{"id":2083432,"date":"2026-08-06T14:29:06","date_gmt":"2026-08-06T11:29:06","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2083432"},"modified":"2026-08-06T14:29:06","modified_gmt":"2026-08-06T11:29:06","slug":"se-darama-pasarela-indragostitilor-primaria-timisoara-incepe-lucrarile-la-noul-pod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2083432","title":{"rendered":"Se darama Pasarela Indragostitilor. Primaria Timisoara incepe lucrarile la noul pod"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.impactpress.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pod3.jpg”]<\/p>\n

\n

<\/p>\n

Au inceput lucrarile pregatitoare pentru transformarea Pasarelei Indragostitilor din Timisoara intr-un pod modern destinat pietonilor si biciclistilor. Constructorul a inceput imprejmuirea santierului, iar pe durata lucrarilor accesul dinspre promenada catre Parcul Copiilor va fi inchis.<\/p>\n

Potrivit Primariei Timisoara, in aceasta etapa vor fi relocate utilitatile de pe pasarela, iar pana la sfarsitul lunii august este programata demolarea vechii constructii. Ulterior va incepe realizarea noului pod.<\/p>\n

\u201eIncep primele lucrari pentru transformarea Pasarelei Indragostitilor intr-un pod modern pentru pietoni si biciclisti. Constructorul incepe imprejmuirea santierului, iar pe durata lucrarilor accesul dinspre promenada catre Parcul Copiilor va fi inchis. Urmeaza relocarea utilitatilor de pe pasarela, pentru ca pana la finalul acestei luni sa inceapa demolarea efectiva.<\/strong><\/p>\n

Le recomandam biciclistilor sa foloseasca pistele de pe strazile adiacente, precum C.D. Loga, iar pietonilor sa utilizeze traseele alternative din zona\u201d, au transmis reprezentantii Primariei Timisoara.<\/p>\n

Proiectul a fost deblocat la mijlocul lunii iulie, dupa ce Primaria Timisoara a obtinut anularea, la Bucuresti, a avizelor negative emise de Directia Judeteana pentru Cultura Timis. Contractul de executie fusese semnat inca din urma cu doi ani cu asocierea CARDINAL D.P. CONSTRUCT (lider) \u2013 CAM PROIECT, valoarea investitiei fiind de aproape doua milioane de euro.<\/p>\n

Noul pod va avea o structura din beton armat, o lungime de 52 de metri si o latime de 5 metri. Proiectul prevede rampe pentru persoanele cu mobilitate redusa, rampe dedicate biciclistilor, spatii verzi amenajate intre acestea, precum si puncte de belvedere pe ambele maluri ale Begai. De asemenea, podul va beneficia de iluminat arhitectural cu benzi LED integrate atat pe pasarela, cat si pe rampe.<\/p>\n

Vechea Pasarela a Indragostitilor, construita in 1949, a fost inchisa in anul 2023 din cauza starii avansate de degradare. (Denisa Campean)<\/p>\n

\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.impactpress.ro\/2026\/08\/06\/se-darama-pasarela-indragostitilor-primaria-timisoara-incepe-lucrarile-la-noul-pod\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.impactpress.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pod3.jpg”] Au inceput lucrarile pregatitoare pentru transformarea Pasarelei Indragostitilor din Timisoara intr-un pod modern destinat pietonilor si biciclistilor. Constructorul a inceput imprejmuirea santierului, iar pe durata lucrarilor accesul dinspre promenada catre Parcul Copiilor va fi inchis. Potrivit Primariei Timisoara, in aceasta etapa vor fi relocate utilitatile de pe pasarela, iar pana la sfarsitul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,198],"class_list":["post-2083432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-impactpress-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2083432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2083432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2083432\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2083432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2083432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2083432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}