{"id":2067071,"date":"2026-07-29T07:16:50","date_gmt":"2026-07-29T04:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2067071"},"modified":"2026-07-29T07:16:50","modified_gmt":"2026-07-29T04:16:50","slug":"zece-fronturi-de-lucru-pentru-excavarea-tunelului-2-al-lotului-margina-holdea-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=2067071","title":{"rendered":"Zece fronturi de lucru pentru excavarea tunelului 2 al lotului Margina \u2013 Holdea FOTO"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”http:\/\/www.banatulmeu.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/758863826_2282929849176060_7893918627102852143_n-e1785311451862.jpg”]<\/p>\n

\n

Este forfot\u0103 mare pe \u015fantierul lotului Margina \u2013 Holdea al autostr\u0103zii A1. Potrivit Direc\u0163iei Regionale de Drumuri \u015fi Poduri Timi\u015foara, la cele dou\u0103 galerii ale tunelului 1 au \u00eenceput lucr\u0103rile la structura rutier\u0103, stadiul de execu\u021bie al acestor galerii dep\u0103\u0219ind 90%. De asemenea, la tunelul 2, mai sunt de excavat aproximativ 270 de metri pe galeria executat\u0103 de UMB \u0219i 107 metri pe galeria executat\u0103 de partenerul bosniac Euro Asfalt. \u00cen paralel cu excavarea, continu\u0103 lucr\u0103rile de hidroizola\u021bie, armare \u0219i betonare a c\u0103ptu\u0219elii finale.<\/p>\n

\u201cPentru aceste etape sunt organizate c\u00e2te trei fronturi de lucru, urm\u00e2nd s\u0103 fie deschis \u0219i al patrulea, \u00een timp ce excavarea se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een continuare \u00een zece fronturi, pe ambele galerii. Tunelul 2 va fi echipat cu sisteme moderne de siguran\u021b\u0103 \u0219i comunica\u021bii: ventilatoare, telefoane de urgen\u021b\u0103, senzori, hidran\u021bi suplimentari care vor crea o perdea de ap\u0103 \u00een cazul unui incendiu, precum \u0219i antene radio care vor asigura comunica\u021biile \u00een interiorul tunelului \u0219i transmiterea informa\u021biilor c\u0103tre participan\u021bii la trafic. Toate cele patru portale ale tunelurilor sunt finalizate, urm\u00e2nd etapa de amenajare arhitectural\u0103\u201d<\/em>, a informat DRDP Timi\u015foara.<\/p>\n

\u00cen ceea ce prive\u0219te lucr\u0103rile de drum, s-a executat o mare parte din stratul superior de funda\u021bie din balast stabilizat cu lian\u021bi hidraulici. Pentru protejarea acestuia, a fost aplicat\u0103 o pelicul\u0103 de emulsie bituminoas\u0103 cationic\u0103 cu rupere rapid\u0103, care limiteaz\u0103 evaporarea apei \u0219i reduce astfel riscul apari\u021biei fisurilor de contrac\u021bie \u00een stratul de funda\u021bie. Totodat\u0103, aceast\u0103 etap\u0103 asigur\u0103 preg\u0103tirea optim\u0103 a stratului suport pentru a\u0219ternerea viitoarelor straturi bituminoase.<\/p>\n

\u201cPe \u0219antier a \u00eenceput \u0219i echiparea uzinei pentru fabricarea grinzilor prefabricate destinate structurilor. Pentru podurile \u0219i pasajele de pe acest lot vor fi utilizate, \u00een total, 442 de grinzi. Uzina va avea o capacitate de produc\u021bie de aproximativ \u0219ase grinzi de 40 de metri pe zi. Tot pe \u0219antier va func\u021biona \u0219i o sta\u021bie de asfalt, care va asigura producerea mixturilor asfaltice \u0219i a\u0219ternerea acestora \u00een condi\u021bii optime, cu respectarea timpilor tehnologici<\/em>\u201c, a transmis DRDP Timi\u015foara.<\/p>\n

Antreprenorul lucr\u0103rilor este Asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt.<\/p>\n

\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>
\n\t\t\t\tdefault
\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n
\n
<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.banatulmeu.ro\/zece-fronturi-de-lucru-pentru-excavarea-tunelului-2-al-lotului-margina-holdea-foto\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”http:\/\/www.banatulmeu.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/758863826_2282929849176060_7893918627102852143_n-e1785311451862.jpg”] Este forfot\u0103 mare pe \u015fantierul lotului Margina \u2013 Holdea al autostr\u0103zii A1. Potrivit Direc\u0163iei Regionale de Drumuri \u015fi Poduri Timi\u015foara, la cele dou\u0103 galerii ale tunelului 1 au \u00eenceput lucr\u0103rile la structura rutier\u0103, stadiul de execu\u021bie al acestor galerii dep\u0103\u0219ind 90%. De asemenea, la tunelul 2, mai sunt de excavat aproximativ 270 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[204,226],"class_list":["post-2067071","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-banatulmeu-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2067071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2067071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2067071\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2067071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2067071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2067071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}