\u00e2nd inten\u021bionat solicitarea unor avize obligatorii impuse chiar de regulamentul de urbanism, printre care acordul Companiei Na\u021bionale a Uraniului, avizul CFR, cel al Direc\u021biei Regionale de Drumuri \u0219i Poduri Bra\u0219ov \u0219i autoriza\u021bia de la Apele Rom\u00e2ne.<\/p>\n
Traseul procedural a devenit \u0219i mai opac \u00een faza acordurilor de mediu. De\u0219i legisla\u021bia privind riscurile de accidente majore impune notificarea Secretariatului de Risc al Ministerului Mediului pentru astfel de capacit\u0103\u021bi de stocare, cerin\u021ba a fost complet ignorat\u0103. Mai mult, Agen\u021bia pentru Protec\u021bia Mediului Bra\u0219ov a emis Decizia etapei de \u00eencadrare nr. 172 din 25 august 2023, stabilind \u00een mod surprinz\u0103tor c\u0103 obiectivul nu necesit\u0103 evaluarea impactului asupra mediului, evaluare adecvat\u0103 sau evaluarea impactului asupra corpurilor de ap\u0103. Decizia a fost luat\u0103 \u00een ciuda faptului c\u0103 investi\u021bia implic\u0103 betonarea a zeci de mii de metri p\u0103tra\u021bi, opera\u021biuni intense de transvazare a carburan\u021bilor \u00eentre cisterne auto \u0219i feroviare \u0219i o pozi\u021bionare periculoas\u0103 la doar 150 de metri de albia unui curs de ap\u0103. Aceast\u0103 decizie face \u00een prezent obiectul dosarului nr. 232\/62\/2025.<\/p>\n
Lucr\u0103rile din teren au scos la iveal\u0103 abateri grave de la normele din construc\u021bii. Inspectoratul de Stat \u00een Construc\u021bii a derulat controale succesive pe \u0219antier, identific\u00e2nd execu\u021bii f\u0103r\u0103 detalii tehnice, lipsa supravegherii calificate \u0219i absen\u021ba proiectelor de execu\u021bie pentru 20 dintre cele 23 de obiective componente. De\u0219i ISC a dispus oprirea imediat\u0103 a \u0219antierului \u00eenc\u0103 de la prima verificare, lucr\u0103rile au continuat nestingherite.<\/p>\n
Frontul juridic s-a complicat odat\u0103 cu atacarea \u00een contencios administrativ a primei autoriza\u021bii de construire, nr. 20 din 19 septembrie 2023, de c\u0103tre Institu\u021bia Prefectului Bra\u0219ov. De\u0219i ac\u021biunea a suspendat de drept efectele actului, iar Tribunalul Bra\u0219ov a consfin\u021bit definitiv anularea acestuia prin Hot\u0103r\u00e2rea nr. 683\/2026 \u00een dosarul nr. 716\/62\/2024, administra\u021bia condus\u0103 de primarul Sorin T\u0103u\u0219 a recurs la o manevr\u0103 administrativ\u0103 f\u0103r\u0103 precedent. La data de 19 decembrie 2024, Prim\u0103ria Feldioara a eliberat o nou\u0103 autoriza\u021bie de construire, \u00eenregistrat\u0103 sub acela\u0219i num\u0103r 20\/2024, pentru acela\u0219i obiectiv \u0219i amplasament. Decizia \u00eencalc\u0103 flagrant prevederile Legii nr. 50\/1991, care interzic emiterea unei noi autoriza\u021bii pe durata de valabilitate a celei ini\u021biale \u00een lipsa unei modific\u0103ri de tem\u0103, precum \u0219i dispozi\u021biile Legii contenciosului administrativ, conform c\u0103rora reiterarea unui act administrativ suspendat atrage nulitatea \u0219i suspendarea de drept a noului document. Pentru a valida a doua autoriza\u021bie, au fost reutilizate \u0219i modificate documente tehnice cu viza spre neschimbare aferente dosarului ini\u021bial anulat.<\/p>\n
\u00cen spatele acestui parcurs administrativ for\u021bat se contureaz\u0103 pasivitatea institu\u021biilor de control \u0219i a e\u0219aloanelor politice jude\u021bene. Consiliul Jude\u021bean Bra\u0219ov, condus de Adrian Ve\u0219tea, coleg de partid \u0219i sus\u021bin\u0103tor al primarului din Feldioara, nu a intervenit pentru a verifica legalitatea procedurilor de urbanism. Institu\u021bia Prefectului Jude\u021bului Bra\u0219ov, de\u0219i a ini\u021biat ac\u021biunea \u00een justi\u021bie, a absentat constant de la termenele de judecat\u0103 \u0219i nu a monitorizat apari\u021bia noului act emis \u00een decembrie 2024. \u00cen paralel, pl\u00e2ngerile penale \u00eenaintate Parchetului de pe l\u00e2ng\u0103 Judec\u0103toria Bra\u0219ov privind posibile fapte de abuz \u00een serviciu \u0219i \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale legisla\u021biei construc\u021biilor stagneaz\u0103, iar Compania Na\u021bional\u0103 a Uraniului nu a \u00eentreprins demersuri pentru a clarifica statutul racordurilor feroviare vizate de proiect.<\/p>\n
Seria de litigii aflate pe rolul instan\u021belor men\u021bine proiectul depozitului de la Feldioara \u00eentr-o zon\u0103 critic\u0103 de blocaj \u0219i risc juridic. Cazul r\u0103m\u00e2ne un exemplu elocvent despre cum presiunea intereselor comerciale \u0219i complicitatea administrativ\u0103 local\u0103 pot eluda reglement\u0103rile de siguran\u021b\u0103 public\u0103, mediu \u0219i disciplin\u0103 \u00een construc\u021bii.<\/p>\n<\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/reteaua-tacerii-la-feldioara-cum-s-a-autorizat-pe-repede-inainte-un-depozit-strategic-de-carburanti-ignorand-instantele-controalele-isc-si-riscurile-de-mediu\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Design-fara-titlu-66.png”] Comuna Feldioara din jude\u021bul Bra\u0219ov a devenit epicentrul unei controverse majore de mediu \u0219i urbanism, pe fondul interesului strategic al gigantului ungar MOL de a-\u0219i extinde capacit\u0103\u021bile logistice din Rom\u00e2nia. Proiectul construirii unui mare depozit de combustibili a fost preluat pe plan local de societatea Transit Oil SRL, administrat\u0103 de Alexandru Iurea, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-2090538","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2090538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2090538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2090538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2090538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2090538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2090538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}