{"id":2088059,"date":"2026-08-11T13:25:35","date_gmt":"2026-08-11T10:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2088059"},"modified":"2026-08-11T13:25:35","modified_gmt":"2026-08-11T10:25:35","slug":"indian-devoile-la-chief-vintage-sturgis-sd-edition-une-serie-limitee-pour-ses-125-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2088059","title":{"rendered":"Indian d\u00e9voile la Chief Vintage Sturgis, SD Edition, une s\u00e9rie limit\u00e9e pour ses 125 ans"},"content":{"rendered":"
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Indian Motorcycle pr\u00e9sente une \u00e9dition sp\u00e9ciale de la Chief Vintage, limit\u00e9e \u00e0 125 exemplaires, en hommage aux pilotes qui ont particip\u00e9 au tout premier rassemblement de Sturgis en 1938. Seuls deux exemplaires seront propos\u00e9s en France.<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la 86e<\/sup> \u00e9dition du Sturgis Motorcycle Rally, cette nouvelle Chief Vintage rend hommage aux origines du plus c\u00e9l\u00e8bre rassemblement moto des \u00c9tats-Unis. En 1938, un concessionnaire Indian Motorcycle et un groupe de passionn\u00e9s de la marque s\u2019\u00e9taient r\u00e9unis pour la premi\u00e8re fois dans le Dakota du Sud avec l\u2019id\u00e9e de participer \u00e0 des courses. Neuf pilotes et environ 200 spectateurs avaient pos\u00e9 les bases de ce qui deviendrait, pr\u00e8s de 90 ans plus tard, le plus grand rassemblement moto au monde.<\/p>\n

\u00ab Il est incroyable de penser qu\u2019un concessionnaire et un groupe de motards sont litt\u00e9ralement \u00e0 l\u2019origine de tout cela \u00bb, rappelle Mike Kennedy, CEO d\u2019Indian Motorcycle, qui \u00e9voque un \u00e9v\u00e9nement n\u00e9 d\u2019une envie simple : se r\u00e9unir autour de la moto.<\/p>\n

Une livr\u00e9e h\u00e9ritage et un clin d\u2019\u0153il \u00e0 1938<\/span><\/h2>\n

La Chief Vintage Sturgis, SD Edition adopte une livr\u00e9e bicolore Red and Cream, compl\u00e9t\u00e9e par le logo Headdress multicolore, rappelant l\u2019esth\u00e9tique des Indian Motorcycle des ann\u00e9es 1930. Chaque exemplaire porte une plaque num\u00e9rot\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 125, en \u00e9cho au 125e anniversaire de la marque, ainsi qu\u2019un num\u00e9ro \u00ab 56 \u00bb peint sur la plaque lat\u00e9rale, en r\u00e9f\u00e9rence aux num\u00e9ros peints \u00e0 la main que portaient les premiers pilotes de Sturgis.<\/p>\n

Une base Chief Vintage inchang\u00e9e<\/span><\/h2>\n

Sous cette d\u00e9coration exclusive, la moto conserve la m\u00e9canique et les \u00e9quipements de la Chief Vintage : bicylindre en V Thunderstroke 116 refroidi par air d\u00e9livrant 156 Nm de couple, trois modes de conduite (Tour, Standard, Sport) et \u00e9cran tactile rond RIDE COMMAND de 101 mm avec Bluetooth et guidage virage par virage. Le style reprend les codes du mod\u00e8le : garde-boue enveloppants, mascotte Warbonnet illumin\u00e9e, roues \u00e0 rayons, selle monoplace Vintage Espresso et guidon Vintage. Les culasses et tubes de tiges de culbuteurs re\u00e7oivent une finition peinte inspir\u00e9e des Indian des ann\u00e9es 1940.<\/p>\n

Une diffusion tr\u00e8s restreinte<\/span><\/h2>\n

Sur les 125 exemplaires produits dans le monde, seule une petite quantit\u00e9 sera distribu\u00e9e hors d\u2019Am\u00e9rique du Nord, r\u00e9partie entre l\u2019Australie, le Benelux, l\u2019Europe centrale, la France (2 exemplaires), l\u2019Allemagne, l\u2019Italie, le Japon, les pays nordiques, le Moyen-Orient et l\u2019Afrique, la Nouvelle-Z\u00e9lande, la Pologne, l\u2019Espagne, la Suisse et le Royaume-Uni. Tarifs et disponibilit\u00e9 restent \u00e0 confirmer aupr\u00e8s des importateurs locaux.<\/p>\n<\/p>\n

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\"YouTube<\/p>\n
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