{"id":2089578,"date":"2026-08-11T06:00:43","date_gmt":"2026-08-11T03:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2089578"},"modified":"2026-08-11T06:00:43","modified_gmt":"2026-08-11T03:00:43","slug":"santierul-naval-vard-din-tulcea-a-construit-pentru-japonia-cea-mai-mare-nava-de-pozare-a-cablurilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2089578","title":{"rendered":"\u015eantierul naval Vard din Tulcea a construit pentru Japonia cea mai mare nav\u0103 de pozare a cablurilor"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/santierul-naval.jpg”]<\/p>\n

\n
\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea a construit pentru Japonia cea mai mare nav\u0103 de pozare a cablurilor submarine<\/h1>\n
\n

Posted by Rasvan DINCA<\/a> | Aug 11, 2026<\/span> | Economie<\/a> | <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\u015eantierul<\/div>\n
\n
\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea a realizat o performan\u0163\u0103 remarcabil\u0103 prin construc\u0163ia navei \u201eDiscovery\u201d, un vas hibrid destinat instal\u0103rii de cabluri submarine, comandat de Toyo Construction din Japonia. Investi\u0163ia dep\u0103\u015fe\u015fte 200 de milioane de dolari, iar nava va avea un rol important \u00een dezvoltarea infrastructurii pentru energia eolian\u0103 offshore \u015fi transportul energiei electrice prin cabluri submarine.<\/strong><\/p>\n

Nava e \u015fi prima pe care Vard o livreaz\u0103 vreodat\u0103 \u00een Japonia pentru industria eolienelor \u015fi totodat\u0103 devine cea mai mare nav\u0103 de pozare a caburilor submarine a acestei \u0163\u0103ri, urm\u00e2nd s\u0103 aib\u0103 o contribu\u0163ie esen\u0163ial\u0103 pentru programul Japoniei de a instala parcuri eoliene \u00een apele sale, cu o putere sumar\u0103 de 10 GW.<\/p>\n

Nava lansat\u0103 recent are o lungime de peste 150 de metri \u015fi o greutate de aproape 19.000 de tone, fiind echipat\u0103 cu un sistem de propulsie hibrid de ultim\u0103 genera\u0163ie. Acest vas va juca un rol crucial \u00een programul Japoniei de extindere a energiei regenerabile, av\u00e2nd capacitatea de a opera \u00een condi\u0163ii variate, de la ape pu\u0163in ad\u00e2nci la regiuni cu ad\u00e2ncimi extreme.<\/p>\n

Livrarea navei \u201eDiscovery\u201d consolideaz\u0103 pozi\u0163ia \u015fantierului din Tulcea \u00een lan\u0163ul interna\u0163ional de produc\u0163ie pentru industria naval\u0103 \u015fi energetic\u0103 offshore.<\/p>\n

\u015eantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din jude\u0163, continu\u0103 investi\u0163iile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 r\u0103spunde cerin\u0163elor primite din partea clien\u0163ilor, num\u0103rul comenzilor \u00eenregistrate de unitatea de pe malul Dun\u0103rii r\u0103m\u00e2n\u00e2nd constant \u00een ultimii ani \u015fi asigur\u00e2nd capacitatea de produc\u0163ie a unit\u0103\u0163ii pentru perioada urm\u0103toare.<\/p>\n

Astfel, dac\u0103 p\u00e2n\u0103 acum pe platforma naval\u0103 din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 41 de metri, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 instala\u0163ia de lansare la ap\u0103 se modernizeaz\u0103 pentru nave \u015fi corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 48 de metri.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een edi\u0163ia tip\u0103rit\u0103 a Ziarului DELTA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Share:<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rate:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea a realizat o performan\u0163\u0103 remarcabil\u0103 prin construc\u0163ia navei \u201eDiscovery\u201d, un vas hibrid destinat instal\u0103rii de cabluri submarine, comandat de Toyo Construction din Japonia. Investi\u0163ia dep\u0103\u015fe\u015fte 200 de milioane de dolari, iar nava va avea un rol important \u00een dezvoltarea infrastructurii pentru energia eolian\u0103 offshore \u015fi transportul energiei electrice prin cabluri submarine.<\/strong><\/p>\n

Nava e \u015fi prima pe care Vard o livreaz\u0103 vreodat\u0103 \u00een Japonia pentru industria eolienelor \u015fi totodat\u0103 devine cea mai mare nav\u0103 de pozare a caburilor submarine a acestei \u0163\u0103ri, urm\u00e2nd s\u0103 aib\u0103 o contribu\u0163ie esen\u0163ial\u0103 pentru programul Japoniei de a instala parcuri eoliene \u00een apele sale, cu o putere sumar\u0103 de 10 GW.<\/p>\n

Nava lansat\u0103 recent are o lungime de peste 150 de metri \u015fi o greutate de aproape 19.000 de tone, fiind echipat\u0103 cu un sistem de propulsie hibrid de ultim\u0103 genera\u0163ie. Acest vas va juca un rol crucial \u00een programul Japoniei de extindere a energiei regenerabile, av\u00e2nd capacitatea de a opera \u00een condi\u0163ii variate, de la ape pu\u0163in ad\u00e2nci la regiuni cu ad\u00e2ncimi extreme.<\/p>\n

Livrarea navei \u201eDiscovery\u201d consolideaz\u0103 pozi\u0163ia \u015fantierului din Tulcea \u00een lan\u0163ul interna\u0163ional de produc\u0163ie pentru industria naval\u0103 \u015fi energetic\u0103 offshore.<\/p>\n

\u015eantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din jude\u0163, continu\u0103 investi\u0163iile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 r\u0103spunde cerin\u0163elor primite din partea clien\u0163ilor, num\u0103rul comenzilor \u00eenregistrate de unitatea de pe malul Dun\u0103rii r\u0103m\u00e2n\u00e2nd constant \u00een ultimii ani \u015fi asigur\u00e2nd capacitatea de produc\u0163ie a unit\u0103\u0163ii pentru perioada urm\u0103toare.<\/p>\n

Astfel, dac\u0103 p\u00e2n\u0103 acum pe platforma naval\u0103 din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 41 de metri, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 instala\u0163ia de lansare la ap\u0103 se modernizeaz\u0103 pentru nave \u015fi corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 48 de metri.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een edi\u0163ia tip\u0103rit\u0103 a Ziarului DELTA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u015eantierul naval Vard din Tulcea a realizat o performan\u0163\u0103 remarcabil\u0103 prin construc\u0163ia navei \u201eDiscovery\u201d, un vas hibrid destinat instal\u0103rii de cabluri submarine, comandat de Toyo Construction din Japonia. Investi\u0163ia dep\u0103\u015fe\u015fte 200 de milioane de dolari, iar nava va avea un rol important \u00een dezvoltarea infrastructurii pentru energia eolian\u0103 offshore \u015fi transportul energiei electrice prin cabluri submarine.<\/strong><\/p>\n

Nava e \u015fi prima pe care Vard o livreaz\u0103 vreodat\u0103 \u00een Japonia pentru industria eolienelor \u015fi totodat\u0103 devine cea mai mare nav\u0103 de pozare a caburilor submarine a acestei \u0163\u0103ri, urm\u00e2nd s\u0103 aib\u0103 o contribu\u0163ie esen\u0163ial\u0103 pentru programul Japoniei de a instala parcuri eoliene \u00een apele sale, cu o putere sumar\u0103 de 10 GW.<\/p>\n

Nava lansat\u0103 recent are o lungime de peste 150 de metri \u015fi o greutate de aproape 19.000 de tone, fiind echipat\u0103 cu un sistem de propulsie hibrid de ultim\u0103 genera\u0163ie. Acest vas va juca un rol crucial \u00een programul Japoniei de extindere a energiei regenerabile, av\u00e2nd capacitatea de a opera \u00een condi\u0163ii variate, de la ape pu\u0163in ad\u00e2nci la regiuni cu ad\u00e2ncimi extreme.<\/p>\n

Livrarea navei \u201eDiscovery\u201d consolideaz\u0103 pozi\u0163ia \u015fantierului din Tulcea \u00een lan\u0163ul interna\u0163ional de produc\u0163ie pentru industria naval\u0103 \u015fi energetic\u0103 offshore.<\/p>\n

\u015eantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din jude\u0163, continu\u0103 investi\u0163iile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 r\u0103spunde cerin\u0163elor primite din partea clien\u0163ilor, num\u0103rul comenzilor \u00eenregistrate de unitatea de pe malul Dun\u0103rii r\u0103m\u00e2n\u00e2nd constant \u00een ultimii ani \u015fi asigur\u00e2nd capacitatea de produc\u0163ie a unit\u0103\u0163ii pentru perioada urm\u0103toare.<\/p>\n

Astfel, dac\u0103 p\u00e2n\u0103 acum pe platforma naval\u0103 din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 41 de metri, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 instala\u0163ia de lansare la ap\u0103 se modernizeaz\u0103 pentru nave \u015fi corpuri de nave cu o l\u0103\u0163ime de p\u00e2n\u0103 la 48 de metri.<\/p>\n

Citi\u0163i continuarea \u00een edi\u0163ia tip\u0103rit\u0103 a Ziarului DELTA.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/2026\/08\/11\/santierul-naval-vard-din-tulcea-a-construit-pentru-japonia-cea-mai-mare-nava-de-pozare-a-cablurilor-submarine\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/santierul-naval.jpg”] \u015eantierul naval Vard din Tulcea a construit pentru Japonia cea mai mare nav\u0103 de pozare a cablurilor submarine Posted by Rasvan DINCA | Aug 11, 2026 | Economie | \u015eantierul naval Vard din Tulcea a realizat o performan\u0163\u0103 remarcabil\u0103 prin construc\u0163ia navei \u201eDiscovery\u201d, un vas hibrid destinat instal\u0103rii de cabluri submarine, comandat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,206],"class_list":["post-2089578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-ziaruldelta-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2089578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2089578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2089578\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2089578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2089578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2089578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}