Dincolo de orice posibil\u0103 eroare de calcul, aceast\u0103 discrepan\u021b\u0103 scoate la iveal\u0103 o ruptur\u0103 profund\u0103 \u00eentre realitatea pie\u021bei \u0219i buzunarul cet\u0103\u021beanului. Ne afl\u0103m \u00een fa\u021ba unui paradox care sfideaz\u0103 logica manualelor de economie liberal\u0103. Cum este posibil ca pre\u021bul materiei prime s\u0103 stagneze, iar cel al produsului finit s\u0103 explodeze? Dincolo de graficele de cerere \u0219i ofert\u0103, r\u0103spunsul trebuie c\u0103utat \u00een birourile tapetate cu mochete groase ale \u201especiali\u0219tilor\u201d din aparatul de stat, ace\u0219ti p\u0103c\u0103lici ai istoriei care privesc poporul ca pe o mas\u0103 de manevr\u0103, bun\u0103 doar de taxat \u0219i ignorat.<\/p>\n
Din punct de vedere economic, structura pre\u021bului la carburant este format\u0103 din costul materiei prime (barilul), rata de schimb valutar (USD\/RON), accize, TVA, costuri de rafinare, logistic\u0103 \u0219i marja de profit a distribuitorului. Dac\u0103 barilul este la acela\u0219i nivel ca atunci c\u00e2nd motorina era 8 lei, unde dispar cei 2,5 lei suplimentari pe care \u00eei pl\u0103tim ast\u0103zi?<\/p>\n
Speciali\u0219tii statului, cu discursuri anoste \u0219i predictibile, ne vorbesc despre \u201efluctua\u021biile marjelor de rafinare\u201d sau despre \u201eincertitudinea lan\u021burilor de aprovizionare\u201d. \u00cen realitate, asist\u0103m la o decuplare deliberat\u0103. Statul rom\u00e2n este complice t\u0103cut la aceast\u0103 situa\u021bie dintr-un motiv cinic: cu c\u00e2t pre\u021bul este mai mare, cu at\u00e2t \u00eencas\u0103rile din TVA \u0219i accize sunt mai mari. Este o form\u0103 de canibalism economic \u00een care statul se hr\u0103ne\u0219te din s\u0103r\u0103cirea propriei popula\u021bii, sub pretextul unei \u201eeconomii de pia\u021b\u0103\u201d care, \u00een realitate, func\u021bioneaz\u0103 ca un cartel protejat politic.<\/p>\n
S\u0103 nu ne am\u0103gim: aparatul de stat abund\u0103 \u00een diplome, dar r\u0103m\u00e2ne s\u0103rac \u00een competen\u021b\u0103 \u0219i caracter. Singura specializare real\u0103 a acestor \u201ep\u0103c\u0103lici\u201d care ocup\u0103 func\u021bii de conducere este sifonarea banului public c\u0103tre re\u021belele de interese. C\u00e2nd pre\u021bul la pomp\u0103 cre\u0219te artificial, se creeaz\u0103 un surplus de capital \u00een sistem care ajunge, prin contracte dubioase, consultan\u021be inutile \u0219i sinecuri politice, \u00een buzunarele celor conecta\u021bi.<\/p>\n
Ace\u0219ti indivizi nu \u00een\u021beleg economia din cauz\u0103 c\u0103 nu au fost niciodat\u0103 nevoi\u021bi s\u0103 tr\u0103iasc\u0103 din rodul muncii lor \u00een mediul privat, acolo unde fiecare leu trebuie justificat prin productivitate. Pentru ei, economia este un rezervor infinit din care pot extrage resurse f\u0103r\u0103 a pune nimic \u00een schimb. Specula, care \u00een orice societate civilizat\u0103 este comb\u0103tut\u0103 prin reglement\u0103ri drastice, a ajuns s\u0103 fie considerat\u0103 o \u201evirtute\u201d administrativ\u0103, un mod \u201ede\u0219tept\u201d de a echilibra bugete prost gestionate pe seama cet\u0103\u021beanului de r\u00e2nd. Tr\u0103im \u00eentr-o er\u0103 a postliberalismului deformat, o perioad\u0103 \u00een care mecanismele de autoreglare ale pie\u021bei au fost anihilate de interven\u021bionismul toxic \u0219i de l\u0103comia corporatist\u0103, m\u00e2n\u0103 \u00een m\u00e2n\u0103 cu cea politic\u0103.<\/p>\n
\u00centr-o economie s\u0103n\u0103toas\u0103, dac\u0103 pre\u021bul barilului scade sau stagneaz\u0103, competi\u021bia ar trebui s\u0103 for\u021beze sc\u0103derea pre\u021bului la pomp\u0103. De ce nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acest lucru \u00een Rom\u00e2nia? Pentru c\u0103, \u00een locul competi\u021biei reale, s-a instalat o \u00een\u021belegere tacit\u0103, un consens al l\u0103comiei. Statul, prin organisme-fantom\u0103, mimeaz\u0103 investiga\u021bii care dureaz\u0103 ani de zile, \u00een timp ce miliarde de lei sunt transferate nejustificat de la popula\u021bie c\u0103tre marii distribuitori \u0219i c\u0103tre bugetul de stat devalizat. Economia a fost transformat\u0103 \u00eentr-un sistem de extrac\u021bie a bog\u0103\u021biei, asem\u0103n\u0103tor celor din perioada feudal\u0103, \u00eens\u0103 \u00eempachetat \u00een termeni europeni \u0219i tehnocra\u021bi.<\/p>\n
Dincolo de analiza economic\u0103, pre\u021bul carburantului are un efect de domino asupra \u00eentregii societ\u0103\u021bi. Fiecare leu \u00een plus la motorin\u0103 se reg\u0103se\u0219te \u00een pre\u021bul p\u00e2inii, al laptelui \u0219i al serviciilor de baz\u0103. Pentru pensionarul care abia \u00ee\u0219i permite medicamentele, pentru tat\u0103l care \u00ee\u0219i duce copiii la \u0219coal\u0103 cu o ma\u0219in\u0103 veche sau pentru micul antreprenor care \u00eencearc\u0103 s\u0103 nu intre \u00een faliment, ace\u0219ti \u201elei suplimentari\u201d \u00eenseamn\u0103 renun\u021b\u0103ri dureroase.<\/p>\n
Conduc\u0103torii no\u0219tri nu simt aceast\u0103 durere. Ei circul\u0103 \u00een coloane oficiale, cu rezervoarele pline din banii no\u0219tri, \u0219i fac analize \u00een birouri climatizate. Pentru ei, diferen\u021ba dintre 8 lei \u0219i 10,5 lei este doar o variabil\u0103 \u00eentr-un tabel Excel. Pentru popor, este diferen\u021ba dintre demnitate \u0219i disperare. Lipsa de empatie a acestor lideri este cea mai mare criz\u0103 a Rom\u00e2niei actuale, o criz\u0103 mai grav\u0103 dec\u00e2t cea energetic\u0103 sau financiar\u0103.<\/p>\n
Oare ce este de f\u0103cut \u00een fa\u021ba acestui asediu al incompeten\u021bei cu preten\u021bii de autoritate? Primul pas este refuzul de a mai accepta explica\u021biile lor infantile. Este nevoie de o \u201erevolt\u0103 a competen\u021bei\u201d, de presiune public\u0103 real\u0103 pentru plafonarea marjelor de profit \u00een perioade de criz\u0103 \u0219i pentru o transparen\u021b\u0103 total\u0103 a modului \u00een care statul colecteaz\u0103 \u0219i cheltuie\u0219te banii din taxe.<\/p>\n
Este necesar\u0103 depolitizarea radical\u0103 a agen\u021biilor de reglementare, sau alte institu\u021bii cheie care trebuie conduse de profesioni\u0219t, nu de rudele sau clien\u021bii partidelor aflate la putere. F\u0103r\u0103 o sanc\u021biune clar\u0103, at\u00e2t la urne, c\u00e2t \u0219i prin mecanisme de r\u0103spundere juridic\u0103 pentru decizii economice d\u0103un\u0103toare, p\u0103c\u0103licii istoriei vor continua s\u0103 ne z\u00e2mbeasc\u0103 de la tribuna Parlamentului \u00een timp ce ne golesc conturile la fiecare plin de benzin\u0103.<\/p>\n
Ne-am obi\u0219nuit s\u0103 fim prea r\u0103bd\u0103tori \u0219i am \u00eenv\u0103\u021bat s\u0103 ne str\u00e2ngem cureaua p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd respira\u021bia ne-a devenit un lux. Privim cum specula, ho\u021bia \u0219i incompeten\u021ba sunt ridicate la rang de politic\u0103 de stat \u0219i ne spunem, resemna\u021bi, \u201easta e\u201d. Dar nu, nu trebuie s\u0103 fie a\u0219a.<\/p>\n
Aceast\u0103 \u021bar\u0103 nu le apar\u021bine lor, celor care ne sifoneaz\u0103 viitorul prin conductele l\u0103comiei. \u021aara le apar\u021bine celor care muncesc, celor care construiesc, celor care \u00eenc\u0103 mai au curajul s\u0103 spere. Pre\u021bul carburantului este testul suprem al rezilien\u021bei noastre. Dac\u0103 accept\u0103m s\u0103 fim min\u021bi\u021bi \u00een fa\u021b\u0103, cu pre\u021bul barilului \u00een m\u00e2n\u0103, atunci ne merit\u0103m soarta de spectatori la propria noastr\u0103 pr\u0103bu\u0219ire.<\/p>\n
Este timpul ca fo\u0219netul banilor sifona\u021bi s\u0103 fie acoperit de vocea unei na\u021biuni care \u00ee\u0219i cere demnitatea \u00eenapoi, fiindc\u0103 pre\u021bul benzinei reprezint\u0103 doar partea vizibil\u0103 a problemei. Adev\u0103rata miz\u0103 este adev\u0103rul pe care \u00eel pl\u0103tim cu to\u021bii: suntem condu\u0219i de oameni mici care au ajuns prea sus. Este datoria noastr\u0103 s\u0103 le reamintim unde le este locul: \u00een capitolul de \u201eerori\u201d al manualelor de istorie, nu la c\u00e2rma viitorului nostru. Destul cu specula! Destul cu p\u0103c\u0103licii! Este timpul pentru o economie real\u0103 \u0219i pentru lideri cu suflet, nu doar cu portofele largi.<\/p>\n
Ciprian Demeter<\/p>\n<\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/pretul-umilintei-la-pompa-cand-specula-devine-virtute-politica\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bolojan_ilie.png”] \u00centr-o diminea\u021b\u0103 obi\u0219nuit\u0103, rom\u00e2nul opre\u0219te la benzin\u0103rie \u0219i prive\u0219te tabelul electronic cu pre\u021buri. Cifrele de acolo sunt sentin\u021be mascate \u00een indicatori de cost. Motorina la 10,5 lei, benzina la 9,5 lei. \u00cen spatele acestor cifre, undeva pe bursele interna\u021bionale, barilul de petrol brut are acela\u0219i pre\u021b care, \u00een urm\u0103 cu doar c\u00e2\u021biva […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-2076403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2076403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2076403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2076403\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2076403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2076403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2076403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}