Alexandru Nazare: Risc real de criz\u0103 de aprovizionare cu carburan\u021bi<\/p>\n
De altfel, Comisia pentru buget a Senatului a avizat favorabil, luni, \u00een sesiunea extraordinar\u0103, un proiect care prevede reducerea temporar\u0103 a accizei la motorin\u0103. “Rom\u00e2nia nu se mai confrunt\u0103 doar cu o criz\u0103 a pre\u0163ului, ci cu un risc real de criz\u0103 de aprovizionare. Ministerul Finan\u0163elor sus\u0163ine o abordare responsabil\u0103 a interven\u0163iei. Problema pe pia\u0163a carburan\u0163ilor azi nu mai este doar c\u00e2t cost\u0103 combustibilul, ci dac\u0103 exist\u0103 suficient produs disponibil. Pia\u0163a european\u0103 se confrunt\u0103 cu un deficit de motorin\u0103 \u015fi alte produse petroliere, stocurile sunt ast\u0103zi \u00een sc\u0103dere, iar competi\u0163ia pentru volumele disponibile este una f\u0103r\u0103 precedent”, a scris Nazare, pe Facebook.<\/p>\n
El subliniaz\u0103 c\u0103 Rom\u00e2nia este cu at\u00e2t mai vulnerabil\u0103 cu c\u00e2t un procent semnificativ din necesarul de motorin\u0103 este acoperit din importuri, iar \u00een acest context orice m\u0103sur\u0103 de interven\u0163ie trebuie s\u0103 protejeze consumatorii f\u0103r\u0103 s\u0103 afecteze capacitatea de aprovizionare a pie\u0163ei.<\/p>\n
“De aceea, am sus\u0163inut ast\u0103zi \u00een Parlament amendamentele interven\u0163iei pe pia\u0163a carburan\u0163ilor elaborate de Ministerul Finan\u0163elor, care promoveaz\u0103 o abordare sustenabil\u0103 a m\u0103surii. Odat\u0103 cu expirarea mecanismelor temporare de temperare a pre\u0163urilor la 30 iunie, orice solu\u0163ie trebuie adoptat\u0103 responsabil \u015fi analizat\u0103 inclusiv prin impactul asupra deficitului bugetar, costurilor de finan\u0163are \u015fi credibilit\u0103\u0163ii Rom\u00e2niei \u00een dialogul cu agen\u0163iile interna\u0163ionale de rating. \u00cen aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 a\u015ftept\u0103m evaluarea Fitch, iar s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare evaluarea agen\u0163iei Moody’s, astfel c\u0103 este esen\u0163ial s\u0103 transmitem un semnal de responsabilitate fiscal\u0103”, a afirmat ministrul.<\/p>\n
Acesta a ad\u0103ugat c\u0103, \u00eenainte de sus\u0163inerea amendamentelor, a discutat propunerea Ministerului Finan\u0163elor cu reprezentan\u0163ii companiilor petroliere \u015fi ai operatorilor din pia\u0163a carburan\u0163ilor, \u00eempreun\u0103 cu secretarul de stat din Ministerul Energiei, Cristian Bu\u015foi.<\/p>\n
“Mesajul nostru a fost unul clar: dac\u0103 intervenim \u00een pia\u0163\u0103, trebuie s\u0103 o facem adaptat la realit\u0103\u0163ile de ast\u0103zi, nu la cele din prim\u0103var\u0103. Nu mai vorbim doar despre pre\u0163uri ridicate, ci \u015fi despre volume limitate, lan\u0163uri regionale de aprovizionare tensionate \u015fi costuri mai mari pentru importuri. \u00cen aceste condi\u0163ii, un mecanism rigid poate accentua riscul de penurie”, arat\u0103 Nazare.<\/p>\n
Din acest motiv, crede ministrul, o interven\u0163ie bazat\u0103 pe reducerea TVA – incompatibil\u0103 cu legisla\u0163ia european\u0103 \u015fi cu efecte negative asupra credibilit\u0103\u0163ii fiscale – nu este una sustenabil\u0103. Drept urmare, Ministerul Finan\u0163elor sus\u0163ine un mecanism de acciz\u0103 dinamic\u0103, care permite reducerea accizei \u00eentre 5% \u015fi 25%, \u00een func\u0163ie de evolu\u0163ia pre\u0163urilor la pomp\u0103 \u015fi a cota\u0163iilor Brent \u015fi Platts. La intrarea \u00een vigoare, reducerea va fi de 10%, urm\u00e2nd s\u0103 fie reevaluat\u0103 la fiecare dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. M\u0103sura se aplic\u0103 ini\u0163ial pentru trei luni \u015fi poate fi prelungit\u0103 doar dac\u0103 evolu\u0163ia pie\u0163ei o justific\u0103.<\/p>\n
“Acest mecanism ofer\u0103 flexibilitatea necesar\u0103 pentru a r\u0103spunde schimb\u0103rilor din pia\u0163\u0103, reduce presiunea asupra consumatorilor, limiteaz\u0103 impactul asupra bugetului \u015fi ne permite s\u0103 respect\u0103m \u0163inta de deficit. Solu\u0163ia responsabil\u0103 \u00een contextul actual este una care care s\u0103 protejeze consumatorii, s\u0103 \u0163in\u0103 cont de riscul de penurie \u015fi s\u0103 evite ca o m\u0103sur\u0103 bine inten\u0163ionat\u0103 s\u0103 genereze probleme de aprovizionare sau dezechilibre suplimentare \u00een finan\u0163ele publice”, a mai declarat Nazare.<\/p>\n
Comisia pentru buget a Senatului a dat raport favorabil, luni, \u00een sesiunea extraordinar\u0103, unui proiect care prevede reducerea temporar\u0103 a accizei la motorin\u0103, declararea situa\u0163iei de criz\u0103 pe pia\u0163a \u0163i\u0163eiului, iar cadrul general din acest domeniu s\u0103 fie actualizat prin hot\u0103r\u00e2ri de guvern. Propunerea legislativ\u0103 privind declararea situa\u0163iei de criz\u0103 pe pia\u0163a \u0163i\u0163eiului \u015fi\/sau a produselor petroliere, reducerea temporar\u0103 a nivelului accizei la motorin\u0103, instituirea contribu\u0163iei de solidaritate, precum \u015fi pentru stabilirea unor m\u0103suri de protec\u0163ie a economiei, popula\u0163iei \u015fi de func\u0163ionare a pie\u0163ei energiei urmeaz\u0103 s\u0103 intre luni \u00een dezbaterea plenului Senatului.<\/p>\n
Proiectul, ini\u0163iat de deputatul PSD Bogdan Ivan, prevedea ini\u0163ial \u015fi o reducere a cotei de TVA de la 21% la 19% \u00een acest domeniu, dar \u00een discu\u0163iile din comisie s-a renun\u0163at la aceast\u0103 prevedere. Deputatul a ad\u0103ugat c\u0103 este vorba \u015fi despre limitarea exporturilor produselor petroliere, a motorinei standard \u015fi validarea sa doar cu acordul Ministerului Economiei \u015fi a Ministerului Energiei \u015fi reducerea cantit\u0103\u0163ii de biocombustibil din carburan\u0163i. Potrivit lui Ivan, aceste m\u0103suri se aplic\u0103 pe o perioad\u0103 de trei luni, cu posibilitatea de prelungire cu \u00eenc\u0103 trei luni de fiecare dat\u0103 c\u00e2nd este cazul, prin hot\u0103r\u00e2re de guvern. Camera Deputa\u0163ilor este for decizional.\u00a0<\/p>\n
Kazahstanul a reluat exporturile de \u0163i\u0163ei prin conducta Caspian Pipeline Consortium<\/p>\n
Kazahstanul a reluat exporturile de \u0163i\u0163ei prin conducta Caspian Pipeline Consortium (CPC), dup\u0103 ce consor\u0163iul a re\u00eenceput s\u0103 accepte petrol de la transportatori \u015fi a reluat opera\u0163iunile de \u00eenc\u0103rcare la terminalul s\u0103u maritim din portul rusesc Novorossiysk de la Marea Neagr\u0103, a anun\u0163at luni Ministerul kazah al Energiei, potrivit Astana Times.<\/p>\n
Conform oficialilor, \u00eenc\u0103rcarea petrolierelor este \u00een prezent \u00een desf\u0103\u015furare, la dou\u0103 dane petroliere offshore cu un singur punct de ancorare ale CPC. Petrolierele SEAMAJESTY \u015fi MILOS \u00eencarc\u0103 \u0163i\u0163ei furnizat de Tengizchevroil, operatorul celui mai mare z\u0103c\u0103m\u00e2nt petrolier din Kazahstan. Reluarea accept\u0103rii petrolului permite companiilor produc\u0103toare s\u0103 restabileasc\u0103 livr\u0103rile c\u0103tre CPC \u015fi s\u0103 reia opera\u0163iunile de export prin terminalul maritim.<\/p>\n
Ministerul a precizat c\u0103 opera\u0163iunile la terminal vor continua evalu\u00e2nd permanent securitatea \u015fi respect\u00e2nd toate cerin\u0163ele necesare de securitate. \u00cen plus, oficialii r\u0103m\u00e2n \u00een contact constant cu conducerea CPC \u015fi companiile majore de petrol, \u015fi vor continua s\u0103-\u015fi coordoneze eforturile pentru a asigura un transport f\u0103r\u0103 \u00eentreruperi al petrolului din Kazahstan.<\/p>\n
Anun\u0163ul vine dup\u0103 suspendarea temporar\u0103 a opera\u0163iunilor de \u00eenc\u0103rcare la CPC de s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, \u00een urma unor atacuri cu drone. Suspendarea \u00eenc\u0103rc\u0103rilor \u00een conducta CPC, prin care este exportat aproape 2% din petrolul global, intensific\u0103 \u00eengrijor\u0103rile globale legate de livr\u0103rile de petrol, deoarece r\u0103zboiul din Iran a perturbat deja aprovizionarea cu petrol din Arabia Saudit\u0103 \u015fi al\u0163i produc\u0103tori din Golf.<\/p>\n
Surse care au dorit s\u0103-\u015fi p\u0103streze anonimatul au declarat pentru Reuters c\u0103 produc\u0163ia de petrol \u015fi condensat a Kazahstanului a sc\u0103zut, miercuri, p\u00e2n\u0103 la 1,63 milioane de barili pe zi, de la o medie de 2,07 milioane pentru luna iulie. Sc\u0103derea a fost deosebit de accentuat\u0103 la c\u00e2mpul Tengiz, condus de Chevron, cel mai mare c\u00e2mp petrolifer din Kazahstan. O surs\u0103 a declarat c\u0103 la Tengiz produc\u0163ia s-a redus cu peste jum\u0103tate, p\u00e2n\u0103 la aproximativ 406.000 de barili pe zi miercuri, de la o medie 925.000 bpd, \u00een iulie.<\/p>\n
Ministerul kazah al Energiei a confirmat reducerea, declar\u00e2nd c\u0103 produc\u0103torii au sc\u0103zut produc\u0163ia deoarece oleoductul CPC a restric\u0163ionat intr\u0103rile, iar rezervoarele sale de stocare se apropiau de capacitate maxim\u0103. “Ajustarea a fost o m\u0103sur\u0103 tehnic\u0103 menit\u0103 s\u0103 men\u0163in\u0103 stabile opera\u0163iunile de produc\u0163ie”, a precizat Ministerul Energiei.<\/p>\n
CPC este o conduct\u0103 petrolier\u0103 de 1.510 km care conecteaz\u0103 z\u0103c\u0103mintele de petrol din Kazahstan cu portul rusesc Novorossiisk de la Marea Neagr\u0103. Petrolul \u00eenc\u0103rcat la Novorossiisk este apoi transportat cu petroliere c\u0103tre pie\u0163ele mondiale. Prin conducta CPC sunt transportate aproximativ 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, inclusiv cele din z\u0103c\u0103mintele exploatate de companii occidentale precum Chevron, ExxonMobil, Eni sau Shell, dar ea este folosit\u0103 \u015fi pentru transportul petrolului rusesc.\u00a0<\/p>\n
Cota\u021bia petrolului Brent a sc\u0103zut puternic azi<\/p>\n
Cota\u021bia petrolului Brent a sc\u0103zut puternic, luni diminea\u021b\u0103, de la 98 la 89 de dolari\/barilul, \u00een speran\u021ba relu\u0103rii negocierilor de pace dintre Iran \u0219i SUA.\n<\/p><\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/observatornews.ro\/politic\/ministrul-de-finante-avertizeaza-ca-romania-are-un-risc-real-de-criza-de-aprovizionare-cu-carburanti-661377.html”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/img.observatornews.ro\/?u=https%3A%2F%2Fobservatornews.ro%2Fuploads%2Fmodules%2Fnews%2F0%2F2026%2F7%2F27%2F661377%2Fministrul-de-finante-avertizeaza-ca-romania-are-un-risc-real-f6002ce1.jpg&w=1200&h=630&c=1″] Ministrul interimar al Finan\u0163elor, Alexandru Nazare, a precizat c\u0103\u00a0problema pe pia\u0163a carburan\u0163ilor azi nu mai este doar c\u00e2t cost\u0103 combustibilul, ci dac\u0103 exist\u0103 suficient produs disponibil \u015fi c\u0103 interven\u0163ia autorit\u0103\u0163ilor \u00een pia\u0163\u0103 nu trebuie s\u0103 se fac\u0103 printr-un mecanism rigid, care poate accentua riscul de penurie.\u00a0Ministerul Finan\u0163elor a transmis c\u0103\u00a0 sus\u0163ine un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[226,30],"class_list":["post-2065164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-crawlmanager","tag-observatornews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2065164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2065164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2065164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2065164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2065164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2065164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}